http://www.khcf.org/index.php?topic=3044.0
Siinä teille typerykset,ku ostatte korean kakka-autoja.
Siinä teille typerykset,ku ostatte korean kakka-autoja.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Oho,ajattelin venkaa ostaa,mut enpä taidakkaan. Näyttävät olevan ihan skeidaa. Taidan ostaa asunto-osakkeen. Kiitos tiedosta.
Sinäänsä asiaa. Ehkä otsikon voisit muotoilla hieman paremmin, erottuisi paremmin muista provoista.
kuka luulee saavansa a-laatua b-luokan hinnalla?
Audi ym.premium autot on tosi kalliita ja ovat vikoja täynnä.
Lapsellista itkua hommata ensin alitehoinen auto ja valittaa sitten tehonpuutetta. Olisi laittanut nekin rahat käytettyyn V8 jenkkiin, niin ei tarvitsisi murehtia käyntiäänestäkään.
Vastaavia valitusvirsiä tullaan kuulemaan, kun esimerkiksi Fordin 1:n litran "ihmeet" yleistyvät. Markkinointiväki saa ihmiset luulemaan oikeasti, että ahdin määrää tahdin. Asia ei ole todellisuudessa niin. Iskutilavuus määrittelee keskimääräisen tehokkuuden parhaiten. Kaikki muu moottorin ympärillä oleva oheishässäkkä on kikkailua.
Kyse ei olekkaan mistään alitehoisuudesta, vaan jopa joissain liikennetilanteissa vaarallisesta käyntihäiriöstä, jota maahantuoja/valmistaja ei pysty/halua toistaiseksi korjaamaan. Kehottaisin asiasta tietämättömiä typeryyksien kirjoittajia pysymään aiheesta erossa.
Lukemani perusteella siellä valiteltiin, että matalilla kierroksilla ei ole tehoa ja isommilla kierroksilla liikkuu jotenkin. Ominaisuus se on eikä mikään käyntihäiriö. Ainoan vian löytää katsomalla peiliin.
Lueppa tarkemmin ja muutakin kuin pari viestiä topiccien aluista. 1,4 crdi Ongelma on laajasti tiedossa ympäri Eurooppaa. Kyse on viasta, jossa moottori ei meinaa nostaa lainkaan kierroksia edes 1. vaihteella lähdettäessä ja ongelmaan kuuluu myös erittäin kova kilistys. Ongelma on myös ulkolämpötila-riippuvainen. Kyse ei ole todellakaan mistään alitehoisuudesta.
V8 jenkeistä en tiedä, mutta Kialla autot yleensä ovat toimineet tähän asti lämpötiloista riippumatta aina samalla tavalla.Toimiessaan moottori vetää hyvin jo kohtuu pienilläkin kierroksilla, isoilla kierroksilla se on kokoisekseen jopa ilmoitettuja arvoja rivakamman tuntuinen. Myös tehdas on myöntänyt asiakkailleen ongelman. Korjauskeinoa ei ole vielä löytynyt.
Jos ei ole omistanut kyseistä myllyä, kannattaa pitää mölyt mahassaan, eikä tulla kirjoittelemaan mitään idioottimaisia "alitehoisuus", "katsokaa peiliin" oksennuksia.
Mulla on toisinaan 1.6 bensaceedissä vastaavaa vedonpuutetta. Kerran meinasi ohituksessa käydä jännästi. Pitää myös joskus aika outoa meteliä tyhjäkäynnillä. No onneksi on takuuta jäljellä vielä vuosia, jos päättää laueta lopullisesti.
No pitänee myöntää ettei tähän palstaan kannata uskoa. Täällä haukutaan miltei kaikki autot ostat minkä tahansa löytynee niitä asiantuntioita ja pellejä jotka huvikseen kirjoittelee mitä sattuu. Pitänee sanoa ettei mikään auto olen enään entisensä vikoja vikoja löytyy miltä merkiltä tahansa ja keskimääräinen käyttöikä autolle enintään 10 vuotta. Tuskin sitäkään. Ihan sama missä se on tehty ja otetaan esimerkiksi tää Kia sitä ei ees tehdä koreassa kyllä se euroopassa tehdään eli kaukana Koreasta. Audikin kootaan kohta Venäjällä ja Volkkari tuottaa varaosansa Kiinasta no ihmekös on ongelmia tullut. Mitä tässä tutuilta on kysellyt erimerkkisistä autoista millä ajelevat on hyundaita, toyotaa, volkkaria ja peugeottia niin päasiallisesti ne ovat toimineet ihan ok. Tuntuu että se vika piilee meissä käyttäjissä. Toiset saa kaiken rikki ja toiset ei. Jos siltä tuntuu ostakaa kasariauto se on paras kestämään.
no pitäähän kiossakin olla niitä mopomallejakin jos nuuka haluaa olla ja ostaa pienellä myllyllä. Ja täällä on ne audimiehet huutelemassa niillä pikkukoneillansa, kun perse ei kestä ostaa kunnon koneella ja quatrolla...