Tie suljettu puomilla

Meillä on taajama-alueen reunalla (50km/h) valaisematon katu osuus, jonne on 90 asteen mutkan jälkeen asennettu puomi. Puomissa on useita pikkuisia heijastintarroja, muutoin se on harmaa. Kadun pinta asfalttia. Kadun ympärillä rakentamattomia teollisuustontteja ja metsää.

Kadulla ei ole mitään ennakkovaroitusta puomista, eikä puomissakaan ole mitään liikennemerkkejä.

Onkohan tämä puomijärjestely nyt puuttuvan ennakkovaroituksen vuoksi laiton. Vaarallinen se ainakin on.
23536
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Jostain syystä puomin takana olevan alueen omistaja haluaa estää sinnemenevän liikenteen.
En ota muuten siihen kantaa mutta kannattanee osoittaa kysymys kunnan tekniseen virastoon.

Äänestä

Puomi on asetettu aivan oikein ja laillisesti, motoristi xxxx:llä ei ole sinne mitään asiaa.

Äänestä
  • Siihen puomiin on jo useampi törmännyt jäljistä päätellen, koska se tulee pimeällä kadulla varsin yllättäen eteen, heti kaarteen jälkeen.

    Puomin takana kadun varrella on muutama ns. varikko.

    Tarvitseeko tuollaisesta puomista varoittaa liikennemerkein, vai ei?







    PS. Pahin yllätys, mitä itse tiedän on 5mm:n teräsvaijeri jännitettynä tien yli 1200mm:n korkeuteen. Sitä ei huomaa ennenkuin on liian myöhäistä. (Tuon puomin ovat kyllä useimmat pystyneet havaitsemaan ajoissa.)

    Äänestä

  • Ja löytyykö jostakin oikein perusteet väitteillesi?

    Äänestä

  • nn. kirjoitti:

    Siihen puomiin on jo useampi törmännyt jäljistä päätellen, koska se tulee pimeällä kadulla varsin yllättäen eteen, heti kaarteen jälkeen.

    Puomin takana kadun varrella on muutama ns. varikko.

    Tarvitseeko tuollaisesta puomista varoittaa liikennemerkein, vai ei?







    PS. Pahin yllätys, mitä itse tiedän on 5mm:n teräsvaijeri jännitettynä tien yli 1200mm:n korkeuteen. Sitä ei huomaa ennenkuin on liian myöhäistä. (Tuon puomin ovat kyllä useimmat pystyneet havaitsemaan ajoissa.)

    Eihän se varmaan tule yllättäen eteen, paikoillaan se varmaan on kokoajan. Ja mitäpä se haittaa vaikka siihen joku vespakuski täräyttää.
    Oikeinko mittasit kun sait tarkan mitan 1200mm?

    Äänestä

  • 18+4 kirjoitti:

    Eihän se varmaan tule yllättäen eteen, paikoillaan se varmaan on kokoajan. Ja mitäpä se haittaa vaikka siihen joku vespakuski täräyttää.
    Oikeinko mittasit kun sait tarkan mitan 1200mm?

    Hoijaah...

    Järjellinen keskustelu ei tälläkään palstalla ole helppoa....

    Äänestä

  • uuuhhh... kirjoitti:

    Hoijaah...

    Järjellinen keskustelu ei tälläkään palstalla ole helppoa....

    No siirry sitten toiselle palstalle paskakommentiesi kanssa, ei sinunlaisia hörhöjä täällä kukaan kaipaa.

    Äänestä

On tosi paha varsinkin kaksipyöräisten kuskille, jos joku este tulee esiin välittämästi kurvin jälkeen siten ettei ko. estettä näe. Siinä voi tulla kokolailla kova kiire väistää sitä. Autolla ajaessa vaihingot ovat henkilöille väihäisemmät, kaksipyöräisen kanssa asia on aivan toisin.

Kuulostaisi mielestäni laittomalta ja aivan vtun vaaralliselta, jollei umpikujamerkkejä ole!!

Äänestä
  • Moottoripyöräilijät tietysti noudattavat nopeusrajoitusta ja sitä tieliikennelain määräystä, että ajoneuvo on pystyttävä pysäyttämään ajoradan näkyvällä osalla?

    Äänestä

  • En epäilekään kirjoitti:

    Moottoripyöräilijät tietysti noudattavat nopeusrajoitusta ja sitä tieliikennelain määräystä, että ajoneuvo on pystyttävä pysäyttämään ajoradan näkyvällä osalla?

    Kaksipyöräisellä äkkitilanteet ovat paljon pahempia hallita kuin nelipyöräisellä. Väitätkö että moottoripyöräilijät ovat ainoita jotka eivät pysty toimimaan vaaditulla tavalla? Epäilen erittäin vahvasti monen autoilijankin kykyä toimia oikein äkkitilanteissa oli vauhti melkein mikä tahansa.

    Äänestä

  • Mailta kirjoitti:

    Kaksipyöräisellä äkkitilanteet ovat paljon pahempia hallita kuin nelipyöräisellä. Väitätkö että moottoripyöräilijät ovat ainoita jotka eivät pysty toimimaan vaaditulla tavalla? Epäilen erittäin vahvasti monen autoilijankin kykyä toimia oikein äkkitilanteissa oli vauhti melkein mikä tahansa.

    Väitän edelleen, että jos nuo kaksi kohtaa on säännösten mukaisia, niin kovin suurta yllätystä ei voi sattua oli sitten liikkeellä kyykkypyörällä tai liikennetraktorilla.

    Äänestä

  • En epäilekään kirjoitti:

    Väitän edelleen, että jos nuo kaksi kohtaa on säännösten mukaisia, niin kovin suurta yllätystä ei voi sattua oli sitten liikkeellä kyykkypyörällä tai liikennetraktorilla.

    "Motoristi xxxx" ei kerro kuinka nopeasti tuo puomi tulee esiin tämän 90 asteen kurvin jälkeen. Kuvauksesta voisi päätellä, että melko pian. Silloin saattaa tulla eteen tilanne, jossa kaksipyöräisellä täytyisi jarruttaa samalla kun kääntäminen on menossa. Sellaisessa tilanteessa vauhtia ei saakaan olla, koska pyörä täytyy ensin nostaa pystyyn ja vasta sitten jarruttaa. Mutta ehtiikö sen kaiken tehdä, onkin eri asia, vakkei noepeutta olisikaan kuin 30-40 km/h. Ja jos jarrutuspaikassa on vielä hiekkaa asfaltilla, niin avot. Se on menoa.

    Autokuskin ei tarvitse ajatella nurinmenoa, pelkkä jarrutus todennäköisesti riittää, vaikka puomi tulisikin eteen "puskista".

    Äänestä

  • Mailta kirjoitti:

    "Motoristi xxxx" ei kerro kuinka nopeasti tuo puomi tulee esiin tämän 90 asteen kurvin jälkeen. Kuvauksesta voisi päätellä, että melko pian. Silloin saattaa tulla eteen tilanne, jossa kaksipyöräisellä täytyisi jarruttaa samalla kun kääntäminen on menossa. Sellaisessa tilanteessa vauhtia ei saakaan olla, koska pyörä täytyy ensin nostaa pystyyn ja vasta sitten jarruttaa. Mutta ehtiikö sen kaiken tehdä, onkin eri asia, vakkei noepeutta olisikaan kuin 30-40 km/h. Ja jos jarrutuspaikassa on vielä hiekkaa asfaltilla, niin avot. Se on menoa.

    Autokuskin ei tarvitse ajatella nurinmenoa, pelkkä jarrutus todennäköisesti riittää, vaikka puomi tulisikin eteen "puskista".

    Jos 30-40 km/h ei riitä pysäyttämään ajoneuvoa näkyvällä tieosuudella, niin sitten on ajettava hiljempaa. Selvää?

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Jos 30-40 km/h ei riitä pysäyttämään ajoneuvoa näkyvällä tieosuudella, niin sitten on ajettava hiljempaa. Selvää?

    Onhan se selvää, mutta jos jokin este on täysin ennalta arvaamattomassa paikassa, niin minkäs teet? Hiiri on muuten nopeampi kuin rotta. Tiesitkö?

    Äänestä

  • Mailta kirjoitti:

    Onhan se selvää, mutta jos jokin este on täysin ennalta arvaamattomassa paikassa, niin minkäs teet? Hiiri on muuten nopeampi kuin rotta. Tiesitkö?

    > jos jokin este on täysin ennalta arvaamattomassa paikassa, niin minkäs teet?

    Paikallaanolevaan esteeseen törmääminen, jos sitä nyt ei varsinaisesti ole yritetty naamioida, on kyllä ihan omaa tyhmyyttä...

    Mitä hiirten ja rottien nopeuseroon tulee, minua ei henkilökohtaisesti haittaa, jos joku etenee minua nopeammin. Hitaammatkaan eivät yleensä haittaa (tai ainakaan en ota siitä paineita), kunhan eivät yritä estää ohitusta, tai muuten selvästi aiheuta kiusaa kanssaliikkujille.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    > jos jokin este on täysin ennalta arvaamattomassa paikassa, niin minkäs teet?

    Paikallaanolevaan esteeseen törmääminen, jos sitä nyt ei varsinaisesti ole yritetty naamioida, on kyllä ihan omaa tyhmyyttä...

    Mitä hiirten ja rottien nopeuseroon tulee, minua ei henkilökohtaisesti haittaa, jos joku etenee minua nopeammin. Hitaammatkaan eivät yleensä haittaa (tai ainakaan en ota siitä paineita), kunhan eivät yritä estää ohitusta, tai muuten selvästi aiheuta kiusaa kanssaliikkujille.

    Otetaanpas aloittajan tekstistä pikku pätkä:

    "Meillä on taajama-alueen reunalla (50km/h) valaisematon katu osuus, jonne on 90 asteen mutkan jälkeen asennettu puomi."

    Tässä on koko asian ydin. Vaikka merkit olisi, niin tuo puomi voi tulla eteen ykskaks. Voi tulla kenelle tahansa, jopa rotalle, kiire kun ei osaa edes odottaa mokomaa staattista estettä. Kissat, koirat, hirvet, peurat ja ennen kaikkea ihmiset yleensä liikkuvat ja edes yrittävät lähteä alta pois, mutta tollanen jököttävä puomi vain odottaa osujaansa. Ja eikös siellä niitä jarrutusjälkiäkin ollut?

    Äänestä

  • En epäilekään kirjoitti:

    Moottoripyöräilijät tietysti noudattavat nopeusrajoitusta ja sitä tieliikennelain määräystä, että ajoneuvo on pystyttävä pysäyttämään ajoradan näkyvällä osalla?

    Laki on väärä! Sen kuuluisi olla, että tien pitää olla sellainen, että ajoneuvon pysäyttäminen on mahdollista tien näkyvällä osalla rajoituksen mukaisella nopeudella.

    Äänestä

  • lapinleuku kirjoitti:

    Laki on väärä! Sen kuuluisi olla, että tien pitää olla sellainen, että ajoneuvon pysäyttäminen on mahdollista tien näkyvällä osalla rajoituksen mukaisella nopeudella.

    Voi kettu parka! Ei tienpitäjä voi taata, että kaikissa oloissa voisit ylläpitää rajoituksen mukaista nopeutta. Oikea tilannenopeus on asian avaintermi.

    Äänestä

nn. Kerro heti mistä tällainen viritys löytyy. Kerro se poliisille.

"PS. Pahin yllätys, mitä itse tiedän on 5mm:n teräsvaijeri jännitettynä tien yli 1200mm:n korkeuteen. Sitä ei huomaa ennenkuin on liian myöhäistä. (Tuon puomin ovat kyllä useimmat pystyneet havaitsemaan ajoissa.)"

Äänestä

Mitä lakikirja sanoo puomin käytöstä? Tarvitaanko varoittavia liikennemerkkejä vai ei?

Äänestä

Eiköhän olisi ainakin reilua laittaa kunnon merkit ja heijastimet?
Asiasta voi aina tehdä tutkintapyynnön poliisille,selviää ehkä aina jotain

Äänestä

Poliisi ei selvitä nykyään mitään.

Äänestä
  • No onhan se niinkin :(

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Motoristi xxxx kirjoitti:

Meillä on taajama-alueen reunalla (50km/h) valaisematon katu osuus, jonne on 90 asteen mutkan jälkeen asennettu puomi. Puomissa on useita pikkuisia heijastintarroja, muutoin se on harmaa. Kadun pinta asfalttia. Kadun ympärillä rakentamattomia teollisuustontteja ja metsää.

Kadulla ei ole mitään ennakkovaroitusta puomista, eikä puomissakaan ole mitään liikennemerkkejä.

Onkohan tämä puomijärjestely nyt puuttuvan ennakkovaroituksen vuoksi laiton. Vaarallinen se ainakin on.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu