Purjehduksen pitäisi olla "herrasmieslaji", mutta tuohan on ihan "sikaa"!
Jo ennen lähtöviivan ylitystä tehdään kiusaa minkä keritään. Ja paras purjehtija ei voita välttämättä, vaan se joka onnistuu olemaan tarpeeksi kelju vastustajalle.
Mitä tämä tämmöinen tahallinen törmäily on?
Sääntömuutosten paikka?
Jo ennen lähtöviivan ylitystä tehdään kiusaa minkä keritään. Ja paras purjehtija ei voita välttämättä, vaan se joka onnistuu olemaan tarpeeksi kelju vastustajalle.
Mitä tämä tämmöinen tahallinen törmäily on?
Sääntömuutosten paikka?
Vastaukset 34
Vanhimmat
Johtuu puhtaasti siitä että kiplapurjehtijat ovat egoistisia narsisti-ääliöitä.
Jos et ymmärrä, mistä on kyse ja mitä match race vaatii, älä tee itsestäsi tyhmää ilmaisemalla sitä noin selvästi. Mhin sääntömuutoksia tarvittaisiin, ei veneitä tarvitse korjailla lähtöjen välillä, ei edes teippauksia paikkailla.
On muuten todella vikkelää älyä, nopeita päätöksiä ja erinomaista tilannetajua vaativa laji. Jonkun mielestä nuo ominaisuudet edustavat egoistista narsismi- ääliyttä. Mitähän sellainenkin kertoo sanojasta...
"On muuten todella vikkelää älyä, nopeita päätöksiä ja erinomaista tilannetajua vaativa laji."
Kukakohan muu toteaa tuolla lailla kuin sinä?
Ei sun enää enempää tarvitse todistella olevasi egoistinen narsistiääliö, uskotaan jo.
Tuo aloittaja nyt on vaan ihan täysin pihalla kilpapurjehduksesta. Ja vaikka siitä jotain tietäisi niin ei ainakaan ole hajua Match Racingista....
Ehdottomasti sääntömuutosten paikka. Myös nyrkkeilyssä pitää kieltää vastustajan lyöminen ja painissa koskeminen toiseen. Formuloissakin pitää päästää taakse ilmaantunut kilpailija estelemättä ohi. Tenniksessä ja sulkapallossa olisi syytä lyödä palloa vain vastustajan ulottuville ja rangaista sitä kauemmas osuneista lyönneistä. Melkein joka lajissa olisi korjattavaa.
Kyllä se kieltämättä kummallista katsottavaa oli. Itsekin olen joskus tuomarikurssin käynyt ja säännöt opiskellut, mutta nyt purjehduksessa pääasia näyttää olevan kaverin purjehduksen pilaaminen, eikä oma purjehdusvauhti. Tai jopa yritetään saattaa kaveri sellaiseen tilanteeseen, että saa rangaistuksen. Kummallista.
Venevauhtihan on vain yksi tekijä muutenkin. Kaiken tyyppiisissä purjehduskilpailuissa voittaa se, joka tekee vähiten virheitä, ei nopein. Virheiden välttäminen korostuu entisestään match-racessa. Match on älyttömän jännää puuhaa, käy joskus kokeilemassa.
Unohdit pahimman. Miekkailussa pistellään ja lyödään toista tappoaseella. Siihen ei sääntömuutokset riitä, koko laji on kiellettävä.
Jotenkin tuo sarkasmiyrityksesti onnahtelee. On kaksi eri asiaa yrittää purjehtia itse nopeasti ja toisaalta yrittää vaikeuttaa vastustajan yritystä. Ja kyllä, noin periaatteessa aito urheiluhenki edellyttäisi, että formuloissa päästetään se nopeampi ohi, koska hän kerran on nopeampi.
Kyllä varmaankin ovat ihan oikeassa ne, jotka sanovat, että vastustajan blokkaaminen on aina kuulunut osana kilpapurjehdukseen. Mutta olen samaa mieltä aloittajan kanssa siitä, ettei sellainen ole "herrasmieslajiin" sopivaa. Sopivampi vertauskohta kuin vastustajan lyöminen nyrkkeilyssä olisi viereisellä radalla juoksevan kilpailijan kampittaminen satasen finaalissa.
Kun ensimmäinen maalissa voittaa, ovat kaikki sääntöjen sallimat tavat täysin herrasmiesmäisiä. Mitä ihmettä varten autotkaan muuten laitettaisiin kaikki samalle radalle, nopein autohan on saatu jo aika-ajoissa selville. Voitaisiinhan purjehduksessakin lähettää veneet muutaman minuutin välein matkaan ja nopein aika voittaa. Ilman muuta oman aseman puolustaminen on kilpailussa puolet asiaa, mitä ihmeen epäreilua voisi olla taitojen käyttämisessä?
Herrasmiesmäisyys on sitä ettei sääntöjä venytetä ja rannassa ollaan vastustajienkin kanssa kavereita. Match racessa on tuomari välittömässä läheisyydessä varmistamassa, että sääntöjä ei venytetä mistään laidasta.
Tässä sulle urheiluhenkeä parhaimmillaan teamin haastattelusta:
- Harmittaa Annan puolesta, olemme keskenämme hyviä kavereita, gasti Mikaela Wulff sanoi.
- Meillä on ollut jenkkien kanssa tosi tiivistä yhteistyötä. Heidän pudottamisensa oli rankka paikka, keulagasti Silja Kanerva säesti.
näin eilen ekaa kertaa kunnolla mistä lajissa on kysymys (toinen lähtö). Oli todella jännää seurattavaa ja varmaan vaatii monen asian hahmottamista. Ei silti, harmittaa myös perinteisten köliveneiden ja purjelaudan poisjättäminen seuraavista kisoista ja tilalle jokin leijapurjehdus... ja toinen "49", eikö yksi kutakin tyyppiä riittäisi. Katamaraanin paluu on ihan hyvä juttu.
Katsoisin asiaa toisesta näkökulmasta. Kilpapurjehdus on hyvän merimiestavan vastaista. Mutta: se eroaakin normaalista purjeveneilystä ihan samalla tavoin kuin kilpa-autoilu eroaa tieliikenteestä. Ei siis sinänsä ole mikään ongelma, että kisassa "pelataan sikaa". Se on ongelma, että kilpapurjehdusta sekoitetaan sekä fyysisesti että mentaalisesti normaaliveneilyyn.
On valitettavaa, että kilpapurjehdus ja normaali veneily on järjestöllisesti sekoitettu samaan kasaan.
Ai joo. Unohdin sanoa, etten kyllä käsitä, miksi kukaan viitsii katsoa kilpapurjehdusta. Mielestäni se on tylsää, kuten yleensäkin useimmat muut kuin palloilulajit (ja monet niistäkin ovat tylsiä, esim. koripallo). Joku nyt tietysti luulee, etten ole ikinä kilpapurjehdusta nähnytkään. Olen minä, paljon lähempää kuin useimmat katsojat. On tullut aika monta kertaa oltua jeesaamassa toimitsijana, kun on pyydetty ja on sattunut joutoaikaa olemaan. Eli kisaa on nähty parin metrinkin päästä...
Kas vain...ettet vain olisi se henkilö, jota pelotti lautakunta-aluksen läheltä purjehtiva vene. Et tosin sellaisesta kilpailusta näe juuri mitään siitä yhdeltä paikalta ja valmentajaveneestä katsellenkin kokonaisuuden seuraaminen on erittäin vaikeaa. Lyhyen aloittelijoille tarkoitetun radan tapahtumat ja tilanteen kehityksen voi katsella sieltä lautakuntaveneen kannelta. Mutta silloinkin pitää ymmärtää näkemänsä ja lukea tuultakin.
Eihän formulassakaan saa blokata sikamaisesti.
Tai kiilata toista ojaan.
Ei saa match racessakaan. Kaiken pitää mennä sääntökirjan mukaan. Ojaa vastaa sääntökirjan määritelmien "este". Eli jäit jälleen tietämättömyydestä kiinni.
Toimitsijaveneestä ei ehkä näe kilpailun kokonaiskuvaa, mutta sieltä näkee yksittäistapahtumia paljon lähempää. Esimerkiksi ne huudot ja kiroilut miehistöjen välillä, läheltä-piti-törmäykset ja jopa todelliset kosketukset. Toisin sanoen juuri sen, että kilpailussa ajetaan veneitä sellaisella tavalla, joka on täysin vastoin todellisen merenkulun perussääntöä eli törmäysten välttämistä ennakoinnilla.
Miten niin pitäisi "lukea tuulta" ymmärtääkseen esimerkiksi tilanteen, jossa kaksi venettä takertuu hetkellisesti toisiinsa? Mitä muuta ymmärtämistä siinä on paitsi se, että jompikumpi tai molemmat on toiminut tavalla, joka saattaisi normaaliveneilyn yhteydessä johtaa jopa rikosoikeudellisiin seuraamuksiin?
Ai kiilata ei saa toista joka esim olisi menossa ohi?
Kokonaiskuva ja tuulen lukeminen tarvitaan, jos haluat ymmärtää jotain näkemästäsi, mikä on tietenkin välttämätöntä jotta katselu olisi mielenkiintoista.
Kun lähdetään kilpailemaan, se tehdään sääntökirjan mukaan. Ei autokilpailussakaan mietitä liikennesääntöjä. Kilpailuun kuuluu tietty riski ja sen ovat osallistujat hyväksyneet. Mikä siinä nyt olisi ongelmana? Haittasivatko miehistöjen huudot kovinkin sieluasi? Avomerikilpailuissa sitten pimeän tullen vaihdetaan sääntökirja lakikirjaan.
Miten kiilataan vedessä? Ja olen minäkin sen verran formuloita seurannut, että siellä ainakin kiilataan ohittelijat, aika usein törmäilläänkin ja vielä purjehdukseen verrattuna satakertaisella vauhdilla. Täysi tietämättömyytesi paistaa edelleen.
Mahtaakohan lakituvassa päteä sääntökirja, sillä mikään sääntökirjahan ei kumoa lakia.
Aika vähän tiedät formuloistakaan.
"Kuljettaja ei saa vaihtaa ajolinjaansa yhtä kertaa enempää puolustaakseen sijoitustaan. Jos kuljettaja siirtyy pois ajolinjalta sijoitustaan puolustaessaan, pitää hänen sen jälkeen jättää ajolinjalle vähintään yhden auton leveyden verran tilaa oman autonsa ja radan reunan väliin."
Tämä siis pitää tehdä ennenkuin ohittaja on sivulla sen verran että ajolinjan vaihto aiheuttaisi vaaratilanteen.
Pätee, koitettu on. Osallistumalla kilpailuun luovut tietyistä lain mukaisista oikeuksista.
So? Törmäilevät silti kun tien tukkiminen epäonnistuu. Sääntökirja tietenkin heilläkin on.
Voisi tavallaan sanoa, että haittasivat. Kun kuulee miehistöjen karjuvan toisilleen kirouksia ja solvauksia, niin ei siitä oikein tule tunnetta "rehdistä urheilusta". Ja jos luit ensimmäisen kommenttini, niin siinä jo totesin, ettei sinänsä ole mielestäni iso ongelma, että kilpapurjehduksessa pelataan eri säännöillä kuin normaaliveneilyssä. En minä vaadi F1-autohinkaan vilkkuja tms... Mutta pidän ongelmallisena sitä, että kilpapurjehdus tapahtuu tyypillisesti kaikille avoimilla vesialueilla ja että sitä sekoitetaan liikaa normaaliveneilyyn (esim. väite, että kilpailemalla oppisi parhaiten).
Mitä tuohon kiinnostavuusaspektiin tulee, niin minua eivät ylipäätään kiinnosta mitkään sellaiset lajit, joissa teemana on "kuka tekee jotain nopeimmin/heittää jotain pisimmälle/hyppää korkeammalle tai pidemmälle kuin muut". Sellaisen katselu ei nyt vaan satu itseäni pätkääkään kiinnostamaan. Ei siinä ole merkitystä tuulen ymmärtämisellä tms., kisassa vain ei yksinkertaisesti tapahdu sellaista, mikä kiinnostaisi.
Minullapa tuli mieleen tuosta eräs kommenttisi takavuosilta. Esitit vakavalla naamalla, ettei ne purjeveneet mitään hiljaisia ole. Niistähän lähti kovasti ääntä ennen starttia, kun joku purje lepatti ja vinsseistäkin kuului ääntä. Että sellainen kaveri tämä. Jo toki sellaiseen korvaan kiroilu sattuu. Sehän taas ei estä latelemasta itse törkeyksiä, kuten täällä on saatu lukea.
jos sinulla on kulkuoikeudet, voit kiilata, mutta et aiheuttaa kolaria! Jos kolari on ilmeinen et kolaroi vaan väistät ja hoidat toiselle penaltin. Luot tilanteita jossa toinen joutuu ottamaan rangaistuksen, et kolaroi. Toki panokset ovat näissä geimeissä kovat, eli varmaan pieniä kolareitakin sattuu...
Kaikki erät katsottu, jotka tv on näyttänyt, olisiko niitä ollut ainakin kuusi. Niissä on nähty yksi hyvin kevyt kosketus laita laitaa vasten, varmaa ei ollut sekään, ehkä vain läheltäpiti. Että sellaista törmäilyä.
Niin, tuli tässä vielä mieleen noista erilaisista näkökulmista, että jos minulle annettaisiin tehtäväksi kehittää kilpapurjehdusta, niin minä päinvastoin muuttaisin säännöt niin, että tahallinen päinajaminen ja jopa vastustajan upottaminen olisi sallittua. Samanlainen muutos autokilpailuihinkin, jokkis-luokan hengessä. Tulisi edes jotain katsottavaa kisoihin...
Tuo jo kertookin sielunelämästäsi kovin paljon. Kiroilu ja solvaukset ovatkin sinulle aivan liian lepsua toimintaa. Joka tapauksessa kaikki pidempään palstaa seuranneet ovat sinut jo tunnistaneet varmuudella.
Yritetty tehdä jotenkin katsojaystävällisemmäksi, mutta Minua ainakin lähinnä ärsyttää. Hyvä, että koko matchrace poistetaan olympiaradoilta.
Voi kai ärsyttää ymmärtämätöntä, joskaan en ymmärrä, mikä siinä ärsyttää. Itse koettuna erittäin koukuttavaa. On vain per...en vaativaa Lajihan ei mihinkään katoa, vaikka olympialaisista poistuukin, ainakin Riossa.