Tuossa alempana kun katselee näitä Fiattien huoltohintoja viestien perusteella, niin saa käsityksen, että Fiatin omistajia kustaan silmään.
Olen omistanut lukemattoman määrän henkilöautoja, ja kaikissa on ollut halvemmat huoltohinnat näihin verrattuna.
Mikä helkutissa se huolto Fiatiin maksaa? Onko konsernilla liikaa kahvinlipittelijöitä joidenka palkat pitää asiakkailla maksattaa?
Olen omistanut lukemattoman määrän henkilöautoja, ja kaikissa on ollut halvemmat huoltohinnat näihin verrattuna.
Mikä helkutissa se huolto Fiatiin maksaa? Onko konsernilla liikaa kahvinlipittelijöitä joidenka palkat pitää asiakkailla maksattaa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
DA ilmeisesti haluaa rahastaa huolloista Fiatin myynnin lähdettyä nousemaan. Tosin taitanevat kusta omaan silmäänsä. Vaikka auto on edullinen, taitanevat "huolto"kustannukset saada melkoisen painoarvon seuraavaa automerkkiä valittaessa.
Auton mukana tulleeseen huoltopisteluetteloon kannattaa tutustua: Siinä on mainittu myös DA-riippumattomat huoltopisteet, jotka hinnoittelevat huoltonsa vapaasti.
Taidanpa käydä naapurissa, eli poikkean lada-palstalla kyselemässä kyselemässä mielipiteitä huollosta.
Niissä on kuulemma sinunlaisille perseaukisille sopivat huoltohinnat!
On Citikoita ollut uutena 2kpl peräkkäin, mutta nyt on Audi A4.
Taidat olla itse perseaukinen tässä seurassa.
Miksi tuntuu sitten Fiatien huollot kiinnostavan? Vai meinasitko vaihtaa, en ihmettelis Audin nykylaadun tuntien!?
Mukava vain seurailla näitä juttuja ajatellen, että itse ei ole enää tämän merkkiorganisaation lypsettävänä.
Koyhällä on halvat huvit, idiootilla ilmaiset.
En minäkään ole lypsettävänä, Siltasella Lahdessa on (vielä) kilpailukykyiset hinnat ja toisaalta pystyn itse huoltamaan ja aikanaan myös korjaamaan Stiloni, myös resetoimaan vikamuistin. Toisaalta jos hinnat merkkiliikkeessä nousisi eikä itse viitsisi ruveta "harrastamaan" niin parinkymmenenen kilsan päästä löytyy hyvä huoltoliike jossa homma hoituu ns. markkinahintaan hyvällä hinta/laatu -suhteella.