Tässäpä yleinen tilanne taksissa, jos kyydissä on 2 tai useampia matkustajia:
Kun matka päättyy, alkaa kova kilpailu siitä, kuka saa kunnian maksaa, jos joku jää vielä kyytiin jatkamaan matkaa, hän yleensä vaatii saada itse maksaa kokonaisuudessaan tuon matkan... Sitten alkaa usein minuuttienkin väittely, jossa suorastaan anellaan että kyydin maksaja ottaisi niin ja niin paljon korvausta, josta tämä maksaja/maksamaan lupautunut järjestelmällisesti kieltäytyy. Voitte uskoa kuinka typerältä tämä rahan tuputtaminen kuulostaa säästeliäisyyteen tottuneesta kuskista...
Eli tässä teille vinkki ensi kertaa varten, koittakaa vaihteeksi tuputtaa niitä rahoja tippinä kuskille, mulle ainakin kelpaa, jos kaverilles ei!
Kun matka päättyy, alkaa kova kilpailu siitä, kuka saa kunnian maksaa, jos joku jää vielä kyytiin jatkamaan matkaa, hän yleensä vaatii saada itse maksaa kokonaisuudessaan tuon matkan... Sitten alkaa usein minuuttienkin väittely, jossa suorastaan anellaan että kyydin maksaja ottaisi niin ja niin paljon korvausta, josta tämä maksaja/maksamaan lupautunut järjestelmällisesti kieltäytyy. Voitte uskoa kuinka typerältä tämä rahan tuputtaminen kuulostaa säästeliäisyyteen tottuneesta kuskista...
Eli tässä teille vinkki ensi kertaa varten, koittakaa vaihteeksi tuputtaa niitä rahoja tippinä kuskille, mulle ainakin kelpaa, jos kaverilles ei!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tää on niin totta
Siksi minä lopetin taksirengin hommat tyynni,kun perseaukiset ei meinannut maksaa,eikä tipistä ollut puhettakaan,vaikka känniin oli varaa itsensä joka viikonloppu juoda. Ja tällainen toiminta on yleistä varsinkin maalaisjunteita,jotka elävät maataloustuilla ja luulevat olevansa kylän kermaa.
Vitut taxeille mitään tippiä pidä antaa, muutenkin niin kallista ajoa.
Kävele köyhä
Eihän taksien hinnassa olekaan nykyjään kuin noin 50% tippiä, eli semmosta "vapaaehsotsa lisää" jota ilman kuski ja isäntä pärjäisi hyvin
Kyllä kuski ja isäntä pärjäis puolella nyky taksoista, mutta valitettavasti valtio, vakuutusyhtiöt, tilitoimistot yms ei pärjää ilman sitä omaa puolikastaan. Täytyyhän valtion maksaa 87k:n kaltaisille työttömille työttömyyskorvauksia kaikkien työtätekevien maksamista veroista. Mene töihin vaikka taksia ajamaan. Niitä työpaikkoja löytyy vaikka kuinka paljon ympäri Suomea ja pääset käsiks niihin älyttömiin ansioihin mitä taksikuskit tienaa. Ja sun ei tarvi olla enäään kateellinen ku työtätekevät tienaa enemmän ku sun työttömyyskorvaus on.
Itse ajan työkseni pulla-auto
Tuntihinta on noin 30€/h alv (sisältäen siis kilometrit/lastauksen jne)
Ainiin, kumpikohan maksaakaan enemmän MB Atego tai Ford Focus (taksi)
Kumpikohan kuluttaakaan enemmän, MB Atego (noin 30 sadalla) tai Focus (noin 7 sadalla)
Kuskien palkassa ei oleellista eroa ole
Kummallakohan oli kalliimpi tuntihinta.... taksilla, taitaa olla semmonen 3 kertainen hinta vähintään
Onko se sun oma se Atego ja kuljetusfirma kanssa, vai oletko pelkkä palkollinen joka ei tajua kuluista mitään.
Olen töissä isossa kuljetusfirmassa ajamssa tätä AteGoa
Ja ei, en päästä kokoajan 80km/h, vaan on myös lastausta, purkua, odotusta, liikennevaloissa, ruuhkissa seisomista jne.... ainiin, eipä taksikaan kokoajan vedä 80km/h
Mutta vastaa seuraaviin kysymksiin
Kumpi on kalliimpi Ford Focus 2012 vm tai Atego Vm 2012
Kumpi kuluttaa enemmän Ford Focus tai Atego
Kummassa on kaalliimat vakuutukset ja verot?
Kumman kuski saa enemmn palkkaa (no taksikuski saa, hitusen enemmän)
Saanko Focusta käyttöön edes 50 eurolla tunti?
Se on saanu Hemmolta potkut ja on työtön pullakuski. Vissiin ei kaikki muumit ole muutenkaan laaksossa ku tiedän kuljettajan rekkapuolelta..
Hän on saanut selvästikin ylennyksen, kun päässyt Sitimannin puikoista Mersun puikkoihin
Alennuksen ennemminkin
Sitimanni oli kuitenkin vanhahko (oli kuitenkin digipiirtui) siinä oli 15 tonnia kokonaispainoa ja 280hv tehoja ja automaattivaihteet, ja muutenkin hyvät varusteet, vaikka auto olikin sisältä "esihistoriallisen näköinen"
Merussa on taas painoa 10 tonnia ja 240 hv tehoja, ja ksäiviahteet (kuusi vaihdettA) kyllähän se on komia ja lähtee kun kaasua polkee, ja sisältä nykyaikaisen näkönen, mutta SURKEASTI varusteltu
Ole niin hullu että ajan mielummin vanhalla manilla kuin uudella mesellä
Hyvin missasit kyllä aloitusviestin pointin...
Taksin vakuutukset on moninkertaiset verrattuna Ategoon vaikka taksissa olis Lada..
Jahka ne kohta pudottaa taksien km taksat "asiaan kuuluvaksi" kun yksityiautoilun km :kin lasketaan. Oisko joku 60 centtiä km/oikea?????
Yksityisautoilun kilometrikorvaukset on verovapaata tuloa. Taksin kilometrikorvauksista maksetaan verot, vakuutukset, kirjanpito, palkat yms. Eli ei ihan verrattavissa oleva. Toivottavasti ala vapautetaan, että yrittäjät saa hinnotella itse palvelunsa.
Pullakuski ,voitko tuoda yhden pullan minullekin sunnuntaiaamuna kello kuusi,sen jälkeen maanantaiaamuksi kanssa. Mutta kermavaahdon kera. Niin ja hintahan oli 60senttiä plus pulla. Matkahan on puolikilometriä sitten. Muuten perjantaiaamuna kello neljjä paripullaa.
Ategomiehen kannattaa ottaa selvää todellisista kuluista,kukaan täysipäinen ei aja ategolla 30€/tunti,tyhjän saa pyytämättäkin.