Tälläistä vikaa. Auto 308 hdi 1.6 sport -08 aj 89000km. Kesken ajon moottorin tehot putosivat kiihdytyksessä 5.vaihteella ja varoitusvaro (keltainen), joka ilmaisee moottorin ohjausjärjestelmässä olevan vikaa syttyi palamaan. Ajotietokoneessa selaamalla ilmoitus valikon kautta depollution system failure. Sai reilusti polkea kaasua, jotta päästy loppumatka 20 km perille. Vääntö ja tehot olivat kateissa. No, vika "korjaantui" itsekseen,kun auto oli häiriön jälkeen pari kertaa sammutettu ja käynnistetty uudestaan pienen ajon jälkeen. Käytin autoa seuraavana päivänä pösön valtuutetussa huoltokorjaamossa. Siellä ystävällinen huollon vastaanottaja ilmoitti,että syy ed. mainittuihin ongelmiin on viallinen sulakerasia. Hinta noin 450 eur ja tunnin työ päälle. Onko kenellekään kokemusta tälläisestä viasta ja onko todella niin, että pitäisi vaihtaa sulakerasia jos siellä esim joku johtumishäiriö?
308 hdi sulakerasia
Mara
5936
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Haynesin 308:n korjausoppaasta tuohonkin löytyy apua. Saat sen tuolta: www.ago.fi vain 23 eurolla.
Oli ja poistui kun laitoin juotokset kuntoon ja pelaa edelleen 400tkm jo nyt. Kiitos hyvän huollon automaa, jossa selvittelevät vikaa kannatti käyttää merkkihuollossa.
Onhan se mukavaa, jos jollakin on positiivisia kokemuksiakin merkkihuollosta. Automaa taitaa olla sieltä parhaasta päästä. Monien ns. laatumerkkienkin huolloissa osataan parhaiten laskun kirjoittaminen.
Automaa-huollot ei ole niitä heikoimpia :)
Mutta kyllä sielläkin osataan rahastaa :(
Usein parempi kuitenkin hyvä ja vähän kalliimpi kuin halpa ja huono huolto.