Perussuomalaisten puheenjohtaja Timo Soini vaatii hallitusta perumaan suunnitellut kilometrikorvausten leikkaukset.
Soinin mukaan kilometrikorvausten leikkaaminen on työtä ja yrittäjyyttä suistava hanke, joka hankaloittaa matkatöissä olevia ihmisiä ja lisäksi tukahduttaa taloudellista toimeliaisuutta.
– Kaupat ja uudet asiakassuhteet eivät hoidu hiirtä napauttamalla, vaan vaativat henkilökohtaista käyntiä. Moni työ edellyttää oman auton käyttöä, laajalla maaseudulla julkisen liikenteen vaihtoehtoa ei ole edes olemassa, Soini sanoo.
Soinin mukaan verotulot eivät kasva kilometrikorvauksia leikkaamalla - vaan lopulta putoavat, kun taloudellinen toimeliaisuus vähenee.
Soini huomauttaa, että perussuomalaisten vaihtoehtobudjettiin ei sisälly kilometrikorvausten leikkausta
(MTV3)
Soinin mukaan kilometrikorvausten leikkaaminen on työtä ja yrittäjyyttä suistava hanke, joka hankaloittaa matkatöissä olevia ihmisiä ja lisäksi tukahduttaa taloudellista toimeliaisuutta.
– Kaupat ja uudet asiakassuhteet eivät hoidu hiirtä napauttamalla, vaan vaativat henkilökohtaista käyntiä. Moni työ edellyttää oman auton käyttöä, laajalla maaseudulla julkisen liikenteen vaihtoehtoa ei ole edes olemassa, Soini sanoo.
Soinin mukaan verotulot eivät kasva kilometrikorvauksia leikkaamalla - vaan lopulta putoavat, kun taloudellinen toimeliaisuus vähenee.
Soini huomauttaa, että perussuomalaisten vaihtoehtobudjettiin ei sisälly kilometrikorvausten leikkausta
(MTV3)
Vastaukset 32
Vanhimmat
Soini pitää edustajiensa puolta, jotka julkisesti retostelee kiertävänsä veroja nostamalla palkkaa pelkkinä km-korvauksina tyyliin kreikan malli.
Näin mm. tämä kilometrikorvaus-kike-elomaa selitteli toimittajille eduskunnan käytävillä sitä, kuinka hän oli onnistunut elämään 2000 euron veronalaisilla vuosituloilla.
Verottaja sais luvan tutkia moisen moraalittomuuden. Ehkä tutkiikin?
Soinin kaksinaamaisuus on päivä päivältä yhä etovampaa. Yhtä häikäilemätöntä ja pirullista puoluejohtajaa Suomessa ei ole koskaan ollut.
Joo tuossa huomaat että PerusSuomalaiset on TYÖVÄENPUOLUE,jota kannattaa kaikkien Suomen työläisten äänestää.
Eivät kaikki Suomen työläiset aja työnantajan ajoja muiden veronmaksajien piikkiin. Eivätkä myyntimiehet, kiinteistövälittäjät, konsultit ja muut koijarit ole mitään työläisiä.
Soini on työtä tekevien puolella.
Kilometrikorvaukset eivät kerrytä eläkettä.
Koska Soini itse alkaa tehdä töitä miljoonatulojensa eteen?
Lisäksi Soini viittaa valheellisesti "persujen vaihtoehtobudjettiin", jota ei ole käytännössä edes olemassa.
Soini puolueen "työntekijänä" taitaa nostaa täydet kilometrikorvaukset rahoista, joita me veronmaksajat puoluetukina maksamme.
Hallituksessa istuva vasemmistoliitto katsoo ettei Kreikan mallin mukainen veronkierto kilometrikorvauksilla sovi suomalaiseen kulttuuriin, mutta alueellinen oikeudenmukaisuus on silti turvattava erikoisratkaisulla. Soini sen sijaan räkyttää oppositiossa että: "EI, EI ja EI".
Kumpi sinusta pitää suomalaisen puolta, se joka kantaa vastuun kaikista Suomessa asuvista vai sekä joka kerää itselleen valtaa ja mammonaa suutaan soittamalla?
"Vasemmistoliiton Kalliorinne: Kilometrikorvausuudistus "alueellisesti epäreilu"
Kalliorinteen mukaan erityisesti Pohjois- ja Itä-Suomessa olisi tarvetta suuremmille kilometrirajoille, kuin mitä valtiovarainministeriö esittää. Myös Perussuomalaisten Timo Soini on sitä mieltä, että esitetty kilometrikorvausjärjestelmä tekee hallaa matkatöissä oleville."
http://yle.fi/uutiset/vasemmistoliiton_kalliorinne_kilometrikorvausuudistus_alueellisesti_epareilu/6252481
Vasemmisto tekee, Soini räkyttää ja loisii.
Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas) sanoi viime talvena, että kilometrikorvauksesta on tullut laiton tapa maksaa verotonta palkkaa.
Tämä on sitä vasemmiston tekemistä?
HS: Hallitus aikoo nipistää kaikkien kilometrikorvauksista. Eikö tämä vasemmisto ole hallituspuolue??
http://yle.fi/uutiset/hs_hallitus_aikoo_nipistaa_kaikkien_kilometrikorvauksista/6243287
Eikö Kyllönen ole sitten oikeassa?
Liikenneministeri Kyllönen on tämänkin idioottimaisen ideoiden takana.
Itse asiassa idean takana ovat liikenneministeriön virkamiehet.
Soini pieksee suutaan ja loisii miljooantuloilla.
Soini rakastaa Putinia, mutta vihaa silmittömästi länsimaita. -Siinä on soiniWätyksille selittelemistä.
Perussuomalaiset valittavat kun liikenneministeri puuttuu kuppaukseen joka hiertää jokaista suomalaista veronmaksajaa, eli aivan kaikkia. Ilmeisesti soinisteille Kreikan malli taitaa olla se ainoa varteenotettava vaihtoehto, mutta voisiko arvon Johtaja kertoa nyt heti miksi myös todelliset ammattikuljettajat kritisoivat nykyistä korvausmallia ja sitä hyväksikäyttävää kuppariluokkaa joista suuri osa ei edes autoa tarvitsisi työssään?
Jos rahaa kerran riittää taikaseinästä bemareilla hurruuttelevan eliitin veronkiertoon, niin miksi Kreikka on Soinin mukaan konkurssissa?
Ps. Mikäli en saa näihin kysymyksiin vastauksia Timo Soinilta ennen vaaleja, loppuu osaltani perussuomalaisten äänestäminen.
Nyky auton huoltokulut ovat niin suuret ettei kilometri korvauksilla tienata. Laskekaa paljon maksaa, renkaat , huollot, bensat .. Itse istut monta tuntia autossa ajamassa Suomen teitä. EEi siinä tienata. Ei taida yhdelläkään kirjoittajista olla kokemusta.
Renkaat 0,01 euroa/km
Huollot/korjaukset 0,02 euroa/km
Polttoaine 0,12 euroa/km
0,45 euroa/km - 0,15 euroa/km = 0,30 euroa/km
Eli kilometrikorvauksilla saa 0,30 euroa/km voittoa eli verotonta palkkaa, jonka verot muut veronmaksajat maksavat omasta palkastaan.
Tietysti kilometrit mittarissa syövät jonkin verran auton arvoa, mutta ei merkittävästi. Toisaalta autolle tarvitsee tehdä huoltoja ja korjauksia sekä renkaat täytyy uusia, vaikka ei ajaisikaan työajoja.
Käsityskykysi ei ilmeisesti yllä niin pitkälle, että ymmärtäisit, mitä tarkoitetaan "pääomakuluilla".
Logiikkasi mukaan työnantajan ei tarvitse ostaa sinulle työvaatteitakaan, koska sinunhan täytyy omistaa vaatteet muutoinkin.
Missä olit silloin, kun ....... jaettiin ?
Pettää kuin persun logiikka, niin kun se sano.
Eihän nyt ole kysymys siitä, että työnantaja ostaisi auton työntekijälle, jonka käytöstä työntekijä saisi lisäksi korvausta. Vai saako sinun työpaikallasi työntekijät käyttökorvausta työnantajan ostamista työvaatteista?
Kulukorvaus tulee maksaa ainoastaan niistä kuluista, jotka syntyvät työajosta. Ei ole veronmaksajien tehtävä maksaa myyntimiehille, kiinteistövälittäjille, konsulteille ja muille koijareille luxusmersuja. En yhtään ihmettele, että Pohjolan Zorbas Timo Soini kannattaa tälläistä eteläeurooppalaista meininkiä, sillä onhan hän konsultin poika ja luxukseen tottunut.
Entäpä rahoitus. Jos on täytynyt ottaa 30 000€ laina että on saanut auton jolla ajaa työajot? 30 000€ lainaa pankista ==> "vähän kuluja vuodessa".
Tuollaisen 30 000€ auton arvo taitaa laskea vuodessa luokkaa 4 000€.
Pitää varmistaa että suomen turhin ministeri Kyllönen (joka ajelee n.2 000€/kk taksilla) ei uusi paikkaansa eduskunnassa seuraavissa vaaleissa.Muistakaa tämä!!!
Ei kenenkään tarvitse ostaa työajoa varten 30 000 euron autoa. Itse ostin 20 000
euron auton jota käytän myös työajoihin, kilometsreistä kuitenkin 1/3 kertyy vapaa-aikana. Kilomtrikorvauksista jää polttoaineen ja autolainan lyhennysten jälkeen
vielä melkein tonni kuukaudessa ylimääräistä. Että laskekaa siitä. Tämä on Kreikkalaismallista rahan jakoa.
Ei kenenkään tarvitse ostaa 20 000€ autoa. 10 000€ saa myös auton. Paljonko luulet 20000€ autosi arvon laskevan/vuosi. Tai mieti sitä niin että auto on kaverisi eikä omasi niin sanot realistisemman luvun (oman auton arvohan vain nousee...ainakin omasta mielestä). Voiko joku joutua ostamaan auton lainarahalla? Syntyykö siitä kuluja? Entä vakuutukset? Syntyykö niistä kuluja? Onko kasko kun kerran 20 000€ kiinni autossa? kaskokaan ei ole ihan ilmainen varsinkin jos bonukset on -20%.Täytyykö autoa huoltaa? Maksaako mitään? Voiko siihen tulla vikaa? Saattaa tonni mennä niin ettei huomaakaan. Onko renkaat ilmaiset? kuluuko ne? Huomioippa nämäkin niin huomaat että olet luullut rikastuvasi km-korvauksilla. Kun vielä huomioit sen että kun työkseen ajaa paljon niin siinä ei kyllä 20 000€ romulla viitsi ajella. Itse en tunne ketään kolleegaa joka ajaisi alle 30000€ autolla. Suurin osa ajaa 40 000-50 000€ autolla. Mutta niinhän ei saisi toimia...eihän?
Demaria ei kiinnosta duunareitten asema
No herranjumala jos 2 senttiä per kilometri suistaa Soinin mielestä työnteon mielekkyyden niin antaa mennä vaan.
Sitten on ihminen totaalisen väärällä alalla. 2x100km= 2euroa.
Tässä sen näkee, ettei tän maan kansanedustajilla, kuten Soinilla ole minkäänlaista käsitystä reaalielämästä.
Kyllä me duunarit ollaan valmiita osallistumaan omalta osaltamme (vaikka sitten 2 centtiä per kilometri) näihin talkoisiin ja vielä reippaasti lisääkin, jotta saatais tämän talouskriisin vaikutukset minimoitua.
Hitto mikä ruikuttaja toi Soini on. Ajatelkaa, jos se olis teidän tiimissä duunissa, ei sais mitään aikaseks kun se takertuu tollasiin pikkujuttuihin ja koettaa romuttaa koko yhteistyön näinä vaikeina aikoina,
Ei Helvetti mikä paskiainen. Eiks se tajuu et jokainen joutuu osallistumaan näihin talkoisiin edes 2 centin arvosta? Vai onks sillä oikeesti oma lehmä ojassa ja antaa mm. noi kiinteistövälitys-firmojen edelleenkin käyttää tota verovapautta hyväkseen ja kiertää veroja, niinku tolla alalla on tapana, ja varmasti monessa muussakin?
Mikä Soini on kritisoimaan Kreikan veronkiertotyyliä, jos ei edes omassa kotimaassaan halua laittaa systeemiä oikeudenmukaisemmaks???? Mikä tollanen kansanedustaja on, jolla ei ole pätkääkään yhteistyökykyä??!
voi reppana sua kun olet tyhmä, selvästikin hallituksenkannattaja.
Siinäpä se juurikin on kun kaikkien ei tulisi osallistua mainostamiisi talkoisiin, hallitus on vienyt suomenkuraan, duunarillekko haluat senkin maksattaa, tyhmä!!!
odotan innolla sitäpäivää kun ensimmäiset takuuvelat tulee maksuun, mitä silloin itket reppana ja ketä syytät? et varmaankaan hallitusta
Me isänmaalliset suomalaiset emme odota innolla, että takuut lankeaisivat maksettaviksi. Tämä taitaa erottaa meidät suomalaiset perussuomalaisista.
kuljin työmatkaani Kainuussa n. 188 km mutkin päivässä, en saanut senttiäkään km-korvauksia, vaan verotukseen piti tiedot antaa, sillä matkani alusta ei ollut sitä joukkokuljetusta kuin 9.10 alkaen ja töissä piti olla jo klo 8.00, samoin illalla lähti sitten poispäin eka bussi 18.20 ja kotona olisin ollut 19.30 illalla jos olisin jotenkin aamulla päässyt klo 8:ksi töihin!
Tätä Kainuussa, hyvä Kyllönen!
Nyt on kyse kilometrikorvauksista eikä työmatkavähennyksistä.
mut ei maalla ja monessa muussakaan paikassa ole sitä joukkoliikennettä missä ja millä muulla kulkuneuvolla työläinen pääsee töihin tai en ole siis esim. myyntimies, jolle työnantaja maksaa matkat!
Monillehan tai siis kaikille pomoillekkin matkat maksetaan kun kulkee omalla autolla töihin!
Mieheni esim. kulkee töihin omalla autollaan ja saa ne km-korvaukset matkoistaan, firman puolesta!
Ristiriitaako vai ei?????
Pitää ne ilmi tulla myös nuo, jos esim. olisi joukkoliikennettä, matkustaisin niissä jne.....
Oikealla asialla Soini on. Kukapa haluaa maksaa omasta pussista työajojen bensakulutut ja kuluttaa omaa autoa työajoihin. Työajoilla tarkoitetaan niitä ajoja, joita joutuu tekekmään työn takia ja työaikana. Laista löytyy selvät kriteerit, miten työajot korvataan.
Kyse on siitä, että nykyiset kulukorvaukset ylittävät reippaasti ajosta aiheutuvat todelliset kulut ja ylittävät vielä muutoksen jälkeenkin.
Taatusti ei jää yksikään työajo ajamatta sen takia, että korvausta kohtuullistetaaan.
Kannattaa miettiä, keneltä tämä ylikorvaus on pois, sillä ilmaista rahaa ei ole olemassakaan, kuin persujen mielikuvituksessa.
Jos persu ei viitsi ajaa työajoa kun km korvaus alenee 2 centtiä, niin ketä kiinnostaa.
Kyllä tilalle tulee työteliäitäkin ihmisiä mielellään.