Parkanon pitäisi keksiä jokin keino jolla saa väkeä pysähtymään parkanossa
nykyisen valtatien 3 liikennemäärä vaihtelee 10 600–11 200 ajoneuvoon vuorokaudessa. Ei noilla tusinakaupoilla paljon mielenkiintoa herätetä. Pitäisi ottaa mallia kankaanpäästä, on vähän muutakin kuin pieniä ruokaketjuja...
nykyisen valtatien 3 liikennemäärä vaihtelee 10 600–11 200 ajoneuvoon vuorokaudessa. Ei noilla tusinakaupoilla paljon mielenkiintoa herätetä. Pitäisi ottaa mallia kankaanpäästä, on vähän muutakin kuin pieniä ruokaketjuja...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuo ongelma olisi pitänyt ratkaista jo 60-luvulla seinäjoen malliin niin kyllä olis kauppoja ym.erikoisputiikkeja yllin kyllin ja kyllä ne kauppiaat tunnetaan ja tiedetään jotka löivät hanttiin muiden kauppojen tulemisen parkanoon.Esim.anttilan tavaratalo olisi tullut parkanoon.
kyllä se on jo parkanonkin myöhäistä ryökäistä kun paska on jo housuis.
Parkanon ongelmahan on se ,ettei täällä saada pidettyä kiinni työnantajista puhumattakaan siittä ,että parkanoon saataisiin uusia yrittäjiä. Omakohtaiset kokemukset parkano TE keskukseen on se ettei sieltä saa minkäänlaista apu/tukea yrityksen perustamiseen! Kirjaa luetaan niin pilkun tarkkaan ja niin kauan kunnes keksitään joku ympäripyöreä syy tuen myöntämättä jättämiseen! Toiset kunnat kyllä houkuttelevat yrityksiä ilmaisilla tonteilla tai verohelpotuksilla.