s/y Belmont

Belmontti on loppuunkaluttu uppotukki, kuin 80 vuotias mummo, enkä nyt tarkoita pelkästään vanhannaisentuoksua.

Hieno pelihän Belmont on, mutta toimisi varmasti paremmin SeaGahm Charterin tyyppisessä toiminnassa, jossa miehistöt olisivat olleet mukana legendaarisilla reissuilla. Hjalliksella itsellään vaan taitaa olla muita kiireitä.

Mikään salaisuus ei ole, että Belmontin kokoiset veneet ovat useimmille liian suuria omaan käyttöön Suomessa. Käypien satamapaikkojen vähyyden lisäksi se tarkoittaa myös sitä, että tuollaisen veneen ylläpito on kallista. Nämä on syytä mainita näinä pokerimiljonääripelleunelmapäivinä jolloin rikastuminen ei tunnu koskaan ehtimään varallisuudeksi asti.

Ehkäpä Belmont sopisi paremmin toisenlaisille vesille, jossa olisi enemmän pitkiä avomeripurjehduksia. Saariston charter veneeksi ei varmaan niinkään sopiva. Tänne sopii ehkä paremmin veneet jossa päiväpurjehduksella on isot avoimet oleskelutilat sekä sisällä että ulkona.

Venehän on muuten aivan hieno.

Tsekkaa inoa.fi sivulta miten ko. yritys menestyy ja varmaan ne vastaa itsekkin sun tarkentaviin kysymyksin.
Charter-toiminta Suomessa ei ihan hurjan kannattavaa liiketoimintaa ole. Pelkästään esimerkiksi 200.000 euron pääomakulu ja muut kiinteät kulut sekä miehistön palkat syövät varmaan koko kassavirran. Jos hyväksyy, että pääomalle ei tarvitse tuottoa niin varmaan yrittäjä saa kohtullista tuloa muutamalta kesäkuukaudelta (=yritys tekee voittoa).