Ymmärrän että venevarusteliikkeiden on elettävä ja tehtävä bisnestä, mutta muuttaako nämä on-line kaupat hinnoittelua.
Itse etsin veneeseeni ilmanvaihtoventiilejä ja Maritimissa ventiili maksaa 169€
http://cantersrv1.calecta.fi/maritim/Luettelo2012/Marlu_2012/#/286/zoomed
Vastaava ventiili maksaa valmistajan sivulla kotiin kuljetettuna 88€
http://www.air-onlyventilators.com/main/?page=ventDslp
Minusta tämä hintaero on valtava ja varmasti ei valmistajakaan myy tätä tappiolla.
Voitte arvata kumpaan vaihtoehtoon päädyin.
Itse etsin veneeseeni ilmanvaihtoventiilejä ja Maritimissa ventiili maksaa 169€
http://cantersrv1.calecta.fi/maritim/Luettelo2012/Marlu_2012/#/286/zoomed
Vastaava ventiili maksaa valmistajan sivulla kotiin kuljetettuna 88€
http://www.air-onlyventilators.com/main/?page=ventDslp
Minusta tämä hintaero on valtava ja varmasti ei valmistajakaan myy tätä tappiolla.
Voitte arvata kumpaan vaihtoehtoon päädyin.
Vastaukset 10
Vanhimmat
sitten ihmetellään, miksi ostetaan ulkomailta
joo mut sauomiventtiili on niin paljon parempi,,,vet. suomiauto vs. ulkomaan"auto :)
Luulis kai muuttavan, mutta minun nähdäkseni muutosta ei ole ainakaan vielä tapahtunut. Itse olen oppinut melkein joka ostoksen kanssa tarkistamaan ensin joukon nettisivuja mistä sen tavaran saa ja jos hintaero ei ole merkittävä, olen ostanut sitten esim Maritimista. Mutta usein tilaaminen on halvempaa.
Mutta vielä löytyy ostajia, jotka haluavat ostaa tavaransa Maritimista/Meredinistä mm siksi, että takuuasioiden hoitaminen on helpompaa. Jos englantia ei osaa tai halua sähköposteihin kirjoittaa tai puhelimeen puhua, niin helpompaa on tietysti hoitaa asia kotimaisen toimijan kanssa. Mutta varsinainen palautusoperaatio on ulkomaille jopa helpompi; monesti he maksavat toimituskulut ja onhan se helpompaa soittaa UPS:n kuski hakemaan tavarat palautukseen veneeltä/kotoa kuin lähteä itse kuskaamaan tavaroita liikkeeseen joka voi olla hyvinkin hankalan matkan päässä. Ei pitäisi tuomita että ovatko asiat helppoja tai vaivalloisia ennenkuin on itse selvittänyt että onko tosiaan näin vai ei. Mutta laiskan miehen helppo ratkaisu on sanoa, että "kun on niin vaikeaa se ulkomaisen liikkeen kanssa asiointi".
Esimerkiksi perämoottori kannattaa tilata ulkomailta koska se on a) halvempi ja b) kuljetusfirman kuski tuo sen pyydettäessä venerantaan valmiiksi. Takuuasioissa myös hakee sen sieltä. Ikäväähän se on liikeen ja venerannan välillä moottoreita rahtailla, voi selkä ja/tai hermot sanoa yhteistyösopimuksensa irti ja sen jälkeen ei ole enää kivaa. Kellään ;-).
Aivan. Mutta jos nämähintaerot em. Luokkaa, niin jo on katteet kohdallaan. Uskon, että kun kaikki ostaisivat vähänkin hintavammat hankinnat ulkomailta, niin hintojen on pakko tulla alas. Mutta uskon että näin ei käy, kuten 7 14 myös arveli.
kestokulutustarvikkeiden kaupan visio 2030:- paikalliset showroomit ja nettikauppa tilausalustana.
Kaksinkertaista hintaeroon saisi olla jo joku perustelukin,
kysy asiaa vaikka s-postilla niin ei soittaa tartte ja kerro
vastaus tännekkin mitä maritiimi sanoo.
Oli miten oli niin asiasta toiseen mistä jo joku mainitsikin
että kyllä kotimaisella yrittäjällä voi olla tiukkaa, oli hinnat mitä hyvänsä.
Ulkomailta löytyy aina halvemmalla periaatteessa melkein kaikki ja
se vaan yleistyy tilaaminen nettikaupan kautta jostain toisesta maasta.
Joskus voi miettiä asiaa siltä kantilta että joku kaunis päivä
se ulkolaisten suosiminen voi kolahtaa omaan nilkkaan ja
menettää työpaikkansa kun ei yrittäjä voi sua enää työllistää.
Klassinen yrittäminen on kohta historiaa, ulkolaisia orjatyömaita vastaan
ei kukaan paremman elintason maa pysty kilpailemaan mukana.
Tämä asia on tapetilla ja miettivät kovasti mitä asialle pitäisi tehdä,
kiinakin jyrää kaikki suurella- ja halvalla työvoimalla ja mitens
siinä sitten meidän ja monien muiden käy.
Huonosti, jos ei asioille laiteta vähän stoppia.
Mutta maailma kehittyy niin kauan ja muuttuu kunnes
joku kählämi saa sen ydinpomminsa ja painaa nappia
niin kehitys ottaa pikkusen takapakkia :) Tai vaihtoehto
syttyisi ydinsota mutta kaikki tajuaa että siinäkään
sodassa ei voittajia ole kuten sodassa muutenkaan.
mites alvi, tullit rahdit ja myyjälle lyötävä myyntivoitto vero?
Eu.n sisällä alvit maksetaan kerran, samoin rahti kuuluu tähän. Eu.n sisällä myös tullimaksut on historiaa, siis ne maksetaan ulkorajalla, ei eri eu-maiden välissä. Nämä kaikki oli jo mukana tuossa 88€:ssa.
Lisäys. Autot on valitettavasti asia erikseen