elikkäs minulla on 1995 vuoden mallin pösö. autolla on ajettu vain 186tkm. pösö meni 2011 läpi päästöistä arvoin: CO oli 0.12 ja kierroksilla 0,04 (rajat 0,5 ja 0,3)
HC oli 73 ja kierroksilla 45 (rajat 100 ja 100) tänä vuonna CO oli 2.90 ja kierroksilla 2,60 (rajat 0,5 ja 0,3)
HC oli 312 ja kierroksilla 422(rajat 100 ja 100) ja lambda arvo 0.8993 elikkäs osaisitteko sanoa missä vika ?
HC oli 73 ja kierroksilla 45 (rajat 100 ja 100) tänä vuonna CO oli 2.90 ja kierroksilla 2,60 (rajat 0,5 ja 0,3)
HC oli 312 ja kierroksilla 422(rajat 100 ja 100) ja lambda arvo 0.8993 elikkäs osaisitteko sanoa missä vika ?
Vastaukset 8
Vanhimmat
moottori käy liian rikkaalla
mahdollisia vikakohteita:
-moottorin jäähdytysveden lämpötila-anturi
-moottorin imuilman lämpötila-anturi
-lambda-anturi
-kantava venttiili
mistä tiedän toimiiko noi anturit ? pystyykö sitä testata jotenkin ?
Ohmimittarilla mitaten....
Missä kunnossa ilmansuodatin? Entä sytytystulpat?
Imuilman määrää mittaava anturi kannattaisi tarkistaa ja puhdistaa, sekä uusia ilmansuodatin. Nuo on ne helpoimmat konstit, jos ei auta niin sitten eteenpäin...
sytytystulpat hyvässä kunnossa ilmansuodattimesta en tiedä pitää katsoa. ja pittää katella vähän.
Jos ilmansuodatin on noin tukossa, että moottori kävisi noin rikkaalla jopa tyhjäkäynnillä, vaatisi sen, että siellä olisi villapaita imuputkessa tms.
Kun näitä kysymyksiä nyt on katsellut niin suosittelen viemään korjaamolle, auton omistajalla ei ole teknisiä perusedellytyksiä ongelman löytämiseen ja korjaamiseen.
eipä huvittas mihinkään korjaamolle viedä...
Samaa vaivaa pukkaa -kiinnostaisi todella tietää missä oli vika? Jos käytit korjaamolla niin oliko kallis keikka?