Kahdeksankympin alueella ohituksen jälkeen oli nopeutta rapiat 110 km/h ja ehkä vähän ylikin.. Yllättäen mäen takaa ajaa poliisiauto vastaan, joten saivat nopeuden varmuudella mitatuksi jos tutka oli päällä. Poliisiauto jatkoi matkaansa kuten minäkin. Eikä pysäyttäjiäkään ollut, joten ajelin kotiin..
Säikähdys oli kuitenkin suuri ja nyt pohdituttaa, että tuleeko kutsu kammarille selvittelemään asiaa.. Ja kuinka prosessi etenee jos kutsu käy?
Onko kokemuksia vastaavasta?
Säikähdys oli kuitenkin suuri ja nyt pohdituttaa, että tuleeko kutsu kammarille selvittelemään asiaa.. Ja kuinka prosessi etenee jos kutsu käy?
Onko kokemuksia vastaavasta?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kysymyksiä herää... Oliko tutka edes päällä, oliko autossa 2 vai 1 poliisia (ts. oliko "virka-ajossa" vai vaikka vain viemässä/hakemassa työkaveria, tai vaikka viemässä autoa huoltoon), oliko auto muuten siirtoajossa, oliko keikka päällä, oliko läheisellä huoltoasemalla pulla kahvi tarjouksessa...
Ei nuo polliisit läheskään aina kipauttele perään jonkun ylinopeuden takia...
Kyllä se ihan tositoimissa ilmeisesti oli -lauantaina iltapäivällä. Kaksi poliisia autossa oli, mikäli äkkiseltään oikein katsoin.
Saattoi kuitenkin olla niin, että tilanne tuli heille niin nopeasti etteivät alkaneet veivaamaan muun liikenteen seassa autonsa ympäri, jotta olisivat pääseet heti ottamaan kiinni. Ja joko ottavat yhteyttä myöhemmin tai sitten ei.
Jos tässä pääsisi pelkällä säikähdyksellä, niin jatkossa kyllä täytyy ajaa siivommin.
Kertaalleen siis vielä kysmyksenä, että onko noita jälkikontakteja tullut vastaavissa tilanteissa?
Eipä ne aina tartu tuollaisessa tilanteessa.
Tänään taas kävi samanlailla LPn sivarin kanssa... mulkaisulla selvittiin,
Onhan noilla poliiseilla muitakin tehtäviä kuin nopeuksien mittailu.
Kun on yli 200 vauhtia niin eivät lähde perään... varsinkin jos ajelee moottori pyörällä!!
Jaa.. oletkos oikeasti kokeillut?
Oikeesti tuo 200 km/h ei kyllä riitä yhtään mihinkään jos saat vaikkapa Yammun R1 -poliisipyörän perääsi.. Jos siis ajo-olosuhteet ja kantti antaa periksi.. Kyttävarustus hieman leikkaa suurinta nopeutta pois, mutta aika lähelle 300 km/h niilläkin parhaimmillaan pääsee..
Kuskista puhumattakaan. 99.9% mopopojista ei pärjää kovaa ajamisessa alkuunkaan noille prätkäpoliiseille.
Motoristien ratapäivien rosvo-ja-poliisi leikissä tämän voi sitten itsekin käydä kokeilemassa.
Noinhan se on. Lähes kuka vaan voi vetää reilua kahtasataa motarilla, mutta vähänkin mutkaisemmalla ja mäkisemmällä osuudella kuskin kyvyt ratkaisevat paljon.. Ja jos on vähänkin ajotaitoa, niin pyörän ajo-ominaisuudet vaikuttavat nopeuteen..