terve, olisin kiinnostunut tosta hävittäjälentäjän urasta, että voisiko joku kokenut kertoa että millaista siellä ilmavoimissa on? ja että mitä kannattaisi treenata ennen sinne hakemista? ja että onko hävittäjällä vaikea lentää? :D
Hävittäjälentäjä
smurffi
91647
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hae ensin ilmavoimiin varusmiespalvelukseen ja jos menee tarpeeks hyvin kaikki niin pääset jo varusmiesaikana lentään Vinkaa vai mikä se niiden lelukone onkaan.
Sitten jos pääset (tuskin) töihin sinne niin muutaman vuoden päästä Hawk harjoitussuihkari ja F-18 lentää vaan everstit sun muut, että sinne on pitkä matka.
Pelkkä lentäminen ei ole vaikeaa, kaikki muu näpräys on.
Yksinkertaisella koneella (jota kyllä ohjekirjan ja käynnistysmenetelmät luntattuaan on hävittäjäkin) on yksinkertaista lentää ihan niinkuin 10 vuotias voi ajaa autoakin, mutta tosiaan se oheissäätö..
okei, kiitos vinkistä, oisi vielä semmone kysymys, että pitääkö siellä olla kova kunto?
ja niin, eikö se ala yhtään huimaamaan tai voimaan pahoin kun joutuu tekemään kaikenlaisia pyörähyksiä, silmukoita ja muita? :D
Laitan kevennyksen tässä tähän juttuun kun tuli huvikseen katsottua tätä palstaa:
Mutta: Matkakin tuntuu lyhyemmältä jos todella isot saappaat.
mieleen tuli taas yks kysymys.... jos meinaa hakea sinne, niin kannattaako käydä lukio vai sitte ammatillinen? :)
Tuohon vielä että: kun on isommat saappaat niin jalka on silloin pienempi, tuumainen "jalka" on silloin pienempi, jolloin etäisyyskin on aina silloin pienempi kuin jalka, eikö näin.
Niin jos joku ei tajunnut tuota kevennystä, niin askel isolla saappaalla on suurempi kuin jalka mittausyksikkönä.
Erittäin. Mahdollisimman suuret saappaat kannattaa ottaa, kun menet armeijaan niin heti varustevänrikiltä kysyä, että: "Löytyykö 58-numeroita? Mieluummin maiharina myös"
Joku on tuhonnut täältä suomi24-kanavalta tuon maailman menoa -palstan puhumalla siellä jostain ydinpommeista jne, on toistaiseksi suljettuna tuo hyvä palsta sitten kai, harmittavaa tuo, nooh..
okkeei :D
Ihan sama onko ammatillinen vaiko lukiokoulutus, armeijan vakituisilta työntekijöiltä vaaditaan ylipäätään toinen aste, ihan vaan muodon vuoksi. Tyhmiähän ne on kun saappaat vaikka mitä ois käyny.
Jos jotain koulutusta erikseen miettii niin muistaakseni amispuolella on (tai ainakin vuosia sitten on ollut) lentomekaanikon vaiko huoltajan vaiko jonkun koulutus, sillä nyt kai voi yrittää tehdä vaikutusta.
Pitää olla kova kunto ja niskat eritoten hyvässä kunnossa. Alkaa huimaamaan, silmissä sumenee, veri pakkautuu päähän ja muuta mukavaa. Rajathan riippuu sitten ihmisestä, mutta kestävä kone kestää enemmän kuin ihminen (esim. MiG-29)
Suhteellisen normaali ihminen (lentäjä) kestää noin 6G:tä, tottakai ne supermiehet kestää enemmän, koneet kestää 9-12, jotkut hieman enemmän ja riippuu tilanteesta mihin G voima kohdistuu.
Jos on rahaa ja haluaa hävittäjällä leikkiä / olla edes kyydissä niin ei muutakun Venäjälle, löytyy MiG-29, Su-27, MiG-31 ja pienempiä ainakin. Hinnat on 15-25 000€ / kerta. Tottakai niihinkin on terveydelliset rajat ym, ei sinnekkään kaikkia kyytiin päästetä.
wow :D kiitti tiedosta :D jänskiä varmaa ne g voimat :D siis ne vähä kovemmat sellaset :D mut eikös se sitte oo terveydelle vähä vaarallista hommaa? :D miten kova kunto pitää olla? :D