Mikähän mahtaa olla vikana?
NOPEUSMITTARI heittäytyy nollille kun ajaa yli 120km/h.
VILKKU vilkuttaa liian nopeasti silloin kun vauhdissa jarruttaa ja panee vilkun päälle. Vilkku vilkuttaa normaalisti kun ajaa hitaasti ja jarruttaa ja panee vilkun päälle. Ihmevikoja??
NOPEUSMITTARI heittäytyy nollille kun ajaa yli 120km/h.
VILKKU vilkuttaa liian nopeasti silloin kun vauhdissa jarruttaa ja panee vilkun päälle. Vilkku vilkuttaa normaalisti kun ajaa hitaasti ja jarruttaa ja panee vilkun päälle. Ihmevikoja??
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei nuo nyt mitään ihmeellisyyksiä ole :), ennemminkin ovat Pösön ominaisuuksia kuin vikoja. Itsellä ollut useita pököttejä (nytkin vanha 406) ja samoja metkuja on lähes kaikissa ollut...niihin pitää vaan tottua. Toisaalta ei kai kukaan pösön omistaja tai ostamista harkitseva kuvittele ettei niissä muka olisi sähkövikoja. Muut kuin sähköviat ovatkin sitten paljon harvinaisempia -eivät useimmiten ruostu (ainakaan 2000-lukulaiset), moottorit ja laatikot kestää, alustassa ei sen enempää vikoja kuin muissakaan merkeissä.
Alusta ei kestä, eikä sisusta. Moottori voi kestää.
Kuulostaa maadoitusvialta jossaiin takavalossa..
Nopeusmittarin temppuilu on selvästi mittariston kylmäjuotoshommia. Mene katsomaan ohjeet Peugeot Foorumilta, sieltä löytyy jopa kuvat siitä. Helppo homma jos kolvi pysyy kädessä. Mutta kun otat mittariston irti, niin muista vaihtaa samalla kaikki palaneet polttimot sieltä takapaneelista ( 12V 1,2W ja muutama 12V 2W ).
Pösöissä on tosiaan paljon sähkövikoja, mutta ne ovat onneksi helppoja korjata.
Itse olen kohta käynyt kaikki oman 406 sähköt läpi ja taas menee pitkään.
Muutenhan se on todella hieno auto ajaa, mutta ei tuota mallia voi suositella kuin tee-se-itse sähkäreille. Merkkiliikkeessä tulisi kalliiksi.
Jaa eipä ole paljon sähkövikoja ollut 406:ssa.
Samaa mieltä.
Ajanut 406:lla 4 vuotta ja ainoat sähköviat on olleet palaneet ajovalopolttimot.
Kyllä 406:ssa muutamia sähkövikoja oli minullakin.
Puoleen miljoonaan kilometriin hajosi konkka keskuslukituksen ohjauskeskuksesta ja yksi moottorin suuttimen kaapeli meni poikki sekä airbag järjestelmän kaapelijuotettiin kuskin istuimen alta.
Niin, siinä oli se 615.000km kun myin auton pois.
Minulla 406 2.1 paras diesel mitä on tehty peugeotilla mittarissa 340t km.Maadoitus vika jos jarruttaessa kovassa vauhdissa vilkku nopeutuu.sama vika voi olla myös mittaristossa.
AAPUVA Ei käynnisty! 406 2.1 td vm 97 pökötti Vika alkoi niin että sammui alkuun noin kymmenen minuutin käynnin jälkeen ja nyt ei sitten käynnisty ollenkaan. moottorin vikakoodi palaa keltasella.