Ei ole kuin yksi tilanne missä vilkun käytöstä on hyötyä. Kun kääntyy risteyksessä oikealle ja vilkuttaa, ja jos oikealta on tulossa auto niin se voi tulla eteen eikä kolaria pitäisi tulla. Mutta jos vilkuttaja ei käännykkään ja tulee kolari, silloin vilkuttaja vain sanoo että sori tarkoitin seuraavaa risteystä, ja pääsee kun koira veräjästä. Elikkä ei ole vilkusta tässäkään tilanteessa loppujenlopuksi hyötyä. Naurettavinta on vilkuttaa moottoritiellä kun lähtee ohittamaan eikä muita autoja ole kilometriä lähempänä, ja sitten taas vilkkua kun palaa oikeanpuoleiselle kaistalle. Jos joku tietää tilanteen missä vilkun käytöstä on oikeasti hyötyä, niin kirjoittaa tähän alle lisää.
Vilkun hyöty.
novilkku.,.
25237
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Korkeimmanoikeuden päätös on jos vilku on päällä eikä käännykkään syy on silloin sen kolmion tai stopmerkin takaa tulleen auton eikä sen jolla vilkku oli päällä.
Sopii vain kysyä, että onko koko vilkun käytöstä mitään hyötyä, kun sitä ei kerran edes noteerata????
Kyllä se vain kummasti tekisi liikenteestä sujuvampaa jos autoilijat osaisivat käyttää vilkkua oikein, Suomalaiset osaa aika huonosti.
Erikoista ajatella, että mitä siitä hyötyy. Itse varmaan hyötyykin aika vähän. Kaistanvaihdoissa saa muualla maailmassa vilkulla tilaa, Suomessa tila yritetään sulkea jos joku vilkuttaa kun yrittää kaistaa vaihtaa.
Tuo on totta että joskus tila katoaa viereiseltä kaistalta kun pistää vikun päälle. Pitäisi tahatua tietysti ihan päinvastoin. Tekisi mieli järjestää tuollaiselle blokkaajalle pieni koulutustilaisuus, esimerkiksi vasaran kanssa....
Itse menen joka tapauksessa siihen väliin, jos olen vilkulla niin osoittanut. Olen nopeampi kuin se joka yrittää sulkea sen tilan. Muualla maailmassa saa siirtyä rauhassa, eikä tarvitse kiirehtiä, koska vilkuttajalle annetaan tilaa.
siitä on sulle hyötyä vaikkapa silloin kun ajetaan ruuhkassa (ruuhka tarkoittaa sitä, että on samaan aikaan paljon niitä autoja siinä tiellä elikkä kadulla, jos oot meinaan huomannu joskus semmosen tilanteen).
Nyt, jos ajamme siinä ruuhkassa samaan suuntaan ja haluaisit vaihtaa kaistaa. Näytät, kato, sitä vilkkua niin minä huomaan, että olisit aikeissa vaihtaa ja voin, kato, huomioida sinutkin ja annan sulle tilaa vaihtaa siihen eteeni.
Jos sen sijaan meinaat jotenkin ilman vilkkua saada sitä tilaa, niin kun en ole ajatustenlukija, niin enpäs arvaakaan sitä tilaa sulle antaa. Jos taas muuten meinaat siihen eteeni hivutella, niin pamautan ovestasi sisään, se on nääs se törmäys kaistanvaihtajan syytä, kun et katsonut, että voit sen vaaratta tehdä.
Pohdiskele tätä vaikka seuraavassa viestissäsi...
Kato kun mää en keneltäkään lupaa anele kaistan vaihtoon ruuhkassakaan. Osaan ihan itse katsoa,missä tilaa löytyy ja vaihdan siihen, enkä mitään hivuttele. Aina on rako löytynyt.
Kyllä siinä useammin niin käy, että jos rako löytyy ja vilkun laittaa päälle niin se rako imetään välittömästi umpeen - "et siihen mun eteen ainakaan tule!"
Mutta vilkuttele sinä vaan jos se sinusta hauskaa on ja kuvittele muka pamauttavasi ovesta sisään. Sinä et ehdi edes huomata kun olen jo edessäsi ja peräänajaja maksaa jos niikseen tulee. On sulla mielikuvitusta.
Aika monesti se on kyllä kaistan vaihtaja joka maksaa, varsinkin jos on jäänyt vielä vilkkukin käyttämättä.
Kaistan vaihtaja maksaa tosiaan lähes 100% tapauksissa. Lain mukaan on varmistettava että siinä kaistalla on tilaa, ja jos ajaa päin niin poliisien tulkinta on, että ei ole varmistanut tarpeeksi. Tulee mojovat sakot ja liikennevakuutuksesta menee bonukset. Ja peltikorjaamo saa asiakkaita.
Kyllä vilkun käyttö on ihan yes. Mutta saisi tuon laintulkinnan muuttaa, että se joka vilkuttaa eikä käännykkään on väärässä eikä se joka tulee kolmion tai stopmerkin takaa.
Eli vilkku olisi stop merkkiä voimakkaampi merkki? Eihän se nyt niinkään voi olla.
Tästä päästään siihen että ajokäytöksellä pitää osoittaa mitä on tekemäss. Vilkun käytön lisäksi pitää hidastaa riittävän ajoissa ja osotaa ajokäytöksellään muutenkin mitä on tekemässä, esimerkiksi ryhmittymällä siihen reunaan minne aikoo kääntyä.
Monesti on tilanteita joissa alkaa ihmetellä että mitä vattua tuo edellä menevä touhuaa kun hän näyttää valuvan toiselle kaistalle tai kadun reunaan tms. Helpottiai paljon jos siinä käyttäisi vilkkua, niin tietäisi että liike tehdään ihan tarkoituksella, eikä ole saatu sairaskohtuasta tai olla niin kännissä että kaista ei riitä.
Kun ajetaan maantiellä ja aiot kääntyä jonnekin pihaan, laitat vilkun päälle. Tällöin takana tulevat tietävät varautua siihen, että kohta hidastat ja käännyt. Jos vain yhtäkkiä jarrutat, aiheutat vaaratilanteen.
Jotenkin tuntuu pelottavalta millaisia autoilijoita teillämme liikkuu jos niiden kuljettajilla on vaikeuksia ymmärtää vilkun käytön hyötyjä. Ei ole siis ihme että moni ei vilkkua käytäkään. Ilmeisesti on turhaa muille etukäteen ilmoittaa mitä aikoo tehdä seuraavaksi. Kai sen jokainen huomaa jos joku aikoo kääntyä,vaihtaa kaistaa tai pysähtyä tienreunaan. Mitä siitä etukäteen muita varoittamaan! Ihan turhaa. On se.
Kerrankin näkee trollauksen, jossa on edes vähän yritystä. Hienoa!
Ehheheh! Taisit vastata itse. Harvinaisen tyhmä provo. Hankkikaa vatipäät elämä.
Ja sitten vastapainoksi joku vatipää pistää amis-tasoisen "vastineen". Suomi24 ei petä koskaan!
Parempi, kuin apina-tasoinen vastauksesi. Sinä tässä onnea tarvitset.
sä oot ruma ja tyhmä. ja haiset. eikä susta tykkää kukaan!
Harmittaako, kun trollauksesi meni pieleen? Oma syy. Yritä paremmin.
Kirjoitat ihan asiaakin, kyllä se noinkin on.
Omassa ajamisessasi on sekin myös että olen esimerkkinä liikenteessä
hyvässä mielessä. Mitä tulee vilkun käyttöön niin sen mitä näkee
liikenteessä joka päivä niin aivan liian monilla ei ole mitään
ajatusta siinä vilkun käytössä. Vilkkua käytetään mutta väärin, laitetaan
liian myöhään päälle, vilkkua vilkkuu kerran pari, ei tälläisessä ole
mitään järkeä. Jos vilkkua käytetään niin ottakaa vähän ajatusta
mukaan siihen eli miksi käytät vilkkua, sitä kannattaa miettiä.
Onhan se niin että mitä mä mun kesämökkiitiellä vilkuttelen, linnuille vai?
Sielläkin voi tulla tilanne että suuntavilkulla on hyvä kertoa aikeensa ajoissa.
En ala sulle tilanteita erittelemään, niitä löytyy tuolta jo vanhoista kirjoituksista.
oikein. vilkku on ennakko ilmoitus tulevasta tapahtumasta. ei ole mitään hyötyä käyttää sitä kun kaista on jo vaihdettu, ym.
50 e sakkoa joka kaistan vaihdosta ilman vilkkua. rupee suomalaiset pikku hiljaa keskittymään siihen autolla ajamiseen ja loppuu turhat liikenne kuolemat.
Kun motarilla laittaa vilkun päälle palatakseen oikealle. Sen takana tulijan tarvitse yrittää sukeltaa oikealta ohitse. Samaan aikaan, kun itse menet sinne.
Jostain syystä mut on vain kerran oikealta ohitettu motarilta. Ja silloinkin mul sattu oleen kädet täynnä mankkaa ja kännykkää ja kaikkea muuta. Mut olin silläkin hetkellä kyllä menossa pois sen kiireisen auton tieltä.....sori.
Ne jotka vilkuttaa muuten motarilla, vaikka ei muita ole. Tekee sen miettimättä.
MIKSI SE ALOITTAJA MIETTII, EDES JOTAIN VITUN VILKKUA?
En mäkään mieti paskalla käydessä, pitääkö perse pyyhkiä vai ei.... Naurettavaa olisi jos pitäs miettiä.HÄ
Aivan niin, vilkun käyttö pitäisi olla automaattista aina kun kääntyy tai muuttaa ajolinjaansa syystä tai toisesta joko ilman kaistan vaihtoa tai kaistaa vaihtaen.
Ei sitä kannata erikseen miettiä, pitääkö vilkuttaa vai ei, vilkuttaa vaan aina näissä yllämainituissa tapauksissa. Silloin ei ainakaan tee väärin.
Entä kevyt liikenne?Pyörällä saa ikävän lommon uuden audin kylkeen,koska audin vilkut eivät toimineet.
Vilkku on muita eikä sinua varten. Siitä on hyötyä varsinkin silloin kun lähistöllä on joku tien käyttäjä jota sinä et ole huomannut. Vierelläsi on esimerkisi auto kuolleessa kulmassa ja hän voi väistää sinua kun huomaa sinun vaihtavan kaistaa päälleen. Tai pusikossa kulkee pyörätie ja siellä pyöräilijä joka on kohta ylittämässä risteävää katua jolle sinä olet juuri kääntymässä. Pyöräilijä voi väistää sinua koska sinä et ole huomannut häntä.
Vilkun käyttö ylipäätään helpottaa ja sujuvoittaa liikennettä. Ihan turha uhrata voimavarojaan siihen että onko se tarpeellista, käytät vaan aina vilkkua kun aiot kääntyä tai vaihtaa kaistaa. Ei se haittaa vaikka kukaan ei näe sitä.
Juuri noin.
Kaikki tekevät virheitä ja asioita jää huomaamatta. Käyttämällä vilkkua ajoissa annat muille mahdollisuuden paikata oman virheesi. Aika vähällä saa turvallisuutta parannettua.
Eikös se yleisin syy kolariin ole "en huomannut".