Olin tänään matkahuollossa odottamasas bussia ja näin miten kuljettajat käsittelee rahtia. isoja paketteja viskotaan surutta bussien ruumaan ja kärryihin. kärryillä kuskataan pakettia niin kiireellä että juuri pysyvät kyydissdä.
miten kuljettajat voivat käsitellä rahtia näin kovalla kädellä? eihän matkahuoltoon voi laittaa mitään särkyvää kun paketit vaan viskataan sisään.
toinen asia miten huomasin kuljettajan käyttävän piirturia. tiedän että kuljettaja vaihtuu aina tietyssä kohdin lijnalla. nyt ei vaihtunut vaan kuski otti kortin ulos piirturista ja jatkoi ajoa ilman korttia.
eikö piirturi pitäisi olla aina käytössä ajossa?
miten kuljettajat voivat käsitellä rahtia näin kovalla kädellä? eihän matkahuoltoon voi laittaa mitään särkyvää kun paketit vaan viskataan sisään.
toinen asia miten huomasin kuljettajan käyttävän piirturia. tiedän että kuljettaja vaihtuu aina tietyssä kohdin lijnalla. nyt ei vaihtunut vaan kuski otti kortin ulos piirturista ja jatkoi ajoa ilman korttia.
eikö piirturi pitäisi olla aina käytössä ajossa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Minäkin aikoinani paiskoin rahtia linja-autoon. Ja kerrankin apteekin paketin sisältö hajosi sata pulloa pirtua. Ja toisella kertaa vein pullalootaa niin lujaa et oli kaatunut ja pullat pyöri pitkin tavaratilaa mut syötäviä silti. Ja yhdellä reisulla oli televisiota 20 kyytis ja perille päästyäni kaikki oli rikki. Ajopiirturikiekkoja pitäå vaihtaa välillä jottei jää kiinni työaikalakirikkomuksesta. Minäkin vaihdan kiekon 3 tunnin välein.