Ensimmäiset nollakelit ja ongelmia uuden vuokra-asunnon tolpan kanss. Tyttöystävä meni ensimmäisenä asettamaan kahden tunnin ajastinta, sääteli siinä aikansa ja taisi ehkä kuulemma pyöräyttää jotain väärään suuntaan. Sitä ku menin kattoo, niin muuten laite on ok, paitsi että se ulompi kehä tosiaankin pyörii tavallista helpommin. Kellon asetusnuppi pyörii normaalisti, pääkytkin on I-asennossa ja raksutustakin kuuluu..eli muuten vissiin ok?
Kokeiltiin siinä eri aikojen asettamista ja testattiin pöytälampulla..niin eipä se missään vaiheessa syttynyt.
Voishan sitä ilmoittaa ongelmasta isännöitsijälle (mitähän sillekin sanois), mutta ehkä tuon pystyy itsekin helposti korjaamaan? Löysin muualta kuvan tästä meidän tolpasta (kuvassa ei vaan ole ulkokehää). Siinä oikealla ylhäällä näkyy selvästi tuollainen muovinen katkaisija/vipu, niin ehkä jos sen jotenkin vois pienellä ruuvimeisselillä laittaa "päälle", jopa tuota ulkokehää irrottamattakin?
http://www.pakkotoisto.com/attachments/moto-ja-tekniikka/31671d1170931745-laemmitystolppa-dsc00425.jpg
Kokeiltiin siinä eri aikojen asettamista ja testattiin pöytälampulla..niin eipä se missään vaiheessa syttynyt.
Voishan sitä ilmoittaa ongelmasta isännöitsijälle (mitähän sillekin sanois), mutta ehkä tuon pystyy itsekin helposti korjaamaan? Löysin muualta kuvan tästä meidän tolpasta (kuvassa ei vaan ole ulkokehää). Siinä oikealla ylhäällä näkyy selvästi tuollainen muovinen katkaisija/vipu, niin ehkä jos sen jotenkin vois pienellä ruuvimeisselillä laittaa "päälle", jopa tuota ulkokehää irrottamattakin?
http://www.pakkotoisto.com/attachments/moto-ja-tekniikka/31671d1170931745-laemmitystolppa-dsc00425.jpg
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ehkäpä sitä ei kannata itse sen enempää yrittää rassailla. Huoltoyhtiölle viestiä että tolpan kello ei toimi, niin korjaavat sen. En ymmärrä miksi vaivaat päätäsi asialla kun taloyhtiön korjattavaksi nuo kuuluu. UNI 45 S -kello on ihan yleinen ja vaihto parin minuutin homma. http://www.etherma.fi/epages/etherma.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/etherma/Products/0426004520
Kiitos vastauksesta. Siksi kysyn, että tämä on mitä todennäköisemmin ihan meidän aiheuttama pikkuvika ja jos meinaa totuuden huoltoyhtiölle kertoa, niin laskua taitaapi tulla. Ihan vasta muutettiin tänne, niin ei ole pahemmin kokemuksia tästä huoltoyhtiöstä ja heidän käytännöistä..
Jos tämän tosiaankin voi itse korjata tuota yllä olevan kuvan vipua siirtämällä, niin sehän ois se nopein/edullisin ratkaisu. Pääkytkin ensin pois päältä ja muovisen vivun siirto. Eikö tuo ulompi rengas (jossa punainen ja vihreä nuoli) aktivoikin sitä vipua...nyt kun se on mitä todennäköisemmin rikki, niin se ei ota kiinni eikä vipu aktivoidu..? Olisiko kellään edes vähän tarkempaa tietoa tuosta toiminnasta? Kiitos jo etukäteen!
Kyllä noita hajoilee ihan normaalissa käytössä. Näyttäisi olevan vielä hyvinkin vanhaa mallia, joten ilmoita nyt vain sinne huoltoyhtiöön. Niin on kunnolla toimiva kello sitten paikan seuraavalla haltijallakin, joka voi haluta ihan oikean ajastusmahdollisuuden.
Tolppien pääkytkimeen et pääse käsiksi. Tolppaan ei tule sähkö asuntosi ryhmäkeskuksesta vaan talon pääkeskuksesta jonne sinulla ei ole pääsyä. Ihan sähköturvallisuuskysymyskin että tuo tulee oikein korjattua joten älä vänkää minkään vivun tökkimisestä.
Ihanan kallis kello toi uni45
Kellään tarkempaa tietoa tuosta uni45 kellosta? Saako siitä enää virtaa vipua manuaalisesti siirtämällä, vaikka ulompi kiekko olisikin mahdollisesti rikki (pyöräytetty vastapäivään)?
Jep. Nyt toimii, ilman mitään huoltomiestäkin :) Ajattelin tännekin ilmoittaa, jos jollekin olisi joskus tästä hyötyä...
Eli laitoin varalta tolpan on/off kytkimen pois päältä ja siirsin pienellä ruuvimeisselillä sitä oikean yläkulman harmaata muovista vipua on-asentoon. Se näkyy siinä aika selvästi ja yllättävän helposti/turvallisesti siihen pääsi käsiksi, vaikka ulkokehä olikin paikoillaan. Naks..ja virta on taas päällä.
Hyvinhän tässä kävi, näistä kaikista ammattilaisten "älä mee siihen koskemaan"-neuvoista huolimatta :)
Eli jätät kylmästi oman töppäyksesi paikan seuraavan haltijan huoleksi ja mahdollisesti maksettavaksi? Kun ajastin on tolpassa ihan sitä varten, että sillä saa autolämmitykseen AJASTETTUA tarpeellisen ja riittävän 2 tunnin lämmitysajan.
Nyt sinun tolpastasi puskee virtaa lämmittimelle aina kun auto on tolpassa, ja sen maksaa talon kaikki asukkaat. Lohkolämmitinkään ei pidemmän päälle tykkää jatkuvasta virrasta. Vaikka se ei sinua haittaakaan, niin paikan seuraavaa haltijaa voi haitata.
Selvästikään et ole myöskään sähköalan ammattilainen, tai edes harrastaja, joten miten varmistit virityksesi sähköturvallisuuden, jos et itseäsi, niin edes muita ajatellen?
Virityksen sähköturvallisuus? Minkä virityksen? Kyse on siis edelleen ajastinkellon muoviosista. Muovinen ulkokehä on nyt vain löysempi ja sen saa pyöritettyä toisenkin suuntaan, tosiaankin melko riskialtis sähköviritys se :)
Lohkolämmittimelle 2 tuntia kyllä riittää, (vähänkin uudempien autojen) säteilylämmittimelle...ei todellakaan. Tulevan sisätilalämmittimen ajastan itse, tai mieluummin jopa laitan erillisen 5 asteen lämpövastuksen autoon niin eipä lämmitä/kuluta turhaan.
Asiallisena jatkokysymyksenä: mistä niitä pistokkeeseen laitettavia lämpövastuksia saisi?
Jos tulkitsin tätä kummallista sanaa "lämpövastus" oikein, niin tarkoitat kai lämmitysjohtoa jossa on termostaatti aistimaan ulkoilman lämpötilaa. Löytyy sieltä missä näitä lohkolämmittimiäkin myydään.
Kuulin joskus sellaisesta termostaatista, joka kytketään sinne auton sisällä olevaan pistokkeeseen (ja siihen sitten se sisätilalämmittimen johto). Termostaatti antaa lämmittimelle virtaa aina kun auton sisätilan lämpötila on nolla...ja katkaisee virran kun sisätila on lämmennyt 5 asteeseen. Eli siis pitää lämpötilan 0... 5 välillä.