Murtauduin purilaiskeisarin Cadillaciin

Pari vuotta sitten kävi kaverille uudenkarhean Transporterin kanssa niin että repsikka tökkäsi keskuslukituksen kiinni ulos lähtiessään ja auto käynnissä ja ovet lukossa!! Ei muuten olisikaan paniikkia tullut, muttakun kaveri oli töissä ja minä myös ja aikatalut sitä luokkaa että ei hirveesti ylimääräistä aikaa ettei aamun lehdet myöhästy posteista, joten hieman toimintaa (XXXX) ja ovesta sisälle jälkiä jättämättä!! En kerre tarkemmin miten temppu tehtiin ettei leviä tietö vääriin paikkoihin, mutta työtkin tuli tehdyksi ajallaan, joten se siitä volkkarin hyvyydestä eikä tarvittu lukkoseppää keskellä yötä!

Pave kirjoitti:

Pari vuotta sitten kävi kaverille uudenkarhean Transporterin kanssa niin että repsikka tökkäsi keskuslukituksen kiinni ulos lähtiessään ja auto käynnissä ja ovet lukossa!! Ei muuten olisikaan paniikkia tullut, muttakun kaveri oli töissä ja minä myös ja aikatalut sitä luokkaa että ei hirveesti ylimääräistä aikaa ettei aamun lehdet myöhästy posteista, joten hieman toimintaa (XXXX) ja ovesta sisälle jälkiä jättämättä!! En kerre tarkemmin miten temppu tehtiin ettei leviä tietö vääriin paikkoihin, mutta työtkin tuli tehdyksi ajallaan, joten se siitä volkkarin hyvyydestä eikä tarvittu lukkoseppää keskellä yötä!

Lue lisää

nyky voloksu menöö opelin erelle lastentauriis

Tämä on aivan tosi tapahtuma, eikä tarkoitus mitenkään ollut kehua Volkkaria tai halventaa loistoauto Cadillacia. Onhan selvää, ettei näitä kahta merkkiä voi samana päivänä vertailla. Näin vain kävi, ja nämä ovat havaintoja tapahtuneista asioista. Jos haluaisin kyseenalaistaa Cadillacin murtovarmuuden, kysyisin miksi Euroopasta varastetaan vuosittain kymmeniä Cadillaceja Venäjälle, aivan jälkiä jättämättä. Jätän sen kuitenkin kysymättä, koska otin tämän työnantajan toimeksiantaman "murtokeikan" ihan huumorin kannalta. Minun puolestani Cadillaciin saa asentaa vaikka numerosarjalukot, itsellä kun ei koskaan tule olemaan varaa kyseiseen automerkkiin.

Mielestäni täysin uskottava tarina... minkä takia se vaikuttaa mielestäsi keskityltä?

Ei käy irtisanomisperusteesta tuo. Kun työntekijä on käsitellyt kaksi tuhatta autoa joissa ovet eivät lukitu itsestään, on mahdottomuus arvata että jossain yhdessä tietyssä autossa näin voi tapahtua. Pikemminkin on Cadillacin valmistajan virhe, ettei käyttäjää varoiteta auton automaattisesta lukittumisesta. Ei siitä pomokaan ollut tietoinen. Sitä paitsi muissa amerikassa käytettävissä autoissa kuten Maseratissa ja Rollssissa ei tällaista lukkiutumisvaaraa ole.

Duunari kirjoitti:

Ei käy irtisanomisperusteesta tuo. Kun työntekijä on käsitellyt kaksi tuhatta autoa joissa ovet eivät lukitu itsestään, on mahdottomuus arvata että jossain yhdessä tietyssä autossa näin voi tapahtua. Pikemminkin on Cadillacin valmistajan virhe, ettei käyttäjää varoiteta auton automaattisesta lukittumisesta. Ei siitä pomokaan ollut tietoinen. Sitä paitsi muissa amerikassa käytettävissä autoissa kuten Maseratissa ja Rollssissa ei tällaista lukkiutumisvaaraa ole.

Lue lisää

Turha se on tulla tänne Caddyjä haukkumaan, kun tossa aikaisemmin kerroin niin Transporterissa ovet menee lukkoon kun repsikka tulee viimeisenä pihalle niin keskuslukko paukahtaa kiinni kun painaa napista! Sitäpaitsi viimetalvena uutuudenkarhea LT volkkari teki parikertaa itsekseen auton ollessa käynnissä, että keskuslukko jämähti lukkoon eikä kukaan edes laittanut sitä kiinni!

Duunari kirjoitti:

Ei käy irtisanomisperusteesta tuo. Kun työntekijä on käsitellyt kaksi tuhatta autoa joissa ovet eivät lukitu itsestään, on mahdottomuus arvata että jossain yhdessä tietyssä autossa näin voi tapahtua. Pikemminkin on Cadillacin valmistajan virhe, ettei käyttäjää varoiteta auton automaattisesta lukittumisesta. Ei siitä pomokaan ollut tietoinen. Sitä paitsi muissa amerikassa käytettävissä autoissa kuten Maseratissa ja Rollssissa ei tällaista lukkiutumisvaaraa ole.

Lue lisää

Itse toin vuosi sitten saman mallisen Cadillacin Suomeen. Voin kertoa, että auton murtohälytin laukeaa jos keskuslukituksella suljettuja ovia yrittää avata manuaalisesti ulkoapäin. Niin, ja tämä tarina on tosi.

Teuvo maanteiden kuningas kirjoitti:

Itse toin vuosi sitten saman mallisen Cadillacin Suomeen. Voin kertoa, että auton murtohälytin laukeaa jos keskuslukituksella suljettuja ovia yrittää avata manuaalisesti ulkoapäin. Niin, ja tämä tarina on tosi.

Lue lisää

Uskon kyllä tuon kertomasi, että murtohälytin laukeaa jos keskuslukituksella suljettuja ovia yrittää avata manuaalisesti ulkoapäin. Tässä tapauksessa lukossa olevia ovia ei yritettykään avata manuaalisesti ulkoapäin, vaan auton suhteellisen helposti taipuvaa metallia levitettiin eräästä kohdasta ulospäin siten, että lukkolaitteisiin päästiin omavalmisteisen työkalun avulla käsiksi auton sisäpuolelta. Siksi murtohälytin ei lauennut, koska se ei reagoinut tiettyjen metalliosien välisen raon kasvattamiseen. Tämä raon kasvattaminen on tunnetusti autovarkaiden yleisesti käyttämä keino halvoissa automerkeissä kuten 90-luvun alun Honda Accordissa ja Peugeot 405:ssa. Mutta yritäppä levittää Cadillacin hintaisen Mersun peltiosia, kyllä yrittämiseksi jää. Mielenkiinnosta yritettiin kerran kaverin kanssa samaa temppua hänen -82 malliselle ässämersulleen. Ei onnistunut sitten alkuunkaan.

Duunari kirjoitti:

Uskon kyllä tuon kertomasi, että murtohälytin laukeaa jos keskuslukituksella suljettuja ovia yrittää avata manuaalisesti ulkoapäin. Tässä tapauksessa lukossa olevia ovia ei yritettykään avata manuaalisesti ulkoapäin, vaan auton suhteellisen helposti taipuvaa metallia levitettiin eräästä kohdasta ulospäin siten, että lukkolaitteisiin päästiin omavalmisteisen työkalun avulla käsiksi auton sisäpuolelta. Siksi murtohälytin ei lauennut, koska se ei reagoinut tiettyjen metalliosien välisen raon kasvattamiseen. Tämä raon kasvattaminen on tunnetusti autovarkaiden yleisesti käyttämä keino halvoissa automerkeissä kuten 90-luvun alun Honda Accordissa ja Peugeot 405:ssa. Mutta yritäppä levittää Cadillacin hintaisen Mersun peltiosia, kyllä yrittämiseksi jää. Mielenkiinnosta yritettiin kerran kaverin kanssa samaa temppua hänen -82 malliselle ässämersulleen. Ei onnistunut sitten alkuunkaan.

Lue lisää

Itselläni ei ole caddyy eikä tule, mutta mene sinä duunari ruuvaamaan persettäsi sinä fixsaamoon. Miksette käyttäneet vara-avaimia ?? ai niin.. te olitte niin eteviä murtomiehiä ettette tarvitse edes avaimia, vai oliks se niin että caddyn heikkous olikin vielä se ettei niihin toimiteta kuin yhdet avaimet uutena eikä niitä voida teettää lisää ?? Vittu kukaan ei ole niin tyhmä että käskee murtautua toisen autoon jos autosta on mennyt ovet ilman syytä lukkoon, tai paitsi teidän POMO!! No kerkesitte sitten tehdä siinä oikein siihen tarkoitetun työkalunkin mikä kävi sinne ekalla yrittämällä.. ootte sitten päteviä miehiä!! ihailen teitä.. no onneksi kaverisi 82 ÄSSÄ mersussa on niin paksua peltiä ettette tekään AMMATTI murtomiehet sinne päässeet sisään.. ihmeellistä kuitenkin, vaikka olette noin taitavia. kokeilitteko tehdä siihen ÄSSÄ mersuun omaa työkalua ?? Vielä vara-avaimista, ne oli varmaan virtalukossa nekin, tai sitten ne oli varmaan ainakin 800km päässä??

Joo Joo kirjoitti:

Itselläni ei ole caddyy eikä tule, mutta mene sinä duunari ruuvaamaan persettäsi sinä fixsaamoon. Miksette käyttäneet vara-avaimia ?? ai niin.. te olitte niin eteviä murtomiehiä ettette tarvitse edes avaimia, vai oliks se niin että caddyn heikkous olikin vielä se ettei niihin toimiteta kuin yhdet avaimet uutena eikä niitä voida teettää lisää ?? Vittu kukaan ei ole niin tyhmä että käskee murtautua toisen autoon jos autosta on mennyt ovet ilman syytä lukkoon, tai paitsi teidän POMO!! No kerkesitte sitten tehdä siinä oikein siihen tarkoitetun työkalunkin mikä kävi sinne ekalla yrittämällä.. ootte sitten päteviä miehiä!! ihailen teitä.. no onneksi kaverisi 82 ÄSSÄ mersussa on niin paksua peltiä ettette tekään AMMATTI murtomiehet sinne päässeet sisään.. ihmeellistä kuitenkin, vaikka olette noin taitavia. kokeilitteko tehdä siihen ÄSSÄ mersuun omaa työkalua ?? Vielä vara-avaimista, ne oli varmaan virtalukossa nekin, tai sitten ne oli varmaan ainakin 800km päässä??

Lue lisää

Asiallisuutesi on vähän kyseenalainen tänne Cadillacien palstalle.

Duunari kirjoitti:

Asiallisuutesi on vähän kyseenalainen tänne Cadillacien palstalle.

Mikset fixsaamo ruuvari duunari vastannut selkeisiin kysymyksiin??? sähän se pelle vasta taidatkin olla. hahhahaa, vielä otsikkokin, murtauduin purilaiskeisarin cadillaciin hahahha.
muttette päässeet johonkin vitun ´82 ässämersuun ku siinä on niin paljon paksummat pellit kuin caddyssä.. hahhaa

jOO jOO kirjoitti:

Mikset fixsaamo ruuvari duunari vastannut selkeisiin kysymyksiin??? sähän se pelle vasta taidatkin olla. hahhahaa, vielä otsikkokin, murtauduin purilaiskeisarin cadillaciin hahahha.
muttette päässeet johonkin vitun ´82 ässämersuun ku siinä on niin paljon paksummat pellit kuin caddyssä.. hahhaa

Lue lisää

Ellet osannut alkuperäisestä viestistä lukea, auton kaikki avaimet oli virtalukossa. Kaikki tarkoittaa kaikki, eli silloin ei ole mitään vara-avaimia missään. Toki niitä voi teettää uusia, mutta auton ollessa liikkeessä myynnissä toki kaikki auton asiapaperit on auton omassa hanskalokerossa ja sinne ei ollut pääsyä koska koko autoon ei päässyt sisälle. Onko nyt keskityttävä siihen tyhjänjauhamiseen ja syiden etsimiseen henkilöistä, kun tässä on tarkoitus keskustella asioista ja tekniikasta? Ihminen on inhimillinen ja kaikille tapahtuu virheitä, varsinkin silloin kun niihin ei ole mahdollisuutta varautua. Virheet on olemassa sitä varten, että niistä oppii. Ei sitä varten, että niitä jauhettaisiin tulevaisuudessa. Jos pidät toisia ihmisiä tyhmänä, niin pidä se omana tietonasi. Avaa suusi silloin, kun sinulla on jotain hyvää tai järkevää sanottavaa!

Duunari kirjoitti:

Uskon kyllä tuon kertomasi, että murtohälytin laukeaa jos keskuslukituksella suljettuja ovia yrittää avata manuaalisesti ulkoapäin. Tässä tapauksessa lukossa olevia ovia ei yritettykään avata manuaalisesti ulkoapäin, vaan auton suhteellisen helposti taipuvaa metallia levitettiin eräästä kohdasta ulospäin siten, että lukkolaitteisiin päästiin omavalmisteisen työkalun avulla käsiksi auton sisäpuolelta. Siksi murtohälytin ei lauennut, koska se ei reagoinut tiettyjen metalliosien välisen raon kasvattamiseen. Tämä raon kasvattaminen on tunnetusti autovarkaiden yleisesti käyttämä keino halvoissa automerkeissä kuten 90-luvun alun Honda Accordissa ja Peugeot 405:ssa. Mutta yritäppä levittää Cadillacin hintaisen Mersun peltiosia, kyllä yrittämiseksi jää. Mielenkiinnosta yritettiin kerran kaverin kanssa samaa temppua hänen -82 malliselle ässämersulleen. Ei onnistunut sitten alkuunkaan.

Lue lisää

Totean vain noista pelleistä, että ne ovat nykyautoissa tarkoituksellisesti ohuita painon säästämiseksi. Ylipäänsä Caddyn vertaaminen ässämersuun ontuu. Syy löytyy hinnastosta. Samalla moottorilla varustettu mersu(S 500 A) maksaa 139 000 €, Caddy 98 000. Mersun vakiovarustusta en tiedä, yleensä periaate on, että kun autoon otetaan kattava varustelu(vrt Caddy) niistä maksetaan jo vähän isomman henkilöauton hinta pelkästään.

Duunari kirjoitti:

Ellet osannut alkuperäisestä viestistä lukea, auton kaikki avaimet oli virtalukossa. Kaikki tarkoittaa kaikki, eli silloin ei ole mitään vara-avaimia missään. Toki niitä voi teettää uusia, mutta auton ollessa liikkeessä myynnissä toki kaikki auton asiapaperit on auton omassa hanskalokerossa ja sinne ei ollut pääsyä koska koko autoon ei päässyt sisälle. Onko nyt keskityttävä siihen tyhjänjauhamiseen ja syiden etsimiseen henkilöistä, kun tässä on tarkoitus keskustella asioista ja tekniikasta? Ihminen on inhimillinen ja kaikille tapahtuu virheitä, varsinkin silloin kun niihin ei ole mahdollisuutta varautua. Virheet on olemassa sitä varten, että niistä oppii. Ei sitä varten, että niitä jauhettaisiin tulevaisuudessa. Jos pidät toisia ihmisiä tyhmänä, niin pidä se omana tietonasi. Avaa suusi silloin, kun sinulla on jotain hyvää tai järkevää sanottavaa!

Lue lisää

on harvoin hyvää tai järkevää sanottavaa, mutta äänessä ovat silti kaiken aikaa.

Duunari kirjoitti:

Ei käy irtisanomisperusteesta tuo. Kun työntekijä on käsitellyt kaksi tuhatta autoa joissa ovet eivät lukitu itsestään, on mahdottomuus arvata että jossain yhdessä tietyssä autossa näin voi tapahtua. Pikemminkin on Cadillacin valmistajan virhe, ettei käyttäjää varoiteta auton automaattisesta lukittumisesta. Ei siitä pomokaan ollut tietoinen. Sitä paitsi muissa amerikassa käytettävissä autoissa kuten Maseratissa ja Rollssissa ei tällaista lukkiutumisvaaraa ole.

Lue lisää

se varoittaa. Kaikissa jenkkiautoissa on varoitussummeri joka soi kun avain on virtalukossa ja ovi on auki.

kaikkien autojen kanssa tekemisissä olevien pitäisi tietää, että monessa autossa voivat nuo ovet mennä lukkoon.. Siksi olisikin helpompi ottaa ne avaimet jokaisesta autosta aina pois niin ei käy tälläisi "vahinkoja".

Ja jos vaihde tarvitsee saada vapaalle huollon ajaksi ja avain ei vapaa asennossa (monet automaatit..) lähde irti, niin sitten avataan vaikka sivulasit. ja jos tiedetään että lasitkin nousevat automaattisesti kiinni niin sitten jätetään vaikka se kontti auki...

Melko amatöörimäinen tuo teidän autofixaamo ilmeisesti tai sitten vain kokemattomia asentajia..?

--asentaja--- kirjoitti:

kaikkien autojen kanssa tekemisissä olevien pitäisi tietää, että monessa autossa voivat nuo ovet mennä lukkoon.. Siksi olisikin helpompi ottaa ne avaimet jokaisesta autosta aina pois niin ei käy tälläisi "vahinkoja".

Ja jos vaihde tarvitsee saada vapaalle huollon ajaksi ja avain ei vapaa asennossa (monet automaatit..) lähde irti, niin sitten avataan vaikka sivulasit. ja jos tiedetään että lasitkin nousevat automaattisesti kiinni niin sitten jätetään vaikka se kontti auki...

Melko amatöörimäinen tuo teidän autofixaamo ilmeisesti tai sitten vain kokemattomia asentajia..?

Lue lisää

Kerroppa -Asentaja- missä korjaamossa itse työskentet ja jossa ei siis koskaan tarvitse tehdä takuukorjauksia ja kaikki työntekjät ovat erehtymättömiä?