Iltalehti sanoo tänään että:
"Sekä liikkuvien että tolppakameroiden pullonkaula onkin tallennettujen rikkeiden purkaminen. Tällä hetkellä lainsäädännön vaatima menettely on vielä se, että jokainen rikkomuksen tehnyt on kutsuttava virallista tiedoksisaantia varten erikseen poliisin juttusille."
Siksi siis en ole kuullut mitään vaikka salama välähti Jyväskylässä ajaessani punaisiin. Alla oli ulkomaalainen auto....
"Sekä liikkuvien että tolppakameroiden pullonkaula onkin tallennettujen rikkeiden purkaminen. Tällä hetkellä lainsäädännön vaatima menettely on vielä se, että jokainen rikkomuksen tehnyt on kutsuttava virallista tiedoksisaantia varten erikseen poliisin juttusille."
Siksi siis en ole kuullut mitään vaikka salama välähti Jyväskylässä ajaessani punaisiin. Alla oli ulkomaalainen auto....
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minullakin on ulkomaalainen auto. Suomalaisia(merkiltään)autoja ei ole tehty kuin ajokkia ja teijoa 60-luvun jälkeen.
Mitä seuraa jos ei mene poliisin juttusille, hakeeko väkisin kotoa? Eikös ne lähetä jonkun kirjatun kirjeen jne...
Joutuuko "erikoispalveluista" maksamaan erikseen?
Tämä ei varmaan saisi kertoa, mutta kameravalvonnalla kuvattuja ulkomaalaisen auton omistajia ei sakoteta lainkaan. Tervetuloa vaan ulkomaalaiset kaahailemaan suomeen, kiinnijäämisriskiä ei ole kun ihmisen suorittamaa valvontaa hiljalleen korvataan kameroilla.
Jälleen hyvä syy vastustaa kameravalvontaa.
Tilanne muuttuu varmaan kohtalaisen äkkiä, kun kuvaus menee digitaaliseksi, kuvansiirto langattomaksi ja ajoneuvon tunnistus automatiseksi. Silloin varmaan auto pysäytetään viimeistään rajalla ja sen saa maasta rajan yli vain käteismaksua vastaan. Saattaapa EU määrätä tällöin direktiiveissään ajoneuvon kaukopysäytyslaitteen pakolliseksi kaikkiin autoihin ja silloin isoveli todella valvoo jokaista autoilijaa.