Poliisi kehottaa (varoittaakin) muita kevari- ja mopopoikia, ja miksei myös tyttöjäkin, olemaan ottamatta mallia viime aikoina alueellamme tapahtuneista hurjasteluista, joihin liittyy selkeästi poliisia pakoon pääseminen.
- Pakoajon aikana tilanne ( ml. kuskin tunnetila ) saattaa muotoutua pakenijalle niin vakavaksi, että tilanteessa unohtuu kaikenlainen varovaisuus, minkä seuraamuksena ulkopuoliset saattavat kärsiä unhoittamatta sitä, että itse kuskillekin voi käydä "vaikka miten".
- (Tapauksen) kirjaajan mielestä on paljonkin viisaampaa keskeyttää jo alkanut pako ja kannattaa pysähtyä selvittämään siihen asti tehtyjä juttujaan poliisin kanssa. Toiminnan keskeytys ei ole arkajalkaisuutta tai mamiksen toimintaa, vaan päinvastoin - se on vastuuntuntoisen ihmisen toimintaa, ken on hetken huumassa sattunut tekemään väärän tilannearvion ( pakoon maksoi mitä maksoi ).
- Asioista selviää aina selkeämmin ja pienemmillä seuraamuksilla, kun vielä on "hengissä" eikä ole kenenkään päälle ajoneuvollaan kaahannut.
- Pakoajon aikana tilanne ( ml. kuskin tunnetila ) saattaa muotoutua pakenijalle niin vakavaksi, että tilanteessa unohtuu kaikenlainen varovaisuus, minkä seuraamuksena ulkopuoliset saattavat kärsiä unhoittamatta sitä, että itse kuskillekin voi käydä "vaikka miten".
- (Tapauksen) kirjaajan mielestä on paljonkin viisaampaa keskeyttää jo alkanut pako ja kannattaa pysähtyä selvittämään siihen asti tehtyjä juttujaan poliisin kanssa. Toiminnan keskeytys ei ole arkajalkaisuutta tai mamiksen toimintaa, vaan päinvastoin - se on vastuuntuntoisen ihmisen toimintaa, ken on hetken huumassa sattunut tekemään väärän tilannearvion ( pakoon maksoi mitä maksoi ).
- Asioista selviää aina selkeämmin ja pienemmillä seuraamuksilla, kun vielä on "hengissä" eikä ole kenenkään päälle ajoneuvollaan kaahannut.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tietenkin poliisi "unohti" mainita ettei Suomessa ole ajoneuvoilla haltivastuuta, eli jos poliisi ei saa osoitettua kuka on ajanut ajoneuvoa, ei omistajankaan sitä tarvitse kertoa.
Esim. Itse olen kerran lähtenyt mopolla pakoon, ja koska tunnen "seudun" melko hyvin, niin ei muutakuin Lonttisiin päin, ja Sukkulakuja looppuun siihen moottoritien risteykseen, siitä "portista" ei mennä yhdelläkään autolla läpi, ja siitä edelleen oikealle ja vanhalla kasarmille jne.
No parin päivän päästä tuli kutsu kuulusteuun, totesin vain "en halua kommentoida kuka on ajoneuvoa ajanut, koska pelkään joutuvani itse syytteeseen" joaksieen kuljettajaan liittyvään kysymykseen, ja asia olisi selvitetty 30 minutissa.
Ja jos jää kiinni (ei tunne pakopaikkoja) niin ainahan on tämä vanha kunnon "en huomannut pysäytysvaloja"
"87k"Kaksi poliisia kun näkee sinut ajamassa niin ei siihen enempiä tarvita....
Niin, poliisit näki REKISTERIKILVEN mutta ei kuka ajoenuvoa ajoi
mulla on usein mopoillessa kypärä nääs päässä.
Sama juttu, jos kaverini ajaa autolla nopeuskameraan, ei mun tartte poliisille kertoa kuka on autoa ajanut, koska SUOMESSA ei ole haltivastuuta, ainakaan vielä
Enpä ole koskaan kuullut tuollaista sanaa kuin haltivastuu... Osaisitko kertoa mihin lainpykälään tämä perustuu, edes että rikos-, tieliikenne- vai mihinkä lakiin??
Hyvinpä taas bensalenkkariapinat sisäisti alkuperäisen viestin:
muistutettiin, että riskit kasvavat älyttömiksi kun lähdetään kilpaajoon poliisisn kanssa. Se on taivaan tosi. Turha viedä niitä sateessa vettyviä tussikortteja ja solastseason kynttilöitä sitten typeeryyksiin kuolleiden nuorten kuolinpaikoille.
Joka polisia paetessa kuolee, on loppunsa ansainnut. Darwin kitkee bensalenkkareista tyhmimmät.
p-lakeilla ei ole mitään oikeutta turhien takaa-ajojen takia vaarantaa sivullisten tai takaa-ajettavan henkeä. Haluavat vaan itse päästä kaahailemaan milloin milläkin tekosyyllä ja kerätä rahaa valtiolle sekä itselleen tulospalkkioina sakottamalla ylinopeudesta tyhjällä tiellä.
Uskomatonta kiilailla autolla mopoja ja moottoripyöriä tai ampua taserilla mopopoikia. Tuollaiset sairaat tyypit lisäävät entisestään halveksuntaa p-lakkeja kohtaan.
Mitä parempi keli, sitä enemmän p-lakkeja. Sateella eivät itseään kastele.