Uusi Ceed-farkku menee pian tilaukseen ja maahantuojan hintasivuilla näyttäisi olevan Webaston hinta 1695e perusajastimella. Pari vuotta takaperin asennutin Webaston PSA:n 1.6-litraisella koneella varustettuun autoon Helsingin Autoextrassa ja tuolloin sain Webaston asennettuna hintaan 1600e sisältäen HTM100-kaukosäätimen. (Autossa manuaali-ilmastointi sikäli kun se vaikuttaa hintatasoon merkittävästi.)
Eli tuttuun tapaan myyjäliikkeen Webasto-hinta on kovin suolainen.
Onko joku uuden Ceedin omistava jo asennuttanut tai edes kysellyt Webaston asennushintoja?
Thermo Call 3 -kännykkäkäyttö kiinnostaa, mutta jostain olin lukevinani että sen hinta on satasen tai jopa pari tuota HTM100-kaukosäädintä kovempi ja kun itselle riittäisi se peruskaukosäädinkin, niin ei paljoa huvita edes harkita kännykkäsysteemiä. :(
Eli tuttuun tapaan myyjäliikkeen Webasto-hinta on kovin suolainen.
Onko joku uuden Ceedin omistava jo asennuttanut tai edes kysellyt Webaston asennushintoja?
Thermo Call 3 -kännykkäkäyttö kiinnostaa, mutta jostain olin lukevinani että sen hinta on satasen tai jopa pari tuota HTM100-kaukosäädintä kovempi ja kun itselle riittäisi se peruskaukosäädinkin, niin ei paljoa huvita edes harkita kännykkäsysteemiä. :(
Vastaukset 16
Vanhimmat
ei koskaan autokaupasta kannata ostaa renkaita, koukkua tai webastoa...ei tietenkään. Ostin tänään 17 tuuman Nokia 7 nastarenkaat ja ne olisi maksaneet Deltassa 1550 euroa...minä maksoin 780 euroa. Koukku oli 1100 euroa ja kun ostin muualta niin asennettuna 680 euroa. Webasto maksaa varmaan sen 1600 euroa asennettuna....minulla ei sille ole mitään käyttöä vaan. Eikö kaikissa Cedissä ole automaatti ilmastointi? On takuulla?
Täytyy myös muistaa, että alkuperäiset lisävarusteet ovat takkunalaisia, eikä kumoa muita takuita mitä jotkut jälkiasennetut lisävarusteet tekevät. Renkaat toki voi ostaa muualtakin, mutta tässäkin kannattaa huomioida se tosiasia, että jos autossa on tarvikevanteet ja meinaat takuuna korjauttaa jotain alustan tai jarruvikaa, niin maahantuoja vetoaa siihen että autossa on siihen sopimattomat vanteet ja takku on rauennut siltä osin. Tästä on kokemusta ja tietoa ainakin parin automerkin kohdalta.
Eli voi tulla kalliskin säästö.
Tuo lisävarusteasia on vähän komsii komsaa. Joskus merkkiliike voi antaa hyvän alennuksen em. talvivarusteista. Yksi uusi auto on ostettu perheeseemme niin, että voimassa sattui kaupantekohetkellä olemaan "talvipakettitarjous" ja pakettiin kuului liki parin tonnin arvosta tavaraa: lämmittimet haaroineen, kaukalomatot, talvirenkaat jne. ja ne saatiin jollain nimellisellä satasen hintalapulla. Tuolloin niiden osto liikkeestä kannatti. Yleensä nuo ovat autoliikkeessä kalliimpia. Mikäli nuo laittaa jälkeenpäin, kannattaa silloinkin kääntyä ammattilaisen puoleen asennuksessa. Jos tulee joku asennusvirhe tms, ainakin periaatteessa asennusliike on vastuussa. Erään kaverini auto meinasi syttyä palamaan, kun nesteenlämmitin oli asennettu jotenkin väärin. Asennusliike korvasi kaikki syntyneet vauriot ja uusi lämmittimen toiseen malliiin veloituksetta.
Vetokoukku on usein etenkin uusiin malleihin ensinalkuun hinnoiteltu aivan pilviin, mutta kun maahantuojalle tulee hinnastoon tarjolle muutamia eri valmistaja-vaihtoehtoja, hinta usein putoaa. Jälkeenpäin koukun kanssa kannattaa olla tarkkana, ainakin sähköjen kanssa. Joissain väyläautoissa tuo asennus ei edes onnistu ilman merkkiliikkeen testerikäyntiä.
Niin ja mitä tulee vanteiseen, myös nykyiseen autoomme saimme liikkeestä kilpailukykyisen talvirengastarjouksen ja otimme renkaat sieltä.
Edullinen tarvikealuvanne tuossakin autoliikkeen myymässä setissä näkyy olevan. Ainakaan ET-luku ei noissa vastaa vakio-vannetta, joten ei se sitten varmaan ihan pilkuntarkkaa ole, kunhan ei mennä liiallisuuksiin.
Eri asia, jos johonkin pikkukotteroon laitetaan hurjasti levittävät jättivanteet järjettömän matalalla profiililla ja leveällä pinnalla, voi kolinoiden ilmaantuessa olla turha alkaa tappelemaan takuusta.....Alkuperäinen vannehan on kuitenkin se optimikoko, jolloin ajo-ominaisuudet toimivat tehtaan suunnittelemalla tavalla, kiinnityspiste on oikealla etäisyydellä joka tarkoittaa, että kulmat pysyvät joustoissakin kohdallaan ja jarrulevyillä on tarpeeksi tilaa - myös jäähtymisen kannalta.
en ikinä sijoittais webastoon rahaa,jos auto kia.laatuautoissa asia erikseen.
Laatuautoihin tuo webasto on suorastaan pakko asentaa, kuten viimetalven TM-talvitestissä olleen Audin joukon surkeimpiin kuuluva lämmityslaite osoitti.
Hyundai / Kia osaa tehdä dieselit, jotka eivät ole kylmiä. Webastoa ei ole pakollinen hankinta noihin kuten moniin muihin merkkeihin.
(esim. Jo Sonata diselissä pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmä on tehty siten, että lämmittää samalla sisävesikiertoa.)
Mukavuushankintana webasto sitten jokaisen oma asia ;)
Aivan, Hynyt ja Kiat ovat sen verran vanhaa patarautaa, että ne jopa lämpiävät.
Siis vanhaa tavaraa uuden hinnalla.
16 venttiilinen toisen sukupolven commonrail, vgt ahtimella, hiukkassuodattimella sekä ketjujakopäällä. Onko muuta kysyttävää pumppusuutinmiehellä??
Ei kannata webastoa
asentaa kun kaikki rahat menee polttoaineen ostoon sinulta,
kulutus on 20% isompi kun mitä myyjä kertoo.
niin se varmaan on sellaisten mielestä, jotka eivät ole lukeneet koko tämän kulutus-hälyn nostanutta juttua ja todennut siitä, että Euroopassa kulutukset ovat ilmoitettu oikein ja hälynkin nostanut juttu koskee vain yhtä 2-litraista bensamoottoria, jota ei edes myydä suomessa jutun nostaneen mallin keulilla.
Lukutaito ei ole kieltämättä ikinä kuulunut provojen vahvoihin puoliin.
Koska Jenkit ovat saaneet Kia Hyundain systemaattisesta kusetuksesta korvauksen niin muiden maiden mukaan lukien Suomalaisten Kia ja hyundai omistajien pitää saada myös.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/11/05/bensahuijaus-voi-maksaa-hyundaille-ja-kialle-miljooKoskania/201241400/304
Minkä takia muiden, kuin Jenkkiläisten 2-litraisella Kia Soulilla ajavien pitäisi saada mitään korvauksia?? Monessa yhteydessähän on jo todettu, että Euroopassa kulutukset on ilmoitettu täysin oikein tiukkojen euronormien mukaan, kuten kuulukin.
Toki raha kaikille kelpaa, mutta sitä pitää mennä töihin ansaitsemaan, eikä kirjoittelemalla typeriä provoja suomi24:lla.
Kannattaa aina lukea nuo jutut huolella loppuun, eikä vain heti parin virkkeen jälkeen alkaa linkittämään kuraa palstalle, munaat vain itsesi naurunalaiseksi väärine olettamuksinesi.
http://www.delta.fi/kia/Etusivu/TietoaKiasta/VirheellisetkulutuslukemateivätkoskeEurooppaa/tabid/1678/Default.aspx
Siitä vain korvauksia yrittämään....
Mielestäni siihen ei kannata Webastoa asentaa lainkaan, sillä Ceed lämpiää nopsasti ja lämmitys on tehokasta oli pihalla millainen pakkanen tahansa.
Ei sillä tarvitse ajaa kuin hetki niin jo on moottorinläpö noussut niin, että lämmintä tulee suuttimista.
Tässä asiassa on huima ero moneen muuhun verrattuna.
Minulla letkulämmitin ja sisälämmitin. Ovat aivan riittävät kovillakin pakkasilla. Ei ole webastoa kaivannut. Ne asennettiin deltassa uuteen autoon.
Alkaa puhaltaa lämmintä parin minuutin ajon jälkeen. Ceedissähän on itsestään vastukset,että lämmintä alkaa pukkaa nopeasti.
missä deltassa koukku oli 1100€?? Tampereella oli 723€ asennettuna.
Myyjä huusi HINTA 2500 EUROA. HUUSI MYÖS ETTÄ HYVÄ MAKSAA.