Onko joku joskus ostanut Machimp;istä venettä?

Menneisyyden tynnyrissä on niin mukava olla, kun ei tarvi kylmistä tosiasioista murehtia. Hetki vielä maailmantaloutta vuturalle, niin eiköhän se roti tule takaisin hintapyyntöihin...
Ison viikatteen jälki ei ole kaunista katteltavaa, mutta kukin tyylillään.

Ei liikkeillä ole niin kova hoppu myydä veneitänsä. Kun olen joskus käynyt Machimpin sivuilla, niin ei ne niin erikoisen kovia pyyntejä ole.

Niinpä niin, "vain" n. 30 % enemmän, mutta siksi ne roikkuvatkin siellä vuosikausia.
Liikkeen omia veneitä nuo eivät taatusti ole, yksikään liike ei voi vuosia myydä veneitään.

Minä olen kerran pyytänyt tarjousta eräästä veneestä ja vaihdossa tarjosin omaani. Sain aivan hervottoman hyvän arvioinnin vanhastani joten väliraha ihan Ok. Suoralla kaupalla tosin en kyllä ostamaan lähtisi. Machimp ilmeisesti elää säilytysliiketoiminnasta.

Yhden olen tuolta ostanut suoralla kaupalla eikä valittamista ole ollut, kaupasta tosin on vuosia aikaa.
Siitä suuret plussat tälle liikkeelle että tuonne voi mennä oikeasti katsomaan niitä veneitä koska ovat pihassa eikä pisin maailmaa.

Niinhän ne ovat, vuosia kuin täit sonnassa, kunnes omistajat ottavat yli hinnoitellun veneensä pois myynnistä. Kuten tuossa nimim. "Viiva--koodi" kirjoittaa. Elävät ilmeisesti säilytysliiketoiminnasta. Omituinen pytinki joka tapauksessa.

No eihän se ole hullu joka pyytää :) Olen parikin kertaa tehnyt kauppaa noiden kanssa ja ihan rehellisen kuvan olen heistä saanut. Kertovat asiat suoraan ja myöntävät kyllä jos veneessä on ollut jotain vikaa. Mikään kiire niillä ei tosiaan ole päästä veneistä eroon ja kai se joka sinne veneensä vie myyntiin määrittelee hinnan.

Tottahan jokainen saa maksaa aivan kuinka paljon tahansa, ja ostaa veneesä mistä haluaa, mutta noita myyntiaikoja ja hintoja seuranneena, sopinee hieman ihmetellä asiaa. Ei ole oikein "PRO-tasoa" sellainen välittäjä, joka ottaa noin ylihintaisia tuotteita myyntiin.
Kyllä se muuten on hullu, joka hinnoittelee tuotteen aivan pieleen, ei toimi oikein tuo "hokema", raja se on sentään kaikella.

Jee! positiivinen kuva syntynyt, kun kertoo jos tuotteessa joku vika, todella hieno homma, kyllä sitten selittyy aivoton hinnoittelu.

Potaskaa kaikki.
Olen siellä asioinut ja ostanut sieltä veneen.
Kaikki oli ok.
Sain uuden veneen huomattavasti alle muien hintojen.

Eivät ole kovinkaan tasokkaista nämä positiiviset kokemukset liikkeestä. Hintataso tuolla kyllä on todella kova, se karkoittaa varmaan paljon potentiaalisia asiakkaita pois, miksi aloittaa edes keskustelu veneestä jonka hinta on ihan hatusta vedetty. Siksi siellä yleensä kai veneet pysyvätkin listoilla vuosia, mitähän niille tapahtuu sitten ?

Ei löydy nähtävästi asiakkaista, kuin nuo pari bittitripillä olevaa, joiden asiakkaaus ei ainakaan minua vakuuttanut. Olen myös seuraillut mielenkiinnolla tuon firman veneluettelon hurjia hintoja ja pitkää pysähtynyttä myynti-aikaa.

Hienoa kun asiat osaa ottaa positiivisesti. Turhaan yrittävät väittää että suomalaiset ajattelee negaation kautta.

Tämä kyllä täsmää liikkeen venelistaan viimeiseltä 4 vuodelta - pieleen hinnoitellut veneet, ei asiakkaita, ei vaihtuvuutta venelistassa.

Itse kävin katselemaassa vähän aikaa sitten yhtä "hienoa jahtia" joka olis sopinut budjettiin.

Juu, vene ollut joskus hieno, ikäisekseen melko nuhjuinen, ulkona kasvo sammal laidan kävely kansilla aivan kauhean paskainen ikäisekseen ei vahattu herra ties koska ylä osaltaan.

Ei pitäis myyjän hehkuttaa olemattomia, olis parempi kertoa ilmoituksessa, että vaatii vähän enmmänkin tunteja, jotta olis "hieno jahti". Turha reissu!!!

Vai olinko turhan kranttu?

Yliampuvaahan se "kehuminen" useimmissa tapauksissa on, ja varsikin tuossa liikkeessä, jos siellä jokin järkihintainen vene on myynnissä, sen kunto on lähinnä järkyttävä, eivät onnistu siis saamaan loppujan lopuksi hinnoittelua osumaan millään kohdalleen.

Kävi katsomassa kyseisen firman sivuja, ja taas näkyy olevan pitkälti samoja veneitä myynnissä (osa tuplailmoituksilla :) kuin aikaisempinakin vuosina, ja tähtitieteelliseen hintaan. Muutamat ovat sentään jättäneet jo pois "myynnistä", ovatkohan päättäneet maksaa talvisäilytyksestään vai vieneet veneensä muualle säilytykseen.

Pystyssä näyttää silti olevan.
Mitä muuten vikisette.
Eikö ole rahaa ostaa venettä vai mikä potuttaa??

Kyllä ylihinnoittelun vikaa on yksityisilläkin ilmoittajilla. Samat veneet sielläkin makaa vuodesta toiseen. Itse olen ajatellut, että myyjä toimii näin: Sinänsä toimiva ja kunnollinen vene laitetaan karmealla hinnalla myyntiin. Jos ei mene kaupaksi, saa ainakin itse seilata, kun ei ole pakko myydä. Ja jos menee, niin vene on osoittautunut mainioksi SIJOITUKSEKSI.

Em. strategialla voi antaa veneen liikkeelle välitykseen, jos ei liike ei peri säilytys- tms. maksua. Kaupan toteutuessa liike kuittaa provikansa, jolla maksaa kulunkinsa ja kyllähän myyjällä on varaa maksaa ylihinnoitellusta veneestä liikkelle pieni siivu. Välittäjä antaa uskottavuutta, pari ilmoitusta lehdessä ja ostajalle jonkinlaisen kuluttajansuojan.

On toki yksityisillä ylihinnoittelua, joka taas perustuu pitkälti "ammattilaisten", eli veneliikkeiden ja venevälittäjien hinnoittelemien veneiden pyyntihintoihin.
Kuinka uskottava, luotettava ja ammattitaitoinen on sellainen "ammattilainen" joka hinnoittelee tuotteet niin pieleen, ettei niitä saa myytyä . . . . vuosiin, ja tekee saman toistuvasti. Millaisen kuluttajasuojan saa välittäjältä, siis venevälittäjältä?

No voin kokemuksella sanoa että luottettavin ja edullisin veneliike Turun alueella. Olen 3 paattia sieltä ostanut . meenpä katto vaikka Piilisen rostiskoja vertailun vuoksi. Vesa on todella hyvä kauppias ja luotettva pitää sanansa niinkuin lupaa. Ja muuten en ole hänellä töissä ihan vaan tiedoksi. enkä ole koskaan ollut

Firman suorittama mainonta hieman arveluttaa. Myynnissä olevan Nauticat 33:n kuvat näyttäisivät olevan kahdesta eri veneestä Nettiveneen ilmoituksessa. Tai sitten edellinen omistaja on vaihdellut läpivientien paikkoja :-)

Kalliit veneet ovat vuosikaupalla olleet myynnissä. Kauppias käyttänyt niitä omiin yksityisiin matkoihinsa. Onkohan maksanut polttoaineet omasta pussistaan, epäilen? Eri veneillä on kesäisin perheen kesken retkeilty ympäri saaristoa aina Hangosta Maarianhaminaan.. Ei ole ollut asiaskasesittelyä, vaan omia matkoja. Kummaa, ettei verottaja ole huomannut.

Parivuotta sitten ostettiin vene Vesalta. Kaveri on leppoisa mies ja varmaan rehellinen, mutta serkun vois heittää bisneksistä. Siitä kaupasta jäi paha maku.

Yhteenvetona tähän asti nyt jo 8 vuotta käytyy keskusteluun. Liikkeen kanssa asioineet ja siellä kauppaa tehneer enimmiltän tyytyväisiä, ne joilla ei ole rahaa veneen ostoon valittavat liikkeen epärealistista hinnoittelua. Vikahan ei voi olla omassa maksukyvyssä joten vika pitää olla kauppiaissa.

Olen yhden ostanut tuolta ja ei pahaa sanottavaa. Aluksi piti jopa antaa vaihdossa edellinen vene, suht asiallisella välirahalla, mutta sain itse sen myytyä, joten sitten tehtiin suora käteiskauppa.

Täytyy sanoa että heikot kokemukset jäi tästä yrityksestä - Ei jatkoon. Tausta: Olin kiinnostunut eräästä yli 30v vanhasta veneestä joka taisi olla välitysmyynnissä. Omaa venettä: huomattavasti uudempi runko ja saman ikäinen kone ja lähes alkuperäinen omistaja; toisin sanoen lähes täydellinen historia tiedossa ja dokumentaatiota kuitteja myöten olemassa oli. Lisäksi vähän ajettu kone joka ehdotin välirahana. Machimp:in kommunikaatio oli erittäin heikkoa vaikka paljon tietoa lähetin omasta veneestä ja kysymyksiä välitysveneestä niin vastauksia ei helposti tullut eikä ollut läheskään kattavia. Ristiriitaista oli myös se että lopulta sanottiin ettei yritys voi ottaa vaihtoveneitä vastaan vaikka heille oli melko tuore mainos eräässä tunnetussa venelehdessä aiemmin, missä mainostettiin että vaihtoveneistä on pula. Lieneekö pihalla roikkuvat välitysmyynnit ja sälityksen liittyvät kassavirrat kiinnostavan yritystä enemmän. Olisiko sitten parempi mutta liiketoimintaa vastaavaksi kenties...

Keskustelun aloittaja taitaa kuulua siihen ryhmään, joille anetaan lähestymiskieltoja.
Kohta juhlitaan kymmennettä vuotta samaa kaunaa.

Oma kokemukseni on, että lähestymiskieltotyypit eiväy ole alunalkaenkaan olleet oikeassa vaan ymmärtäneen esimerkisi vaivautuneen kohteliaisuuden iskuiseksi sitoutumiseksi.

Saako siellä lataamossa kakkua, nyt voisi julhlia merkkipäivää :D

Voisiko kuvio tuon kaltaisissa liikkeissä yleisellä tasolla mennä jotenkin niin, että asiakas tuo veneen myyntiin ja venettä myydään provisiolla. Kun vene ei hinnoittelun johdosta mene kaupaksi, vuodet vierii. Sitten alkaa vuosimaksut tikitää säilytyksessä. Lopulta asiakas on säilytyksestä niin paljon velkaa, että veneen arvo käy jo maksusta.

Jos kuvio olisi tuo, eihän siinä mitään. Bisnes on bisnestä. Mene ja tiedä.

Ehkä asiakkaiden veneet ovatkin rekvisiittaa kalliimmille veneille ympärillä. Sanotaanko näin että jos myyt 50 th sea ray daycruiseria joka siisti, kunnossa ja hinnoiteltu oikein, niin itse jos olisin veneliikkeen pitäjä, parkkeeraisin jonkun itsetehdyn 70 luvun capris 800 en viereen ja 12 th pyynniksi. Kun asiakas alkaisi tinkimään, niin osoittaisin kädellä että on meillä edullisempiakin veneitä mutta yleisilme on hiukan erilainen...

Yksi filosofistinen kysymys olisi se, että missä kunnossa on veneen moottorin jäähdytysletkut, vesipumpun siipi tiivisteineen, moottorin laakerit ilman voitelevaa öljypumpun käymistä silloin tällöin, paljekumi, akut ym. veneessä, joka on ollut 5 vuotta kuivalla maalla ?

On siellä välillä mielenkiintoisia veneitä mutta itsellä on nyt hyvä vene niin ei tarvetta kaupoille, sinne tai muuallekaan.

Kusettaja oli isäntä, möi veneen vaihto kaupalla, rahdin sain maksaa 100%,sovittiin 50/50,sitten tuli perä remontti, kaikki hilut uusiksi, todellisuus oli makeavesiajo tehtiin öljy vedessä.