kertokaahan 2.0litrasia turbo tai vapari autoja vuosimallilla ei ole väliä eikä auton merkillä kummasta löytyy enemmän tehoa vakiona.Esim Toyotalta ainakin -95vm Celicalta löytyy vakiona n.250 hv. Hondalta ei taida vastaavanlaisia 2.0 litraisia löytyä.
vapari vai turbo
kysely?
161502
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Mikä celica parilitraisena tuottaa 250 hepan tehon ??
Haloo !!
Tässä olis yksi kunnon vapari 37 vuoden takaa:
pari litraa, 230 heppaa, kuusi vaihdetta, 280km/h
5,5sek o-100kmh jne..
Kisaversio tuotti 270..290 heppaa..
SIIS 37 VUOTTA SITTEN
http://www.ultimatecarpage.com/frame.mv?file=car.mv&num=968
Ihmeen kauan kesti, että Tojo ja Hondakin oppivat tekemään moottoreita. Tai eihän ne osaa vieläkään.
Kopioiminenkin on joskus hidasta.
Nyt sentään eletään jo 2000-lukua.
94-97 celica turbo n. 250hv
on vaan 1.5 litranen,mutta 240 kaakkia irtoaa ja on 39 vuoden takaa.
http://www.ultimatecarpage.com/frame.mv?file=car.mv&num=1308&left=left_f1.mv
Vois liikenteessä olla aika tuskaa ajaa tuollaisella koneella verrattuna vaikka typeärrän koneeseen.
Voin vaan kuvitella miten mitään ei tapahdu ennen 5000rpm.
mutta pointti olikin että,osaa ne japsitkin näköjään tehdä tehokkaita myllyjä pienilla kuutiotilavuuksilla:)Provo mikä provo....Näitä keskusteluja voidaan käydä loputtomiin asti........................Jatketaan olssonin ottoa vai mitä?
Jos tälle linjalle lähdetään, löytyy sitten vielä paljonkin rajumpaa tekelettä Euroopasta.
Nyt sentään oli vielä kyse urheiluautoista eikä formuloista.
Esim. Alfalta löytyy formuloihin tosi rankkaa tavaraa...
Tyypillinen aikansa Honda-tuote.
Uskomattomat kierrosluvut ja pienet sylinterikoot.
Moottorit muistuttivat ompelukonetta...
12 sylinteriä ja 1,5 litraa..
No, kierroksillahan se teho nykyäänkin haetaan.
Tulee mieleen samanajan Hondan moottoripyörän moottorit. Tais olla 5-pyttyinen 125 kuutioinenkin kisapeli. Tehoista ei tietoa.
Mike Hailwood ajeli 500-kuutioisten luokassa 114 heppaisen Hondan kanssa. Litrateho 228 heppaa
Jostain syystä kilpailumenestys näitten laitteitten kanssa ei koskaan kohonnut huimaksi.
Olisikohan olleet turhan piikikkäitä ja epäluotettavia ajettavia.
Velipojalla saab 9000 2.0t -96
Vakiona 150hv
Mutta pelkällä ECU:n ja putken vaihdolla 250HV!!
Se siitä!
Kai veljesti tietää, että auto on vain Saabiksi nimetty Fiat Croma?
Ei niissä ole muuta samaa kuin osa koria. kone on ihan saabin oma.
On muuten saab 9000 tullut ennen cromaa!
94 kpm vääntöä päälle 5000 kierroksella.
(teho samalla kierrosluvulla 5250 on n. 680heppaa)
maksimitehot jossain 850...950 heppaa 8000 kierroksella.
2,1-litrainen pirteä kone...
Ja HUOM! tällä koneella ajetaan rataa ja maantietä.
Ei ole kyse mistään kansipahvi palamisrajoilla 400m:n revityksestä.
Katulaillinen auto.
Auto tunnetaan ympäri maailmaa.
Tehopainosuhde aivan tajuton..
Ruotsia osaavat voivat tavailla Bilsporttia:
http://www.elektro.com/~audi/rs2/golf.html
Koneella vedetty säädöt tapissa dynossa maksimit paperille, päästään esson paarissa kehuskelemaan kavereille. Ei varmasti kestä läjässä pidemmissä sessioissa. Kadulla ajellaan pienillä ahtopaineilla jolloin tehot jää alle 4sadan.
Helvetin ruma auto kaikenlisäksi.
Tälla vastaavalla koneella on ajeltu pitkiä ratakisoja 900 hepan tehoilla mm. jo 80-luvulla jenkkilän IMSA sarjassa.
Jo mikkola aikoinaan ajoi rallia 600 hepan tehoilla.
Missään vaiheessa tehot eivät jää alle 400:n sadan.
Et tainnut osata lukea sitä juttua.
Netissä on paljon muutenkin asiaa ko. laitteesta.
Tämän koneen jujuhan on juuri se, että se kestää.
Siksi se on niin saatanan kalliskin.
No voi saatana minkä tasoista keskutelua. Olette aivottomia idiootteja !!
... voi odottaa Hondamiesten palstalta. Pitää olla juuri kuvailemasi henkilö, että hankkii itselleen Shindaiwan!!
Nelson Piquet voitti vuonna -83 bemarilla maailmanmestaruuden formuloissa, jossa oli ahdettu 1.5 litrainen kone ja joka kehitti 1400hv. Aihetta käsittelevä artikkeli löytyy tieteen kuvalehdestä 9/2003, sivu 24-31.
http://www.tieteenkuvalehti.com/Crosslink.jsp?d=195&a=1219&id=8133
Kieltämättä aika kova viritysaste ja maailmanmestaruuden voittaminen kertoo siitä, että kone oli suhteellisen luotettava. Ja tostakin on aikaa yli 20 vuotta.