Mitäs tykkäätte, antaako Scania Irizar Century hyvää kyytiä?
Uudistamme bussifirmamme kalustoa ja tuommoinen olisi yksi vaihtoehto.
Vai olisiko Setra tai Mersu Tourismo parempi?
Uudistamme bussifirmamme kalustoa ja tuommoinen olisi yksi vaihtoehto.
Vai olisiko Setra tai Mersu Tourismo parempi?
Vastaukset 16
Vanhimmat
pssst... hanki ensin se bussikortti nii katssotaan sitten ;)
Mä sanoin jo sille pollarille, ettei kortti ja piirturikiekot aja tätä bussia, vaan minä.
Älä vaan Irizaariin erehdy, lämmitys ei riitä lähellekään suomen talveen, sähköjohdot on sitä "paksuutta" että tulipalo voi syttyä millä hetkellä tahansa, ovet ja luukut ei toimi ja kaiken kruunaa scanian toimimaton K-alusta.
Siis UNOHDA koko juttu/ajoneuvo
vdl
siinä kunnon kyytiä
http://www.bussimyynti.fi/index.php
Eikös niissä VDL:ssä ole Daffin moottori?
Miten ranskalainen kone kestää Suomessa, keskimäärin 100 000 km vuodessa?
Kyllä DAF:n (Paccar) kone on Deutzin ja Cumminsin ohella yksi parhaimmista ja kestävimmistä mitä raskaaseen kalustoon tällä hetkellä on ylipäätään mahdollista saada.
Mutta mites se kestää tätä Suomen pakkasta?
Suurin osa kilometreistä ajetaan talvella ja lämmityslaitteiden pitää olla hyvät.
Entäs millanen jousitus VDL:ssä on?
Miten suomen talvessa, 2-3:ssa kuukaudessa voidaan ajaa enemmän kilometrejä kuin 9-10:ssä kuukaudessa kesällä???
Ai hebbulikuski ei tiedä.
2-3 kuukautta? Missä Epsanjassa sinä vietät talvet?
Kyllä meillä ainaskin on pitkät kylmät talvet.
Niin DAF on kylläkin hollantilainen eikä ranskalainen. Eiköhän ne suomessakin toimi ihan hyvin, varaosat ja huolto ehkä miinuspuolena täällä kun on aika harvinainen merkki vielä.
Euroopassa daf on myydyin rekkaveturi että ei kai ne ihan surkeita ole.
Älä ainakaan Centurya osta! Ruostuu ja homehtuu helposti.
Halpojahan ne ovat, mutta halpaan hintaan on kyllä syynsä taustalla.
Kyllä juuri näin. Esim onnibus tampere-hesa välillä ajaa irizaarilla.se auto on niin homeessa, että vesi valuu silmistä ja kurkkua kuristaa. Eli halpa sekin, mutta...
Minä olen ajanut 4 vuotta Irizarilla, eikä ole autossa moitteen sijaa. Pitää lämmön säädetyissä arvoissa kesättalvet, eikä mitään sähköpuolen vikojakaan ole ilmennyt. Scanian huoltokin toimii moitteetta, joten todennäköisesti seuraavakin auto on Irizar. Toki hankkiessasi sellaista, huomioi että auto on skandinavia varustuksella.
Lienee jonkinlainen vitsi, huono vitsi.
Mullakin vakiajokkina Irizar..enkä parempaa työkaluu vois toivoo.... jos onnibussin autossa home haisee, ei kai sitä voi yleistää. Vuotaa se katto kotimaisissakin, mut eikös nekin piä sit korjata.