Nubira ruostuu

Voihan se noinkin olla, mutta lokarit tosiaan puuttui takaa. Ei se vielä pois suljettua olisi, etten ostaisi Daewoota.
Varmaa on, etten takuuaikaa kauemmin kuitenkaan ajaisi samalla autolla.
Olen kuullut moitittavan vaihteistonsiirtoa, joka on aika ronkeli, ei voi nopeita vaihtoja suorittaa. Samoin vaihteiston ja moottorin tuennassa olisi kuulemani mukaan väljyyksiä, eli vaihtaminen mm. kaarteissa lyö käsille. Synkronointikin on aika huono.

Vilho kirjoitti:

Voihan se noinkin olla, mutta lokarit tosiaan puuttui takaa. Ei se vielä pois suljettua olisi, etten ostaisi Daewoota.
Varmaa on, etten takuuaikaa kauemmin kuitenkaan ajaisi samalla autolla.
Olen kuullut moitittavan vaihteistonsiirtoa, joka on aika ronkeli, ei voi nopeita vaihtoja suorittaa. Samoin vaihteiston ja moottorin tuennassa olisi kuulemani mukaan väljyyksiä, eli vaihtaminen mm. kaarteissa lyö käsille. Synkronointikin on aika huono.

Lue lisää

En tiedä mihin Raliin meinaat tulevalla autollasi osallistua mutta suosittelen lämpimästi koeajoa... Itse en huomannut voimansiirrossa minkäänlaista takkuilua

Vilho kirjoitti:

Voihan se noinkin olla, mutta lokarit tosiaan puuttui takaa. Ei se vielä pois suljettua olisi, etten ostaisi Daewoota.
Varmaa on, etten takuuaikaa kauemmin kuitenkaan ajaisi samalla autolla.
Olen kuullut moitittavan vaihteistonsiirtoa, joka on aika ronkeli, ei voi nopeita vaihtoja suorittaa. Samoin vaihteiston ja moottorin tuennassa olisi kuulemani mukaan väljyyksiä, eli vaihtaminen mm. kaarteissa lyö käsille. Synkronointikin on aika huono.

Lue lisää

Ei Daewoon vaihteistossa ole mitään vikaa. Itsellä Nubira 1.8 CDX ja olin kyllä todella hämmästynyt kuin luin sekä Tuulilasista että TM:stä kuinka vaihteistoa haukuttiin. Ok, jos oikein ronkeleita ollaan, niin onhan se tuntumaltaan aavistuksen "löysä". Mutta mitään käytännön merkitystä tuolla ei ole koska vaihteet menevät aina päälle helposti, ei lyö käsille ja sietää hyvin nopeatkin vaihdot. Mielestäni edellisessä autossani (Mazda 626 -99) oli huonompi vaihteisto. Tosin autolehdet eivät siitä jostain syystä löytäneet mitään moitittavaa.

Suosittelen käymään koeajolla. Itse yllätyin positiivisesti.

Vilho kirjoitti:

Voihan se noinkin olla, mutta lokarit tosiaan puuttui takaa. Ei se vielä pois suljettua olisi, etten ostaisi Daewoota.
Varmaa on, etten takuuaikaa kauemmin kuitenkaan ajaisi samalla autolla.
Olen kuullut moitittavan vaihteistonsiirtoa, joka on aika ronkeli, ei voi nopeita vaihtoja suorittaa. Samoin vaihteiston ja moottorin tuennassa olisi kuulemani mukaan väljyyksiä, eli vaihtaminen mm. kaarteissa lyö käsille. Synkronointikin on aika huono.

Lue lisää

Lokareita ei ole mun autossa edes edessä. Pelkkää sinkittyä peltiä ja maalia päällä...

Ei sellaisia tarvita, rumentavat vaan autoa. Kunnossa pysyy, kun huolehtii ja maalailee kun vanhat maalit tippuu pois (ja autona on siis Alfa 156)

Vilho kirjoitti:

Voihan se noinkin olla, mutta lokarit tosiaan puuttui takaa. Ei se vielä pois suljettua olisi, etten ostaisi Daewoota.
Varmaa on, etten takuuaikaa kauemmin kuitenkaan ajaisi samalla autolla.
Olen kuullut moitittavan vaihteistonsiirtoa, joka on aika ronkeli, ei voi nopeita vaihtoja suorittaa. Samoin vaihteiston ja moottorin tuennassa olisi kuulemani mukaan väljyyksiä, eli vaihtaminen mm. kaarteissa lyö käsille. Synkronointikin on aika huono.

Lue lisää

Ei ole Ooppelissanikaan mikään kiihdytysloota, mutta ei se huonokaan ole. Nuo autolehdet kiinnittävät huomiota ihan epäolennaisiin juttuihin. Olennaisia ovat: kustannukset, kestävyys, talviominaisuudet (esim. bemu surkea talviauto), käyttäominaiduuset (tilojen toimivuus jne.).