Saab diesel, ostanko?

osta. Jos VW:ssä jotai hyvää on, niin sehän on just se masiina. Tosin kestävyys siitäkin puuttuu. Toi Opel tai mikä lie diesel onkaa on ominaisuuksiltaan 80-luvun alkupuolelta. Ei kai siinä Saabissa mitää muuta isompaa vikaa oo. Nythän tulossa modernimpi Fiiatin kone, vaikuttaa paperilta hyvältä. Kyllä Saabin dieselkone kumminkin pitäs saada Vabiksen pajasta, siellä ne osaa..

Ooppelin kone.

Itse ainakin ajelen -04 9-3 SS TIDillä ja olen kyllä ollut tyytyväinen. Auto on ketterä, kone vääntää hyvin ja muutenkin mukava. Vaihtoehtona oli Passatin TDI, mutta siitäkin on kuulunut paljon moitteita ja Saab oli paljon parempi ajella. En ole katunut. Polttoaineen kulutus on 5,2 ... 6,5 ltr/100 km.
Vuoden -99 mallista minulla ei ole kokemusta.

Et nyt moottorin osalta oikein hyödy jos hyppäät opelin 2.2 litran koneeseen. Kannattaa säästää tuohta sukan varteen jonkun vuoden ja ostaa uusi 1.9 dieseli.

Jos etsit luotettavaa, turvallista, suorituskykyistä ja halvalla huollettavaa (ei nokkahihnaa) dieselautoa, miksi et ostaisi? Noita Saabeja saa nimittäin suorastaan naurettavan halvalla ominaisuuksiin nähden, koska saabistit aivan turhaan pelkäävät Opelin dieselkonetta. Kulutuskin tuossa moottorissa pyörii 5,5-6,2 välillä eli jos auto muuten miellyttää, on dieseliä turha pelätä.

Saabin käyttämät diesel koneet ei ole Saabin tekemiä vaan leikkiautojen valmistajien pajoista peräisin. Diesel Saabin ostaja tosin ei joudu aivopesukurssille niinkuin VAG dieselin ostaja(TDI voittaa kaikki!!!!!)

... tossa vuosimallissa ei ole diiseliin automaattilaatikko saatavilla. Itse asiassa vain 9-5 2,2 TiD on myynnissä automaatilootalla ja ensi vuoden 9-3 1,9 16V 150 Hv TiD:hin tulee automaatti valinnaisvarusteeksi. Kaikissa muissa on vain manuaali. Peruskone on Opelin, mutta turbotekniikka ja moottorin ohjausjärjestelmä on Saabin kehittämä. Eikä ahtimessa tai ohjaussysteemissä ole vikoja ollut. Katso tarkkaan huoltokirja ja jos yksikin leima puuttuu, niin älä osta ! -99 mallissa on EDC15 kone ja sen huoltoväli on 15.000 km. Minä suosittelen jopa väliöljynvaihtoja 7.500 km:n välein. Jos öljyä ei vaihdettu ajossa, niin kone saattaa karstoittua pahasti ja 100-150.000 km kohdalla se tietää remonntia. Jos huollot tehty säännöllisesti, niin auto on mitä mainioin peli. Vielä muutama neuvo: Osta automaatti ilmastoinnilla oleva malli ja varmista, että ajotieturin (SID-yksikön) kaikki nestekidepalaset näkyvät.

Itsellä 93 Tid 2,2 vm 01, ajettu nyt 150tkm. Ei ongelmia, hyvä peli, tehokas moottori. Ei syö öjyä (vm 99-00 moottori, joka on vanhempaa mallia, kuulemma syö öljyä). Osta siis vs -01 tai uudempi, tunnistat sen siitä, että uudemmassa moottorimallissa on 125 hp ja vanhemmassa on 115.
Uskomattoman hyvä auto on ollut.