Eikö ollut päinvastoin kun tilaauto tuli STOP merkin takaa ja törmäsi keskelle rekkaa?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012092116105843_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012092116105843_uu.shtml
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
eiköhän sorarekan kuljettajasta saada taas syyllinen...ehkä ajanut 80luvulla 3minuuttia liian pitkän päivän...mökkireissulla ajanut ylinopeutta 90luvulla ja nyt ei ymmärtänyt väistää stop merkin takaa tulioita...piirturi pitää kiikuttaa nasalle tutkittavaksi,csi tutkikoot ohjaamon ja rantaruottalainen syyttäjä nostaa syytteen,jonka lasku lankeaa jälleen veron maksajille...
Kyllä on ihmeellistä näitten uutisten otsikointi ihan tekemällä tehään siihen muotoon että rekka on automaattisesti syylinen, mitä se ei tässäkää tapauksessa ole ja varmaankihan ne keksii jonku tekosyyn kun tutkivar piirturia lastia yms jotta saatais syytön syylliseksi..
aivan! taas pelkkää valehtelua medialta. en ymmärrä mikä siinä totuudessa pysymisessä on niin vaikeata. kyllä median pitäisi pystyä uutisoimaan tapahtumista totuuden mukaisesti kumpaakaan osapuolta väärin perustein syyllistämättä. muutenkin voisivat selvittää faktoja tapahtumista ja kaikesta muustakin ennenkuin kirjoittavat sontaa.
Mitä horisette.
Tuossa kerrotaan vaan mitä on tapahtunut. Myöhemmin selviää lisää asioita, esim oliko autonkuljettaja tehnyt töitä 100h putkeen. Joka on maassa tapana, j vaikuttaen reakoontiin.
Turha inistä silloin viattomuutta.
Aivan ! Niin tarkoitat että tilaauton kuljettaja on ajanut 100h putkeen ja nyt nukahti juuri ennen STOP merkkiä?
Peltipolliisitkin vahtaa risteystä maantien kumpaankin suuntaan, kyllä pitäisi olla niin maar turvallista. Pitäsköhän vielä lisätä sivuteille yhdet ja anturit siten että ottaa kuvat pysähtymättömistä.
Tyhmä olet.
Tarkoitan ison auton kuljettajaa. Koska on tapana tehdä töitä 100h putkeen. Se ei kiinnosta koskaan ketään.
Maantiemme on täynnä nukahtavia pommeja.
Vai tyhmä? Kyllä henkilöautokuskit tekee pitempiä päiviä kun joku raskaskuljetta! Itse ajelin taksia Espoossa ja tuollainen normaali ajojakso oli 20h tai enemmän/vrk.
http://www.mtv3.fi/uutiset/rikos.shtml/2012/09/1621426/kruunupyyn-eilinen-kolari-vaati-nuoren-kuolonuhrin auton raadosta päätellen se on ehtinyt tulla päätielle ja rekka on törmännyt sen takaosaan.
"Turma sattui eilen alkuiltapäivästä valtatie 8:n ja Kruunupyyntien risteyksessä. Kruunupyyn suunnasta tullut tila-auto ajoi soralastissa olleen ajoneuvoyhdistelmän eteen."
Tila-auton kolarisuojaus on heikkoa sivusta tulevaa iskua vastaan, joten matkustajilla ovat vammat helposti melko pahoja. Rekan keula on uponnut melko syvälle matkustamoon.Tässä meni jo yksi naishenkilö ja muutama loukkantui vakavasti. Etupenkillä olijoilla on kohtalaisen hyvä mahdollisuus selvitä tästä kolarista, sillä osuma tuli auton takaosaan.
Näyttäisi siltä että se "rekka" on ehtinyt jarruttamaan aika paljon sallitusta 80stä pois, muuten tila-auto olisi enemmän kasassa.
Ja koska osuma on vielä kuskin puolella, niin ei ole ketään kavereistakaan ollut näkemäesteenä.
Aivan samaa mieltä "Selvä pelin" kanssa. Kuski on yrittänyt ilmeisen tiukkaan rakoon siinä onnistumatta. Osumasta näkee mielestäni myös sen, ettei tila-auto ole ollut tekemässä käännöstä samaan suuntaan rekan kanssa. Jos olisi ollut, niin osuma oilisi tullut enemmä viistosta. Miksi siis on rynnitty?
Ja siinä sitä taas ollaan. Tila-auto täynnä porukkaa ja kuljettajan keskittyminen herpaantuu. Eli ei havaita edes rekkaa risteyksessä, saatikka sitä kuinka lähellä se on.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288502394396.html
Rekan kanssa kolaroinut tila-auto kiihdytteli kilpaa henkilöauton kanssa ennen onnettomuutta, kertoo Österbottens Tidning.
Ilmeisesti on ollut näytön paikka, eli kuka on ekana päätiellä ja siinä on harkintakyky pettänyt?
Lehden mukaan poliisi tutkii nyt, oliko kisailulla vaikutusta onnettomuuteen.