Kartiokytkimen hionta DP 290

Moi!

Onko tietoa montako kertaa voidaan karhentaa?
Kuinka usein teillä, itselläni kesti viime hionnasta n800mailia n150t?
Tietääkö joku uusien palikoiden n. hintaa?

Kiitos asiallisista vastauksista :)
5339
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ei kai karhennuksessa juurikaan poisteta ainesta eli voihan noita karhennella vaikka "maailman tappiin". Mitä öljyä muuten olet vetolaitteessasi käyttänyt ?

Äänestä
  • Volvon omaa, muuta en uskalla edes kokeilla.

    Kun ostin veneen oli vetareissa jotain muuta öljyä (asentaja tunsi sormien välissä ja haistoi, ettei ollut volvon kamaa, silloin karhennettiin ensimäisen kerran) 100 mailin ajon jälkeen...

    Mitä suosittelet itse öljyksi?

    Äänestä

  • DP-290 kartio kirjoitti:

    Volvon omaa, muuta en uskalla edes kokeilla.

    Kun ostin veneen oli vetareissa jotain muuta öljyä (asentaja tunsi sormien välissä ja haistoi, ettei ollut volvon kamaa, silloin karhennettiin ensimäisen kerran) 100 mailin ajon jälkeen...

    Mitä suosittelet itse öljyksi?

    En sen enempää suosittele mitään mutta omassani olen käyttänyt Shellin synteettistä 75/90? vaihteisto/peräöljyä, en tarkemmin tyyppiä muista mutta Volvon vaatimukset täyttyvät. Ei ole koskaan ollut minkäänlaista vaihteen kytkeytymisongelmaa -en väitä että vika johtuisi öljystä mutta liian paksu/"tahmea" öljy ei mielestäni "ehdi pois riittävän nopeasti kartioiden välistä ja siksi saattaisi aiheuttaa pintojen kiillottumista? Joku varmasti tyrmää tämän ajatukseni ja pitää minua vähintään puolihulluna mutta...
    ps Volvolla ei kai ole omaa öljynjalostamoa eli jotain muuta kuin "Volvon omaa" se sikahintainen "alkuperäisöljykin" on. On muuten aika hyvä hajuaisti asentajalla kun tunnistaa eri purkittajien tuotteet :) .

    Äänestä

  • ippaQ kirjoitti:

    En sen enempää suosittele mitään mutta omassani olen käyttänyt Shellin synteettistä 75/90? vaihteisto/peräöljyä, en tarkemmin tyyppiä muista mutta Volvon vaatimukset täyttyvät. Ei ole koskaan ollut minkäänlaista vaihteen kytkeytymisongelmaa -en väitä että vika johtuisi öljystä mutta liian paksu/"tahmea" öljy ei mielestäni "ehdi pois riittävän nopeasti kartioiden välistä ja siksi saattaisi aiheuttaa pintojen kiillottumista? Joku varmasti tyrmää tämän ajatukseni ja pitää minua vähintään puolihulluna mutta...
    ps Volvolla ei kai ole omaa öljynjalostamoa eli jotain muuta kuin "Volvon omaa" se sikahintainen "alkuperäisöljykin" on. On muuten aika hyvä hajuaisti asentajalla kun tunnistaa eri purkittajien tuotteet :) .

    Toinen syy ollut varmasti se, että öljyä oli yli mitta tikun max merkin. Juu en ole luullutkaan volvolla olevan omaa jalostamoa, mutta mistäs sen tiedät ovatko tilanneet oman sotkotuksensa?

    Mulla on sen vertaa suuret kulut veneilyssä vuositasolla, etten ole viitsinyt säästellä lillukan varsilla ja ei se veneen ylimääräinen nosto / kartion hionta ja uudet öljyt kumpaankin vetariin ihan halpa keisi ollut kesken kiireimmän sesongin, joten hieman riskaa kokeilla jotain muuta jonkun kympin säästöllä vaikka käypää ja hyvää öljyä on varmasti muitakin:

    Äänestä

Volvon ohjekirjassakin käsketään laittamaan Volvon omaa tai vastaavaa öljyä. Mulla on ainakin ohjekirjassa lueteltu eri merkkien öljyt, jotka käy. Itse olen laittanut Mobilin SHC w 75-90. Ei hajua, mitä toi SHC tarkoittaa, mutta löytyy Volvon luettelosta ja on kallista:)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


DP-290 kartio kirjoitti:

Moi!

Onko tietoa montako kertaa voidaan karhentaa?
Kuinka usein teillä, itselläni kesti viime hionnasta n800mailia n150t?
Tietääkö joku uusien palikoiden n. hintaa?

Kiitos asiallisista vastauksista :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu