Kuukausi sitten tuli 1000 litraa lämmitysöljyä teboililta ja ongelmat alkoivat samantien. Poltin vähän väliä häiriötilassa , moottoria herkistelemällä käy taas muuteman päivän ja sama juttu. Onko samanlaisia tapauksia , kenties vika öljyssä , poltin vaihdettu 8-vuotta sitten eikä ole tätäennen oikkuillut kertaakaan.
Onko säiliön puhdistus ainoa vaihtoehto?
Onko säiliön puhdistus ainoa vaihtoehto?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eikö noissa öljylämmitysvehkeissä ole polttainesuotimia ja vedenerottimia kuten venedieselmoottoreissa?
Kannattaisi varmaan asentaa, niin tankin skeida jää suotimeen.
tsekkaa poltin-pumpun sihti, oisko toinen sihti säiliössä?
mitä sinä tarkoitat moottorin herkistelyllä? et kai vain lisää painetta tarpeettomasti?
Oliko poltin päällä kun säiliö täytettiin? Virtaus pistää tehokkaasti mujut liikkeelle ja nyt ne on polttimessa. Ei se öljystä ja sen toimittajasta kiinni ole.
Putsaa suodattimet ja jotenkin ne pö-linjat pitäis putsata kans. Sitte annat pölyn laskeutua rauhassa.
Hyvä "kymysys" Ent. pö-kuskilta, jossa on kokemuksen syvä rintaääni !
Olen aloittanut öljylämmityksen kun öljy maksoi 17 penniä/l :
Aina on ollut sopimus että "pö-kuski tai alkuaikoina lankap. sopimus ilmoitus koska öljyautö tulee, että tiesin/tiedän sammuttaa polttimen.
Ei koskaa ole suodattimet tukkeentuneet säiliön täytön jälkeen kun annan mahdollisen moskan laskeutua alas. Poltin ottaa öljyn noin 8-10 cm läheltä pohjaa.
Nyt 25 vuotta vanha maanalainen lasikuitusäiliö tarkastettii/puhdistettiin, jätemoskaa veloitettiin 80 l
aika puhdistaakin säiliö, näit kai pohjalle itsekin puhdistuksen aikana. Melko paljon on liejua pohjalla ollut jos 80 litrasta laskutettiin.
Meillä ainakin on ohjeet ettei tarvitse soittaa,asiakkaan laitteet pitää olla siinä kunnossa että voi purkaa oli poltin käynnissä tai ei.
Eli jos säiliö on tarkastettu ja puhdistettu kuten kuuluu,ongelmia ei tule.
80-luvulla kerran niin että tilattiin öljyä juuri puhdistettuun ja tarkastettuun kuivaan lasikuitusäiliöön. Seurauksena koko systeemi tukossa. Onneksi öljy-yhtiö korvasi mukisematta kun oli vahva näyttö kaikesta. Joten öljykuskille tiedoksi, pskalasti saattaa olla kyydissäsi vaikket tiedä siitä mitään.
Niin tosiaan 80-luvulla...Eihän ne öljyt ole siitä yhtään kehittyneet.
Ja sitäpaitsi juuri sinunlaisia veivareita on yllättävän paljon,aina on säiliö "puhdistettu" juuri edellisviikolla.
Nykyään ei mikään öljy-yhtiö korvaa automaattisesti mitään vaan kaikki tutkitaan perusteellisesti ja huijausyritykset kyllä paljastuvat.
juuri näin! rehellistä porukkaa ovat oljylämmittäjät nykyään täytyy myöntää. tuossa joku aika takaperin kun oli naantalista lähtenyt vähän huonompaa öljyä markkinoille, niin niitä valituksia tuli kaikkialta suomesta, pisin tais olla rovaniemeltä. no naantalin jakelualuehan ei sitten ihan sinne riitä, että silleen...
ja sitten se polttimen sammuttaminen tai lukittu korkki EIVÄT OLE SOITTOPYYNNÖN AIHEITA. se lukko otetaan pois ENNEN tilauksen tekemistä ja jos säiliö on puhdistettu ei polttimen sammuttamisella ole mitään merkitystä. lisäksi niihin tilauksiin on aivan turha laittaa pyyntöä sammuttaa poltin, nimittäin sitä ei kukaan vastuullinen kuski tee.
lisäksi suosittelen suurimmalle osalle öljylämmittäjistä hankkiutumaan kansalaisopiston lumenluonnin alkeet kurssille, kun tuntuu monelle olevan lumilapio aivan outo kapistus. sinne säiliön täyttöpaikalle pitää olla lumityöt tehtynä kuten toimitusehdot vaativat TURVALLISEN ja ESTEETTÖMÄN pääsyn kohteeseen. tänäkin talvena on jäänyt jo jotain 10-15 paikkaa purkamatta kun asiakas ei ole viitsinyt persettään nostaa sohvalta. vaan kummasti se pistää vauhtia kun alkaa öljyt loppumaan.
Joo kyllä on huomattu että ei se lapio meinaa tarttua käteen sitten millään.Yleensä ne on yli 70 naispuoliset jotka sen polun ovat tehneet ja nämä nuoremmat makaa sisällä tai kyttää ikkunasta niin että verhot vaan heiluu.
Ja on muuten takuuvarma asia jos on lumityöt tekemättä tai jotain muuta romua purkupaikalla tai sinne vievällä reitillä niin auto lähti just.
Ei todellakaan sammutella kenenkään polttimia,ei tulis mieleenkään vaikka on minkälainen lappu laitettu.