Ajelin tässä eräänä iltana rekkauton perässä 4-tietä Hirvaskankaalta Äänekoskelle.
Autossa on takana 8 kpl:tta kirkaita punaisia Led-valoja alhaalla 2:det kirkaat äärivalot ylhäällä 4:t kirkkaat äärivalot.
Jarrutustilanteessa on 8 kpl vieläkin kirkkaampaa punaista valomerta.
Sellaisen auton perässä ajo on tuskallista etenkin valoherkkyydestä kärsivlle.
Silmät väkisinkin lukkiutuu kirkkaisiin valoihin, hypnoottinen vaikutus.
Tällöin on hirvikolarin mahdollisuus erittäin todennäköinen.
Vanhojen rekkojen 4 kpl:tta hekulampuja ovat kohtuulliset takana ajavalla.
Taka-ajo on pakotettu etenkin nyt kun talvinopeudet tulevat käyttöön.
Takana ajo on myös pakotettu, jos rekan perään kertyy autojono, koska 90 km/t kulkevan rekan ohittaminen on suorastaan mahdoton rikkomatta tiekohtaista nopeusrajoitusta, 100 km/t. Seurauksena siinä on sakot ja jos sakon määrä on yli 20 päiväsakkoa, niin kortti menee hyllylle 2 kk:deksi.
Minun mielestäni, 2 kpl:tta, näitä kirkaita Led-valoja ovat riittävät. Ne ovat kumminkin kirkkaamat kuin 4 kpl:tta hehkuvaloja.
Autossa on takana 8 kpl:tta kirkaita punaisia Led-valoja alhaalla 2:det kirkaat äärivalot ylhäällä 4:t kirkkaat äärivalot.
Jarrutustilanteessa on 8 kpl vieläkin kirkkaampaa punaista valomerta.
Sellaisen auton perässä ajo on tuskallista etenkin valoherkkyydestä kärsivlle.
Silmät väkisinkin lukkiutuu kirkkaisiin valoihin, hypnoottinen vaikutus.
Tällöin on hirvikolarin mahdollisuus erittäin todennäköinen.
Vanhojen rekkojen 4 kpl:tta hekulampuja ovat kohtuulliset takana ajavalla.
Taka-ajo on pakotettu etenkin nyt kun talvinopeudet tulevat käyttöön.
Takana ajo on myös pakotettu, jos rekan perään kertyy autojono, koska 90 km/t kulkevan rekan ohittaminen on suorastaan mahdoton rikkomatta tiekohtaista nopeusrajoitusta, 100 km/t. Seurauksena siinä on sakot ja jos sakon määrä on yli 20 päiväsakkoa, niin kortti menee hyllylle 2 kk:deksi.
Minun mielestäni, 2 kpl:tta, näitä kirkaita Led-valoja ovat riittävät. Ne ovat kumminkin kirkkaamat kuin 4 kpl:tta hehkuvaloja.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Niin sitten vielä että talvella nuokin muurautuvat umpeen, ei näy sitä vähääkään, ellei laiteta jotain lämmitystä takavalaisimiin.
Jätä vähän enemmän väliä. Valo heikkenee etäisyyden neliössä.
Turvaväli 80 km/h nopeudessa on 80 metriä, eli älä aja liian lähellä. Hitaammalla ajolla säästyy polttoainetta, eli siinä on hyötynsä.
Päiväsakoille 100 km/h rajoituksella menee vasta 120 km/h, alle sen menee rikesakkona. Kortin hyllyttämiseen tarvitaan 3 nopeussakkoa vuoden aikana, tai 4 kahden vuoden.
"Päiväsakoille 100 km/h rajoituksella menee vasta 120 km/h, alle sen menee rikesakkona. Kortin hyllyttämiseen tarvitaan 3 nopeussakkoa vuoden aikana, tai 4 kahden vuoden. "
Juuri näin!Joten,ei muuta kuin vilkkua ja kaasua ensi kerralla niin ei tarvitse tehdä nääin typeriä aloituksia.
Taitaa se kortti jäädä kertalaakista vallesmaanin haltuun, jos ylinopeus on riittävän törkeä,
Pidä välimatkaa sitten edellä olevaan, ok ymmärrän kyllä kirjoituksesi,
kyllä jarruvalotkin joskus alkaa käymään silmiin missä vaan ja
mistä vaan ajoneuvosta.
Mutta kun on näitä sankareita liikenteessä niin mikään valo ei ole
liikaa, silti ne ajaa päin rekkoja vähän väliä.
Ajat liian lähellä. Pidä ainakin riittävä välimatka tai aja syrjään hetkeksi.
Kyllä meidän Suomalaisten pitäisi opetella olemaan ihmisten kanssa, jotta jäisi tuo taisto mieli liikenteessäkin, rauhoitutaan sinne liikennevirtaa ja solutaan mukavasti eteenpäin.
Miten nyt haluatte asian olevan?
1-Ensin valitellaan että rekan takavalo oli rikki ja henkilöauto ajoi kolarin koska ei nähnyt perävaunun!
2-Sitten valot ovatkin kunnossa mutta silti ei kelpaa!
Aatos ei ole ajaessa mukana nykyimmeisellä, ajetaan niin sanotusti sivusilmällä, sitten kun kunnolla jysähtää ihmetellään, kuinka näin kävi, henkiriepu ja terveys on kyytissä, kun liikutaan väylillä, näitten takia kaikki kyvyt pitää suuntautua ajamiseen.