Mitä laki sanoo sivutieltä päätielle kääntymisestä? Tarkoitan tilannetta, jossa päätiellä on esim. 100 km/h rajoitus ja joku tulee mökkitieltä eteen. Liian usein jotkut kääntyvät eteen siten, että päätietä ajavana joudun jarruttamaan voimakkaasti. Tai vaihtoehtoisesti jos vastaan ei tule ketään, painelen ohi, mutta silloinkin nopeusero tuntuu olevan huomattava.
Sivutieltä eteen
Basso_
192462
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Noissa tapauksissa väistämisvelvollisuus on selvästi laiminlyöty, koska päätietä ajava on joutunut muuttamaan suuntaa tai nopeutta kolarin estämiseksi. Oikeuden tulkinnan varassa on sitten, missä vaiheessa sivutieltä tulo katsotaan päättyneeksi ja mahdollinen kolari muuttuu tavalliseksi peräänajoksi. Näissä tapauksissa tallentava kamera helpottaa kummasti todistelua.
Usein noilta pikkuteiltä on todella huono näkyvyys päätielle ja siksi sieltä tullaan surutta eteen.
Tämä on totta, että monessa paikassa risteys on jossain mutkassa tms. Ei ehkä 100-alueilla niinkään, mutta 80 alueilla ainakin. Näissä tilanteissa tosin luulisi, että kääntymisen jälkeen olisi kaasu kutakuinkin pohjassa, jotta pääsisi asap päätien nopeuteen. Monilla ei kuitenkaan tunnu olevan mikään kiire kiihdytyksessä...
Suurin syy on kuitenkin että halutaan minäminä asenteella eteen tai sitten ei viitsitä katsoa vaan ajetaan vaan.
Kyllä se maantietä ajava huomaa jos se toinen tuli paikasta josta ei oikein näe oikeasti ja sen nyt vielä ymmärtää, mutta pitäisi sitten painaa kaasua ettei jää kiihdyttämään hissunkissun siihen...
Päätiellä kulkija on kolaritilanteessa vahvoilla, jos on selvää, että nopeusrajoitusta on noudatettu. On ennakkotapauksia, joissa päätiellä ajava on todettu yksin syylliseksi, vaikka sivutieltä onkin tultu kolmion takaa eteen, koska on esimerkiksi ajettu viidenkympin rajoitusalueella reilua satasta. Liikennesäänöt antavat luvan olettaa, että muutkin liikenteessä noudattavat sääntöjä.
"Liikennesäänöt antavat luvan olettaa, että muutkin liikenteessä noudattavat sääntöjä."
Tuo on se tärkein pointti. Tuon kun jokainen tajuaisi, niin liikenne sujuisi paljon paremmin.
On menny toisinkin. Esimerkiksi Helsingissä taksi ajoi kolmion takaa kisailevan teinixporukan eteen. Olikohan noilla jotain 130 km/h kuudenkympin alueella vauhtia.
Sakot sai taksikuskikin. Matkustaja taisi kuolla.
Jos tarkoitat sitä Sörkassa tapahtunutta kolaria, niin siinä kyllä taksikuski todettiin syyttömäksi ja kilpa-ajajille tuli tuomiot.
Voi olla että muuttui hovissa. Luin tuosta käräjäoikeuden päätöksen jälkeen muistaakseni.
Taksikuski todettiin syyttömäksi, koska hän ei yksinkertaisesti voinut havaita rajua ylinopeutta lähestyviä autoja. Hetkellä, jolloin taksi lähti liikkeelle, nuo autot eivät olleet vielä näkyvissä. Jos ne olisivat tulleet rajoituksen mukaista nopeutta, ne eivät olisi ehtineet lähellekään taksia. Toisaalta, taksikuskin katsottiin voivan väistää vain sellaisia ajoneuvoja, jotka hän voi nähdä. Miten voit väistää rajua ylinopeutta ajavaa autoa, jota et vielä näe? Et mitenkään. Täysin oikein tuomittu tapaus.
niinpä:
Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet
Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.
Jos on kyseessä valtatie, jolla saa ajaa 100 km/h on se yleensä etuajo-oikeutettu. Tämä kerrotaan liikennemerkillä nro 211. Tuon merkin heikko puoli on se, ettei sitä tunneta eikä mökkiteiden päissä ole huomautusta asiasta. Ja aina niissä mökkiteiden risteyksissä ei ole kolmiota tai stop-merkkiäkään.
Joka tapauksessa tällöin mökki- tai muulta sivutieltä tuleva väistää AINA! Väistämättömyyteen ei riitä selitykseksi jonkun mainitsema huono näkyvyys päätielle risteyksestä. Eri asia on jos joku vtun rotta tulee päätietä pitkin miljoonaa tai jotain muuta sellaista.
Itselleni on käynyt kerran niin että talvella sivutieltä tultiin aivan suoraan eteen. Vain ESP, ABS, hyvät renkaat ja rauhallinen vauhti (80km/h) pelastivat ettei tullut täyttä osumaa suoraan eteenajajan kuskinpuolen oveen. Ja tie jota ajoin oli merkillä 211 varustettu.
Tässä vielä linkki mainittuun liikennemerkkiin: http://www.elfving.fi/fi/opasteet/tuotteet?page=shop.product_details&flypage=elfving_flypage.tpl&category_id=256&product_id=4089
Tilasin just tuollasen mökkitien päähän, ei sitten tarvitse enää niin väistellä sitä toista tietä ajavia ;)
Kun minä tulen mökkitieltä "päätielle", oikealle on niin huono näkyvyys että ensin on ajettava tien vasempaa reunaa, jos joku tulee sieltä oikealta. Onneksi vasemmalle näkyy 200 metrin pätkä.
14 §
Väistämisvelvollisuus
Risteystä lähestyessään kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta. Hänen on väistettävä samanaikaisesti muuta tietä oikealta lähestyvää ajoneuvoa.
Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä.
Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä. (5.5.2006/343)
Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä. (7.5.1997/414)
Raitiovaunulle on tienkäyttäjän risteyksessä, 1 ja 2 momentin säännöksistä huolimatta, annettava esteetön kulku
15 §
Väistämisen osoittaminen. Ajo risteykseen
Kuljettajan, joka liikennesääntöjen tai liikennemerkin mukaan on väistämisvelvollinen, on hyvissä ajoin nopeutta vähentämällä tai pysähtymällä selvästi osoitettava, että hän aikoo noudattaa velvollisuuttaan. Hän saa jatkaa matkaa vain, jos hän muiden ajoneuvojen sijainti, etäisyys ja nopeus huomioon ottaen ei aiheuta vaaraa eikä estettä.
Lähestyessään risteystä tai sinne ajaessaan kuljettajan on sovitettava ajotapansa niin, ettei risteävän tien liikenne häiriinny, jos ajoneuvo joudutaan pysäyttämään risteykseen.
"Kun minä tulen mökkitieltä "päätielle", oikealle on niin huono näkyvyys että ensin on ajettava tien vasempaa reunaa, jos joku tulee sieltä oikealta. Onneksi vasemmalle näkyy 200 metrin pätkä."
Nämä ovat juuri niitä vaaranpaikkoja joissa joku muu tollo saattaisi typeryyksissään vain rynnätä eteen. Ja sellaista temppua ei kovin montaa kertaa pysty toistamaan. On aivan varma, että jossain kohtaa jysähtäisi, jollei osaa käyttää tuota 200 metrin pätkää hyväkseen. Päätietä ajavan on täysin mahdotonta ennakoida tuollaisia paikkoja. Siksi mielestäni 100 km/h on monesti tällaisilla teillä liikaa.
Ikävä sanoa, mutta tuossakin kohdassa moni itseään hyväksi kuskiksi luuleva uskoo voivansa ajaa vaikka 130km/h täysin turvallisesti.
"Tää on tätä" kommentoi ihan oikeaan kohtaan. "Luulee itsestään liikoja" kuuluu nimenomaan liikenteen perusilmiöihin.
Ei niistä F1- ja muistakaan ratakuskeista hyvää tee se vauhti vaan ne mutkat jotka täytyy pystyä suorittamaan ilman vaurioita. Yksi poliisihan sanoi tässä keväällä hyvin ettei vauhdin pitoon mitään taitoa (eikä edes järkeä) tarvita. Ja se on aivan TOTTA!