Mikä tos voi olla kun se nykii kylmänä,kostealla ilmalla, ja kun pistää hanat auki se nykii pikaasen koko ajan lämpösenäkin. Voisko toi lambda-anturi olla viallinen? hmmm vaik se kyl meni päästötestin läpi.
Vai voisko tos mono-jetronic:sa olla jotain häikkää ? Joku pikku vinkki olis poikaa, et mistä mitata tai puhista. Mä oon puhistanut kaikki piuha liittimet (toivottavasti) tai onko jossakin ilma\lämpö tunnistin viellä jossain piilossa ?
Se mun entinen 309 1.3 kaasarilla oli paljon yksin kertasempi säätää. APUVA!
Tuolla merkki huollossa sanovat tuotänne se tutkitaa, 60 egee tunti,huisi!
Vai voisko tos mono-jetronic:sa olla jotain häikkää ? Joku pikku vinkki olis poikaa, et mistä mitata tai puhista. Mä oon puhistanut kaikki piuha liittimet (toivottavasti) tai onko jossakin ilma\lämpö tunnistin viellä jossain piilossa ?
Se mun entinen 309 1.3 kaasarilla oli paljon yksin kertasempi säätää. APUVA!
Tuolla merkki huollossa sanovat tuotänne se tutkitaa, 60 egee tunti,huisi!
Vastaukset 3
Vanhimmat
luulisin että kaasuläpänasentotunnistin kiukuttelee, ei saa itse korjattua ja uusi maksaa mansikoita.
Ei tainut olla hyvä ostos, ku on tommosiä yllätyksiä, virranjakajakin maksaa yli 200 egee
eikä tota kaasuläpänasentotunnistintakaan kannata ostaa käytettynä ääh! olis hieno peli muuten toi 309, mut ei voi kai mitään. Se siitä.
ja kiitti vinkistä ! :)
...niin paljon osia kyllä kannattaa ostaa käytettynä, jotain harvoja tosi harvoja niin ei..
itselläni on ollut useita peugeoteja..ensimmäinen jo v.1968..nytkin on 309 ja pojalla on 309, (itselläni on vielä lisäksi 405 Sri)..käytettynä saa Luopioisista-Kolari Spesialista(jokaisessa Kelt.Pörssissä kaupataan osia) paljon muualtakin. Uusia edullisimmin MotoNetistä on hinnatkin Internetissä-myymälät Ainakin Tampereella ja Turussa.