Neljätoista vuotta ei ole pitkä aika, tiedän. Monella muulla on pidemmät kokemukset monista merkeistä. Mutta kirjoitellaan nyt tällä kokemuksella.
Perheessämme on ollut jo yli 20 vuotta kolme autoa pieniä taukoja lukuunottamatta. On ollut saksalaista, ruotsalaista, japanilaista, amerikkalaista ja ranskalaista. Ranskalaisemme ovat olleet Sitikoita ja Pösöjä. Niitä on ollut parikin yhtäaikaa. Kaikista on jäänyt oikein positiivinen mielikuva. Mökille tehtiin luhtiaitta 7-8 vuott5a sitten ja ostin Pösö 405 farkun ettei tarvitse aina kärryä vetää ja voi lastailla peräkonttiin ja takapenkille sementtisäkkejä ym. kun kalliimpiin ei oikein viitsinyt. Hirveitä en autolta odottanut kun sillä oli ajettu liki 480.000 km. Mutta auto pelasi kuin enkeli. Oli lämmin talvisin sekä muutenkin hyvä talviauto paitsi kuskin puolen istuinlämmitin simahti. Sitä en viitsinyt kunnostaa. Samoin kuskin puolen keskuslukon solenoidi pimeni, sen ostin purkamolta kympillä. Muuta vikaa autossa ei ollutkaan. Hyvin pääsi 10.000 km:n öljynvaihtovälin lisäämättä öljyä. Pidin sitä reilut kaksi vuotta ja vaihdoin pois kun sillä oli ajettu 495.000 km.
Nämä uudemmat ranskikset ovat olleet ilo ajaa. Kyyti on todella mukavaa ja pitkät ajomatkat maistuvat. Niitä vikoja on toki ollut, kuskin penkin sähkömoottoreista yksi pimentyi (autoliike maksoi), takajarrulevyt kuluivat pilalle kun en vaihtanut paloja ajoissa, automaattisen ilmastoinnin lämmönsäätöä ohjaava moottori meni mykäksi kun annoin apuvirtaa Toyota Land Criseriin josta molemmat akut olivat tyhjiä. Moottorin ostin viidelläkympillä purkamolta ja vaifdoin itse.
Tulevaisuudessakin automme tulevat olemaan ranskalaisia ja saksalaisia. Amerikkalaisten tietyt mallit kelpaavat myös.
Ainut "vika" ranskalaisissa on tuo kun ne säilyttävät ryhtinsä sekä päältä, että sisältä. Eivät ruostu ja hyvät ajo-ominaisuudet säilyvät vuodesta toiseen. Ei löydy oikein järkisyytä vaihtaa. Samaa voi sanoa saksalaismerkistämme.
Perheessämme on ollut jo yli 20 vuotta kolme autoa pieniä taukoja lukuunottamatta. On ollut saksalaista, ruotsalaista, japanilaista, amerikkalaista ja ranskalaista. Ranskalaisemme ovat olleet Sitikoita ja Pösöjä. Niitä on ollut parikin yhtäaikaa. Kaikista on jäänyt oikein positiivinen mielikuva. Mökille tehtiin luhtiaitta 7-8 vuott5a sitten ja ostin Pösö 405 farkun ettei tarvitse aina kärryä vetää ja voi lastailla peräkonttiin ja takapenkille sementtisäkkejä ym. kun kalliimpiin ei oikein viitsinyt. Hirveitä en autolta odottanut kun sillä oli ajettu liki 480.000 km. Mutta auto pelasi kuin enkeli. Oli lämmin talvisin sekä muutenkin hyvä talviauto paitsi kuskin puolen istuinlämmitin simahti. Sitä en viitsinyt kunnostaa. Samoin kuskin puolen keskuslukon solenoidi pimeni, sen ostin purkamolta kympillä. Muuta vikaa autossa ei ollutkaan. Hyvin pääsi 10.000 km:n öljynvaihtovälin lisäämättä öljyä. Pidin sitä reilut kaksi vuotta ja vaihdoin pois kun sillä oli ajettu 495.000 km.
Nämä uudemmat ranskikset ovat olleet ilo ajaa. Kyyti on todella mukavaa ja pitkät ajomatkat maistuvat. Niitä vikoja on toki ollut, kuskin penkin sähkömoottoreista yksi pimentyi (autoliike maksoi), takajarrulevyt kuluivat pilalle kun en vaihtanut paloja ajoissa, automaattisen ilmastoinnin lämmönsäätöä ohjaava moottori meni mykäksi kun annoin apuvirtaa Toyota Land Criseriin josta molemmat akut olivat tyhjiä. Moottorin ostin viidelläkympillä purkamolta ja vaifdoin itse.
Tulevaisuudessakin automme tulevat olemaan ranskalaisia ja saksalaisia. Amerikkalaisten tietyt mallit kelpaavat myös.
Ainut "vika" ranskalaisissa on tuo kun ne säilyttävät ryhtinsä sekä päältä, että sisältä. Eivät ruostu ja hyvät ajo-ominaisuudet säilyvät vuodesta toiseen. Ei löydy oikein järkisyytä vaihtaa. Samaa voi sanoa saksalaismerkistämme.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Omistan citikan ja olen erittäin PETTYNYT. Poista palstalta kielteinen mielipide jätesäkkii.
Juuri kerroit omistavasi Toyotan. Onko sinulla molemmat?
Mikset vaihda merkkiä, jos olet pettynyt?
Minä olen Citroeniin erittäin tyytyväinen. On ollut aiemmin myös muita merkkejä. Esim. 3x Toyota
En tiedä kuka tuo tero on mutta autokokemuksia kenties etsit. Minulla on kymppituumainen ja sen saa lenkille.
Linkitän tämän terojen omalle palstalle, vaikka oletkin jo unohtanut nimesi. Kyllä sinut siellä tunnetaan ja pojat auttaa,
Ehdotat siis pariston vaihtoa. Oletko hybridi? Kestääkö akkusi?
Ai niin olen he tero.heehehehe
Niin pösöjä ollut itteläkin ja noihin kirjoittamaasi kilometreihin...ja 405 vääntösauvajousituksella...nehän ei kestä...siinä on jo yksi ja kallis vika..noille kilometreille se on jo vaihdettu monta kertaa, eikä halpa...jos ei itse osaa ja ole paikkaa laakeroida akselia, elikkä psakaa puhut kyllä..., ittellä on vieläkin pösöjä ja paskaa en niistä puhu: vikaisia autoja ovat mutta käden taidot kehittyy ja ei tarvi tekemistä keksiä: pösöt pitää huolen että hommaa riittää vapaalla...
Noihin 405 taka-akselin laakerivikoihan tehtiin joku korjaus joka toimi sitten "iät ja ajat". Tiedä sitten tuliko tehtaan neuvoista vai mistä. Kuitenkin kerralla satiin kuntoon ja tais saada ostettua "vaihtotaka-akselin" kohtuu hintaan.
No, onhan se 14 vuoden kokemus yhdestä merkistä aika pitkä. Jollain voi olla pidempikin, mutta ei välttämättä ollenkaan kokemusta muista merkeistä ja silti voidaan hehkuttaa sitä omaa merkkiä ainoana ja parhaana.
Itselläni kokemusta ranskalaisista 11 vuotta, myös pösöstä ja citikasta. Sinäkin aikana ollut myös muita merkkejä, perheessä useita autoja. Ja noihin ranskalaisiin ollut oikein tyytyväinen. Ihan normaalia kulumisesta aiheutuvaa osien vaihtoa on pitänyt harrastaa. Ainoa "epänormaali" vika on ollut 405:n mykäksi mennyt keskuslukitus.
Unohdit kertoa poikaystäväsi nimen
Neljätoista vuotta Citroenissa oikeuttaa jo pääsyyn ehdonalaiseen vapauteen.