Taloudellisemmat dieselit.

PSA:lta tulee parannuksia pieniin 1,6l dieselmoottoreihin (92hv ja 115hv- mallit). Kulutus ja samalla päästöt pienenevät 6%. Näitä moottoreita käytetään seuraavissa malleissa: Citroën C4 Picasso, Citroën C3 ja Peugeot 208.

http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/media/press-releases/new-engine-developments-to-reduce-co2-emissions-from-peugeot-and-citroen-vehicles
10126
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Miten PSA.n hybridit. Pystyikö ranskalainen insinööri lisäämään kulutusta?

Äänestä

PSA:n saa tietyissä malleissa ja tietyillä moottorivaihtoehdoilla hybridin avulla CO2 päästöt alle 100g/km ja esimerkiksi Englannissa yrityskäyttäjät eivät joudu maksamaan ruuhkamaksuja autoista, jotka kuluttavat alle 100g/km. Suomessa hybridi tuo nelivedon talviolosuhteisiin. PSA:n hybridillä voi myös vetää perävaunua. Lisäksi hybridiä on kehuttu hauskaksi ajaa ja olen lukenut siitä käytettävän termiä sähkö-turbo. Tosin olen huomannut tällä palstalla, että kaikki autonomistajat eivät ymmärrä sitä, että auton ajamisesta voi nauttia. He tuntuvat saavan nautinnon auton ulkopuolella nettikeskusteluista, tilastoista ja erillaisista raporteista. Näille henkilöille tuo hybridi on tuskin taroitettu.

Äänestä

Miksi taloudelliseksi tarkoitetettu hybridi kuluttaa enemmän. Aivan järjetöntä kehitystä. Tai onko ranskis insinööri kädetön?

Äänestä
  • Taidat viitata siihen hesarin Peugeot 3008:n hybridi-version testiin. Joko olet sisälukutaidoton tai provopetteri.. Kulutusta moitittiin maantieajosta, jossa hybridistä ei ole mitään apua. Kulutuslukemva vaikuttaa siltä, että testaaja on pitänyt päällä nelivetoa tai Sport-asentoa tai vauhtia reilusti päälle satasessa, jolloin 2-litrainen turbonaku vie 5-6 litran välillä, saman verran kuin karvan verran painavampi C5 Hdi. Peugeot on suht raskas auto, vajaa 1700 kiloa.

    Yksikään pikkuakulla varustettu ei-plugin hybridi ei maantiellä pärjää tavallista autoa vastaan. Kaupungissa tilanne on toinen.

    Varmaan kerrot, mitä vastaavan painoista autoa enemmän Pösö kuluttaa?.

    Äänestä

  • C5 driver kirjoitti:

    Taidat viitata siihen hesarin Peugeot 3008:n hybridi-version testiin. Joko olet sisälukutaidoton tai provopetteri.. Kulutusta moitittiin maantieajosta, jossa hybridistä ei ole mitään apua. Kulutuslukemva vaikuttaa siltä, että testaaja on pitänyt päällä nelivetoa tai Sport-asentoa tai vauhtia reilusti päälle satasessa, jolloin 2-litrainen turbonaku vie 5-6 litran välillä, saman verran kuin karvan verran painavampi C5 Hdi. Peugeot on suht raskas auto, vajaa 1700 kiloa.

    Yksikään pikkuakulla varustettu ei-plugin hybridi ei maantiellä pärjää tavallista autoa vastaan. Kaupungissa tilanne on toinen.

    Varmaan kerrot, mitä vastaavan painoista autoa enemmän Pösö kuluttaa?.

    Unohtunut väätä moodi. Keksisit edes järkevän selityksen. Tuote on susi.

    Äänestä

  • ukyvuvuy kirjoitti:

    Unohtunut väätä moodi. Keksisit edes järkevän selityksen. Tuote on susi.

    Parempi joka suhteessa lapsellisiin juttuihisi verrattuna

    Äänestä

Onko auto joku nautinnon väline? Hommaa tyttöystävä siihen tarkoitukseen.

Äänestä
  • Ymmärrän kyllä, että ajonautinto on vieras käsite Terolle, mutta aivan tuttua Citroenilla, ja monella muullakin merkillä ajaville. Se on jotain, jonka vuoksi lyhyet huoltovälit ja tilastomenestykset eivät ole tärkeimpiä auton valinnan perusteita.

    Äänestä

En ole tero vaan hetero, lievä ero,vai?

Äänestä

Tojotan prius on maailman kolmanneksi myyty automalli. PSA.a myy muutamia kappaleita. tämä lisää korjauskustannuksia ja korottaa hintaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


parannuksia kirjoitti:

PSA:lta tulee parannuksia pieniin 1,6l dieselmoottoreihin (92hv ja 115hv- mallit). Kulutus ja samalla päästöt pienenevät 6%. Näitä moottoreita käytetään seuraavissa malleissa: Citroën C4 Picasso, Citroën C3 ja Peugeot 208.

http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/media/press-releases/new-engine-developments-to-reduce-co2-emissions-from-peugeot-and-citroen-vehicles

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu