Missä lista Volvo Penta -moottoreista?

Pentisti?

Kiinnostaisi tietää, että mikä on minkäkin Pentan perusmoottori, joka on marinoinnin kohteena. Missä lista siis?

20

3981

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Välittäjä_LKV

      No, en nyt oikein ymmärrä tarkoitusperiäsi, mutta kuitenkin:

      Vanhat rivineloset perustuvat iästä riippuen B16/B18/B20 lohkoihin. Vanhat suorat kuutoset taas B30 lohkoon.

      MD 21 ja 31 ovat Indenoorin perusmoottorista marinoituja moottoreita. Samaten 30/40 sarja, sen sijaan 31/32 ja 41-sarja ylöspäin ovat näiden jatkokehitelmiä. Näiden lohkoja löytyy FL 4 ja FL 6 kuorma-autoista.

      Bensiinikäyttöiset V-moottorit ovat pääsääntöisesti GM:än perusmoottoreita, poikkeuksia toki löytyy.

      2010/2020/2030 ovat Ishikawajiman teollisuusmoottoreita (samoja kuin Perkinsit) jne..

      Auttaisi huomattavasti jos kertoisit minkä perusmoottorin tarvitsisit...

      • Pentisti?

        Siis ei ole mitään tiettyä mallia, joka kiinnostaa. Kun olen hieman tässä katsellut veneitä "sillä silmällä", niin olisi kiva tietää esim. Volvon ollessa kyseessä se perusmoottori. Osa tuosta mitä mainitsit oli jotenkin jo tiedossakin. Muistelisin myös, että B23 lohko on jossakin bensakoneessa.

        Ja lisäksi olisi kiinnostavaa tietää milloin uudemmat Volvon koneet ovat löytäneet tiensä Pentan listoille.

        Luulisi jonkun harrastajan/tahon tehneen nettiin kattavan listauksen moottoreista, joita Volvo on vuosien varrella marinoinut.

      • Välittäjä_LKV
        Pentisti? kirjoitti:

        Siis ei ole mitään tiettyä mallia, joka kiinnostaa. Kun olen hieman tässä katsellut veneitä "sillä silmällä", niin olisi kiva tietää esim. Volvon ollessa kyseessä se perusmoottori. Osa tuosta mitä mainitsit oli jotenkin jo tiedossakin. Muistelisin myös, että B23 lohko on jossakin bensakoneessa.

        Ja lisäksi olisi kiinnostavaa tietää milloin uudemmat Volvon koneet ovat löytäneet tiensä Pentan listoille.

        Luulisi jonkun harrastajan/tahon tehneen nettiin kattavan listauksen moottoreista, joita Volvo on vuosien varrella marinoinut.

        Kiinostaviahan ovat siinä tapauksessa lähinnä raakavesijäähdytteiset moottorit.

        Bensiinimoottoreista suorat neloset perustuivat alussa Volvon omiin lohkoihin (B14, B16, B18 ja B20). Suora kuutonen perustui B30 moottoriin, ja 1-3 sylinteriset bensamoottorit Volvon omiin lohkoihin. V-moottorit ovat aina perustuneet GM:än moottoreihin, kuten myös SX-vetolaitteesta alkaen rivineloset.

        Vanhemmat 1-3 sylinteriset dieselit olivat omaa tekoa, 201x-sarjalaiset taas Ishikawajiman valmistamat (kuten esim samanikäiset pikkuperkinsit). 30-sarjasta ylöspäin moottoreiden lohkoilla ei ole merkitystä, koska ovat putkikoneita. Isommat tosin perustuvat Volvon omiin moottoreihin.

      • Johan W
        Välittäjä_LKV kirjoitti:

        Kiinostaviahan ovat siinä tapauksessa lähinnä raakavesijäähdytteiset moottorit.

        Bensiinimoottoreista suorat neloset perustuivat alussa Volvon omiin lohkoihin (B14, B16, B18 ja B20). Suora kuutonen perustui B30 moottoriin, ja 1-3 sylinteriset bensamoottorit Volvon omiin lohkoihin. V-moottorit ovat aina perustuneet GM:än moottoreihin, kuten myös SX-vetolaitteesta alkaen rivineloset.

        Vanhemmat 1-3 sylinteriset dieselit olivat omaa tekoa, 201x-sarjalaiset taas Ishikawajiman valmistamat (kuten esim samanikäiset pikkuperkinsit). 30-sarjasta ylöspäin moottoreiden lohkoilla ei ole merkitystä, koska ovat putkikoneita. Isommat tosin perustuvat Volvon omiin moottoreihin.

        Onko ne bensavinkkelit aina perustuneet GM-lohkoihin vai onko niitä poikkeuksia? Muutama päivä sitten kerroit poikkeuksia olevan, tänään kiellät? Alkoi mokoma asia kiinnostamaan dieselistiäkin.

    • Johan W

      Pari korjausta:
      30/31/32 sarjojen moottoreita ei ole ollut kuormureissa
      F ja FL 6 jne on aina olleet isommilla, 60/6 sarjojen moottoreilla, td60 jne.
      Vanhimmissa f4 kuormureissa oli perkinssin moottori
      Nelikymppisen löytää vuosimallien 78-85 f4 hytin alta ja neljäykkösen vuosimallien 86-89 fl4:stä. Sen jälkeen mopon moottorien asentaminen kuorma-autoihin loppui.

    • 99+200

      Välittäjä tietää kaiken ämpäreistä.

      • Välittäjä_LKV

        Ainakin enemmän kun sinä, sinä kun et tiedä mistään mitään!!

      • Bella530+merc115
        Välittäjä_LKV kirjoitti:

        Ainakin enemmän kun sinä, sinä kun et tiedä mistään mitään!!

        Elä nyt hyvä poika suutu kun siuta vähä kehutaa!

    • patrol

      Minä kaipaisin vanhan diesel oentan momenttikäyrää. Tai jotakin arvoja edes. Kyseessä on koneet AQAD30 100hv tai 110hv malli jos ei löydy niin sitten 130hv mallin. Onko tietoa mistä saisi? Ei auttanut google.

      • Johan W

        Täällä esiintyy eräs Volvo-asiantuntija (tässäkin ketjussa), joka varmaan pystyy auttamaan Sinua. Odottele muutama päivä, luultavasti saat häneltä monia toisistaan poikkeavia vastauksia. Niistä voit valita itsellesi sopivimman, tai vaikka keskiarvon.

      • Pelkään pahoin

        Että et tarvitse momenttikäyrää mihinkään.

        Asia on nimittäin niin että jos johonkin tekniseen ratkaisuun tarvitset momenttia, sen maksimiarvon osaat kyllä arvioida itsekin, tekninen osaamisesi on jo tarvetta silmälläpitäen riittävällä tasolla.

        Jos tietosi ei riitä analysoimaan moottorin ominaisuuksia, ja haluat vain mielenkiinnosta tai muusta syystä tietää moottorin momentin, niin maksimiteholla(ja kaikilla muillakin) momentti (kpm) on = 716.2 * teho (hv) / kierrosluku (r/min).

        Vapaastihengittävän dieselin maksimimomentti on n. 7 kpm / tilavuuslitra ja ahdetuissa n. 25 % suurempi kuin maksimitehon momentti.

        Ps
        1 kpm on 9.807 Nm

      • Ja vielä
        Pelkään pahoin kirjoitti:

        Että et tarvitse momenttikäyrää mihinkään.

        Asia on nimittäin niin että jos johonkin tekniseen ratkaisuun tarvitset momenttia, sen maksimiarvon osaat kyllä arvioida itsekin, tekninen osaamisesi on jo tarvetta silmälläpitäen riittävällä tasolla.

        Jos tietosi ei riitä analysoimaan moottorin ominaisuuksia, ja haluat vain mielenkiinnosta tai muusta syystä tietää moottorin momentin, niin maksimiteholla(ja kaikilla muillakin) momentti (kpm) on = 716.2 * teho (hv) / kierrosluku (r/min).

        Vapaastihengittävän dieselin maksimimomentti on n. 7 kpm / tilavuuslitra ja ahdetuissa n. 25 % suurempi kuin maksimitehon momentti.

        Ps
        1 kpm on 9.807 Nm

        En ole volvo-asiantuntija enkä esiintynyt tässä ketjussa aiemmin, joten räkättäjät jää nyt nuolemaan näppejään.

      • Väliväliväli
        Ja vielä kirjoitti:

        En ole volvo-asiantuntija enkä esiintynyt tässä ketjussa aiemmin, joten räkättäjät jää nyt nuolemaan näppejään.

        Tuolla kaavalla ei tule momenttikäyrää, tulee momenttisuora. Räkäkäkäkää....

      • Häh !
        Väliväliväli kirjoitti:

        Tuolla kaavalla ei tule momenttikäyrää, tulee momenttisuora. Räkäkäkäkää....

        Oletko jotenkin sairas ?

        Vai pelkästään ajttelukyvytön ? ?

      • Miksi nämä ....
        Väliväliväli kirjoitti:

        Tuolla kaavalla ei tule momenttikäyrää, tulee momenttisuora. Räkäkäkäkää....

        " Tuolla kaavalla ei tule momenttikäyrää, tulee momenttisuora. Räkäkäkäkää.... "

        Onko tällaisten räksyjen aivan pakko nolata itsensä näinkin yksinkertaisissa asioissa, vaikka käytössä olisi välineet edes alkeiden opiskeluun.

      • Sunmar
      • Väliväliväli
        Häh ! kirjoitti:

        Oletko jotenkin sairas ?

        Vai pelkästään ajttelukyvytön ? ?

        Ei kun ihan tavallinen kiinteistövälittäjä! Ei meiltä voi kauhalla vaatia kun on lusikalla annettu.

      • Reikä päässä
      • Tälleen siis
        Reikä päässä kirjoitti:

        Hyvä paperi. Löytyykö näitä muillekin moottoreille tuolta samalta sivulta jotenkin?

        Lyhennä linkki tällaiseksi:

        http://vppneuapps.volvo.com/ww/PIE/PIE.aspx

        Vasemmasta reunasta täytät mitä haluat ja search avaa alle listan moottoreista, jota näppäämällä pääset uuteen lehteen, jossa on tekn tiedot ja kuvan alta "Operator's manual " tai " Product bulletin ", avaa pdf-tiedoston hyväksynnän jälkeen.

    • yanmarilla

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      66
      2265

    2. Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille

      Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.
      Maailman menoa
      230
      2162

    3. Onko kivaa jättää

      elämän suurin rakkaus hiljaisuuteen?
      Ikävä
      120
      1468

    4. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      21
      1232

    5. En kerro nimeäsi nainen

      Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin
      Ikävä
      71
      1200

    6. Mitä haluaisit sanoa hänelle tänään?

      Kerro tähän viestisi. 🍭🍡🍦
      Ikävä
      113
      1120

    7. Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma

      Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki
      Kaste
      102
      959

    8. Olet kiva ihminen

      En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli
      Ikävä
      73
      949

    9. Auta mua mies

      Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.
      Ikävä
      78
      899

    10. Ja tääkin vielä...

      Kukakohan on valittanut, Salmiko itse? https://www.viiskunta.fi/rehtori-valittiin-ahtarissa-ilman-hakumenettelya-o/13479
      Ähtäri
      33
      885
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt