http://www.savonsanomat.fi/savo/keskustan-katupysakointiin-suunnitteilla-muutoksia/1258260
Vai vuoropysäköinti - ja oikein Joensuusta mallia...
Oikeasti, jos lumi on se ongelma, toimitaan suuremmissa kaupungeissa siirtokehotus lisätauluin. Ne rajaavat pysäköinnin ko. kohdasta talvikausina vain esim torstaisin 8-10 , ja lumet hoidetaan siitä silloin. Kadun käyttö ei näin esty muulloin.
Pysäköidyistä ajoneuvoista kaupunki pääsee eroon ilmoittamalla kadun alkupäässä tolpassa olevalla siirtokehotus-liikennemerkillä kunnossapitotöiden ajankohdat. Lähes tehokas, eikä syö asuinviihtyvyyttä saati kaupunki-infran toimivuutta.
Kuva merkistä. esim. http://www.turku.fi/Public/default.aspx?contentid=181069&nodeid=11892
Vuoropysäköinti sopii paremmin kylille, joissa ei ole niin paljoa autoja eikä pulaa parkkipaikoista. Pistäpä sellaiseen vuoropysäköintimerkkiin vielä pari lisäkilpeä, niin siinä on savolaisella ihmettelmistä.
Vai vuoropysäköinti - ja oikein Joensuusta mallia...
Oikeasti, jos lumi on se ongelma, toimitaan suuremmissa kaupungeissa siirtokehotus lisätauluin. Ne rajaavat pysäköinnin ko. kohdasta talvikausina vain esim torstaisin 8-10 , ja lumet hoidetaan siitä silloin. Kadun käyttö ei näin esty muulloin.
Pysäköidyistä ajoneuvoista kaupunki pääsee eroon ilmoittamalla kadun alkupäässä tolpassa olevalla siirtokehotus-liikennemerkillä kunnossapitotöiden ajankohdat. Lähes tehokas, eikä syö asuinviihtyvyyttä saati kaupunki-infran toimivuutta.
Kuva merkistä. esim. http://www.turku.fi/Public/default.aspx?contentid=181069&nodeid=11892
Vuoropysäköinti sopii paremmin kylille, joissa ei ole niin paljoa autoja eikä pulaa parkkipaikoista. Pistäpä sellaiseen vuoropysäköintimerkkiin vielä pari lisäkilpeä, niin siinä on savolaisella ihmettelmistä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sama Tampereella vielä toimivammalla merkillä - ja jo toista vuosituhatta.
http://www.tampere.fi/liikennejakadut/katujenkunnossapito/talvikunnossapito/pysakointirajoitukset.html
"Monilla kapeilla kaduilla aurausta ja muuta talvikunnossapitoa ei mahduta tekemään, jos autot eivät siirry kadun varsilta. Pysäköintiä rajoitetaankin tietyillä kaduilla siirtokehotustauluilla, siten että autot on siirrettävä kadun varresta pois tiettynä viikonpäivänä tiettyyn kellonaikaan joka toinen viikko. Taulu osoittaa ajankohdan, jolloin autojen on oltava poissa kadulta. Siirtokehotustaulut ovat voimassa marraskuun 15. päivästä huhtikuun loppuun. "
mutta kun lunta voi sataa muulloinkin kuin vain torstaisin klo 8-10 välillä...
Kuopion kadut on kyllä stanan viherpiipertäjien toimesta tahallaan kavennettuja niin ettei kadunvarsipysäköinti enää toimi ja lisää vaan hankaloitetaan kun keskustan ajoväyliä muutetaan juopporaiteiksi.
Tervemenoa vaan h3lvettiin keskusta, siellä ei ole mitään niin tärkeää että autolla viitsisin lähteä sinne enää koskaan. Mitä ei automarketeista saa, sen tilaan netistä ja keskustaa boikotoin varsin tahallani niin paljon kuin suinkin voin.
Pitäkää juopporaittinne.
Ennen oli Kuopiossa helppo liikkua, kun oli yksisuuntaiset kadut. Sopi pysäköimään kadun varteen ja liikenne oli soljuvaa. Sitten se tuhottiin.
Vihreys on sairaus. Pitäisi tutkia mikä geenimutaatio aiheuttaa viherpiipertämisen. Joku tärkeä ratas jäänyt laittamatta paikoilleen.
Samaa mieltä vihreistä. Eivätköhän kalahallimiljoonat veronmaksajien piikkiin näy vaaleissa.
Antaa tulla mitä vaan. Minä voin aina pysäköidä omassa autotallisani. Hissillä pääsen melkein autoni viereen. En sitä pysty ymmärtämään miksi johonkin kadunreunaan auto pitää jättää köyhien kolhittavaksi.
Autoa ei pitäisi myydä niin köyhille, joilla ei ole varaa kustantaa omillaan sen pysäköintiä. Japanin suurkaupungeissa taitaakin olla sellainen tyyli. Jos olet ilman parkkipaikka oikeutta, et autollakaan sitten mitään tee.
Huvittaa joskus seurata sitä onnetonta kilvanajoa vapaalle paikalle kadunreunaan.
Eipä ole köyhyys ilo kellekkään, mutta minua se vaan naurattaa.
Kyllä. Lunta voi sataa muulloin - ja niin se tekee vissiin muuallakin - ja katuja kyllä putsataan sielläkin. Ne paikat mihin ei päästä, otetaan sitten silloin "torstaina". Tuo ei ole mikään pääväylien merkki eikä käytäntö.
Lisää huoltoaikoja voi tietysti liputtaa tarpeen (isomman hädän;) tullen.
Lisää "kaupunkia" Kuopioon.