Parivuotiaan V 70:n nopeusmittarin virhe on mielestäni kohtuuttoman suuri. Kun ajaa satasta, oikea nopeus on 94. Kyselin myyjältä (Wetteri OY) josko voisi kalibroida takuuseen. Ei kuulemma voi, virhe on "sallitun rajoissa" ja se "sallittu" on kuulemma 10 prosenttia. Eikä senkään vuoksi voi kuulemma asialle mitään, kun kyseistä mittaria ei huoltoneuvojan mukaan voi kalibroida muuta kuin viisaria siirtämällä - mitähän sekin merkitsee??? Jopa oudostuttaa ettei tuon hintaluokan autossa ole tuon tarkempaa nopeusnäyttöä ja uupuu vielä kalibrointimahdollisuuskin. Ihmettelen huoltoneuvojan asennettakin. Olen kyllä ennenkin saanut kuulla töksäyttelyjä.
V 70:n mittarivirhe suuri
AKIP
234549
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
yleisesti aika paljon. Aikoinani omistin hollannikkaan, jonka mittari heitti melkein 10km/h. Pisti tämä asia taas silmään, kun ajoin Kolilta Lappeenrantaan. Volvot olivat tien tukkona (siis ne, jotka yrittivät ajaa nopeusrajoitusten mukaan).
Riippuu aika pitkälti myös käytetystä rengaskoosta, voipi tulla useammankin km/h:n heittoja...
Toisekseen eihän nyt 6km/h:n heitto satasen vauhdissa ole mitenkään tavatonta merkistä riippumatta.
eihän tuo heitto ole edes suuri. Monilla merkeillä tuo sallittu 10% on ihan oikea heitto.
lisäisin tuohon kommenttiin... esim. Mersulla ja Saabilla on huomattavasti tarkemmat mittarit
Ja varmasti myös tojotalla?
mittarivirhe on 4km/h l. kaksi kertaa Mersun/Saabin virhe. Volvolla näyttää olevan kaksi ja puoli kertaa toyotan virhe, joten kyllä se T5 kovaa kulkee;)
Näinhän asia on ja on varmaa faktaa. Kerropa pojille terveiset sinne Esson baariin.
menevät ne, jotka tietävät missä niitä on. Ilmeisesti belgialaisten autojen kokoontumispaikka...
hieman korkeammat renkaat alle niin virhe pienenee mutta toisaalta onko sillä mitään väliä kun sen tietää niin voi ajaa vähän reilummin.
Virheen suuruus on mielestäni ihan normaali.
Mutta huoltoneuvoja on kyllä puhunut vastoin parempaan tietoa, sillä auto mittaa nopeuden elektronisesti käytännössä ihan oikein ja analogimittarin näyttämään lisätään haluttu turvamarginaali. Marginaalin suuruus on asetettavissa VADIS-ohjelman kautta. Samalla voi vaikka muuttaa auton näyttämään maileja jos haluaa.
Kertoisitko tarkemmin VADIS-ohjelmasta? Käyttö, mistä sen saa yms.
VADIS on Volvon ja valtuutettujen huoltoliikkeiden käyttämä tietokoneohjelmisto, joka keskusteleen autossa olevien tietokoneiden kanssa auton huoltopistokkeen kautta. Sillä nähdään vikakoodit, voidaan päivittää auton ohjelmaversioita ja asettaa parametreja jne. Se ei ole tarkoitettu yksityiskäyttöön eikä ole yleisesti saatavilla.
nyt huolestuisi tollasesta 10%:n virheestä juurikaan,sillä kun kalibroit mittarin,ja asennat toisen valmistajan renkaan niin siellä sitä virhettä taas on,sillä vaikka renkaan koko on esim.205-55/16 kahdella valmistajalla,on silti kokoeroa renkaan halkaisiassa todella paljon,meneppä piruuttas rengasliikeeseen ja vertaa.
vanhakoppaisessa V70:ssä vm. ´00 nopeusmittari huijaa tasan 3 km/h satasen vauhdissa. Renkaat ovat 195/65 R 15.
Aivan, sinulla on vakiokokoa isommat renkaat, omassa "vanhakoppaisessa" oli/on vakio 195/60-15.
Tuosta saattaa tulla jos se muutama km/h eroa (en jaksa laskea tarkkaa)
sentään. Jos kerta tietää että mittari huijaa niin onhan siinä onneksi olemassa kaasupoljin jota painamalla oikean nopeuden voi saavuttaa.
Laita isommat renkaat, niin mittarivirhe korjaantuu...
tuo juttuni tossa aiemmin,ei se ihan niin mene että isommat renkaat,koska.....oletetaan..niin mitkä on "isommat renkaat "
oletataan taas että koko on 205-55/16 ok..
otetaan kaksi eri valmistajaa, ja mitataan renkaan halkaisia,niin pistän pääni pantiksi että eroa tulee monta milliä.
ei se mittari virhe siitä renkaasta korjaannu,se virhe on siellä vaikka mitkä renkaat pistäis,pitää vaan tyytyä tietoon miten paljon nopeusmittari näyttää poskelleen.
Ei Volvossa mitenkään normaalista poikkeavat mittarivirheet ole. Enemmänkin päinvastoin. Omassa V70 ensiasennusrenkailla:
Mitattuna kalibroidulla Kustom Atr:llä
-mittarissa 80, tutkassa 77
-mittarissa 100, tutkassa 96
Ihmiset on käyneet kuussa , polkupyörän nopeusmittarin voi kalibroida renkaan koon mukaan
mutta Volvossa "normaalia" mittarivirhettä riittää. Omassa S 80 110 = 102 km/h renkaat
205/65-15.
Niin meinaan heittää muissakin merkeissä. T4 mittari on melko tarkka, 99/100kmh nopeusnäytössä oli sitten uudet tai sileet renkaat??. Kyllä v*tuttaa körötellä 90kmh tai alle 100 rajoitusalueella, kun moni ajaa mittarin mukaan tasan satasta :( Kannattais kattoo mikä se todellinen nopeus on ja ajaa sen mukaan esim. 110 satasen alueella.
jos renkaan läpimitta muuttu,muuttuu myös kehänopeus,eli vanhoissa renkaissa kuviosyvyys esim 2mm, ja uusissa 8mm...niin mikähän on kehänopeuden muutos, koska kehä renkaassa on muuttunut 6mm...niin jos T4:ssä on tällainen automaattinen renkaisiin, tai kulutuspintaan kohdistuva kompensointi, niin siitä paikasta lähden autoa vaihtamaan.
alle 10%
ja edellen mitkä, ja minkä valmistajan renkaat.
ps ettekö lue edellisiä ennenkuin vastaatte.