-Miksi Citikat ei koskaan missään vuosittaisissa erimerkkien luotettavuus vertailuissa pärjää? Lähes aina siellä viimeisten joukossa.
-Miksi Citikkaa ei viedä USA:aan suurille markkinoille. Onko laatu niin sikamaisen huonoa niille kuluttajasuoja laille?
- Onko vihdoinkin kehittänyt jotain uutta tekniikkaa, kuten Toyota kehityksen kärjessä hybridissä.
-Miksi PSA:n tehtaita uhka konkka? Valtion tukiaisillako sitä pystyssä pidetään.
-Miksi sillä Suomessakin niin huono maine johon kukaan hyvää autoa hakeva ei haksahda?
-Miksi jälleenmyynti arvo automerkkien huonoin Daccian kanssa?.
- Miksi Citikka on niin negatiivinen merkki useimmille?
-jne,jne- jne,
-Miksi Citikkaa ei viedä USA:aan suurille markkinoille. Onko laatu niin sikamaisen huonoa niille kuluttajasuoja laille?
- Onko vihdoinkin kehittänyt jotain uutta tekniikkaa, kuten Toyota kehityksen kärjessä hybridissä.
-Miksi PSA:n tehtaita uhka konkka? Valtion tukiaisillako sitä pystyssä pidetään.
-Miksi sillä Suomessakin niin huono maine johon kukaan hyvää autoa hakeva ei haksahda?
-Miksi jälleenmyynti arvo automerkkien huonoin Daccian kanssa?.
- Miksi Citikka on niin negatiivinen merkki useimmille?
-jne,jne- jne,
Vastaukset 28
Vanhimmat
Miksi sä oot noin katkera?
Kerro meille ihan omin sanoin. Anna tulla! Rohkeasti vaan!
Onnitteluni olet vihdoin ymmärtänyt mitä c5 laatua citikat oikeasti on. Kymmenen pistettä ja papukaijamerkki.
Kyllä olet järjen mies. Ymmärrät lukea rivien välistä ja erotat autokauppiaan epätoivoisen taistelun citroenin hengissäpysymiseksi. Mutta lada poistui markkinoilta, se oli huono samoin käy citikan. Vain friikeillä on varaa kehua huonoa laatua.
Miksi provoilija ei ole oppinut kirjoittamaan oikein?
Mikä on laatu? Onkohan lisälaitteet sitä, parkkitutka molemmissa päissä, webasto diesel.. taustapeilihimmenin, kääntyvät peilit parkissa, vakionopeussäädin, autoilmastointi kaksipuolineni, maavarasäätö mökkitiellä, mitä vielä, alle 6 litran kulutus maantieajossa ja vielä, talvella tarkenee kymmenen vuoden kokemuksella, joten mikä on ongelma..börjet! so tyyyota kundit!!
Sori vaan citikka on ranskan lada. Vai kääntyy peilit parkissa. ) Normiautossa pystyy säätämään myös ajossa. Tässä on hyvä esimerkki citikan laadusta!! Nuo kaikki varusteet muutenkin saa ladaan.
Beibi beibi, mene nyt sinne päiväkerhoon, kun noin on vajaista tekstiä !
Olet näköjään pojuikäinen, sekä sanainen, anti..lapsellinen!
Sori ilmaisua..anti.. lapsellinen, se on täysin lapsellinen!!
Normiautossa peilit kääntyy ajossa KÄSISÄÄTÖISESTI eli nappuloita painelemalla. Citikan peileissä on myös parkkiasetus eli nappuloihin ei tarvitse koskea. Kun vaihde kytketään peruutusasentoon, peili kääntyy AUTOMAATTISESTI avustamaan peruutusta. Näkee hyvin alakatveet ilman että kuski alkaa nyökkimään peilin suuntaan samalla kun vartalo suorittaa vääntyilyä, kuten normiauton kuskin pitää tehdä. Luksusta tai ei, niin hyvä lisä varusteisiin ja suuri apu kuskille.
Nippelimaniaa poteville on varmaan kiva kun on tälläisia exoottisia varusteita. Se on vain yksi vikakohde lisää jo ennestään vikaherkkään rimpulaan. Citroen on ranskan lada.
Autossa on kiva olla nippeleitä ja niitä saa auton kylkiäisinä. Rahalla tosin, mutta kyllä laadukkaista nippeleistä maksaa mielellään.
Sinullahan ei Tojossa ole muuta nippeliä kuin ryyppyhanikka. On se varmaan kiva vielä nykyaikana nykiä aamulla ryyppyä päälle ja yrittää Tojoa käyntiin, kun Citikka-kuskit starttaavaat autonsa ongelmitta ja ajelevat mukavilla autoillaan töihin ja kuka minnekin. Vaihda sinäkin Citikkaan, niin samalla pääset käsiksi laatuun. Luonnollisesti ilman ryyppyhanikkaa.
Minä vaihdoin karvaaseen hedelmään vuonna -05. Eipä ole sämpylä täysin kunnossa ollut eka ajetun tuhannen kilsan jälkeen, eikä tulekaan. Vikojen ilmaantumien perässä ei kertakaikkiaan pysy. Katsastusvaateet on kuitenkin täytettävä, ja niistäkin tulee huomattavasti enemmän kuluja kuin aikaisemmista merkeistä ja nykyisin omassa käytössäni olevasta autosta onko koitunut vastaavassa tilanteessa.
Sinulla on sitten ollut erittäin huono tuuri. Valitettavasti. Onneksi asia ei ole yleistettävissä kovin laajasti. Ilmaisusi on sen verran epämääräistä auton ja vikojen suhteen, että tarkemmin ei pysty kommentoimaan.
Käyttämäni nimimerkin takaa löytyy tarkempaakin tietoa, vanhoista ja vähän uudemmista vioista. Uusimmista en jaksa enää jauhaa ja tämä on viimeinen viesti tälle palstalle ainakin kyseisen automerkin omistajan ominaisuudessa tai pikemminkin omituisuudessa. Valistusta olen koettanut vain jakaa, ei auto ole kuin kehonsiirtoväline, mutta valitettettavasti me käyttäjät olemme vain ihmisiä. Ainakin luulemme niin. Autoja ja mielipiteitä riittää, eikä loppua näy. Jatkakaa samaan tyyliin...
herkkulistalta unohtui sähköinen/automaattinen seisontajarru.
onpi muuten hyvä.
Miksi sitten pyörit sitikka-osastolla, jos noin kovin ahistaa? Pienet munat vai?
Kylä se tiedossa on että ranskikseen on pystytty tuuppaamaan mitä ihmeellisimpiä härpäkkeitä joilla ei käytännössä tee mitään. Lisää vikakohteita vikaherkkään ranskan ladaaan. Kertokaapas älypäät citroenin viimeinen testivoitto. eh eh ei sellaista ole eikä tule. Kalliimmasta päästä lopetellaan myyntiä. Ostakee nyt kun vielä niitä kaupasta saa. eh eh
Sähkösäätöiset istuimet, joiden istuinosaa voi kallistaa eteen, taakse, vasemmalle ja oikealle. Selkänoja säätyy eteen ja taakse, ja selän tukea voi säätää erikseen ala- ja yläselälle. Penkki myöskin nousee ja laskee sähköllä, puhumattaakaan säädöstä joka liikutaa penkkiä eteen ja taakse. Kaikki säädöt toimii sähköllä. Eipä myöskään unohdeta 4-asentoista penkinlämmitintä, joka monessa autossa on vain 1-asentoinen. Miten sinun kohdalla, joko olet kyllästynyt käsinrenkkamiseen?
Peilit, joissa peruutusavustin. Vielä ei missään aiemmassa omassa eikä vieraassa ole sellaista ollut. Nyt sen oikein kunnolla tajusi, mien hyödyllinen se on. Kokeile sinäkin.
Nostettava ja laskettava kori. Sen hyötyjä tuskin tarvitsee eritellä, sillä kaikki tajuavat ne, ellei sitten provoilija hitaamman kapasiteettinsa vuoksi halua eriteltyä selostusta...
Parkkitutka- ja kamera, kuva tietysti eteen ja taakse. Harvinaisempi, mutta hyödyllinen vempain se etukamera. Onko sinulla?
Ihmeellisiä härpäkkeitä on enemmänkin, mutta jätetään niiden kuvailu seuravaan kertaan. Ihan vaan siksi, että provoilija saattaisi tukehtua kateuden pullaansa, jos sille tuputtaisi liikaa sähköisiä hienouksia.
Kysymys
Miksi sitä kuljettajan penkkiä pitää aina asentaa uudestaan? Minä joka ajan vain itse autoani olen sen kerran tehnyt eikä sitä tarvitse muuttaa. Nämä toimenpiteet jaksoin tehdä ilman automatiikkaa.
Citroenmies alentaa itsensä. Kerroppa vielä ne testivoitot joita kyseisillä ylimääräisillä härpäkkeillä on saatu. Eivät ole vedonneet kaiken nähneisiin autotoimittajiin. Tavallinen kansa ei tarvitse friikit tarvitsevat. Kuka haluaa olla friikki?
Ei friikki ole kielteinen ominaisuus. Joku on vaikka viinifriikki. Tietää paljon viineistä jne.
Joku on Espanjafriikki. On tykästynyt Espanjaan. Seuraa mm. jalkapalloa jne.
Autofriikkiä kiinnostavat autot ja hän vaatii siksi autoltaan muita enemmän. Sen ei pitäisi missään määrin harmittaa heitä, jotka haluavat ns. tavallisen auton.
Testivoitot eivät ole friikeille tärkeitä, vaan se, että auto on OMAN vaatimustason mukainen. Tämän ei pitäisi aiheuttaa muissa minkäänlaisia tunteita. Asiahan ei muille edes kuulu.
Kyllä! Kyllä minä olen friikki ja haluan olla. Myös muutamalla muulla alueella, kuin autoilu. Esim. veneily.
Vaikka Citikka olisi tupaten täys kaikenmaailman hilavitkuttimia niin laadukasta autoa siitä ei saa vaikka voissa paistais.
Missähän rasvassa sinut on paistettu, kun koko ajan sinusta pursuaa ulos pelkää skeidaa...
Citroen panostaa myös ympäristöasioihin,uusissa citikoissa moottorin alla öljyn valuma-allas vakiona.
Taitaa öljypohja olla jo aikas wanha keksintö...
Unohda kysymyksesi. Älykkyysosamääräsi on niin alhainen, ettet voi vastauksia ymmärtää.
Taas kerran on tullut todistetuksi, että yksi idiootti kysyy enemmän kuin 10 viisasta ehtii vastata.
Jos pääset jollain toisella merkillä kymmenellä eurolla kaksi vuotta remonttikustannuksissa niin kerro se ihan rehellisesti. En halua osallistua remontteihin ja siksi ajan Citoenilla. Ajakaa te paskat tojotilla. Homojahan te olette mutta vielä pahempaa, että vielä Toyota.