Olisi tarkoitus laittaa uusi auto ja nuo kaksi merkkiä on nyt listalla. Citroen C5 on hyvä ja mukava auto mutta Audi A8 olisi isompi ja sitä saa nelivedolla sekä tehokkaammilla moottoreilla.
Kumman laitan ja miksi?
Kumman laitan ja miksi?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
"Laitat auton"?
Meillä on Audi A6 quattro 3.0 TDi ja Citroen C5 bensa. Molemmat hyviä kulkupelejä ja erittäin tukevia koriltaan sekä ruosteenesto on mainio.
Jos tarvitset nelivetoa niin Audi, jos arvostat mukavuutta niin mehujousi Sitikka.
Mun mielestä audi a6 hakkaa ajettavuudeltaan ja imagoltaan "mehujousen" jos sitä autoksi joku merkkaakaan.
Riippuu miten se ajettavuus määritellään. Citikka on kyllä mukavampi auto ajaa. Talven loskakeleissä Audi on vakaampi. Imagolla ei ajeta metriäkään ja tuolla Euroopassa Citikka on aivan arvostettu merkki jos sitä arvostusta hakee.
Ei sinusta taida olla Audi- eikä Citroënkuskiksi. Laita Toyota, se sopii tyyliisi.
Citikka EI ole arvostettu merkki missään. USA.n viranomaiset eivät päästä maahan ko. merkkiä.
Citroen on Euroopassa arvostettu auto. Usa:n viranomaiset päästävät Citikan maahan ja siellä niitä onkin. Mehujousisilta haluaisivat jonkinlaisen testiraportin missä jousituksen turvallisuus todistetaan.
Heikon ihmisen puhetta jos näkee vain auton "statuksen". Terve ja normaali ihminen välittää vain oikeista ominaisuuksista. Taidat olla vielä kehitysvaiheessa?
Kuka sinä olet määrittelemään terveen ja normaalin ihmisen kriteerit? Kirjoitat, että terve ihminen välittää vain oikeista ominaisuuksista. Kenelle oikeista?
Tarkoitatko, että ihminen on kypsä ja terve, vain jos hän ajattelee asioista kuten sinä?
Korjja, jos tulkitsin sinut väärin.
Jokaisen oma asia mitkä ominaisuudet ovat ratkaisevia mutta status ei ole sellainen. Tekstistä päätellen päristelet vielä huuliasia ja odottelet mopoikää.
Ei se minullekaan ole merkittävä seikka se imago tai status, mutta jos se jollekin on, niin se on ja sinulla ei ole oikeutta häntä siitä tuomita epäterveeksi tai kehitysvaiheessa olevaksi.
Sinulla on tainnut mennä puurot ja vellit sekaisin. Onko sinulla nyt kaikki sitikat tallissa? Oletko nähnyt sen mitä pitää nähdä ja mitä kuulla? Se ei ole tuomitsemista jos asioita tuodaan esille. Niin kuin tulta ei voi verrata veteen niin ominaisuutta ei voi verrata statukseen. Menehän päristelemään huulisia ja kasvattamaan niitä hienoisia haivenia leuassasi, jotta jonain päivänä pääset setämiesten joukkoon.
Seuraava on sinun tekstiäsi ja kyllä se on tuomitsemista:
Heikon ihmisen puhetta jos näkee vain auton "statuksen". Terve ja normaali ihminen välittää vain oikeista ominaisuuksista. Taidat olla vielä kehitysvaiheessa?
Lisäksi kirjoituksesi sisältävät runsain mitoin loukkaavaa materiaalia.
Jos punaista autoa sanoo punaiseksi niin ei se ole loukkaavaa vaan se on vain fakta. Värisokeatko kun näkevät asiat väärin.
Taidat muuten olla Toyota tyyppejä.
Kai niitä sinne on päästetty, koska harrastajat ovat sieltäkin niitä tuoneet Suomeen!
Citroenin hinta tippuu puoleen vuodessa. Mieti sitä kun autoa vaihdat.
Väitteesi ei pidä paikkaansa. Varmasti itsekin tiedät valehtelevasi? Tahallaanko?
Pistäs linkki niin käyn ostamassa vuoden vanhan puoleen hintaan.
Höpö höpöä!!! Ostin 500e citroenin ja sain siitä myydessä 1500e. Arvo siis kasvoi vuodessa kolminkertaiseksi. Tähän ei moni automerkki kykene!
Näkyy Amerikassa maksavan 70-luvun Sitikat $ 15,000 joten hyvin on arvo säilynyt.
Tuollainen C5 pudottaa ensimmäisenä vuonna n. 15 % arvostaan, veikkaan mä.
Sillä ei ole merkitystä minkä arvoinen jokin asia on rahassa vaan se, kuinka siitä osaa nauttia ja iloita. Citroen on juuri tälläinen auto. Tehty elämää arvostaville nautiskelijoille.
Citikan hinnalla on varma yhteys laatuun.
"Olisi tarkoitus laittaa uusi auto"
Eikös nyt ole vähän väärät verrokit?
Uuden Audi A8.n alkaen hinnalla saat neljä (4) uutta keskihintaista C5.ttä
Täysin väärät verrokit keskenään ja avaus onkin provo. Audi A8 on liian tyyris provoilijan kukkarolle, kuten on C-viitonenkin.
Ei tämä kylläkään mikä provo ole jos niin luulet. Tarkemmin sanottuna listalla on C5 240 HDi ja A8 3.0 TDI quattro mallit. Voisin toki laittaa molemmat mutta tarvitsen vain yhden hyvän auton, johon olen tyytyväinen ja mikä täyttää tarpeet.
Täältä et kyselisi ostovinkkejä, jos olisit ns. rahamies. Rahamies "laittaa" auton muilta kysymättä.
Vähä vaikee "laittaa" C5 240hdi.tä kun ei ole suomen tuonti ohjelmassa.
Silti audi A8 on yli kaksi ja puoli kertaa kalliimpi...
Miten niin vaikee "laittaa" Itselläni on Peugeotin 407 SW 2,7 Hdi Aut 204hv, vaikka ei ollut tuontiohjelmassa. Saahan näitä hankittua, vaikka saksasta. Oli vakiovarusteena Webasto, ym varusteet, niin ei tarvinnut suomessa jälkiasentaa mitään lisälaitteita. Auto tuli itselleni 20009, vuosimalli 2007. Hyvin on toiminut suomentalvissa.
Ei se nyt niin mene. Tavallisia ihmisä mekin olemme oli sitä rahaa sitten kuinka paljon tahansa. Molempiin autoihin on varaa mutta tarvitsen vain yhden auton. Onko tämä jotenkin vaikea ymmärtää? Ainahan sitä kysyä saa ja milestäni pitääkin. Näin saan mahdollisesti erilaisen näkokulman asiaan, jota en ole ehkä itse vielä huomannut.
Tuota 240 HDi mallia saa kyllä tilattua jos vain haluaa. Se ei vain ole perusvalikoimassa.
Jos arvostat C5.n yhtä korkealle kuin 3-4 kertaa kalliimman audi A8.n niin on tuo citikka todellakin hinta/laatu suhteeltaan järkevä ostos.
Citroen on ok auto kunhan otat hyvillä varusteilla. älä ota kangaspenkeillä. ei kestä.
äärettöman mukava ajaa ja hiljainen se on.
Niin ne kangaspenkit tekevät autosta äännekkään ja epämukavan.
No kerron omista kokemuksista lähinnä diesel versioista.
Itsellä on c5 farkku 2.2 hdi ajettu nyt 535000tkm ei aukaistu konetta koskaan erittäin hyvä kone.
nyt mietin toisen auton ostoa ja on pulma,samanlaisia mietteitä paitsi audin unohdan ajoin A6 ja ei tuntunut kummoiselta.
Mersu tai citroen tulee kyseeseen koska autolla on päästävä vähintään 500000km-600000km.
Citroen pesee hinnassa ja ajo ominaisuudessa.ollut 7 kpl mersua myynyt olen 700000km ajettuina.
Kova pala miettiä kun pitää saada hyvä.
Audi 100 on hyvä auto, omalla satasella ajettu 588tkm eiki mitään isompia vikoja paitsi laturinremmi kohta poikki.
Citikka vai Audi haaa. Peräkamarin Pekka siellä näkee päiväunia. Citikka nyt on kaikkien hyvin tuntema sekunda laatuinen häntäpään auto kaikin puolin ja Audi taas onnahtelevan Vagkonsernin vika altis mielikuva auto.
Eiköhän laittamiset ole laitettu, oli se sitten kumpi tahansa, kun miettiminen on aloitettu jo elokuussa... Ja mitäs laittamista valmiissa autossa on?
Ota Audi, sillä jos ottaisit citikan niin kaikki ystäväsi pitäisivät sinua täysin dorkana :D