Nettisivut sanoo vielä 2013, mutta torityömaan kyltissä on vuosi taas lipsahtanut vuodella eteenpäin. Ja valmista piti olla tänä kesänä. Jos Matkakeskus on aloittamista vaille valmis, Alatori lienee lopettamista vaille valmis?
Muutenkin ihmettelen miten sitä mainostetaan Suomen parhaana. Mikkeliinhän tuli jo Suomen paras kävelykeskusta, miten sitten voi enää Kuopioon tulla?
Muutenkin ihmettelen miten sitä mainostetaan Suomen parhaana. Mikkeliinhän tuli jo Suomen paras kävelykeskusta, miten sitten voi enää Kuopioon tulla?
Vastaukset 32
Vanhimmat
Kuopioon tulee Suomen Paras juopporaitti siihen kauppakadulle. Siinä on hyvä kontata juottolasta toiseen.
suomen kallein puliukkojen kaljoitteluraitti, valtaavat penkit, rikkovat pulloja kadulle, huutelevat törkeyksiä niille onnettomille jotka vielä keskustassa liikkumaan joutuvat, en usko että kuukauttakaan selviää kävelykatu ilman spraymaalitöherryksiä jne.
Niin, miten voi tulla Suomen paras kävelykeskusta kun Mikkelissä on jo Suomen paras!!! Ja miten Usain Bolt voi olla muka maailman nopein kun Carl Lewiksen piti olla!!Käsittämätöntä!!
kävelykusta taitaa kylläkin olla juostenkustu...
Kateelliset persut taas räksyttää :D Voi teitä polosia. Viivästymisestä saatte muuten kiittää sitä teidän kateellisten ykkösvalittaja Björkiä. Saa nähdä miten Erkin käy nyt kun Hetti lähti kävelee. Putoaa Vihreiden kannatus 2%. Siinähän sitten vastustelette marginaalissa näitä hankkeita :D
Kuopio sen kun porskuttaa ja kehittyy, vaikka miten te vihreät ja persut yritätte näitä hankkeita mollata ja viivästyttää. Ootte niin turhia.
Älytöntä oli alkaa syytää rahaa tuohon torimonttuun!!!
Idiootin keksintö oli tehdä kauppakadusta kävelykatu. Kaupungin virkaan pääsee, kun on läynyt apukoulun kahteen kertaan.
Mutta kun Jyväskylässä on sellainen, niin pitihän se saada väkisin Kuopioon.
"Kauppakatu on Jyväskylän keskustassa sijaitseva katu, joka on yksi Suomen ensimmäisistä kävelykaduista. Sen ympärillä ovat suurimmat Jyväskylän kauppakeskukset Forum, Torikeskus ja Jyväskeskus sekä tavaratalot Sokos ja Anttila. "
Jyväskylässä se on 440 metriä pitkä, kun taas Kuopiossa tuollainen tynkä kadunpätkä.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Kauppakatu_(Jyväskylä)
Rantaan asti tuo kävelykatu pitäisi jossain vaiheessa jatkaa.
Onkos siittä asemalta lähtevästä köysiradasta Puijolle mitään uutta?
vai pitäisi köydenjatkoksi vielä joutua roikkumaan puijolla...
Kuopioon tuleva kävelykatu on 600m pitkä ja sen varrella ovat keskustan tärkeimmät kauppakeskukset ja tavaratalot. Hanke tekee Kuopion torin ympäristöstä selkeästi paremman ja viihtyisämmän paikan.
Tuo tietämätön idiootti taas riehuu täällä haukkumassa Kuopion päättäjiä idiooteiksi ja yrittäen mollata Kuopion hankkeita levittämällä valheita niistä. Koirat räksyttää mutta hankkeet etenee ja Kuopio kehittyy huimasti.
"Kuopioon tuleva kävelykatu on 600m pitkä ja sen varrella ovat keskustan tärkeimmät kauppakeskukset ja tavaratalot."
Kuten mitkä?
Carlson, anttila, aapeli, kauppahalli, kauppakäytävä, h-talo, sektori.
Käy kävelemässä tuo Jyväskylän kävelykatu päästä päähän ja vertaa sitä sitten Kuopion niin sanottuun ""kävelykatuun"". Ero on kuin yöllä ja päivällä.
Eihän kuopion katua ole vielä edes rakennettu niin on kai eroa hölömö :D kukaan ulkopuolinen ei vielä tiedä millainen siitä lopulta tulee. Se tiedetään että keskeiset keskukset ovat sen varrella ja kaikki viittaa siihen että kävelykadusta tulee aivan huippu.
Ja lehnät lentää.
Oletko koskaan ajatellut että tuollainen katkeruus jotain tiettyä kaupunkia kohtaan ei ole ihan tervettä? Ei vaikka olisi jyväskyläläinen.
Kävelykatu tekee lähes aina ympäristön viihtyisämmäksi, asteen verran turvallisemmaksi ja valmistuttuaan tekee myymälät houkuttavemmiksi esim turisteille. Joten muutos on kyllä positiivinen.
Kääntöpuoli:
projekti kestää aivan tolkuttoman pitkään. Sairaalan, yliopiston alueiden rempatkin on pitkittyneet vaikka kuinka. Kampin ympäristö ja ostoskeskus nousi suhteessa paljon nopeammin ja tehokkaammin. Kauppahalli on pressujen peitossa, ja harva turisti enää siellä käy luullessaan paikan olevan kiinni. Myyjät kärsii tappioista. Ei millään pahalla mutta täällä pohjois-savossa tuntuu kyllä löysäily olevan geeneissä.
Henkilökohtaisesti en myöskään välitä tuosta kännibaarikeskittymästä. Juottolat voisi ajaa alas ja häätää sinne petosen kulmille. Siihen riittäisi muutama ratsia, kaikki kuitenkin täynnä alaikäisiä.
Kävelykatu tekee lähes aina ympäristön vittumaisemmaksi, asteen verran turvattomammaksi ja valmistuttuaan tekee myymälät houkuttelevammiksi esim aseellisille ryöstäjille. Joten muutos on kyllä negatiivinen.
Kävellä pystytään kyllä ajokaistojen vierellä sijaitsevilla jalkakäytävilläkin sen mitä tarvitsee kävellä, kellä on nykyään aikaa niin hitaaseen etenemismuotoon kuin kävely? Miksei samantien ryömitä maassa kuten armeijassa, pääsee viherpiipertäjätkin todella lähelle luontoa... ainiin viherpojat ovatkin sivareita...
Moi bensalenkkari kuis Corollan tuunaus ja liiman imppaus etenee? Mitä sinne Rautalammelle noin muuten kuuluu? Mikä on nykyään kuumintahottia junttiamis-piireissä? Edelleen 15-vuotiaiden tyttölasten mukaan vonkaaminen yläasteen pihasta?
En muuten suosittele teille koskaan Kuopioon muuttamista. Täällä viimeisetkin keskustan pillurallireitit ajataan alas ja pyhitetään ne meille käveleville kaupunkihipstereille.
Kuopiossahan on jo poikkeuksellisen mittava kävelykatuverkosto. Valmistuvat suuret kävelykadut ovat kuin kruunu Kuopion fantastiselle kävelykeskustalle, jossa voi tassutella koko keskusta-alueen halki leppoisilla kävelykaduilla- ja kujilla. Tulevat isot kävelykadutkin ovat välttämättömiä keskustan modernisoimisen ja elävöittämisen kannalta.
"Rantaan asti tuo kävelykatu pitäisi jossain vaiheessa jatkaa."
Siitä vierestähän menee kävelykatu ihan rantaan asti! Tietysti välillä pitää suojatiet ylittää, mutta Puistokadulta aloittaessa tuolle kävelykadulle tulee mittaa sellainen 1000 metriä.
Koko keskusta pitäisi pyhittää kävelylle ja hiljentymiselle. Autot joutavat laitakaupungille.
oletetaan että auto olisi poistettu keskustasta, seuraavaksi teitä alkaisi häiritä liiketalojen ilmastointikoneiden kohina, polkupyörien räminä, korkokenkien kopina, lopulta kaikkien muiden äänien kadottua oman kehonne äänet. Teidänlaisten hysteerikkojen utopioihin ei pidä lähteä mukaan vaan osoittaa teille mielenterveyspalvelujen sijainti...
Ainoastaan Kuopiossa ei tälläinen onnistu, juopot tulee pilaamaan koko jutun. Toisin on kaikissa muissa isoissa kaupungeissa joissa on ollut jo pitkään meneatyksekkäät kävelykadut.
No kuopio on sellainen metsälähiö että ei täällä voi onnistua tuollainen. Tajutkaa jo!
Miten sattukin että kaikki suomen juopot asuu juuri kuopiossa. nyt ei voida edes kävelykatua rakentaa. Onneksi jyväskylässä pystyivät kun ei siellä ole juoppoja. perhanan juopot minkä teitte.
Niihän noista jutuista päätellen tuntuu tapahtuneen.
Käykää jossain hyvässä kävelykatu keskustassa. Ikäänkuin keskustan kiireet häviäisivät ja on ihan erilainen tunnelma.
Jääräpäät ei taida uskaltaa poistua isoon maailmaan, tai sit ei oo rahaa.
mucho macho kävelyqesestogusta
Kuopiossa se on vain pieni tynkä vuorikadusta savonkatuun.
Lisäksi sille tulee liikennettä. Vai miten autot ajavat Anttilan kattoparkkiin?
¨Kuopiossa ei ole yhtä katua, jonka varrella olisi kaikki palvelut.
"Kuopiossa se on vain pieni tynkä vuorikadusta savonkatuun."
Väärin! Mars, mars tutustumaan hankkeeseen tarkemmin kaupungin sivuille.
"Kuopiossa ei ole yhtä katua, jonka varrella olisi kaikki palvelut. "
Onneksi ei. Tuo nimittäin tekisi keskustasta suppean oloisen kuten Jyväskylässä.
Sinä olet kyllä yks tieto viisas.
Ensinnäkin kyllä se keskusta säilyy ihan yhtä isona kun ennenkin ja kun palvelut löytyy mukavasti samaltaa alueelta ei tartte hyppiä pitkin keskustaa joka puolelle.
Mukavuus on kaikki kaikessa minulle, ei se että voin kertoa ulkopaikkakuntalaisille "hei meillä on liikkeitä 20 korttelin alueella, tuolla yks ja tuolla toinen.."
Älä välitä noista miinuksista. Täällä kun ollaan aika vanhoollisia. Mutta mikäs ihme se on täällä korvessa, :)
ei muuta kuin juopporaitille pitämään ratsioita, kenties joku rattijuoppokin jää kiinni...
Kateellisena joutuu Kuopion tekemistä seuraamaan. Harmi kun en päässyt sinne opiskelemaan.