Turvallinen on kun kohta viimeinenkin Saab mätänee lantalan takana eli vatukossa. Paju ja pihlaja tuosta näyttää läpi jo työntyvän.
Onneksi Japanista tulee saastettomampia vaihtoehtoja tilalle.
Onneksi Japanista tulee saastettomampia vaihtoehtoja tilalle.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minnepä meinasit Saabin lantalan takaa siirtää, kun Japanin ihmeita on tulossa vatukkoon tilalle?
Tarina on valetta. Paju on huomattavan nopeakasvuinen ja pihlaja vastaavasti hidaskasvuinen. Jo Saab 96:n pohjapellit olivat 0,75 plootua joten ainakin paju nopeakasvuisena olisi hakeutunut kasvuaan hakemaan taipumalla, ei läpipistämällä.
Tarina on siis luikuria.
TOY-OTA ei kerkee nähdä edes pajua, pihlajaa eikä muutakaan kun on jo maatunut näkymättömiin, maasta olet tullut ja maaksi sinun on jälleen tuleman :)
Toyotaa omistaneena useampia ja setäkin myynnyt uusia ja käytettyjä kyseisiä japanin rimpuloita, niin ei voi muuta sanoa että siinä vasta EI TURVALLINEN auto toi toy-ota.
NCAP:n Tilastojenkin mukaan Tojota on turvallisempi kuin Saab.