TM:n mukaan Sx-4:lle olisi tulossa vihdoin seuraaja, nimittäin S-Cross.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/suzukilta-uusi-s-cross
Olisiko tämäkin sitten Fiat yhteistyön hedelmä vai puhtaasti Suzukin omaa suunnittelua. WAG-konsernin kanssa Suzukilla meni sukset ristiin, joten sieltä ei kai mitään ole tulossa. No, pian saadaan lisää tietoa. Tähän voisi sitten Sx-4:sen vaihtaa.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/suzukilta-uusi-s-cross
Olisiko tämäkin sitten Fiat yhteistyön hedelmä vai puhtaasti Suzukin omaa suunnittelua. WAG-konsernin kanssa Suzukilla meni sukset ristiin, joten sieltä ei kai mitään ole tulossa. No, pian saadaan lisää tietoa. Tähän voisi sitten Sx-4:sen vaihtaa.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Joo-o, voisi kiinnostaakkin, jos Fiat sana ja Unkari häipyisivät uutuuden kohdalla. SX nelonen on varsin pieni mopoauton kokoinen ja hintainen kakkosautoksi tarkoitettukkin peli pikkuruisella koneella. Toivotaan myös, että uutukaiseen saadaan muovin sijaan jotain muuta materiaalia sisustukseen ja pari kolme moottorivaihtoehtoa, niin voisi kakkos ajokiksi harkitakkin. Saas nyt kuitenkin nähdä...
Höpöhöpö, senkin provoaja. SX4 on isompi kuin Swift, Swift:kin on vasta Yariksien luokassa ja vasta Alto on lähellä mopoautoluokkaa. Ja mitähän muuta siellä sisustuksessa käytettäisiin, kuin muovia? Puuta? Platinaa? Kultaa? Get real.
Jos arvotuksesi Suzukia kohtaan on noin nollassa, niin mitä edes höpötät sellaisen hankkimisesta (niin, riitaa pitää tulla haastamaan mahdollisimman monen merkin foorumille varmaankin). Et ansaitse Suzukia, jos käytät halventavia termejä yhdestäkään mallista. Pysy muissa ja tätä Suzuki niille, jotka sitä arvostavat.
Mitä helvettiä oikein vaahtoat?? Kuten tuossa alempaa mainitsin, ajan itsekkin SUZUKILLA. Nykyinen Grand Vitara on kolmas uutena ostamani SUZUKI. Olet varsin aasi, jos et ole huomannut, että NAHKA ja KANGAS on jo aika yleistä sisustus materiaalia (myös mopoautoissa) mutta kova muovi on jäänne 80 luvulta. Ei näillä palstoilla tarvitse automerkeistä pelkästään puhua positiivisesti, se kannattaa aina muistaa, vaikkakin joihinkin merkki friikkeihin se sattuu henkisesti.
Vau. Nahkainen tai kankainen kojelauta. Luulisi, että on hankala painella nappeja kun kojelauta painuu mukana. Jos taat istuimista puhut, niin tuskinpa ne muovia ovat missään uudessa Suzukissa. 70-luvulla kyllä oli keinonahkaisia penkkejä joissakin autoissa, eli muovisia.
Joo ehkäpä SX4:ssä sitten on liian halvanoloiset ovet tai jotain (kyllä itelläkin oli jo 80-luvun lopun Corollassa ovissa pienet palat kangasta, mutta eipä tuo materiaalin käyttö nyt yksistään mitään paranna, vaan kokonaisvaikutelma ja tyylikkyys), mutta ainakin uusi Swif on ihan pirun tyylikäs (eikä pelkästään luokassaan) ihan pelkällä muovilla. Sitä muovia kun voidaan tehdä monella tavalla ja monen näköiseksi. Uudessa Corollassa oli mielestäni paljon halvempi kojelauta, vaikka on seuraavan segmentin auto. Kova muovi voidaan tehdä hienosti ja se on kaikista helpoin pitää siistinä. Itsellä oli edellisessä -08 vuoden maasturissa pelkästään kovaa muovia, sitäkin joku taisi arvostelussa kritisoida, mutta ei kyllä ollut rumaa ja ainoa järkevä materiaali puhtaanapidon kannalta varsinkin maastokelpoisessa autossa.
Ymmärsin uusimmasta Tuulilasista että SX4:n seuraaja olisi Suzukin omaa tuotantoa eikä Fiat olisi mukana.
Jos SX4 on mopoauton kokoinen, minkä kokoisena pidät sitten Altoa :D
Jos tuntuu mopoautolta, osta hummer.......
Miksi Hummer?? Minulla on jo tilava ja tehokas maasturi Grand Vitara 3.2 litraisella bensakoneella. Vanhimmalla tyttärelläni on uusi mopoauto, jossa sisustusmateriaali on huomattavasti fiksumpaa, kuin vaimon kauppakassi SX nelosen muovi ja ainakin kuskin penkillä istuessani tuntuu aikas saman kokoiselta. Kun SX 4 ilmestyi, markkinoi maahantuoja jopa sitä oivaksi kakkosautoksi ja naisten suosikiksi (valtaosa kuskeista naisia), jossa se on aikas kelpo, ottaen huomioon halvan hinnan ja takapyörä avustuksen liukkaalla pinnalla.
No hummer siksi, kun Grand Vitara näyttää sen rinnalla mopoautolta........
No ei se ainakaan rahasta ole kiinni, 3.2 litrainen Grand Vitara ja Hummer uutena ovat saman hintaisia.
Niin on kyllä uusi mopoauto ja hinnat alkaen SX4:nenkin miltei samanhintaisia. Uusi Alto taitaa olla tonnitolkulla halvempi kuin nämä törkyhintaiset mopoautot.
Miten joku sormenvahvuisesta kalusteputkesta ja ämpärimuovista valettu, italiassa kyhätty lasten lelu kylmälaitteen/agrekaatin 2 sylinterisellä moottorilla voikin olla niin järjettömän hintainen?
WAG_n kanssa kariutui. Säilyi vielä yksi luotettava merkki, eikä WAG:n saastuttama.
Volkkarikonserni yritti käyttää Suzukia hyväkseen päästäkseen Intian markkinoille muttei ilmeisesti antanut mitään käyttökelpoista Suzukille takaisin.
Pieni Suzuki osoittikin pontevaa luonnetta uskaltaessaan nousta isoa Volkkaria vastaan ja pisti välit poikki :D Peukku ylös tästä hyvästä Suzukille :)
Ehkäpä myös Suzukin vankka kokemus kaksipyöräisten, mönkijöiden, sekä pienten hyötymoottorien valmistajana kiinnosti isoa autojättiä?? Suzukin avulla olisi voinut päästä työntämään jalkaa moottoripyörämaailmaan ja pienkonemarkkinoille??
VW.hän on jo vallannut legendaarisia urheiluautovalmistajia esim. Lamborghini tai Bugatti. Konsernin kädenjälki motskareissa toistaiseksi puuttuu.
Pienkonebisnestä kuvaa se, että Hondaa sanotaan maailman suurimmaksi moottorivalmistajaksi, mutta suuri osa valmistetuista moottoreista ei ole todellakaan autojen nokalla.
Suzukin omistajien kannalta on hyvä, ettei VW:n käsittämättömän surkeaa nykylaatua työnnetty lähes hajoamattomina pidettyihin Suzukeihin.:)
Tuossa kuvia uudesta Suzuki S-Crossista:
http://www.autoblog.com/photos/suzuki-s-cross-concept-paris-2012/#photo-5318169/
Ihan hyvän näköinen mielestäni tuo S-Cross konsepti.
Keulasta tulee mieleen uusi Mazda CX-5 ja 6, erityisesti tuo jäähdyttimen aukon yläreuna, myös suora pudotus alaspäin konepellin etureunasta muistuttaa Mazdaa. Takavaloista tulee mieleen Audi.
Hieno on, mutta maahantuojan mukaan ei tule suomessa myyntiin. Pitihän se arvata. Vanhan SX nelosen valmistus jatkuu ainakin kolme vuotta, joten tähän on tyytyminen. Harmi, kun Suzukin kaikki kiinnostavimmat mallit Grand Vitaraa lukuun ottamati ei kuulu Suomessa myytäviin.
Ihmeellisiä huhuja ja mutu juttuja taas täällä. Mistäköhän on saatu sellainen juttu vireille, että ei tulisi Suomeen?? En minä ainakaan ole sellaiseen törmännyt. Tuotantohan alkaa vasta ensi kesänä, joten ei niitä voi vielä Suomeen tuodakkaan.
Mitä? eikö todellakaan tuoda suomeen? Sitten tuo pitää käydä hakemassa ulkomailta. On sen verran komia peli. Millähän moottorivaihtoehdoilla noita tulee olemaan? Olis kiva ollut nähdä myös sisusta.
"Maahantuojan mukaan"
Sen verran kanattaa olla valveentunut, että uusien automallien aikataulua yritetään pimittää viimeiseen asti, ettei vanhemman mallin myynti jäädy kokonaan.
Voisivat tuoda tuota nykyistä sx4:sta sillä 2 litraisella koneella, mitä jenkeissä myydään.
Totta ja kyllä dieselikin luulisi käyvän kaupaksi ja sehän olikin pari vuotta suomessakin myynnissä, kuten sedanikin. Ai ai sentään, kun Suzukilla olisi hiukan unettomampi maahantuoja...
Sanos muuta! Jimnyn keula ja sisustus uudistettiin ties kuinka kauan sitten, mutta suzuki.fi:n nettisivulla esiintyy aina vain se vanha. Herätys!
Eipä taida diesel kuitenkaan käydä kaupan tuossa kokoluokassa. Toyotakin lopettaa UrbanCruiserinsa huonon myynnin vuoksi
Kaikki kaikessa on nyt hinta.Jos jää alle 26 tonttuu 4-vetoisena niin myynti on varmaa vaikka myyntiverkosto olisi kuinka unista.Alkaen hinta asettuisi 20-22 tuhatta euroa etuvetoisena niin konsepti olisi menestykselle valmis.Oman uuden Suzukin vaihto ajoittuu noin 2-3 vuoden päähän eli tässä ostaja numero 1. Laittakaa viestiä kuka on seuraava ostaja niin maahantuoja saa ajateltavaa jos ei aikoisi Suomen myyntiin ottaa tätä hienoa mallia.
Manuaali 4wd 1.6 bensa jää alle 25k= 24937,13€
Mä ilmoittaudun kolmen vuoden (mahdollisesti jo kahden) päästä ostajaksi uudelle S-CROSS:ille jos sitä vaan suomeen tuodaan!!!! Jos ei, niin sitten se täytyy hakea vaikka Virosta......On sen verran komea peli, ja luonnollisesti nelivetoisena. Tosin tuo esitelty malli on CONCEPT versio, eli ennenkuin yleiseen tuotantoon tulee, niin kaiketi siihen jotain muutoksia tulee. Mun mielestä ei tarvis mitään muuttaa, ainakaan ulkonäön suhteen....Moottoreista ei saa vielä mitään infoa.
Autokauppa sakkaa Suomessa ja Euroopassakin siihen malliin että ei taida maahantuojilla olla halukkuutta riskinottoihin.
Ei hemmetti. Kuvista päätellen S-crossista on paljon huonompi näkyvyys ulos kuin SX4:stä, varsinkin takaviistoon. Ja keula kuin Volvolta, perä kuin pikkufordista. Toivottavasti lopullinen tuotantomalli saa järkevämmät muodot.
SX4 ei ole mopoauto, tiloiltaan melkein kuin Golf Plus. Ja nahka se kaikken typerin sisustusmateriaali on. Talvella kylmä, kesällä kuuma ja aina liukas.
Pvc kangas tai pehmeä muovi on ainoa oikea sisustus materiaali koelaudassa ja ovissa 2000 luvulla, SX:sässä on kylmää ja kolkkoa kovaa muovia, joka antaa autolle halvan leiman.
Jos uutukainen S Cross joskus tulee suomessa myyntiin, niin ei se noiden kuvien näköinen ole likimainkaan, tai näin ainakin luulisin. Pyörät 3 tuumaa pienemmät, lasit ei noin tummat ...jne.
Nyt mulla 2012 mallinen SX nelonen 4WD ja sillä ajelen 5-6 vuotta, kaipa uutukainen jo silloin myynnissä.
No hyvä että Suzukiltakin on tulossa uusia malleja, Swift uudistui viimeksi, SX4 on ollutkin niin pitkään markkinoilla että jo on aikakin mallin vaihtua.
SX4 X-OVER 1,6 VVT 4WD 5MT SE GLX ostin tammikuussa. Hinta / laatusuhde on ihan hyvä. Jos olisi nahkaa muuallakin kuin ratissa, nostaisi se auton hintaa huomattavasti. Kymppitonni lisää €, niin vaihtoehtoja onkin sitten enemmän.
1680kg kokonaispaino ei taida olla ihan mopoautoluokkaa.
Kaksilla renkailla ja aluvanteilla, koukulla alle 23k€. Vegaraan saa pistää jo kymppitonnin lisää, eikä siinäkään taida vielä herkuttelemaan päästä kuin polttoainemittarilla :-D
Tuo uutuus on toki komean näköinen mutta ei minun käyttöön. Samaa totesin Nissanin jukesta. nelivetona kymppitonnin kalliimpi sekin.
Ei mahdu kameranputkea kääntämään ikkunasta ulos, sx4; kin tekee tiukkaa. Minulla on tuo auto "piilokojuna" 17k ajettu ja pelittää.
Vegaraan?? Mikä on tuo Vegara?
Missä uutuudessa olet kokeillut kamarenputken kanssa kääntyillä?? Vai Jukeako tarkoitit? Juke tosiaankin melkoisen ahdas rakennelma. Vaan tämä uusi S-Cross näytti ainakin Pariisissa miltei qashqain kokoiselta.
Näyttäisi olevan sx4:jää isompi pituudeltaan. Jos selkänojasta sivulasin etuosaan ei ole lyhyempi matka niin saattaa mahtua "putki" ulos. :-D
Nissan Qashqain maksaa melkein 50% enemmän nelivetona. Olisin sen ostanut kun huolto on naapurissa. Hinta ratkaisee tai sillä on ainakin iso merkitys. Grand Vitara "vegara" maksaa 38-42 tonnia. Siinä ryhmässä on jo vaihtoehtoja ja kilpailijoita. SX4 on lähes yksin hintaluokassaan nelivedoissa. Tulevaisuus näyttää, vaihdetaanko ja koska.
http://www.youtube.com/watch?v=EBD-BcQSaOE
http://www.iltalehti.fi/autot/2012100516151066_au.shtml
Tuon videon katsottuani on on pakko sanoa että auto TODELLA hyvän-näköinen.
Jos moottori ja hinta politiikka on kohdallaan, Suzuki iskee tällä autolla kultasuoneen.
Ensimmäistä kertaa näen youtube videon upotettuna tälle keskustelufoorumille. Ilmeisesti Suzuki omistajat ovat tietotekniikan käytön osaamisen kärjessä :)
S-Cross tulee Suomeen kyllä mutta ajankohta vielä epäselvä...
Onko tietoa milloin S-cross olisi tulossa Suomeen? Itselle päättyy leasing syksyllä ja tämä olisi varteenotettava vaihtoehto.
Nelivetomahdollisuudet s-crossissa ovat ilmeisen monipuoliset, mutta jostain luin, että tuo tärkeä maavara olisi vain 17 cm. Eli vaatimattoman katumaasturin luokkaa (vrt. Honda).
Esitteen mukaan maavara tosiaan 17 cm. Paikallinen liike ei ollut halukas myymään Subaru XV:tä, joten ensi kuussa tulossa alle tuo neliveto CVT S-Cross.
http://www.autoalanverkkopalvelu.fi/Julkaisujarjestelma/JulkkariData/1186/Dokumentit/Esitteet/SX4_S-Cross_210x297_24s_0813_LoRes.pdf
Ei hassumpi.
http://www.suzuki.fi/Mallisto/SX4SCross/Esittely.aspx
Tarjous vanhaan jätetty jo sisälle, Ja luonnollisesti versiosta Bensiini/automaatti/neliveto..........
Tulee Minulle kyseinen kombinaatio joka tapauksessa.......
Muut ei edes ole vaihtoehtoja......
Suitza sen olla pitää... (riesattomin.....)