Audin maailmanlaajuinen myynti kasvoi viimevuoden heinakuusta lähes 13 % (Kauppalehti). Tämä taitaa tarkoittaa sitä, että Audi on jo suurempi merkki kuin BMW, sillä viimevuosina se on ollut jo hyvin lähellä BMW:n myyntiä. Myynnin kasvu on erityisen mielenkiintoista siksi, että talouskriisi on ainakin Euroopassa laskenut autojen myyntiä.
Ei ole ihme että Audi myy, sillä testivoittoja tulee jatkuvalla syötöllä. Silti Audi on käsittääkseni useissa maissa hieman kilpailijoitaan halvempi merkki. Ainakin neliveto kuuluu hintaan kalliimmissa malleissa, mikä on varsin merkittävä etu ainakin pohjoismaissa.
A1, ei varsinaisia kilpailijoita, mutta voitti esim Minin. A3 voittanut BMW 1 sarjan. A6 voittanut kaikissa lukemissani testeissä 5 sarjan ja E mersun. A8 voittanut kaikissa lukemissani testeissä 7-sarjan BMW:n, jota on itseasiassa jopa haukuttu. Tosin tässä luokassa Jaguar taisi voittaa Audin joissain testeissä. A4 on ainoa malli, jota vastaan BMW:llä on varteenotettava vaihtoehto, eli uusi 3-sarja.
Ei ole ihme että Audi myy, sillä testivoittoja tulee jatkuvalla syötöllä. Silti Audi on käsittääkseni useissa maissa hieman kilpailijoitaan halvempi merkki. Ainakin neliveto kuuluu hintaan kalliimmissa malleissa, mikä on varsin merkittävä etu ainakin pohjoismaissa.
A1, ei varsinaisia kilpailijoita, mutta voitti esim Minin. A3 voittanut BMW 1 sarjan. A6 voittanut kaikissa lukemissani testeissä 5 sarjan ja E mersun. A8 voittanut kaikissa lukemissani testeissä 7-sarjan BMW:n, jota on itseasiassa jopa haukuttu. Tosin tässä luokassa Jaguar taisi voittaa Audin joissain testeissä. A4 on ainoa malli, jota vastaan BMW:llä on varteenotettava vaihtoehto, eli uusi 3-sarja.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Audissa ole muuta erinomaista ollut aikoihin kun sinkitty kori, ei ruostu niin helposti. Täysin sama tekniikka löytyy halvemmalla Skodasta.
Muuten on pelkkä suurella rahalla brändätty tuote wannabemenestyjille.
Mercedes-Benz on huomannut todellisen markkinan laatupikkuluokassa, johon Audi tarjoaa naurettavan näköistä A1:stä ja BMV lähes yhtä hupaisaa 1-sarjaa.
Audi A1 ei kyllä ole Mersun A sarjan tai 1-Bemarin kilpailija. Jos noin vähän tiedät autoista, niin ei kannattaisi tänne kirjoitella lainkaan. A3 on kyseisten mallien kilpailija ja sehän on voittanut ainakin BMW:n testeissä.
Ja nyt A4 voitti Tuulilasin testissä myös 3-sarjan BMW:n. Ei ihme että Audi myy.
Sinä joka luulet, että Audi käyttää Skodan tekniikkaa, niin otahan asioista hieman selvää. Tuota samaa potaskaa on nyt selitelty täällä jo vuosia, vaikka siinä ei ole mitään perää. Se että VW omistaa molemmat merkit, ei tarkoita sitä, että Audilla ja Skodalla olisi samaa tekniikkaa käytössä.
Missä Skodassa on esimerkiksi A6 Audin moottoreita? Missä Skodassa on isompien Audien Quattro nelivetotekniikka. Aivan, ei yhdessäkään.
Ja vaikka tekniikka olisikin osittain samaa (mitä se ei ole), niin ei se silti tee autoista samoja.
Helppoa se on kun itse itseltään kysyy ja vastaa.
Totuus on kuitenkin että kaikkien Vaginalaisten kestävyydeltään kyseenlainen tekniikka tulee samasta tuutista, niin Audin kuin Skodankin.
Kroo nyt jo ihmeessä, mitä samaa tekniikkaa on uusissa Audeissa ja jossain Skodassa? Niin, et osaa sanoa, koska samaa tekniikka ei ole. Helppoa tuollaista on mussuttaa, mutta nyt faktat pöytään. Onko samaa moottori tai nelivetotekniikkaa?