Ollaan laittamassa kuntia yhten, ollaan tekemässä terveyden-sairaanhoidon kuntayhtymiä.
Mutta samanaikaisesti
ollaan valmiit leikkaamaan kilometrikorvauksia ja tietysti työntekijän vähennysoikeutta työmatkoissa (siis kilometrikorvausta).
Kenen kynttilä syttyy.
Samanaikaisesti kun ollaan tekemässä työntekijöille pitempiä työmatkoja kuntaliitosten johdosta ja asioiden hoitojen suhteessa, samanaikaisesti
vähennetään kulokorvauksia, eli kilometrikorvauksia työtä tekeviltä ja työpaikkoihin menijöiltä.
Kenen etu-- ei ainakaan työntekijän. Kylläkin valtion miljardit verotulolina kasvavat, koska työntekijä joutuu venyttämään entistä enemmän pussinyöriä maksaessaan nykyisin kalliita polttoaineita, auton kuoletusta ja mitä kaikkea
auton pitop maksaakin.
Törkeää, etten sanoisi huijaamista.
On unohtunut kansanedustajilta ymmärrys täältä pitkien taipaleiden takaa työssä käyvien kulut ja kustannukset.
Soini on oikeassa tässä asiassa. Ehdottomasti ei kilometrikorvausten alennukselle.
Mutta samanaikaisesti
ollaan valmiit leikkaamaan kilometrikorvauksia ja tietysti työntekijän vähennysoikeutta työmatkoissa (siis kilometrikorvausta).
Kenen kynttilä syttyy.
Samanaikaisesti kun ollaan tekemässä työntekijöille pitempiä työmatkoja kuntaliitosten johdosta ja asioiden hoitojen suhteessa, samanaikaisesti
vähennetään kulokorvauksia, eli kilometrikorvauksia työtä tekeviltä ja työpaikkoihin menijöiltä.
Kenen etu-- ei ainakaan työntekijän. Kylläkin valtion miljardit verotulolina kasvavat, koska työntekijä joutuu venyttämään entistä enemmän pussinyöriä maksaessaan nykyisin kalliita polttoaineita, auton kuoletusta ja mitä kaikkea
auton pitop maksaakin.
Törkeää, etten sanoisi huijaamista.
On unohtunut kansanedustajilta ymmärrys täältä pitkien taipaleiden takaa työssä käyvien kulut ja kustannukset.
Soini on oikeassa tässä asiassa. Ehdottomasti ei kilometrikorvausten alennukselle.
Vastaukset 4
Vanhimmat
niimpä,täälä 100km säteellä työssä käynti aluetta,miten perkele 2 vuorotyötä pystyy yleisillä kulkuneuvoilla tekemään,,saakelin kehä 3 sisäpuolella asuvat kukkakepit,,jos korvaukset puolittuu,niin aloitan pitemmän sairastelun,kun ei enää kannatusta töissä kauempana kulkea!!!
Ja nyt ovat virastot jo - ainakin 100 kilometrin- päässä asioita hoitaa. Niin, vieläk,ö pitää köyhiä kyykyttää. Vieläkö pitää pyhäjärvisten poliitikkojen keskittää. Sanokaa se.. Lääkäripalvelut, labrat, vanhukst ja muut, nekö haluatte viedä tuonne hornan kuuseen.
Kuka maksaa viulut. Me köyhät, pienituloiset. Mitäs, jos firmalta on auto ja polttoaine, niin ajellaan sitten vain herroiksi.
ei ole firmalta autoa, omalla on ajeltava pitkin reisjärvi-haapajärvi-kärsämäki-pyhäjärvi. Rinkiion ajeltava.
Voi Teitä päättäjät, pitäkää nyt pintanne ja ajakaa päätöksenne loppuun asti .
Bensa maksaa, auton kuoletus maksaa, aika on rahaa., mutta palkka on pieni ja valtion
suunnitelmat kilometrikorvausten pudottamisesta, niin voi,oi.
Miten tulevat asiakkaat hoitamaan asioitaan. Kuka maksaa vikulut. Köyhät kyykkyyn!!
Kyllä Soini on oikeassa!!
kuin selännetyöntekijöille maksoo ajoista. töehin vaen kaekki.