http://www.acea.be/images/uploads/files/20120918_PRPC-FINAL-1208_2.pdf
Hyundaita myyty siis koko Euroopassa tänä vuonna enemmän kuin esimerkiksi Hondaa ja Hyundai plussalla Honda miinuksella.
Saksassa Hyundaita myydään jo yli neljä kertaa enemmän kuin Hondaa!
Korean poika ajanut japsin ohi.
Hyundaita myyty siis koko Euroopassa tänä vuonna enemmän kuin esimerkiksi Hondaa ja Hyundai plussalla Honda miinuksella.
Saksassa Hyundaita myydään jo yli neljä kertaa enemmän kuin Hondaa!
Korean poika ajanut japsin ohi.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Mitä näillä maahantuojan kaupallisilla tietoiskuilla haetaan?
Sitä että Hyundai menee kaupaksi.Hyundain on oltava hyvä tuote.Ennakkoluulot pois.
täällä myyntitilastojen kehitystä koottuna;
http://www.hyundaiclubfinland.com/forum/index.php?topic=832
Eurooppa lamassa ja halpikset rulaa, mitä erikoista siinä??
Kaikki muuttuu kun nousu joskus alkaa.
Miksi maksaa enempää kun laatua saa edullisemminkin.Ja vielä luotettavan.
Ei ne hinnan takia Hyundaita osta,vaan luotettavuuden.
Ei valmistusmaalla ole nykypäivänä juuri mitään merkitystä auton laatuun.
Taantuneilla se vaikuttaa mielikuviin. Urheiliikkeessä hieno rouva osti hiihtomonoja, myyjä toi kokeiltavaksi, rouva huomasi sisältä tekstin, made in Romania. Minä en ryssän tekeleitä osta, tuumasi rouva. Itseäni kiinnostaisi kun rouva menee ostamaan uutta Audi A 3:sta, mitä mahtaisi sanoa. Sehän tulee nykyisin Romaniasta. Tosin teksti taitaa olla made in EU. Se pelastaa Audi-myyjän paljolta.
Heikko on provosi, mutta hieno yritys.
Jos todella haluat Romanialaisen auton hankkia niin vaihtoehdot ovat dacia ja vasta esitelty ford b-max.
Kannattaa vaimolle opettaa hiukan maantietoa ja lisäksi historiaa.
PS. Audi A3 kasataan Ingolstadissa saksassa tai kiinassa sikäläisille markkinoille.
Vanha malli, uusi autolehtien mukaan tuleekin Romaniasta. Samoin uusi A Mersu saisi uuden tehtaan erääseen entiseen itäblogin maahan. Saksa siirtää voimakkaasti autotuotantoa halvempiin maihin.
Olisiko laittaa linkkiä vahvistamaan väitettäsi?
Audin A3 avo mallia tehdään göyrissä unkarissa ja suurin osa moottoreista.
Kuulostaa pahalta
Osaatkos vielä perustella miksi on noin?
Moottorit Unkarista??? Tosi paha.
Kerro miksi?
Unkari on vähän niin kuin venäjä.
Nohh, lujaa laatua lada.
Onneksi bemarit tehdään aina Saksassa.
Etpä paljoa tiedä, jos noin väität.
Esim. kerrotko vaikka BMW X3,X5 ja X6 valmistuspaikat?
Romania?
Sen takiako Arabiemikraatit sai Mersusta tarpeekseen? Ja kuittasi jättitappiot. Arabit.
Aikansa sitikoita ja fiijujakin. Kansa vain sitten viisastu, kantapään kautta.
"Tässä koko Euroopan ensirekisteröinnit merkeittäin: (Elokuu 2012 verrattuna elokuuhun 2011)
•Alfa Romeo -31,5
•Audi 8
•BMW -11,1
•Chevrolet -12,7
•Citroën - 17,3
•Dacia 15,9
•Fiat -15,4
•Ford -28,7
•Honda 18,4
•Hyundai -3,3
•Jaguar -16,5
•Jeep 4,9
•Kia 12,3
" "
Ei toi elokuun tilasto kerro yhtään mitään.Ei tilastoja katsota yhden kuukauden tähtäimellä.
10 eniten rekisteröityä henkilöautomerkkiä 09/2012
MarkkinaMerkki 09/2012 osuus (%)
SUOMEN MYYNTIMÄÄRÄT
1. VOLKSWAGEN 1 044 13,2
2. TOYOTA 755 9,6
3. NISSAN 744 9,4
4. SKODA 647 8,2
5. FORD 596 7,5
6. VOLVO 525 6,6
7. KIA 496 6,3
8. HYUNDAI 439 5,6
9. AUDI 398 5,0
10. OPEL 298 3,8
Hyundairottonen syöksyssä. Suomipöljä vielä ostaa..
Hyundai valittu kaksi kertaa peräkkäin laadukkaammaksi automerkiksi.Autobild Saksa.
Hyundai valittu kaksi kertaa peräkkäin laadukkaammaksi automerkiksi.Autobild Saksa.
Ja samassa lehdessa TUV raportti - karjessa aivaan ari merkit, Hyundai kaukana ja Kia Carnival looserina!
Kylla ei ihmettakun Suomessakin korealaisten ampareiden kanta on kasvanut - vastaavasti Fiatin laski. Samat ostajat. ne joka kunnon merkeilla ajelevat (mm. Toyota tai VW) niin noilla pysyvat.
Mut mitekna korea-paskalle kay kun kiinalaiset tulevat?
"Samat ostajat. ne joka kunnon merkeilla ajelevat (mm. Toyota tai VW) niin noilla pysyvat."
Hyundain ja Kian vaihtoautohalleja kun katselee, niin aika erilaisen kuvan saa sieltä. Aika hyvä vauhti noistakin merkeistä Hyundaille ja Kialle. Ja kun Hyundai ja Kia ovat koko ajan nostaneet markkinaosuuttaan, niin muiltahan merkeiltä se suosio täytyy siirtyä. Kun kokonaismarkkinat kerran laskevat.
japsiautoilijalle mutta pakkohan se on niellä että korea rulettaa
Nyt jo kiamiehet korvia myöten kusessa, vanhojen kiojen kanssa. Ei kelpaa mihinkään. Sama tulee hyundaille.
Aika lailla erilainen tilanne todellisuudessa, kun noita vauhtiautovalikoimia katselee.
Niin eiväthän ihmiset tyhmiä ole, Saksassa Hyundaita myydään neljä kertaa enemmän kuin Hondaa.
Hondalle kävi kuten fiiulle ja citikalle.