Ilmeisesti tämä kaveri on kivellä jossain Tallinnan edustalla.
http://www.marinetraffic.com/ais/fi/shipdetails.aspx?imo=9171840
Uutisten mukaan ei ole öljylastissa, mutta sotku tuosta tulee, jos se uppoaa.
http://www.marinetraffic.com/ais/fi/shipdetails.aspx?imo=9171840
Uutisten mukaan ei ole öljylastissa, mutta sotku tuosta tulee, jos se uppoaa.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Jos tämä on purjehduspalsta niin millaiset purjeet oli tankkerilla?
Suunnitelmien mukaan on mahdollista, että rahtilaivoissa on apuna leijapurjeen tapaisia viritelmiä. Myös tankkereissa. Johtuneen polttoaineen kallistumisesta.
Jos tämä on purjehduspalsta, niin kaikki uutiset jotka kertovat meren öljykalvoon peittymisen riskeistä kiinnostavat.
Mistä sen näkee että on karilla eikä redillä?
Tuon sovelluksen kartan mukaan Helsinki-Tallinn reitti menisi Aegnan rantoja hipoen, ja Rohuneemen ja Aegnan välisen matalan salmen kautta. En ole ikinä nähnyt Viking Linen käyttävän tuollaista reittiä, eikä sitä ole ainakaan suomalaiseen yleiskorttiin merkitty, mutta voihan olla että siihen on tehty uusi väylä?
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/53703-turma-alus-liikkui-oudosti-tassa-selitys-siksakille-tallinnan-edustalla
Ihan väärin on Helsinki - Tallinn reitti on marinetraffic.comilla, mutta juuri tuossa on usein paljon suuria tankkereita ankkurissa.
Ankkurissa tuo on ilmeisesti ollut. Liekkö sitten jotenkin ryssinyt, kun ankkuri on selvästi raahannut jonkin aikaa.
Kyllä tuosta Aegnan pohjoispuolelta aika läheltä saarta menee idästä tuleva väylä. Olen purjehtinut siitä useasti. Paljon laivoja tule ja menee Muugaan. Suomen matkustajalaivat eivät tule siitä vaan lännenpää Tallinnan matalan ohitse.
Tuo marinetraffic.com:in väylä ei mene ensinnäkään Aegnan pohjoispuolelta eikä itä - länsisuuntaisesti vaan etelä - pohjoissuuntaisesti ja lisäksi siinä lukee Helsinki - Tallinn ja Helsinki - Tallinn Viking Line.
Lisäksi se menee Aegnan eteläpuolelta. Pääsekö tuosta? Se oikaisisi Tallinnasta Prangliin, mutta aina olen kiertänyt Aegnan majakan pohjoispuolelta.
Itse asiassa tuo väylätieto ei ole kokonaan väärä, vanhentunut se ehkä osittain on. Nimittäin ne vievät Tallinnan Muugan satamaan. Viking Line ajoi 90-luvulla sinne Helsingistä (24h risteilyjä, niitä jotka ihan alunperin ajoivat vain silmukkaa Suomenlahdella, sitten rupesivat ankkuroitumaan yön ajaksi ja lopulta ne ajoivat Muugan satamaan). Ja kyllä Muugan satama on edelleen käytössä; en tiedä, ajaako sinne enää tänään mikään laivayhtiö Helsingistä.
Eli ei pidä sekoittaa tuossa näkyviä väylä Tallinnanlahdelle ja varsinaiseen matkustajasatamaan vieviin väyliin.
Mutta tuo marinetrafficin väylä ei mene Muugaan vaan kääntyy Aegnan rantoja hipoen sen eteläpuolitse länteen Tallinnanlahdelle, ja menee nykyiseen matkustajasatamaan. Muugan ei tuolla kartalla johda yksikään väylä.
http://www.marinetraffic.com/ais/fi/default.aspx?mmsi=308373000¢erx=24.79133¢ery=59.58634&zoom=10&type_color=8
Siinä on pohjana googlen kartta. Ei kannata noilla lähteä navigoimaan.
Ei tosiaan ole tankkerissa purjeita.
Toivottavasti sp ei vetänyt pahasti herneitä nokkaan tällaisesta asiattomasta viestistä.
Mulla meni rantapallo nenään, törkeetä
Nyt se on irti...
http://www.marinetraffic.com/ais/fi/default.aspx?mmsi=308373000¢erx=24.79133¢ery=59.58634&zoom=10&type_color=8
Meneekö tankkeri takaisin ankkuripaikalleen. Viimeksi purjehtiessani tuossa Rohuneemen itäpuolella toissakesänä oli siellä ankkurissa kymmenisen suurta laivaa.
Kaikenlaisia kulkijoita sitä on:
http://gcaptain.com/ships-detained-ports-shameful/
No nysse lähti kohti Turkua. 2 suomalaista hinaajaa kulkee edellä, hinaavatkohan?
http://www.marinetraffic.com/ais/fi/default.aspx?mmsi=308373000¢erx=24.79133¢ery=59.58634&zoom=10&type_color=8
takana tulee vielä EE PVL-101 anti-pollution
: ) Puolen kilometrin hinausköydet. Kuinka tuo pysäytettäisiin?
Hinaajassa on yleensä kilometrin verran hinauskaapelia.. Mutta epäilen että ne vaan kulkevat tällä kertaa edellä...