Oletko vähän tyhmä, yksinkertainen, huonot ajotavat vai mikä on?

Siis ei voi kertakaikkiaan voi olla niin vatipää oikeasti että
kaistaa vaihtaessa vilauttaa kerran vilkkua, ei voi olla.
Onko mun pakko alkaa uskoa siihen että nämä tälläiset kuskit
on oikeasti niin yksinkertaista porukkaa että ne ei vaan osaa?

Mieti edes siltä kantilta että sä näytät tyhmältä ja ajotaidottomalta
liikenteessä kun ajat noin, silti sulla saattaa olla alla joku
munanjatke auto ja sä haluut olla ajotaitoinen koska ei
nyt sellaista autoa ajeta jos ei osaa ajaa.

Mieti millaisen kuvan annat itsestäsi liikenteessä.
Niin no vastaan jo joidenkin puolesta että keille asia on
ihan sama niin mikähän syy teillä on edes käydä liikennepalstalla?
22254
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

On varsin ihmeellistä että miksi suuntavilkkuun pitää edes koskea jos sitä ei
voi käyttää kunnolla. Suuntavilkun huolimaton käyttö on kuin kyltti autonkatolla
joka kertoo minkälainen asenne kuljettajalla on liikenteessä tai ajotavat sekä
myös ajotaidot.

Äänestä

taksaria harmittaa kun autossa on kaistanvaihtovilkku joka välähtää kolmesti - osta vanhempi rassi niin pääset sinäkin nauttimaan tosimiesten vilkuttelusta !

Äänestä

Se nyt on vain niin, että se yksi vilkahdus syntyy kerran viikseä liikauttamalla. Jos sensijaan ryhtyy enemmän vilkuttelemaan niin vilku on myös palautettava, kaistan vaihto ei riitä automaattiseen palautukseen.
Näin siis tekevät kokeneet ajomiehet, jotka ymmärtävät, mitä se yksi vilkutus tarkoittaa. On huvittavaa seurata näitä aloittelijoita, jotka vilkuttelevat kuin joulukuusi aivan tarpeettomasti. Ajotaidon puutteen siitä kyllä hyvin havaitssee.

Äänestä
  • Heh lol, oletko vähän tyhmä, yksinkertainen, huonot ajotavat vai mikä on?

    Äänestä

  • kerta vilautus voi jäädä näkemättä!!!!!!!!

    Äänestä

  • kuspäisten tapa kirjoitti:

    kerta vilautus voi jäädä näkemättä!!!!!!!!

    tuo aloittaja valitti, että miksi vain kerta vilkutus: oli siis selvästi nähnyt kun kerran ymmärsi laskeakin LOL

    Äänestä

  • Mun autossa ei voi vilkauttaa vain kerra, väkisin vilkuttaa kolme kertaa, eli "kaistanvaihtovilkku" pakolliseksi kaikkiin autoihin.

    Äänestä

Itse ajan aina ohi kerran homovilkuttelijoista. Se vaan näyttää niin typerältä.

Äänestä

Kyllä ihminen on varsinainen vajakki, jos ei näe mihin suuntaan auto liikkuu.

Äänestä
  • Ne vasta vajakkeja ovatkin, jotka eivät ajaessaan tiedä ennen pyörien kääntymistä, minne auto on menossa, jotta pystyvät edes sen kerran vilkulla väläyttämällä kertomaan, minne aikovat mennä.

    Kultakalakin kolmen sekunnin muisteineen on heihin verrattuna ikiaikainen muistihirmu.

    Äänestä

  • hae apua? Eihän tosta ole kyse ettei näe minne auto kääntyy silloin kun se kääntyy,
    ootteko te oikeasti noin hiton aaseja? Sä oot käyny autokoulun
    ja kirjotat tollasia.

    Äänestä

No eikö se nyt ole ihan yksi ja sama, montako kertaa se vilkku vilkahtaa, kunhan se välähtää oikeaan aikaan eikä vasta sitten kun toisen puolen renkaat jo ovat naapurikaistalla. Näitä uuvatteja näkeekin ihan riittävästi.

Äänestä
  • Eihän kukaan tee edes niin kuin että vilauttaisi vilkkua ajoissa.
    Ne on just niitä keillä ei ole mitään hajua ajamisesta liikenteessä,
    mikä ihmeellistä että miksi se ajatapa muuttuu sellaiseksi,
    mikä on ensinnäkin typerän näköistä, turhaa eikä aja
    tarkoitustaan edes niin ei voi kuin ihmetellä. Vähän sama kun
    käyt paskalla mutta jätät housut jalkaan ja paskot housuun,
    ei kai sillä niin väliä laskeeko housuja alas kunnolla vai raottaako vähän
    ja antaa mennä housuin.

    Toiseksi, totta kai sillä on väliä että vilkuttaa ajoissa ja tarpeeksi
    kauan koska ei se vilkku näy aina niin hyvin.

    Äänestä

  • KDmmxeeee kirjoitti:

    Eihän kukaan tee edes niin kuin että vilauttaisi vilkkua ajoissa.
    Ne on just niitä keillä ei ole mitään hajua ajamisesta liikenteessä,
    mikä ihmeellistä että miksi se ajatapa muuttuu sellaiseksi,
    mikä on ensinnäkin typerän näköistä, turhaa eikä aja
    tarkoitustaan edes niin ei voi kuin ihmetellä. Vähän sama kun
    käyt paskalla mutta jätät housut jalkaan ja paskot housuun,
    ei kai sillä niin väliä laskeeko housuja alas kunnolla vai raottaako vähän
    ja antaa mennä housuin.

    Toiseksi, totta kai sillä on väliä että vilkuttaa ajoissa ja tarpeeksi
    kauan koska ei se vilkku näy aina niin hyvin.

    Pointti oli lähinnä se, että mielummin 1 vilkautus ajoissa kuin 10 myöhään.

    Äänestä

  • Seppo Susi kirjoitti:

    Pointti oli lähinnä se, että mielummin 1 vilkautus ajoissa kuin 10 myöhään.

    Olet kyllä oikeassa siinä suhteessa.
    Mutta totuus on se että ei kukaan tee niin että vilauttaisi kerran
    vilkulla vaikka 3-5s ennen kaistanvaihtoa.

    Äänestä

  • räps... kirjoitti:

    Olet kyllä oikeassa siinä suhteessa.
    Mutta totuus on se että ei kukaan tee niin että vilauttaisi kerran
    vilkulla vaikka 3-5s ennen kaistanvaihtoa.

    juu, nykyinen tapahan on, että laitetaan vilkku samalla kun käännetään rattia, ihan kuin itselle merkiksi ja muistutukseksi min olenkaan menossa.
    Kyllä aikanaa opetettiin ihan autokoulussa, että villku on ennakkoilmoitus ja varoitus tulevasta aikomuksesta.
    Ajattelemattomuus ja itsekkyys kasvaa kokoajan yhteiskunnassamme, minkä sille kotikasvatukaselle ja asenteille voisi tehdä??

    Äänestä

  • sakkoja ja turpaan kirjoitti:

    juu, nykyinen tapahan on, että laitetaan vilkku samalla kun käännetään rattia, ihan kuin itselle merkiksi ja muistutukseksi min olenkaan menossa.
    Kyllä aikanaa opetettiin ihan autokoulussa, että villku on ennakkoilmoitus ja varoitus tulevasta aikomuksesta.
    Ajattelemattomuus ja itsekkyys kasvaa kokoajan yhteiskunnassamme, minkä sille kotikasvatukaselle ja asenteille voisi tehdä??

    Sakoista sen verran että vilkun käyttämättömyys maksaa 50 euroa, eli sen saman minkä kännykän käyttökin. Ja 10 euroa enemmän kuin parkkisakko. Tai vastaa 8 päiväsakon määrää opiskelijalla tai työttömällä.

    Mutta vilkun käyttö toimii vakuutusta paremmin ehkäisemään peräänajoja tai kylkitörmäyksiä. Ja säästää aikaa tuntitolkulla kun ei joudu kolarikorjaamolle turhan takia.

    Kohteliaisuuden ja toisen kunnioittamisen pitäisi olla osoitus henkilön vahvuudesta, eikä alistumisesta tekemään jotakin toisen vuoksi.

    Äänestä

  • sakkoja ja turpaan kirjoitti:

    juu, nykyinen tapahan on, että laitetaan vilkku samalla kun käännetään rattia, ihan kuin itselle merkiksi ja muistutukseksi min olenkaan menossa.
    Kyllä aikanaa opetettiin ihan autokoulussa, että villku on ennakkoilmoitus ja varoitus tulevasta aikomuksesta.
    Ajattelemattomuus ja itsekkyys kasvaa kokoajan yhteiskunnassamme, minkä sille kotikasvatukaselle ja asenteille voisi tehdä??

    viserrä! Tämä vilkutushommahan on mennyt mäjelle justiinsa siksi, että jos hyvissä ajoin näytät vilkkua kaistanvaihtoaikeesta, niin kerkiää se takatampio kiilaamaan raon umpeen, jotta et tasan varmaan pääse jonossa vahingossakaan sen eteen kurvaamaan.

    Pitää kato äkkiarvaamatta ylättäin vaihtaa kaistaa siihen eteen, niin ei se sitten kerkiä aiettasi estämään. Jos ajat vielä kovempaa (usein tarvitaan sitä kuulua ylinopeutta) niin ei se sitten kerkiä peräänkään ajamaan. Ohitetaan ja vaihdetaan kaistaa niin kuin on vormuloissa opetettu - maailman nopein kansa nääs. Takaa yllättäminen tälläkeinoin onnistuu helpostikin, kun eihän nuo keskiverrot yleensä edes osaa katsoa peileihin.

    Ja jos et usko, että näin tuo menee käytännössä niin suosittelen kokeilemaan vähän moottotieajoa (vaikka Helsinki-Lahti väli on oikeen hyvä) taikka sitten rautaisannos työmatka-ajoa Kehä I:llä.

    Kyllä jämpti on näin!!!

    Äänestä

  • käyttö refleksiksi kirjoitti:

    Sakoista sen verran että vilkun käyttämättömyys maksaa 50 euroa, eli sen saman minkä kännykän käyttökin. Ja 10 euroa enemmän kuin parkkisakko. Tai vastaa 8 päiväsakon määrää opiskelijalla tai työttömällä.

    Mutta vilkun käyttö toimii vakuutusta paremmin ehkäisemään peräänajoja tai kylkitörmäyksiä. Ja säästää aikaa tuntitolkulla kun ei joudu kolarikorjaamolle turhan takia.

    Kohteliaisuuden ja toisen kunnioittamisen pitäisi olla osoitus henkilön vahvuudesta, eikä alistumisesta tekemään jotakin toisen vuoksi.

    Tarkennus koskien ainakin Helsinkiä: Pysäköintivirhemaksu on nykyisin 60 euroa ja ydinkeskustassa 80 euroa. Tervetuloa stadiin;)

    Äänestä

  • Korotettu virhemaksu kirjoitti:

    Tarkennus koskien ainakin Helsinkiä: Pysäköintivirhemaksu on nykyisin 60 euroa ja ydinkeskustassa 80 euroa. Tervetuloa stadiin;)

    Totta, yhtä sakkolajia korotettiin eli väärinpysäköinti vastaa nyt opiskelijan tuloilla saman tai enemmän kuin ajaminen punaisia liikennevaloja päin tai ohituskiellosta piittaamattomuus (10 päiväsakkoa, eli 60 euroa).

    Jos on mokannut junalippunsa maksamisessa niin se taitaa edelleen olla se 80 euroa, eli 13 päiväsakon arvoinen rikos. Kaupasta maksamatta lähteminen on halvempaa, eli 8 päiväsakkoa (48 euroa).

    Äänestä

  • Älä muuta kirjoitti:

    viserrä! Tämä vilkutushommahan on mennyt mäjelle justiinsa siksi, että jos hyvissä ajoin näytät vilkkua kaistanvaihtoaikeesta, niin kerkiää se takatampio kiilaamaan raon umpeen, jotta et tasan varmaan pääse jonossa vahingossakaan sen eteen kurvaamaan.

    Pitää kato äkkiarvaamatta ylättäin vaihtaa kaistaa siihen eteen, niin ei se sitten kerkiä aiettasi estämään. Jos ajat vielä kovempaa (usein tarvitaan sitä kuulua ylinopeutta) niin ei se sitten kerkiä peräänkään ajamaan. Ohitetaan ja vaihdetaan kaistaa niin kuin on vormuloissa opetettu - maailman nopein kansa nääs. Takaa yllättäminen tälläkeinoin onnistuu helpostikin, kun eihän nuo keskiverrot yleensä edes osaa katsoa peileihin.

    Ja jos et usko, että näin tuo menee käytännössä niin suosittelen kokeilemaan vähän moottotieajoa (vaikka Helsinki-Lahti väli on oikeen hyvä) taikka sitten rautaisannos työmatka-ajoa Kehä I:llä.

    Kyllä jämpti on näin!!!

    >>>Ja jos et usko, että näin tuo menee käytännössä niin suosittelen kokeilemaan vähän moottoritieajoa

    Ei ehkä pääse ensimmäiseen ahtaaseen rakoon välittömästi (aiheuttaen monelle jarrutustarpeen), mutta kaikkein typerintä on kiilata ilman vilkkua. Vilkun käytöllä voi siirtää vastuuta sille joka oikeasti aikoo estää asiallisen kaistanvaihdon ajamalla laittoman lähellä edelläajavaa. Vastuulla tarkoitan sitä kuka sivullisen silmillä katsoen toimii öykkäröin tavoin.

    Joskus kannattaa ennakoida kaistanvaihtonsa, eikä itsekin aina yllättyä siitä.

    Äänestä

  • Älä muuta kirjoitti:

    viserrä! Tämä vilkutushommahan on mennyt mäjelle justiinsa siksi, että jos hyvissä ajoin näytät vilkkua kaistanvaihtoaikeesta, niin kerkiää se takatampio kiilaamaan raon umpeen, jotta et tasan varmaan pääse jonossa vahingossakaan sen eteen kurvaamaan.

    Pitää kato äkkiarvaamatta ylättäin vaihtaa kaistaa siihen eteen, niin ei se sitten kerkiä aiettasi estämään. Jos ajat vielä kovempaa (usein tarvitaan sitä kuulua ylinopeutta) niin ei se sitten kerkiä peräänkään ajamaan. Ohitetaan ja vaihdetaan kaistaa niin kuin on vormuloissa opetettu - maailman nopein kansa nääs. Takaa yllättäminen tälläkeinoin onnistuu helpostikin, kun eihän nuo keskiverrot yleensä edes osaa katsoa peileihin.

    Ja jos et usko, että näin tuo menee käytännössä niin suosittelen kokeilemaan vähän moottotieajoa (vaikka Helsinki-Lahti väli on oikeen hyvä) taikka sitten rautaisannos työmatka-ajoa Kehä I:llä.

    Kyllä jämpti on näin!!!

    Ei kukaan niitä rakoja kiinni vedä, jos ajoissa ilmoitat vilkulla haluavasi vaihtaa kaistaa, vaan juurikin niissä tapauksissa joissa vilkkua vilautetaan kun ollaan jo tulossa, eli kun ei ymmärrä "pyytää" tilaa ajoissa, niin ei siihen tartte tullakaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


räps... kirjoitti:

Siis ei voi kertakaikkiaan voi olla niin vatipää oikeasti että
kaistaa vaihtaessa vilauttaa kerran vilkkua, ei voi olla.
Onko mun pakko alkaa uskoa siihen että nämä tälläiset kuskit
on oikeasti niin yksinkertaista porukkaa että ne ei vaan osaa?

Mieti edes siltä kantilta että sä näytät tyhmältä ja ajotaidottomalta
liikenteessä kun ajat noin, silti sulla saattaa olla alla joku
munanjatke auto ja sä haluut olla ajotaitoinen koska ei
nyt sellaista autoa ajeta jos ei osaa ajaa.

Mieti millaisen kuvan annat itsestäsi liikenteessä.
Niin no vastaan jo joidenkin puolesta että keille asia on
ihan sama niin mikähän syy teillä on edes käydä liikennepalstalla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu