Kaikki Suomalaiset katsastukseen

Poika on ottanut nokkiinsa kun tuollaista otsikkoa käyttää. Eikö iskä ja äiskä opettanut että kaikki eivät ole kanssasi samaamieltä ja että olet myös joskus väärässä.

Olisin toivonut että pystyisit luomaan edes yhden järkevän asiasisälötöisen ketjun, mutta turhaa toivoin. Jos ihmisellä ei ole mielikuvitusta eikä asiaa niin ei sieltä muuta tule kuin mölinää.

Oletan nyt että tämä viitaa jollain tasolla taloussanomissa 23.8 julkaistuun juttuun.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/08/23/eu-vaatii-ruostepommit-pois-liikenteesta/201236298/304
Huomasin että sielläkin oli mielipiteissä joku puhunut kengistä, joten oletan että se olet sinä taas ollut vauhdissa.

Mutta mitä tuohon artikkeeliin tulee niin joku oli siellä ihmetellyt miten ei moottoripyöriä tartte alkaa katsastaa niin tiedoksi vaan että " kaikki L-luokan ajoneuvot" sisältävät myös moottoripyörät, mopot yms.

Tämä on hyvä juttu koska kun moposta tai moottoripyörästä on otettu kilvet pois ja lähetetty asemalle niin niistä löytyy usein muitakin puutteita kuin mitkä poliisi vaatii tarkastamaan. Tosin niihin mitä ei ole mainittu ei voi puuttua.

Viritetyissä mopoissa on usein valoissa tai renkaissa jotain häikkää. Jarrupalat voivat olla ihan finaalissa ja muuta sellaista. Mopoiliat kun eivät yleensä ole kovin innoistuneita huoltamaan niitä laitteita kun siihen menee rahaa. Virittäminen on toki eriasia.
Motorpyörissäkin on usein vastaavia puuteita.

Mopoautot on pitänyt jo pitkään katsastaa ja niissä näkyy halpuus. Ne laitteet ovat jotain niin järkyttävää ettei sitä usko ennen kuin sellaisella pääsee itse ajamaan. Varsinkin kun se on epäkuntoinen.

Eräässäkin oli kaikki heilahduksenvaimentajat tyhjät ja vasen jarrulevy millin paksuinen. Tais siinä olla nivelissäkin jotain vikaa. Poika ei ollut huomannut mitään vaikka joka jarrutuksessa etupää lyö pohjaan ja kiihdytyksessä takapää rojahtaa alas.

Ei kun turvallista matkaa!