suzukin käyntihäiriöt

Minulla teki oma kone ihan samaa. Eli aiemmin toimi kuin enkeli, kunnes viime kesänä alkoi tekemään juuri tuota "käy hyvin tyhjäkäyntiä, mutta kun laittaa vaihteen päälle samuu". No, loppukesästä sitten menikin rattaat paskaksi. Eli epäilen, että siellä oli tullut rattaisiin vähän kulumista ja siis falskausta, jolloin rattaat ottivat toisiinsa vähän vinosti ja vastustaen. Siksi siis tyhjäkäynnillä kävi mutta vaihteen laitettua sammui helposti. Siinä kohdassa oli ylimääräistä vastusta. Lopulta väljyys oli riittävä ja koko systeemi meni paskaksi.

Myllyssä ei kaikki pytyt pelissä.

Itse omistin aikoinani vastaavan koneen vuosimallia 86, sama vika kiusasi puolikesää kunnes meni käpy ja otin kaasarit pöydälle. Parin tunnin homma... Kaasarit lähtee nätisti kaikki kerralla irti imusarjan mukana, sitten kaasarit auki, putsaa kupit, ota suuttimet irti ja töki ne neulalla ja puhalla paineilmalla puhtaaksi.
Ei todellakaan paha homma kunhan vaan työ ympäristö on sen mukainen että mikään osa ei katoa
esim pudottuaan. Tämän prosessin jälkeen kone toimi kuin unelma ja kulutuskin pieneni. SYY tökkimiseen on 99% varmuudella kosteus kaasuttimessa joka ei lähde poopakonstein vaan kyseisellä toimenpiteellä. Koneen muita tyyppivikoja mulla oli että bensapunkun kalvo oli kehno ja teki kiusaa, Tankkauksen yhteydessä kannattaa AINA lorauttaa tankkiin vähän 2T öljyä kun tuo oil injection ei todellakaan ole mikään idioottivarma, ja jos se sattuu sanomaan sopimuksen irti niin koneestasi tulee verkonpaino
jos et huomaa ajoissa että koneen öljy säiliö ei tyhjene. Jos teet edellämainitun operaation niin kerro toki oliko apua. T: Marko
ps. mulla on nykyään Suzuki 140 -89, ja on toiminut viimeiset 3 vuotta kuin unelma.