Kalliita on vanhat veneet, nettivene.com:ssa

Persaukiset nettiveneilijät itkee ja valittaa kun ei ole sitäkään vähää. Jatkaka vaan haaveilujanne !

Haittaavatko ne myynti-ilmoitukset sinua kovastikin? Minua ei ainakaan kukaan ole ollut pakottamassa ostamaan. Ei edes henkilökohtaisesti tultu tuputtamaan.

ongelma? kirjoitti:

Haittaavatko ne myynti-ilmoitukset sinua kovastikin? Minua ei ainakaan kukaan ole ollut pakottamassa ostamaan. Ei edes henkilökohtaisesti tultu tuputtamaan.

Haittaavatko, pitkään jatkuneeseen "epäkohtaan" veneen hinnoissa puuttuvat kirjoitukset sinua kovastikin ? Sinua ei ole myöskään pakotettu lukemaan ja kommentoimaan niitä/näitä.

Joshua S. kirjoitti:

Haittaavatko, pitkään jatkuneeseen "epäkohtaan" veneen hinnoissa puuttuvat kirjoitukset sinua kovastikin ? Sinua ei ole myöskään pakotettu lukemaan ja kommentoimaan niitä/näitä.

Lue lisää

Sanoisinpa klassisesti, että sinä aloitit. Myyntilistoilla olevien hinnoista itkeminen täyttää kerta toisensa jälkeen itseään toistamalla turhaan kaistatilaa asialliselta asialta. Siis haittaa minua.

Joshua S. kirjoitti:

Haittaavatko, pitkään jatkuneeseen "epäkohtaan" veneen hinnoissa puuttuvat kirjoitukset sinua kovastikin ? Sinua ei ole myöskään pakotettu lukemaan ja kommentoimaan niitä/näitä.

Lue lisää

Tervehdys Joshua S,

Mitä jos sinä rupeaisit totuuden torveksi ja kaikkitietäväksi oraakkeliksi ja kirjautuisit nettiveneeseen omalla nimelläsi ja yhteystiedoillasi. Alkaisit systemaattisesti jakamaan oikeudenmukaisia hintoja veneenmyyjille jotka eivät ymmärrä realiteetteja kuten sinä.

Tästä syntyisi hyvä tasapaino jossa kaikki voittaisivat, myyjät saisivat myydyksi ja ostajat ostettua...

Olis se aika paljon munaakkaampaa, kuin viisastella ja panata täällä jossa et voi vaikuttaa hintapyyntöihin.... tiedä vaikka ihan rupeaisit venevälittäjäksi, kun kerran kompetenssia näyttää löytyvän.

2 x kad44 kirjoitti:

Tervehdys Joshua S,

Mitä jos sinä rupeaisit totuuden torveksi ja kaikkitietäväksi oraakkeliksi ja kirjautuisit nettiveneeseen omalla nimelläsi ja yhteystiedoillasi. Alkaisit systemaattisesti jakamaan oikeudenmukaisia hintoja veneenmyyjille jotka eivät ymmärrä realiteetteja kuten sinä.

Tästä syntyisi hyvä tasapaino jossa kaikki voittaisivat, myyjät saisivat myydyksi ja ostajat ostettua...

Olis se aika paljon munaakkaampaa, kuin viisastella ja panata täällä jossa et voi vaikuttaa hintapyyntöihin.... tiedä vaikka ihan rupeaisit venevälittäjäksi, kun kerran kompetenssia näyttää löytyvän.

Lue lisää

Ottaako koville ? Eikö vene käy kaupaksi ? Tuleeko palautetta ylihinnoittelusta ? Eikö ole oman veneen faktat tiedossa, vahvuudet veneestä ?
Ainakin sellaiselta vaikutta kirjoittelusi, ei se ole minun vikani, jos haluatte maksaa ja yrittää saada niistä aarteistanne ylihintaa. Varsinkin nykypäivänä on niin helppoa hankkia se vastaava muualta "oikeaan" hintaan, eli huomattavasti halvemmalla kuin Suomesta..
Olen kyllä veneitäkin ostanut, myynyt ja välittänyt 90-luvulta asti Suomeen ja Suomesta.
Jollan myyminen ylihintaan Penalle Nettiveneessä kolmen vuoden jälkeen, ei ole mikään saavutus, kuten ei muutenkaan mm. tuolla palstalla mitään todellisuudessa myydä, lähinnä eriasteisten koijareiden vaihtopaikka jossa kusettavat toisiaan, siksi siellä myös hinnat ovat aivan sairaita.

ei epäkohtaa kirjoitti:

Sanoisinpa klassisesti, että sinä aloitit. Myyntilistoilla olevien hinnoista itkeminen täyttää kerta toisensa jälkeen itseään toistamalla turhaan kaistatilaa asialliselta asialta. Siis haittaa minua.

Lue lisää

Älä sitten roiku täällä, lue ja kirjoittele jos kerran pahaa tekee ja "häiriinnyt" siitä. Mikähän olisi se "tärkeämpi ja asiallisempi" asia ?

Joshua S. kirjoitti:

Älä sitten roiku täällä, lue ja kirjoittele jos kerran pahaa tekee ja "häiriinnyt" siitä. Mikähän olisi se "tärkeämpi ja asiallisempi" asia ?

Onhan täällä sentään näiden itkujen välissä asiaakin vaikka lämminvesivaraajista ja sähköasioista. Peittyvät vain suotta tauhkan keskelle. Ja saman asian toistaminen kerran kuussa ilman minkäänlaista uutta antia on pelkkää tauhkaa. Vai osaaatko sanoa, mitä uutta tässä ketjussa on sanottu, mitä ei oltaisi sanottu jo moneen kertaan tänä vuonna? Kumman ryhmän pitäisi täältä väistyä, asiasta kirjoittavien vai p****njauhajien? Ilmeisesti kannatat palstan varaamista jälkimmäisille ja muut saa mennä.

kumpi? kirjoitti:

Onhan täällä sentään näiden itkujen välissä asiaakin vaikka lämminvesivaraajista ja sähköasioista. Peittyvät vain suotta tauhkan keskelle. Ja saman asian toistaminen kerran kuussa ilman minkäänlaista uutta antia on pelkkää tauhkaa. Vai osaaatko sanoa, mitä uutta tässä ketjussa on sanottu, mitä ei oltaisi sanottu jo moneen kertaan tänä vuonna? Kumman ryhmän pitäisi täältä väistyä, asiasta kirjoittavien vai p****njauhajien? Ilmeisesti kannatat palstan varaamista jälkimmäisille ja muut saa mennä.

Lue lisää

Ai, tätä sorttia, vain Sinulle tärkeistä ja Sinun tärkeänä pitämistä asioista pitäisi kirjoittaa Sinun haluamallasi tavalla, koska Sina ja Sinun asiasi ovat vain tärkeä niinkö? Muu on vain "tauhkaa".
Kauheasti ei ihan "uutta" antia tällä palstalla liiku, ei lämminvesivaraajista eikä sähköstä :) Nekin erottuvat yleensä otsikosta, eli älä sotkeennu sellaiseen ketsuuj, jossa jo otsikossa veneenhintoja käsitellään, jos ei hermo sellaista kestä.

Vai näitä tyyppejä kirjoitti:

Ai, tätä sorttia, vain Sinulle tärkeistä ja Sinun tärkeänä pitämistä asioista pitäisi kirjoittaa Sinun haluamallasi tavalla, koska Sina ja Sinun asiasi ovat vain tärkeä niinkö? Muu on vain "tauhkaa".
Kauheasti ei ihan "uutta" antia tällä palstalla liiku, ei lämminvesivaraajista eikä sähköstä :) Nekin erottuvat yleensä otsikosta, eli älä sotkeennu sellaiseen ketsuuj, jossa jo otsikossa veneenhintoja käsitellään, jos ei hermo sellaista kestä.

Lue lisää

Tarpeettomana tai jopa lievästi haitalliseksi pitämisestä on vielä kovin pitkä matka hermojen menettämiseen. Lämminvesivarajaa minulla ei ole, eikä tule ja sähköasiat tiedän itsekin. Eivät siis ole minulle tärkeitä, mutta ymmärrän niiden jollekin muulle olevan. Niidenkin toistaminen samanlaisina olisi silti pelkkää tauhkaa. Saati sitten, jos ne toistettaisiin kolmannen, neljännen ja viidennen kerran.

ymmärrätkös? kirjoitti:

Tarpeettomana tai jopa lievästi haitalliseksi pitämisestä on vielä kovin pitkä matka hermojen menettämiseen. Lämminvesivarajaa minulla ei ole, eikä tule ja sähköasiat tiedän itsekin. Eivät siis ole minulle tärkeitä, mutta ymmärrän niiden jollekin muulle olevan. Niidenkin toistaminen samanlaisina olisi silti pelkkää tauhkaa. Saati sitten, jos ne toistettaisiin kolmannen, neljännen ja viidennen kerran.

Lue lisää

Tuotas nuin, miksi tässä nyt käsitellään lämminvesivaraajia ja sähköjä, tämä ketju on tarkoitettu aloittajan otsikoinnin mukaisesti; "Kalliita on vanhat veneet, nettivene.com:ssa".
Tuo höpötyksesi ei ole mitenkään edes "johdettavissa" aloitukseen.
Taidat olla niitä kaikentietäviä ja osaavia tyyppejä, jotka ovat aina oikeassa, joskin pilailujen kohteena. Omastamielestään kuitenkin neroja ja arvostusta ansaitsevia.

Puuuuh-huuuuuu kirjoitti:

Tuotas nuin, miksi tässä nyt käsitellään lämminvesivaraajia ja sähköjä, tämä ketju on tarkoitettu aloittajan otsikoinnin mukaisesti; "Kalliita on vanhat veneet, nettivene.com:ssa".
Tuo höpötyksesi ei ole mitenkään edes "johdettavissa" aloitukseen.
Taidat olla niitä kaikentietäviä ja osaavia tyyppejä, jotka ovat aina oikeassa, joskin pilailujen kohteena. Omastamielestään kuitenkin neroja ja arvostusta ansaitsevia.

Lue lisää

Noinko otti koville todeta olevansa p***kanjauhaja?

voi sentäs kirjoitti:

Noinko otti koville todeta olevansa p***kanjauhaja?

?_?_?_?_?_?

Joshua S. kirjoitti:

Älä sitten roiku täällä, lue ja kirjoittele jos kerran pahaa tekee ja "häiriinnyt" siitä. Mikähän olisi se "tärkeämpi ja asiallisempi" asia ?

Köyhäthän ne on jotka valittaa, että on kallista, mutta viisas ei valita vaan jättää ostamatta, eihän se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa.

Eihän se "myyty" vene kallis olekaan, sehän on mennyt kaupaksi :) Sen sijaan ne vuosia "myyntilistoilla" olleet eivät liene oikean "hintaisia", koska ovat myymättä.
Olivatpa kuinka luotettavia ja hyvinpidettyjä aarteita omistajilleen.
Sen sijaan en ymmärrä itkua sammuttimien tarkistuksesta, parista sammuttimesta alta parikymppiä ja saa "leiman" vuodeksi". No siitä voidaan tietysti keskutella, kuinka tarpeellista tuo on, varsinkin kun "mittarista" yleensä näkee, onko kondiksessa, mutta rahallisesti en tuosta jaksaisi itkeä. Jos on varaa ostaa "ylihintainen" luotettava kumppani, luulisi olevan muutama kymppi turvallisuuteenkin.

Joshua S. kirjoitti:

Eihän se "myyty" vene kallis olekaan, sehän on mennyt kaupaksi :) Sen sijaan ne vuosia "myyntilistoilla" olleet eivät liene oikean "hintaisia", koska ovat myymättä.
Olivatpa kuinka luotettavia ja hyvinpidettyjä aarteita omistajilleen.
Sen sijaan en ymmärrä itkua sammuttimien tarkistuksesta, parista sammuttimesta alta parikymppiä ja saa "leiman" vuodeksi". No siitä voidaan tietysti keskutella, kuinka tarpeellista tuo on, varsinkin kun "mittarista" yleensä näkee, onko kondiksessa, mutta rahallisesti en tuosta jaksaisi itkeä. Jos on varaa ostaa "ylihintainen" luotettava kumppani, luulisi olevan muutama kymppi turvallisuuteenkin.

Lue lisää

Maksan kyllä mielelläni työstä mutta en turvallisuuden mielikuvista, eli nuijalla koputuksesata, siksi ostan aina uuden (moton....ta), siis edelleen kahden vuoden välein, muissa kohteissahan joita minulla riittää, ne "vanhat " on laillisia vielä piiiiiitkäääään ( ps veneet on halpoja )

Puol ilman saa kirjoitti:

Maksan kyllä mielelläni työstä mutta en turvallisuuden mielikuvista, eli nuijalla koputuksesata, siksi ostan aina uuden (moton....ta), siis edelleen kahden vuoden välein, muissa kohteissahan joita minulla riittää, ne "vanhat " on laillisia vielä piiiiiitkäääään ( ps veneet on halpoja )

Lue lisää

Saattaapa olla, että jonain päivänä koet inhottavan yllätyksen sen kuvittelemasi "kahden vuoden säännön" kanssa.

Ja ainakin minusta on tyhmää maksaa 19,90 kerran kahdessa vuodessa eli 9,95 per vuosi Motonetille sensijaan, että maksaisi 8 euroa per vuosi seuran satamaan tulevalle tarkastajalle. Pelkän kiukuttelun vuoksi...

16 kirjoitti:

Saattaapa olla, että jonain päivänä koet inhottavan yllätyksen sen kuvittelemasi "kahden vuoden säännön" kanssa.

Ja ainakin minusta on tyhmää maksaa 19,90 kerran kahdessa vuodessa eli 9,95 per vuosi Motonetille sensijaan, että maksaisi 8 euroa per vuosi seuran satamaan tulevalle tarkastajalle. Pelkän kiukuttelun vuoksi...

Lue lisää

Toisilla on muutakin kuin vain se vene siellä seuran laiturissa, en minä sammuttimia pois heitä vaan käytän kierrättämällä niitä kohteissani, missä on tarve ja missä ne ovat pitkään laillisia "leimatta" (venekäytössä en nyt taaskaan tarkoita) . ilmeisesti minun pitäisi mielestäsi kiikuttaa käytössäni olevat 7 ( lue seitsemän sammutinta) varmuuden vuoksi sinne seuran rahastustarkistuspisteen kopautus paikalle, pitää vielä tarvittaessa vapaapäivä, jos ei aika ajallisesti muuten sovi, mietis nyt vähän ennenkuin vastaa mitä tässä lukee....et varmaankaant ole penaalin terävin kynä ja vielä puusilmät, se on vähän huono yhdistelmä, mutta se antaa kyllä vähän anteeksi...

"seuramiehelle" kirjoitti:

Toisilla on muutakin kuin vain se vene siellä seuran laiturissa, en minä sammuttimia pois heitä vaan käytän kierrättämällä niitä kohteissani, missä on tarve ja missä ne ovat pitkään laillisia "leimatta" (venekäytössä en nyt taaskaan tarkoita) . ilmeisesti minun pitäisi mielestäsi kiikuttaa käytössäni olevat 7 ( lue seitsemän sammutinta) varmuuden vuoksi sinne seuran rahastustarkistuspisteen kopautus paikalle, pitää vielä tarvittaessa vapaapäivä, jos ei aika ajallisesti muuten sovi, mietis nyt vähän ennenkuin vastaa mitä tässä lukee....et varmaankaant ole penaalin terävin kynä ja vielä puusilmät, se on vähän huono yhdistelmä, mutta se antaa kyllä vähän anteeksi...

Lue lisää

Vaikka kävisi niiden seitsemän sammuttimen kanssa sammutinhuollon liikkeessä, siihen ei tarvita sen enempää aikaa kuin uusien ostamiseen. Tarvitset ilmeisesti vapaapäivän ruokakaupassakin käymiseen? Ja jos kerran niistä seitsemästä kaikkia ei tarvitse vuosittain tarkistaa, niin missä on se ongelma.

Ja vaikka se nyt on jo satakunta kertaa selvitetty, seurat eivät niitä sammuttimia tarkista. Mutta jos minulla olisi tarkistusta vaativia sammuttimia muuallakin kuin veneellä, ottaisin ne mukaani mennessäni venetöihin jonain niistä päivistä, kun sammutinliikkeen auto on rannassa. Ei edes tarvitsisi kantaa 5 m kauemmas ja tulisi halvemmaksi kuin uusien halpisten ostaminen.

Tykkääkö vaimosi todella vanhoista sammuttimista sisustuselementteinä? Minulla on vanhoja sammuttimia paljon yli oman tarpeen, vaikka niitä tulee vain 2 kpl/10 v.

sammutinmies kirjoitti:

Vaikka kävisi niiden seitsemän sammuttimen kanssa sammutinhuollon liikkeessä, siihen ei tarvita sen enempää aikaa kuin uusien ostamiseen. Tarvitset ilmeisesti vapaapäivän ruokakaupassakin käymiseen? Ja jos kerran niistä seitsemästä kaikkia ei tarvitse vuosittain tarkistaa, niin missä on se ongelma.

Ja vaikka se nyt on jo satakunta kertaa selvitetty, seurat eivät niitä sammuttimia tarkista. Mutta jos minulla olisi tarkistusta vaativia sammuttimia muuallakin kuin veneellä, ottaisin ne mukaani mennessäni venetöihin jonain niistä päivistä, kun sammutinliikkeen auto on rannassa. Ei edes tarvitsisi kantaa 5 m kauemmas ja tulisi halvemmaksi kuin uusien halpisten ostaminen.

Tykkääkö vaimosi todella vanhoista sammuttimista sisustuselementteinä? Minulla on vanhoja sammuttimia paljon yli oman tarpeen, vaikka niitä tulee vain 2 kpl/10 v.

Lue lisää

Kyllä jotkut osaa olla TYHMIÄ PUUSILMIÄ ns laiturikippari jokapaikan idiootteja

"seuramiehelle" kirjoitti:

Toisilla on muutakin kuin vain se vene siellä seuran laiturissa, en minä sammuttimia pois heitä vaan käytän kierrättämällä niitä kohteissani, missä on tarve ja missä ne ovat pitkään laillisia "leimatta" (venekäytössä en nyt taaskaan tarkoita) . ilmeisesti minun pitäisi mielestäsi kiikuttaa käytössäni olevat 7 ( lue seitsemän sammutinta) varmuuden vuoksi sinne seuran rahastustarkistuspisteen kopautus paikalle, pitää vielä tarvittaessa vapaapäivä, jos ei aika ajallisesti muuten sovi, mietis nyt vähän ennenkuin vastaa mitä tässä lukee....et varmaankaant ole penaalin terävin kynä ja vielä puusilmät, se on vähän huono yhdistelmä, mutta se antaa kyllä vähän anteeksi...

Lue lisää

Aikuisten oikeasti, oi sinä juhlaidiootti, ei ole järin uskottavaa, että kukaan sellainen ihminen, jolla todella jostain syystä on käyttöä 7 sammuttimelle, jaksaisi kiukutella niistä muutamasta eurosta, jotka sammutintarkastus maksaa.

Normaali ihminen tarvitsee veneen ulkopuolella 0-1 sammutinta. Kerrostaloasuja sen nolla, omakotiasuja ehkä yhden jonnekin autotalliin tai pannuhuoneeseen.

tätenontähkynäiset kirjoitti:

Aikuisten oikeasti, oi sinä juhlaidiootti, ei ole järin uskottavaa, että kukaan sellainen ihminen, jolla todella jostain syystä on käyttöä 7 sammuttimelle, jaksaisi kiukutella niistä muutamasta eurosta, jotka sammutintarkastus maksaa.

Normaali ihminen tarvitsee veneen ulkopuolella 0-1 sammutinta. Kerrostaloasuja sen nolla, omakotiasuja ehkä yhden jonnekin autotalliin tai pannuhuoneeseen.

Lue lisää

Traktorissa 1kpl , autotallissa1kpl , pannuhuoneessa 1kpl veneissä joita on kaksi = yhteensä 2kpl sitten on mökillä, joita on kaksi molemmissa 1kpl eli minulla tarve on 7kpl..... turhaan sinullakaan hellassa on neljää levyä , kyllä normaali ihminen yhdellä pärjää, samoin kahvinkeitto sekään ei tarvi erillistä keitintä ,kyllä sen voi levyllä keittää... hei autoon vois tietty laittaa myös sammuttimen, lisäisihän se turvallisuutta liikenteeseen... minä huollan veneeni ja pidän moottoritilat puhtaana, joten melkein turhinpaikka sammuttimelle on juuri veneessä, no onhan se hieno uusi puhdas sammutin motonetista veneeseen tietty laittaa, kun ei tarvitse kahteen kauteen katsastella, siis venekäytössä.

Joshua S. kirjoitti:

Eihän se "myyty" vene kallis olekaan, sehän on mennyt kaupaksi :) Sen sijaan ne vuosia "myyntilistoilla" olleet eivät liene oikean "hintaisia", koska ovat myymättä.
Olivatpa kuinka luotettavia ja hyvinpidettyjä aarteita omistajilleen.
Sen sijaan en ymmärrä itkua sammuttimien tarkistuksesta, parista sammuttimesta alta parikymppiä ja saa "leiman" vuodeksi". No siitä voidaan tietysti keskutella, kuinka tarpeellista tuo on, varsinkin kun "mittarista" yleensä näkee, onko kondiksessa, mutta rahallisesti en tuosta jaksaisi itkeä. Jos on varaa ostaa "ylihintainen" luotettava kumppani, luulisi olevan muutama kymppi turvallisuuteenkin.

Lue lisää

netin myyntipalstat ovat tietysti täynnä erilaisia toiveunia oman veneen hinnasta. On henkilöitä jotka ajattelevat että laitetaan vene huvikseen myyntiin ja laitetaan sellainen hinta että jos menee, niin saa mennä.
Viimeksi kun etsin venettä niin soittamalla myyjälle selvisi minuutin aikana onko myyjä tosissaan vai kokeileeko vain. Kun kysyy, miksi myyt, voiko tulla pikaisella varoitusajalla katsomaan... niin selviää jo paljon. Siten kun päästään hintaan niin tosi myyjä on laittanut hintaan tinkivaraa ja kokeilija ei ole valmis tinkimään. Kun on kyseessä aito myyjä niin homma hoituu ja hinta liikkuu.

laiturioppaalle kirjoitti:

Traktorissa 1kpl , autotallissa1kpl , pannuhuoneessa 1kpl veneissä joita on kaksi = yhteensä 2kpl sitten on mökillä, joita on kaksi molemmissa 1kpl eli minulla tarve on 7kpl..... turhaan sinullakaan hellassa on neljää levyä , kyllä normaali ihminen yhdellä pärjää, samoin kahvinkeitto sekään ei tarvi erillistä keitintä ,kyllä sen voi levyllä keittää... hei autoon vois tietty laittaa myös sammuttimen, lisäisihän se turvallisuutta liikenteeseen... minä huollan veneeni ja pidän moottoritilat puhtaana, joten melkein turhinpaikka sammuttimelle on juuri veneessä, no onhan se hieno uusi puhdas sammutin motonetista veneeseen tietty laittaa, kun ei tarvitse kahteen kauteen katsastella, siis venekäytössä.

Lue lisää

Jo se, että ihmisellä on traktrori, tekee hänet melko epänormaaliksi. Samoin yksikin kesämökki JA vene on melko epätavallinen yhdistelmä, puhumattakaan kahdesta mökistä. Toisin sanoen olet harvinaisuus (jos juttusi yleensä on totta). Normaali on harvinaisen vastakohta.

dfgsgggaersgx kirjoitti:

Jo se, että ihmisellä on traktrori, tekee hänet melko epänormaaliksi. Samoin yksikin kesämökki JA vene on melko epätavallinen yhdistelmä, puhumattakaan kahdesta mökistä. Toisin sanoen olet harvinaisuus (jos juttusi yleensä on totta). Normaali on harvinaisen vastakohta.

Lue lisää

Traktorilla on helppo nostaa vene ja viedä se ihan mihin haluaa, tehdä lumityöt pihassa ja tuo mökkihomma taas on siitä hienoa , että kun hetken mökkeilee, niin jaksaa taas veneillä, ja pitää hauskaa ja kivaa yhtäaikaa, nyt en kerkiä tehdä mitään kun olen täällä ylläksen lomakohteessa, mutten kuitenkaan ottanut yhtään sammutinta mukaan,käytiin muuten haskitarhalla , siellä ei sammutinta näkynyt, ensikerralla vien sellaisen tuliaisena, koita kestää siellä etelän vesisateessa ja ryhdistäydy

moneen lähtöön kirjoitti:

netin myyntipalstat ovat tietysti täynnä erilaisia toiveunia oman veneen hinnasta. On henkilöitä jotka ajattelevat että laitetaan vene huvikseen myyntiin ja laitetaan sellainen hinta että jos menee, niin saa mennä.
Viimeksi kun etsin venettä niin soittamalla myyjälle selvisi minuutin aikana onko myyjä tosissaan vai kokeileeko vain. Kun kysyy, miksi myyt, voiko tulla pikaisella varoitusajalla katsomaan... niin selviää jo paljon. Siten kun päästään hintaan niin tosi myyjä on laittanut hintaan tinkivaraa ja kokeilija ei ole valmis tinkimään. Kun on kyseessä aito myyjä niin homma hoituu ja hinta liikkuu.

Lue lisää

Ihan oikeasti, soittelisi metsään hinnoiteltujen vanhojen veneiden perään ja tenttailisi Paavoa salapolisimaisesti olisiko myymässä sittenkin venettään, vaikka on sen hinnoitellut ulos markkinoilta. Helpompaa, nopeampaa ja halvempaa hankkia vene sieltä, missä hintapyyntikin on jo oikealla tasolla.
Totta kai sitä aijankuluksi leikkiäkin voi, mutta kyllä luulisi olevan makavampaakin ajankulua.

laiturioppaalle kirjoitti:

Traktorissa 1kpl , autotallissa1kpl , pannuhuoneessa 1kpl veneissä joita on kaksi = yhteensä 2kpl sitten on mökillä, joita on kaksi molemmissa 1kpl eli minulla tarve on 7kpl..... turhaan sinullakaan hellassa on neljää levyä , kyllä normaali ihminen yhdellä pärjää, samoin kahvinkeitto sekään ei tarvi erillistä keitintä ,kyllä sen voi levyllä keittää... hei autoon vois tietty laittaa myös sammuttimen, lisäisihän se turvallisuutta liikenteeseen... minä huollan veneeni ja pidän moottoritilat puhtaana, joten melkein turhinpaikka sammuttimelle on juuri veneessä, no onhan se hieno uusi puhdas sammutin motonetista veneeseen tietty laittaa, kun ei tarvitse kahteen kauteen katsastella, siis venekäytössä.

Lue lisää

Ja kaikki seitsemänkö olisi velvollisuus tarkastaa vuosittain? Mielestäni vain niiden veneissä olevien tarkastusta vaaditaan. Tarvitseko todella vapaapäiviän, että kannat ne veneestä kerran keväällä viideksi minuutiksi rantalaiturille? Jaksatko kantaa niitä vain yksitellen?

Nimenomaan ei rahattomat, niitä kun ei ole upotettu idioottimaisiin hintoja "tunnearvosta" pyytävien homekämppien, tai homeskandien myyjille.
Siksi sitä rahaa on, velkaa ei - mutta aika kiva kämppä ja vene, autokin jonkinlainen.

Aika naurettavia nämä klassiset "rahattomaksi ja luusereiksi" leimaavien epätoivoisten velkavakeudessa elävien itkut. Pitäisi saada kauhea ylihinta ja voitto omasta typeryydestä - no way Jose, kyllä taisi jäädä sulle se Musta Pekka tälläkertaa käsiin, mutta olihan sulla "reppavaa" velaksi, muutama vuosi.

Voi voi luuserit nii kirjoitti:

Nimenomaan ei rahattomat, niitä kun ei ole upotettu idioottimaisiin hintoja "tunnearvosta" pyytävien homekämppien, tai homeskandien myyjille.
Siksi sitä rahaa on, velkaa ei - mutta aika kiva kämppä ja vene, autokin jonkinlainen.

Aika naurettavia nämä klassiset "rahattomaksi ja luusereiksi" leimaavien epätoivoisten velkavakeudessa elävien itkut. Pitäisi saada kauhea ylihinta ja voitto omasta typeryydestä - no way Jose, kyllä taisi jäädä sulle se Musta Pekka tälläkertaa käsiin, mutta olihan sulla "reppavaa" velaksi, muutama vuosi.

Lue lisää

Ei muuta kun uutta tilaukseen..., kun kerran rahaa on.

Voi voi luuserit nii kirjoitti:

Nimenomaan ei rahattomat, niitä kun ei ole upotettu idioottimaisiin hintoja "tunnearvosta" pyytävien homekämppien, tai homeskandien myyjille.
Siksi sitä rahaa on, velkaa ei - mutta aika kiva kämppä ja vene, autokin jonkinlainen.

Aika naurettavia nämä klassiset "rahattomaksi ja luusereiksi" leimaavien epätoivoisten velkavakeudessa elävien itkut. Pitäisi saada kauhea ylihinta ja voitto omasta typeryydestä - no way Jose, kyllä taisi jäädä sulle se Musta Pekka tälläkertaa käsiin, mutta olihan sulla "reppavaa" velaksi, muutama vuosi.

Lue lisää

ja sinua pitäisi jonkun uskoa vai?

On vain yksi tapa saavuttaa uskottavuus väitteelleen "rahaa on": tehdä tarjous, saada se hyväksytyksi ja maksaa sovittu kauppasumma. Ja mitä niihin hintoihin tulee, niin ainoa tapa vaikuttaa on toimia markkinoilla eli tehdä ostotarjouksia, jos on tosissaan ostamassa ja sitä pätäkkää sattuu löytymään. Nettikirjoittelulla taas ei markkinoihin voi eikä pidäkään voida vaikuttaa.

Teen kuitenkin työtä että sullakin olisi rahaa, mieti sitä runkkari.

erg333fff kirjoitti:

Teen kuitenkin työtä että sullakin olisi rahaa, mieti sitä runkkari.

Mitä väliä sillä on mikä hinta on, jos vene on vanha romu niin eihän sitä halua ilmaiseksikaan. Meillä saa myydä ja ostaa mihin hintaan itse kukin parhaaksi näkee. Myyjän tiedossa olevien vikojen peittely sen sijaan on rikos

hyviä kauppoja kirjoitti:

Mitä väliä sillä on mikä hinta on, jos vene on vanha romu niin eihän sitä halua ilmaiseksikaan. Meillä saa myydä ja ostaa mihin hintaan itse kukin parhaaksi näkee. Myyjän tiedossa olevien vikojen peittely sen sijaan on rikos

Lue lisää

Ei oikeastaan. Tai muotoillaan näin, että olla kertomatta vioista ei yleensä ole rikos, mutta suoranainen valhe esim. korjauksista/huolloista voi sitä jo olla. Ehkä myös esimerkiksi potentiaalisesti hengenvaarallisen vian piilottaminen vaikkapa maalauksella saattaisi kääntyä rikokseksi. Mutta yleisesti sovelletaan "ostaja varokoon" -periaatetta eli jos ei älyä kysyä, saa syyttää itseään.

252 kirjoitti:

ja sinua pitäisi jonkun uskoa vai?

On vain yksi tapa saavuttaa uskottavuus väitteelleen "rahaa on": tehdä tarjous, saada se hyväksytyksi ja maksaa sovittu kauppasumma. Ja mitä niihin hintoihin tulee, niin ainoa tapa vaikuttaa on toimia markkinoilla eli tehdä ostotarjouksia, jos on tosissaan ostamassa ja sitä pätäkkää sattuu löytymään. Nettikirjoittelulla taas ei markkinoihin voi eikä pidäkään voida vaikuttaa.

Lue lisää

Minulle on aivan sama uskotko vai et. Eikä kyllä ole ole mitään mieltä lähteä tekemään edes tarjouksia totaalisen pieleen hinnoitellusta tuotteesta, olipa se tuote mikä tahansa. Käytettyjen veneiden "markkinoihin" ei suuremmin ole tarvetta vaikuttaa, ei hintoihin tai kauppatapoihin muutenkaan, mutta lähinnä huomioina suomalaisten myymisestä tuo hinnoittelun "vaikeus" pistää silmään.
Oletko täällä vaikuttamassa "markkinoihin"????

38 kirjoitti:

Ei oikeastaan. Tai muotoillaan näin, että olla kertomatta vioista ei yleensä ole rikos, mutta suoranainen valhe esim. korjauksista/huolloista voi sitä jo olla. Ehkä myös esimerkiksi potentiaalisesti hengenvaarallisen vian piilottaminen vaikkapa maalauksella saattaisi kääntyä rikokseksi. Mutta yleisesti sovelletaan "ostaja varokoon" -periaatetta eli jos ei älyä kysyä, saa syyttää itseään.

Lue lisää

Olipa mielenkiintoinen ketju. Elämme kuitenkin kapitalistisessa markkinataloudessa ja sen henkeen kuuluu, että pyytää saa mitä ikinäkään haluaa. Eri asia taas on, maksaako kukaan pyydettyä hintaa. Hinta määräytyy sen mukaan, mitä joku on valmis maksamaan ja millä hintaa sitten oikeasti myydään. Näillä palstoilla tietty kannattaa onnea onkia ylihinnan muodossa, mutta jos oikeasti on tarkoitus myydä, niin sitten pitää miettiä hinta kohdalleen. Otaksun, että kaikki veneet on myynnissä, kun vaan hinnasta sovitaan.

Suosittelen lämpimästi nälle, joilla murheena on ylisuuret pyynnit, tekemään röyhkeitä vastatarjouksia ja katsomaan, kiinnostuuko myyjä tarjouksesta. Itse olen venekauppaa sen verran tehnyt, että omistan nyt elämäni neljännen veneen. Joksus on tullut vähän takkiin ja joskus päässyt jotenkin omilleen. Mutta oleellista on, että olen yli kymmenen vuotta omistanut joka kesä veneen ja nykyinenkin veneeni on myynnissä. Ei kylläkään millään netti- palstoilla, mutta jos joku sattuu tekemään asiallisen tarjouksen, niin varmasti veneeni myyn ja katselen jotain muuta. Mutta kuten sanottu, niin arvon ostajaehdokkaat! Miettikää itse sellainen sopiva summa, jolla olette valmis veneen ostamaan ja heittäkää tarjous kehiin, niin saatatte jonain päivänä omistaa oman veneen, jonka voitte sitten laittaa milla hinnalla tahansa myyntiin;)

Alpha8 kirjoitti:

Olipa mielenkiintoinen ketju. Elämme kuitenkin kapitalistisessa markkinataloudessa ja sen henkeen kuuluu, että pyytää saa mitä ikinäkään haluaa. Eri asia taas on, maksaako kukaan pyydettyä hintaa. Hinta määräytyy sen mukaan, mitä joku on valmis maksamaan ja millä hintaa sitten oikeasti myydään. Näillä palstoilla tietty kannattaa onnea onkia ylihinnan muodossa, mutta jos oikeasti on tarkoitus myydä, niin sitten pitää miettiä hinta kohdalleen. Otaksun, että kaikki veneet on myynnissä, kun vaan hinnasta sovitaan.

Suosittelen lämpimästi nälle, joilla murheena on ylisuuret pyynnit, tekemään röyhkeitä vastatarjouksia ja katsomaan, kiinnostuuko myyjä tarjouksesta. Itse olen venekauppaa sen verran tehnyt, että omistan nyt elämäni neljännen veneen. Joksus on tullut vähän takkiin ja joskus päässyt jotenkin omilleen. Mutta oleellista on, että olen yli kymmenen vuotta omistanut joka kesä veneen ja nykyinenkin veneeni on myynnissä. Ei kylläkään millään netti- palstoilla, mutta jos joku sattuu tekemään asiallisen tarjouksen, niin varmasti veneeni myyn ja katselen jotain muuta. Mutta kuten sanottu, niin arvon ostajaehdokkaat! Miettikää itse sellainen sopiva summa, jolla olette valmis veneen ostamaan ja heittäkää tarjous kehiin, niin saatatte jonain päivänä omistaa oman veneen, jonka voitte sitten laittaa milla hinnalla tahansa myyntiin;)

Lue lisää

Miksi siitä ei saisi kirjoittaa, jos pitää venettä ylihinnoiteltuna ? Tietysti jokainen saa veneestään pyytää aivan mitä haluaa, mutta miksi pitäisi alkaa leikkimään, selvästi "ylihinnoitellun" veneen myyjän kanssa ja tarjota jotain siitä myytävästä kohteesta. Mikäli "kohde" on selvästi "ylihinnoiteltu", sitähän ei selvästikään ole tarkoitettu myytäväksi, eli omistaja ei halua myydä.
Veneen saa hankittua todellakin yksinkertaisemmin, ilman pelleilyä mukamyyjän kanssa käymällä turhanpäiväistä ja aikaavievää keskustelua hinnasta, jos on selvästi väärällä skaalalla.

Voi voi luuserit nii kirjoitti:

Minulle on aivan sama uskotko vai et. Eikä kyllä ole ole mitään mieltä lähteä tekemään edes tarjouksia totaalisen pieleen hinnoitellusta tuotteesta, olipa se tuote mikä tahansa. Käytettyjen veneiden "markkinoihin" ei suuremmin ole tarvetta vaikuttaa, ei hintoihin tai kauppatapoihin muutenkaan, mutta lähinnä huomioina suomalaisten myymisestä tuo hinnoittelun "vaikeus" pistää silmään.
Oletko täällä vaikuttamassa "markkinoihin"????

Lue lisää

Luulisi kuitenkin olevan turhauttavaa kirjoittaa, kun kukaan ei usko sinua.

10 kirjoitti:

Luulisi kuitenkin olevan turhauttavaa kirjoittaa, kun kukaan ei usko sinua.

Kuinka laajan kansanosan valtuutus sinulla oikein onkaan :)
ET AINAKAAN MINUA EDUSTA, SILLÄ MINÄ USKON.

10+1 kirjoitti:

Kuinka laajan kansanosan valtuutus sinulla oikein onkaan :)
ET AINAKAAN MINUA EDUSTA, SILLÄ MINÄ USKON.

On sillä ainakin täysiälyisten ja jotensakin lukutaitoisten valtuutus. Se on sitten eri asia, että tyypit, joiden äo on jossain ruumiinlämmön seutuvilla, saattavat uskoakin tuota luuseristia, kun eivät mitään maailmasta tiedä eikä ole kykyä loogiseen ajatteluun.

gteraferrsgtrf kirjoitti:

On sillä ainakin täysiälyisten ja jotensakin lukutaitoisten valtuutus. Se on sitten eri asia, että tyypit, joiden äo on jossain ruumiinlämmön seutuvilla, saattavat uskoakin tuota luuseristia, kun eivät mitään maailmasta tiedä eikä ole kykyä loogiseen ajatteluun.

Lue lisää

Oijoi - nero työssään, palstalla korkealentoista älykköherjaa heittelemässä ;) Kumpaan kuvailemaasi ryhmään mielestäsi kuulut ?

Money money kirjoitti:

Ei muuta kun uutta tilaukseen..., kun kerran rahaa on.

Siinä tulikin kiteytettynä sellaisen ero, jolla on rahaa ja rahattoman. Rahaton kuvitteelee ilman muuta että "rahakkaan" pitää tilata uusi vene, koska rahaa on. Rahakas taas hankkii haluamansa veneen, joka voi mainiosti olla käytettykin, mutta sen on oltava myös hinnaltaan "oikea".

Alpha8 kirjoitti:

Olipa mielenkiintoinen ketju. Elämme kuitenkin kapitalistisessa markkinataloudessa ja sen henkeen kuuluu, että pyytää saa mitä ikinäkään haluaa. Eri asia taas on, maksaako kukaan pyydettyä hintaa. Hinta määräytyy sen mukaan, mitä joku on valmis maksamaan ja millä hintaa sitten oikeasti myydään. Näillä palstoilla tietty kannattaa onnea onkia ylihinnan muodossa, mutta jos oikeasti on tarkoitus myydä, niin sitten pitää miettiä hinta kohdalleen. Otaksun, että kaikki veneet on myynnissä, kun vaan hinnasta sovitaan.

Suosittelen lämpimästi nälle, joilla murheena on ylisuuret pyynnit, tekemään röyhkeitä vastatarjouksia ja katsomaan, kiinnostuuko myyjä tarjouksesta. Itse olen venekauppaa sen verran tehnyt, että omistan nyt elämäni neljännen veneen. Joksus on tullut vähän takkiin ja joskus päässyt jotenkin omilleen. Mutta oleellista on, että olen yli kymmenen vuotta omistanut joka kesä veneen ja nykyinenkin veneeni on myynnissä. Ei kylläkään millään netti- palstoilla, mutta jos joku sattuu tekemään asiallisen tarjouksen, niin varmasti veneeni myyn ja katselen jotain muuta. Mutta kuten sanottu, niin arvon ostajaehdokkaat! Miettikää itse sellainen sopiva summa, jolla olette valmis veneen ostamaan ja heittäkää tarjous kehiin, niin saatatte jonain päivänä omistaa oman veneen, jonka voitte sitten laittaa milla hinnalla tahansa myyntiin;)

Lue lisää

Tuli tuosta ostotarjouksesta mieleen, että tuntuu ostajissakin olevan kokeilijoita.

Viime kerralla kun olin myymässä ostaja tivasi "tiukkaa hintaa" ja lopulta tarjosi vielä vähän pienempää. Hyväksyin tarjouksen, mutta jannu ei koskaan edes tullut katsomaan.

Vituttaa tuollaiset etä-renkaanpotkijat.

potkija kirjoitti:

Tuli tuosta ostotarjouksesta mieleen, että tuntuu ostajissakin olevan kokeilijoita.

Viime kerralla kun olin myymässä ostaja tivasi "tiukkaa hintaa" ja lopulta tarjosi vielä vähän pienempää. Hyväksyin tarjouksen, mutta jannu ei koskaan edes tullut katsomaan.

Vituttaa tuollaiset etä-renkaanpotkijat.

Lue lisää

Nettiveneen hinnat alkavat korkealta ja lopullinen myyntihinta riippuu ostajien ei julkisista tarjouksista, mutta jos tarjouskauppa toimisikin toisinpäin, eli asetetaan lähtöhinta jota sitten julkisesti nostetaan ostajien tarjouksilla. Molemmilla osapuolilla olisi kaikinpuolin vähemmän spekuloitavaa.

Tiukka? kirjoitti:

Nettiveneen hinnat alkavat korkealta ja lopullinen myyntihinta riippuu ostajien ei julkisista tarjouksista, mutta jos tarjouskauppa toimisikin toisinpäin, eli asetetaan lähtöhinta jota sitten julkisesti nostetaan ostajien tarjouksilla. Molemmilla osapuolilla olisi kaikinpuolin vähemmän spekuloitavaa.

Lue lisää

Niinkuin kiinteistöpuolella tuo suorastaan "nerokas" kusetusyritys, tarjouskauppa :)

Kaikkea sitäpitääkin kirjoitti:

Niinkuin kiinteistöpuolella tuo suorastaan "nerokas" kusetusyritys, tarjouskauppa :)

Kiinteistömaailma, miten niin tarjouskauppa = kusetus? Miksi sanot noin?

Kaikkea sitäpitääkin kirjoitti:

Niinkuin kiinteistöpuolella tuo suorastaan "nerokas" kusetusyritys, tarjouskauppa :)

Eräänkin juuri myyntiin tulleen asunnon tarjoukset ovat nostaneet hintaa päivässä jo yli kymppitonnilla.

kaikkeasitä kirjoitti:

Kiinteistömaailma, miten niin tarjouskauppa = kusetus? Miksi sanot noin?

Niinpä, pohdi sinä sitä :) Kyllä se jossain kohtaa valkenee sinullekin :)

Kaikkea sitäpitääkin kirjoitti:

Niinpä, pohdi sinä sitä :) Kyllä se jossain kohtaa valkenee sinullekin :)

vastauksesi on höpöhöpöä tyhjänkanssa

ei osaa vastata kirjoitti:

vastauksesi on höpöhöpöä tyhjänkanssa

Eihän tuo edellyttänyt mitään tai minkäänlaista vastausta, mutta kyllähän tämä kommenttisi oli todellista höpöhöpöätyhjänkanssa, oletko kiinteistövälittäjä ? Ainakin ajatuksen juoksemattomuus viittaa selvästi siihen.

nero kaisako? kirjoitti:

Eihän tuo edellyttänyt mitään tai minkäänlaista vastausta, mutta kyllähän tämä kommenttisi oli todellista höpöhöpöätyhjänkanssa, oletko kiinteistövälittäjä ? Ainakin ajatuksen juoksemattomuus viittaa selvästi siihen.

Lue lisää

Eikä vieläkään mitään : D

Onko tämä sama lama jonka piti alkaa jo 2000-alussa?

Kymmenettä vuotta jo haaveilet käytetystä busterista, mutta ei malta ostaa kun jääräpää-myyjät ei usko lamaan?

epärommari kirjoitti:

Onko tämä sama lama jonka piti alkaa jo 2000-alussa?

Kymmenettä vuotta jo haaveilet käytetystä busterista, mutta ei malta ostaa kun jääräpää-myyjät ei usko lamaan?

Lue lisää

Eikös 2000-luvun alussakin ollut lama ? Tämä ei ole se sama, vaikka pohja tälle luotiin jo tuolloin, tämä on kyllä todella paljon pahempi :) jos ei "yhtään" pelota, sitä voi kyllä hyvällä syyllä kutsua typeryydeksi. No - ei tästä aiheesta sen enempää, Siperia opettaa typerintäkin ylimielistä markkinatalousneroa.

http://keskustelu.suomi24.fi/node/11090584 on tarinaa samasta aiheesta - sain hyvät naurut kun myyjä kertoo minkälaisia pellet ovat ostamassa venettä. Viimeinen ostattelija sai hyvän oppitunnin siitä mitä voi tapahtua kun tekee tarjouksen.

Mikä nerous, vau ihan perin suomalaista junttien raapustelua.

venhomies1 on arkeologi, kun kaivaa vanhan aloituksensa ja vastaa siihen itse.

Hyvä venhomies1! Olet jo havainnut Suomen siirtyneen euroon ja funtsaillut sen vaikutuksia käyetyn tavaran hintaan. Seuraavaksi voisit avata ajatuksiasi euron vaikutuksesta uusien tuotteiden hintoihin niin me hitaammin reagoivatkin pääsimme mukaan maailman muutoksiin. Nyt kannattaa kaikkien odottaa ainakin seuraavat kymmenen vuotta, jos Suomi vaihtaisi takaisn markan. Silloin veneiden hinnat taas laskisivat niin hienosti ja kalliilla ostavia harmittaisivat kaikki ne kalliit merimailit, joihin he ovat omaisuutensa tuhlanneet. Ihmisen elinikä on kasvanut niin, että odottelu kannattaa kyllä. Ehtiihän sitä vielä 9-kymppisenäkin.

Tommi8 kirjoitti:

Hyvä venhomies1! Olet jo havainnut Suomen siirtyneen euroon ja funtsaillut sen vaikutuksia käyetyn tavaran hintaan. Seuraavaksi voisit avata ajatuksiasi euron vaikutuksesta uusien tuotteiden hintoihin niin me hitaammin reagoivatkin pääsimme mukaan maailman muutoksiin. Nyt kannattaa kaikkien odottaa ainakin seuraavat kymmenen vuotta, jos Suomi vaihtaisi takaisn markan. Silloin veneiden hinnat taas laskisivat niin hienosti ja kalliilla ostavia harmittaisivat kaikki ne kalliit merimailit, joihin he ovat omaisuutensa tuhlanneet. Ihmisen elinikä on kasvanut niin, että odottelu kannattaa kyllä. Ehtiihän sitä vielä 9-kymppisenäkin.

Lue lisää

Täytenee edelleen ihmetellä näitä ihan älyttömiä pyynti hintoja varsinkin käytetyistä perämoottoreista.Sukuun on tullut vene ja kippari lehdet yli 30v ja niistä olen seurannut koneiden hintoja,esim nv 1990 20hv 2t perämoottori maksanut n 12000mk eli euroiksi muutettuna n 2000E nyt niistä pyydetään yleensä 500-1500E.Suurin osa koneista on loppuun ajettuja,huollot laiminlyöty,senkun jätetään syksyllä veneen perään suoraan ajosta ja ens keväänä suorastaan ihmetellään kun se vielä käynnistyy.Järjettömät hinta pyynnöt vaivaavat kaikkia merkkejä mutta Yamahan kohdalla ne korostuvat oikein kunnolla jos tarkemmin katsotte.On vissiin nettiveneessä aika paljon ns ihan ammatti joppareita jotka ostaa epäkuntoisia tai muuten edullisia koneita ja jatkuvasti myyvät niitä aika älyttömillä hinnoilla ja monet ns tavalliset Urpot kattelee niistä hinnat omiin ilmoituksiin.Meeppä tarjoomaan omaa konettasi johonkin oikeaan veneliikkeeseen niin näet mikä sen arvo on,yleensä eivät huoli sitä ollenkaan jos vanha 2t tai ottavat sen vaihdossa n 100-300E jos vaihdat sen uuteen ja jos vähänkin osaat tinkiä niin saat koneen halvemmalla ilman vaihdokkia,koska pitää olla ihan Urpo jos maksaa ns lista hinnan.

Hetken poissa ja sitten takaisin. Kauppa ei todellakaan ole käynyt eikä käy.

jep ja tuohon emsimmäiseen kirjoitukseen,onkohan se näin että tuon mukaan kaikkien veneiden pitäis maksa 1000e/metri ,saatana mikä urpo aloitti tämän keskustelun,menis köyhä kauppaan ja ostais itselle edes uuden soutuveneen,no eihän sillä rahat riittäis edes siihen saatikaan moottoria vielä perään

sea ray kirjoitti:

jep ja tuohon emsimmäiseen kirjoitukseen,onkohan se näin että tuon mukaan kaikkien veneiden pitäis maksa 1000e/metri ,saatana mikä urpo aloitti tämän keskustelun,menis köyhä kauppaan ja ostais itselle edes uuden soutuveneen,no eihän sillä rahat riittäis edes siihen saatikaan moottoria vielä perään

Lue lisää

On siellä nettiveneessä "ostajiakin", on ostetaan ilmoitus ja sitten kun joku jotain venettä tarjoaa ostettavaksi niin hinta pitäisi olla 75% alle pyyntihinnan.

Mistä noita kerjäläisiä oikein sikiää? Tulee ne kai samasta tuutista kuin
muutkin, matkalla vaan on ilmeisesti tullut happivajausta.

sea ray kirjoitti:

jep ja tuohon emsimmäiseen kirjoitukseen,onkohan se näin että tuon mukaan kaikkien veneiden pitäis maksa 1000e/metri ,saatana mikä urpo aloitti tämän keskustelun,menis köyhä kauppaan ja ostais itselle edes uuden soutuveneen,no eihän sillä rahat riittäis edes siihen saatikaan moottoria vielä perään

Lue lisää

Nyt on vene ja hyvä eikä millään älyttömällä ylihinnalla eikä tuhansia
tunteja ajetulla koneella. Näkyy olevan edelleen samoja paatteja
myynnissä kuin viime kesänäkin oli.

Tässä se ero onkin, kunnon veneen myyjä ja sitten toinen ääripää
mikä' pyytää veneestä samaa hinta vaikka veneessä kaikki ns loppuun kulutettu.

Mun mielestä on juuri yleensäkin käytetyn ostamisen juju siinä että hyvät kauppatavarat löytyy sieltä yksityisiltä, oli se sitten vene, auto tai omakotitalo.
Liike (autoliike, veneliike, kiinteistövälittäjä) ei piittaa paskan vertaa siitä
että onko se OIKEASTI hyvä mitä myydään. Samaa toki on yksityiselläkin puolella
mutta ainoa melkein mistä ne helmet löytyy on yksityiseltä puolelta.
Poikeuksen tekee varmaan ainoastaan se että kun mennään hintaluokassa
öky luokkaan niin kaikki on uutta vaikka olisi vanhaa

Eikä kaikki ota heti ylihintaa siitä että ylläpitää veneen siinä kunnossa
että se oikeasti on hintansa arvoinen, se saattaa vaatia sen
näytöm, uuet köydet jne. Mutta kun on näitä myyjiä jotka myy venettä jossa kaikki
on 30 vuotta vanhaa samalla hintaa mitä se helmen myyjä pyytää.

eroja on.. kirjoitti:

Tässä se ero onkin, kunnon veneen myyjä ja sitten toinen ääripää
mikä' pyytää veneestä samaa hinta vaikka veneessä kaikki ns loppuun kulutettu.

Mun mielestä on juuri yleensäkin käytetyn ostamisen juju siinä että hyvät kauppatavarat löytyy sieltä yksityisiltä, oli se sitten vene, auto tai omakotitalo.
Liike (autoliike, veneliike, kiinteistövälittäjä) ei piittaa paskan vertaa siitä
että onko se OIKEASTI hyvä mitä myydään. Samaa toki on yksityiselläkin puolella
mutta ainoa melkein mistä ne helmet löytyy on yksityiseltä puolelta.
Poikeuksen tekee varmaan ainoastaan se että kun mennään hintaluokassa
öky luokkaan niin kaikki on uutta vaikka olisi vanhaa

Eikä kaikki ota heti ylihintaa siitä että ylläpitää veneen siinä kunnossa
että se oikeasti on hintansa arvoinen, se saattaa vaatia sen
näytöm, uuet köydet jne. Mutta kun on näitä myyjiä jotka myy venettä jossa kaikki
on 30 vuotta vanhaa samalla hintaa mitä se helmen myyjä pyytää.

Lue lisää

Kummaa itkemistä.

Kukaan ei venekaupassa ota keneltäkään mitään.

Minullakin on vene myynnissä kohtalaisen korkeaan hintaan. En ole valmis tinkimään senttiäkään, vaan odotan, että joku tulee ja maksaa hyvän hinnan.

Mitä väärää teen? Käsittääkseni en mitään.

Myynti-ilmoitukseni idea on etsiä veneelleni ostajaa.

Edellisen veneeni myin hinnasta yhtään tinkimättä noin kuudessa kuukaudessa yhdellä nettiveneilmoituksella. Ilmoittaminen taisi tuolta ajalta maksaa reilun kympin.

Nettiveneen ilmoitushinta määräytynee niin, että palvelun pitäjän ei kannata nostaa sitä noin paljon kuin ehdotit.

Miksi sinua häiritsee se, että jokin vene on ollut pitkään myynnissä?

Miksi minun pitäisi yhtään tinkiä hntapyynnöstäni, jos mitään pakkoa tai painetta myydä venettä ei ole?

Mielestäni toiminnassani ei ole mitään typerää, ja uskon saavani sillä tavoin veneestäni 10--15 tuhatta euroa enemmän kuin mahdollisimman nopeasti myymällä ja tinkimällä.

Eikö tuo nyt olisi jo sinullekin ihan rahaa?

Tällä palstalla roikkuvat samat ihmiset kuin muillakin nettipalstoilla. Lisäksi heitä on paljon vähemmän kuin nimimerkkejä...

Käytetty vene kannattaa ostaa Välimereltä. Olen itse ostanut sieltä kolme venettä ja tuonut Suomeen. Kaksi niistä oli 40 jalkaisia. Tarjontaa on todella paljon ja kilpailu pitää hinnat kohdallaan.

Käytetty vene kannattaa ostaa Välimereltä. Olen itse ostanut sieltä kolme venettä ja tuonut Suomeen. Kaksi niistä oli 40 jalkaisia. Tarjontaa on todella paljon ja kilpailu pitää hinnat kohdallaan.

Kuvien perusteella ensivaikutelmani on, että veneesi on varsin kallis.

50 000 eurolla saa kaikenlaista muutakin.

Aika kallis? kirjoitti:

Kuvien perusteella ensivaikutelmani on, että veneesi on varsin kallis.

50 000 eurolla saa kaikenlaista muutakin.

Minähän sanoin, että tee tarjous. Vai oletko muuten vai potkimassa renkaita.

joulupukkii kirjoitti:

Minähän sanoin, että tee tarjous. Vai oletko muuten vai potkimassa renkaita.

En ole ostamassa venettä enkä "potkimassa renkaita". Kommentoin vain hintapyyntöäsi. Kuvien perusteella se tuntuu varsin korkealta. Ehkä kuvasi eivät ole parhaita mahdollisia myynti-ilmoitukseen?

Aika kallis? kirjoitti:

En ole ostamassa venettä enkä "potkimassa renkaita". Kommentoin vain hintapyyntöäsi. Kuvien perusteella se tuntuu varsin korkealta. Ehkä kuvasi eivät ole parhaita mahdollisia myynti-ilmoitukseen?

Lue lisää

Ahah, olet siis asiantunteva kommentaattori. Kerro siis, mikä on asiantuntijan mielipiteesi pyyntihinnaksi. Korjaamme ehkä yhteisvoimin ilmoitusta, jos juuri hintapyynnön kohdalla oli vikaa.

Mitä kuviin tulee, ne ovat pelkkinä kuvina jopa mairittelevat verrattuna siihen, mitä sinänsä hyvä paatti tällä hetkellä käytön ja huoltamisen puutteessa itseään edustaa.

joulupukkii kirjoitti:

Ahah, olet siis asiantunteva kommentaattori. Kerro siis, mikä on asiantuntijan mielipiteesi pyyntihinnaksi. Korjaamme ehkä yhteisvoimin ilmoitusta, jos juuri hintapyynnön kohdalla oli vikaa.

Mitä kuviin tulee, ne ovat pelkkinä kuvina jopa mairittelevat verrattuna siihen, mitä sinänsä hyvä paatti tällä hetkellä käytön ja huoltamisen puutteessa itseään edustaa.

Lue lisää

Kuvien perusteella 20 000--25 000 euroa voisi olla sopiva hinta. Konekin näyttää aika kypsältä. Lisäksi betoniveneestä on erittäin vaikea päästä eroon, koska sille ei ole käytännössä lainkaan kysyntää.

Minä en ole venettä ostamassa tai katsomassa.

lycka till - tuota en ottaisi edes ilmaiseksi

Et vaikuta ostajalta, olipa hinta sitten mikä tahansa.

joulupukkii kirjoitti:

Et vaikuta ostajalta, olipa hinta sitten mikä tahansa.

Tuohon hintaan et tuolle ostajaa löydä - kolmanneksella voisi olla joku edes kohteliaisuudesta kiinnostunut.

Ei niitä saa jos ei osta, eikä niitä ole pakko saada.

Ei ole harvinaista, että vähän käytetty tai ns. esittelyvene maksaa enemmän kuin sama listahinnalla. Se johtuu tietysti siitä, että listalla on alkaen-hintoja, joihin ei välttämättä sisälly edes rahtia Suomeen, saati purjeita yms perusvarusteita. Ja tätä varsinaiset dillet jaksavat ihmetellä vuodesta toiseen...

Rahalle vastinetta kirjoitti:

Ei ole harvinaista, että vähän käytetty tai ns. esittelyvene maksaa enemmän kuin sama listahinnalla. Se johtuu tietysti siitä, että listalla on alkaen-hintoja, joihin ei välttämättä sisälly edes rahtia Suomeen, saati purjeita yms perusvarusteita. Ja tätä varsinaiset dillet jaksavat ihmetellä vuodesta toiseen...

Lue lisää

Ei siihen esittelyveneeseen kyllä saa mitään omia toivomuksiaankaan. Vene on sellainen, kuin millaiseksi sen joku muu on halunnut.

... kirjoitti:

Ei siihen esittelyveneeseen kyllä saa mitään omia toivomuksiaankaan. Vene on sellainen, kuin millaiseksi sen joku muu on halunnut.

Ei sitä esittelyvenettä ole pakko ottaa, jos siihen tehdyt valinnat eivät miellytä. Jos miellyttää, se on uutta halvempi vaihtoehto ja se on siinä valmiina ilman toimitusaikaa. Valinnanvaraa nykyisillä tuotantomentelmillä on joka tapauksessa niukasti.

... kirjoitti:

Ei siihen esittelyveneeseen kyllä saa mitään omia toivomuksiaankaan. Vene on sellainen, kuin millaiseksi sen joku muu on halunnut.

Saa siihenkin melkein mitä vain, jos on valmis maksamaan. Tässä tapauksessa ekstraa, esim perämoottorin vaihto suurempaan tai eri merkkiseen. Kyllä ne kauppiaat myy melkein mitä vain millä ehdoilla vain kunhan on maksukykyä ostajalla.

Jos esittelyveneessä on kaks Yammua peräpeilissä ja Yammun näyttö ja kaasu ratin takana niin aivan varmasti vaihtavat Mercuryn vastaaviin jos olet tästä valmis maksamaan. Voittoa ne kauppiaat halua tehdä ja se ei onnistu myymällä ei oota. Jos olet persaukinen renkaidenpotkija niin et varmasti saa mitään suurempia muutoksiakaan siihen esittelyveneeseen, tietty.

Vaan yrittääkö ihmiset edes tinkiä tosissaan?

Olin vuosia sitten tekemässä kauppaa vanhasta alta 30-jalkaisesta, kun olin ostanut reilusti isomman tilalle. Pyynti noin 12 keur, itse olin valmiiksi miettinyt että 10% tinkimiseen suostun heti, ja tarvittaessa 20%. Tuo hintapyyntö oli silloin nettiveneen hintapyyntöjen keskiarvo tms. vastaaville.

Jos pihalla olisi ollut tilaa tai omistaisi ladon tms. sopivan hallin, en olisi ehkä viitsinyt edes myydä venettä. Säilytysöljyt moottoriin ja vene odottamaan josko murkut kasvaessaan haluaisi pappalta oman purkkarin.

Väkeä kävi katsomassa ihan kiitettävästi, mutta mitään tunnusteluja hinnasta ei kuulunut. Jonkin ajan kuluttua tarjosin veneilystä kiinnostuneelle tutulle -30% ja venekauppa-operaatio oli ohi. Mielenkiintoista että muutaman venettä katsomassa käyneet soitti vielä kuukauden, parin päästä ja kyseli onko vielä kaupan. Tosi yllättyneitä kun kerroin, että oli myyty aikapäiviä. Suolaa haavoihin, kun paljastin mihin hintaan.

Mikä vinkki tästä? Jos ilmenee, että käytetyn myyjä on hankkinut tilalle reilusti suuremman veneen, sen vaihtoveneen hinta on vaihtorahojen tyylinen ja tinkimisen varaa voi olla reilusti. Jos paatti kiinnostaa, kannattaa tehdä tarjous. Epärealistisen korka hintapyyntö voi olla ihan "koepallo".

Vuos sitten ostattelin nettiveneestä isompaa uudehkoa Busteria. Tinkailin aikani, kunnes kävin oman kylän kauppiaan luona kysymässä uuden paketin talvihintaa.
Olin yllättynyt, että uuden hinta oli vain n. 1000e kalliimpi kuin vastaavien käytettyjen. Yllätäen ostin sitten uuden.

Ostin uuden kirjoitti:

Vuos sitten ostattelin nettiveneestä isompaa uudehkoa Busteria. Tinkailin aikani, kunnes kävin oman kylän kauppiaan luona kysymässä uuden paketin talvihintaa.
Olin yllättynyt, että uuden hinta oli vain n. 1000e kalliimpi kuin vastaavien käytettyjen. Yllätäen ostin sitten uuden.

Lue lisää

Miul on hummeri jolla verän glastronia.550 heppaa venees ja 300 autos. Repikää siit köyhät.

Köyhät kyykkyy kirjoitti:

Miul on hummeri jolla verän glastronia.550 heppaa venees ja 300 autos. Repikää siit köyhät.

Santanderin edullisella rahoituksella ja mukavan pitkällä maksuajalla tietty...

Köyhät kyykkyy kirjoitti:

Miul on hummeri jolla verän glastronia.550 heppaa venees ja 300 autos. Repikää siit köyhät.

"Miul on hummeri jolla verän glastronia.550 heppaa venees ja 300 autos. Repikää siit köyhät."

Miten tuo liittyy aiheeseen? oletko saanut perintöjä tyhmyyden toiselta
vanhemmista ja rahat toiselta :)

Kyllä kannattaa lähteä siitä, ettei koske niihin ylihintaisiin.

Nettiveneessa on sen verran paljon veneitä, että ainakin omalle kukkarolle löytyy sopiva.

On ajanhukkaa kiinnittää huomioita ylihintaisiin. Huomio kannattaa kiinnittää niihin, joissa hinta on kohdallaan.

Kaikki eivät ole ylihinnoiteltuja, ja niissäkin, jotka eivät ole ylihinnoiteltuja on usein tinkivara = eli kauppaa ihmiset tekevät.

jopoMies kirjoitti:

Kyllä kannattaa lähteä siitä, ettei koske niihin ylihintaisiin.

Nettiveneessa on sen verran paljon veneitä, että ainakin omalle kukkarolle löytyy sopiva.

On ajanhukkaa kiinnittää huomioita ylihintaisiin. Huomio kannattaa kiinnittää niihin, joissa hinta on kohdallaan.

Kaikki eivät ole ylihinnoiteltuja, ja niissäkin, jotka eivät ole ylihinnoiteltuja on usein tinkivara = eli kauppaa ihmiset tekevät.

Lue lisää

Ilman jonkinlaista huomion kiinnittämistä ja ehkä myös pientä asiantuntemusta on tietysti aika vaikea sanoa, mikä on ylihintainen. Asiahan ei täällä jaetuilla linkeillä selviä. Vai osaako joku muka sanoa muutaman kuvan, lyhyen varusteluettelon ja veneen tyypin sekä vuosimallin perusteella, onko oikea hinta 60 000, 80 000 vai 100 000 euroa? En minä ainakaan venettä näkemättä ja tutkimatta osaisi.

Osaamistakin tarvis kirjoitti:

Ilman jonkinlaista huomion kiinnittämistä ja ehkä myös pientä asiantuntemusta on tietysti aika vaikea sanoa, mikä on ylihintainen. Asiahan ei täällä jaetuilla linkeillä selviä. Vai osaako joku muka sanoa muutaman kuvan, lyhyen varusteluettelon ja veneen tyypin sekä vuosimallin perusteella, onko oikea hinta 60 000, 80 000 vai 100 000 euroa? En minä ainakaan venettä näkemättä ja tutkimatta osaisi.

Lue lisää

Ainahan se on näin, että vene on tutkittava.

60, 80, 100 t€ ovat lukuja, joissa puhutaan todella harrastukseen panostamisesta.

Aika harva vaan on niin hullu nykään että laittaa veneeseen tollaisia.

Mielummin ostaa sen 10.000 € veneen ja 80.000 merenrantapaikan ja hymyilee.

rannanMies kirjoitti:

Ainahan se on näin, että vene on tutkittava.

60, 80, 100 t€ ovat lukuja, joissa puhutaan todella harrastukseen panostamisesta.

Aika harva vaan on niin hullu nykään että laittaa veneeseen tollaisia.

Mielummin ostaa sen 10.000 € veneen ja 80.000 merenrantapaikan ja hymyilee.

Lue lisää

aika simppeli juttu, et sitten vaan ole veneilijä :)

Ei sen kummenpaa kirjoitti:

aika simppeli juttu, et sitten vaan ole veneilijä :)

On merenrantapaikka !

Se, että vene on "vaan" 10.000 €:n vene, ei tee kestään epäkelpoa veneilijää, kukin nauttii juuri siitä veneestä mikä käteen kulloinkin sopii.

Vesillä liikkumisen ilo ei ole automaattisesti sidottu mihinkään tiettyyn kasaan euroja.

EkonomiVaan kirjoitti:

On merenrantapaikka !

Se, että vene on "vaan" 10.000 €:n vene, ei tee kestään epäkelpoa veneilijää, kukin nauttii juuri siitä veneestä mikä käteen kulloinkin sopii.

Vesillä liikkumisen ilo ei ole automaattisesti sidottu mihinkään tiettyyn kasaan euroja.

Lue lisää

Mulla 250.000,- vene, eikä rantapaikkaa, mitä hullua siinä on? Kun en halua mitään rantapaikkaa.

Mikä vikana kirjoitti:

Mulla 250.000,- vene, eikä rantapaikkaa, mitä hullua siinä on? Kun en halua mitään rantapaikkaa.

Onko hummeri kans? 500 ja 300 hepoa vai miten se nyt oli? :)

Mikä vikana kirjoitti:

Mulla 250.000,- vene, eikä rantapaikkaa, mitä hullua siinä on? Kun en halua mitään rantapaikkaa.

Jos sulla on 250.000 vene, toivotan onnea !

Olet ilmeisesti löytänyt mieluisan harrastuksen.

Ei minulla ole mitään pahaa sanottavaa.

Itse komppaan näitä rantapaikkoja, kompakteja veneitä, jopa kuntosoutuun.

Kukin tyylillään, morjestetaan vesillä. On hienoa, että näitä isojen veneiden ostajia vielä on.

Ilman veneilijöitä, ei ole valmistajia.

Ei ole minulta pois, että ihmisillä on isoja veneitä. Ne vaativat toki aikaa.

rannanMies kirjoitti:

Ainahan se on näin, että vene on tutkittava.

60, 80, 100 t€ ovat lukuja, joissa puhutaan todella harrastukseen panostamisesta.

Aika harva vaan on niin hullu nykään että laittaa veneeseen tollaisia.

Mielummin ostaa sen 10.000 € veneen ja 80.000 merenrantapaikan ja hymyilee.

Lue lisää

Keskituloisille ne ovat isoja lukuja. Rahamiehille ei mitään. Rahamies vinguttaa ton 80 tuhatta kerralla mustalta luottokortilta, ei tarvi mitään Santanderin rahotussoppareita edes vilkaista. Kyse ei ole siis hulluudesta vaan maksukyvystä. Yhtä "hullua" kuin sinulle maksaa 4 euroa kahvikupista. Kallis kuppi kahvia, mutta silti vain 4 euroa.

Kaupankäynti on kaupankäyntiä. Joillekin suomalaisille tuo on vielä uusi asia, mutta eteläisemmillä ja itäisemmillä seuduilla tuhansien vuosien takaista perinnettä. Minulle on ihan yksi lysti mitä veneestä pyydetään. Jos vene kiinnostaa minua, teen laskelman käyttäen Excel-ohjelmaa ja laajaa vertailua kaikkien ehdokkaiden välillä. Siitä selviää minulle on korkein summa, jonka ko. yksilöstä maksan. Teen tarjouksen tämän alle. Jos ei vastausta kuulu soitan perään, ja kysyn missä mennään. Jos on tarvetta, teen uuden tarjouksen. Jos emme löydä yksimielisyyttä, jätän homman itämään. Viimeksi myyjä soitti kolmen kuukauden kuluttua. Hän oli valmis myymään. Valitin, että olin jo ostanut veneen, enkä ole enää kiinnostunut. Kaupankäynti on mielenkiintoista ja siihen pitää varata aikaa. Minulla on ollut viimeisen kolmenkymmenen vuoden aikana kuusi venettä, ja aina olen saanut ostettua Suomesta sopivan kokonaiskustannutuksiltaan järkevän veneen.

Hitaasti hyvää tulee kirjoitti:

Kaupankäynti on kaupankäyntiä. Joillekin suomalaisille tuo on vielä uusi asia, mutta eteläisemmillä ja itäisemmillä seuduilla tuhansien vuosien takaista perinnettä. Minulle on ihan yksi lysti mitä veneestä pyydetään. Jos vene kiinnostaa minua, teen laskelman käyttäen Excel-ohjelmaa ja laajaa vertailua kaikkien ehdokkaiden välillä. Siitä selviää minulle on korkein summa, jonka ko. yksilöstä maksan. Teen tarjouksen tämän alle. Jos ei vastausta kuulu soitan perään, ja kysyn missä mennään. Jos on tarvetta, teen uuden tarjouksen. Jos emme löydä yksimielisyyttä, jätän homman itämään. Viimeksi myyjä soitti kolmen kuukauden kuluttua. Hän oli valmis myymään. Valitin, että olin jo ostanut veneen, enkä ole enää kiinnostunut. Kaupankäynti on mielenkiintoista ja siihen pitää varata aikaa. Minulla on ollut viimeisen kolmenkymmenen vuoden aikana kuusi venettä, ja aina olen saanut ostettua Suomesta sopivan kokonaiskustannutuksiltaan järkevän veneen.

Lue lisää

Kyllä se on vaan niin, että varsinkin perämoottoreista pyydetään aivan liikaa. Kehutaan, että muutamia tunteja on kesässä ajettu ja kaikki huollot on säännöllisesti tehty. Samanikäisiä autojakin saa halvemmalla kuin perämoottoreita. Autoissa on sentään kolmasosa veroa, jota perämoottoreissa ei ole. Takuuta ei tietenkään anneta. Jos venematka katkeaa ensimmäisellä kalareissulla ulkomerellä niin kuin minulle kävi niin eikun airot esiin tai soitto avun saamiseksi.

En mä tiedä onko oikea lähtökohta vertailla sentään ulkomailla myytävien hintoihin.
Eiköhän ihan reallistisuus meidän markkinoilla pitäisi riittää.

Tuskin myyjä kuuntelee jos alat kertoa jotain ruotsin hintoja, vertailukohteita löytyy ihan suomestakin kyllä mihin verrata.

45ygggggg kirjoitti:

En mä tiedä onko oikea lähtökohta vertailla sentään ulkomailla myytävien hintoihin.
Eiköhän ihan reallistisuus meidän markkinoilla pitäisi riittää.

Tuskin myyjä kuuntelee jos alat kertoa jotain ruotsin hintoja, vertailukohteita löytyy ihan suomestakin kyllä mihin verrata.

Lue lisää

No, se vähän riippuu. Tietysti kohteen yleisyydestä yms. Mutta nyrkkisääntönä voi sanoa, että jos samantasoinen maksaa Ruotsissa yli kymppitonnin vähemmän, alkaa suomalainen lähestyä ylihinnoittelun rajaa.
Pitää ottaa huomioon, että ulkomailta hakeminen syö jonkin verran enemmän rahaa, aikaa ja vaivaa. Eikä kaikilla välttämättä ole kielitaitoa tai uskallustakaan.

virvelikalastaja kirjoitti:

Kyllä se on vaan niin, että varsinkin perämoottoreista pyydetään aivan liikaa. Kehutaan, että muutamia tunteja on kesässä ajettu ja kaikki huollot on säännöllisesti tehty. Samanikäisiä autojakin saa halvemmalla kuin perämoottoreita. Autoissa on sentään kolmasosa veroa, jota perämoottoreissa ei ole. Takuuta ei tietenkään anneta. Jos venematka katkeaa ensimmäisellä kalareissulla ulkomerellä niin kuin minulle kävi niin eikun airot esiin tai soitto avun saamiseksi.

Lue lisää

Kai sulla on Trossi?

Niin, näin käy valitettavan usein.
Mitä itse viimeksi ostin asiasta toiseen niin isoa tv:tä, ihan älyttömiä
hintoja pyydetään käytetyistä telkuista kokoluokassa 40-55".
Ostin uuden sillä hinnalla mitä käytettyjen hinnat liikkuu,
se maksoi 520 euroa, 50" plasta telkku kotiintuotuna.

Itse hinnoittelisin nyt tämän 7kk vanhan 50" plastatelkun jonnekkin
200-300 euron hintaan, varmaan ei menisi kauaa kun joku sen hakisi,
kohtuu järkihinta telkusta missä vähän vielä takuuta jopa.

Nopea vilkaisu mitä uusi 50" plasma maksaa niin 400 näytti olevan gigantissa eli turha mun on haaveilla mistään 350 euron hinnasta enää mun tv:stä.

Vilkaistaan tori ilmoituksia, 50 plasmojen pyyntihintoja 500-550 euroa
näytti olevan, ilmoituksissa lukee että maksoi 2-3 vuotta sitten 2000 euroa, no maksoi silloin mutta ei enää, uuden saa 400 eurolla mitä on varmaan yhtä laadukas.

Feispuukissa joku myy lacie ulkosta kovoa 70 eurolla, vuosimallia 2009 :D
Uusi maksaa vissiin satasen luokkaa korkeintaan. Ei noi ole
mitään ikuliikkujia.

Se näkyi olevan liikkeen myymä. Kävin tässä pari viikkoa sitten eräässä etelä-suomalaisessa veneliikkeessä katselemassa perämoottoreita.
Käytettyjen hinnat olivat mm. 4,5 hv johnson (= vanhempi kuin 1980) ja sitten v. 2005 tohatsu 6, 1300 euroa. Vaatii aitoa idiotismia ostaa tuollaisilla hinnoilla kyseisiä moottoreita

0212021 kirjoitti:

Se näkyi olevan liikkeen myymä. Kävin tässä pari viikkoa sitten eräässä etelä-suomalaisessa veneliikkeessä katselemassa perämoottoreita.
Käytettyjen hinnat olivat mm. 4,5 hv johnson (= vanhempi kuin 1980) ja sitten v. 2005 tohatsu 6, 1300 euroa. Vaatii aitoa idiotismia ostaa tuollaisilla hinnoilla kyseisiä moottoreita

Lue lisää

niin se johnson maksoi 600 euroa...!

0212021 kirjoitti:

Se näkyi olevan liikkeen myymä. Kävin tässä pari viikkoa sitten eräässä etelä-suomalaisessa veneliikkeessä katselemassa perämoottoreita.
Käytettyjen hinnat olivat mm. 4,5 hv johnson (= vanhempi kuin 1980) ja sitten v. 2005 tohatsu 6, 1300 euroa. Vaatii aitoa idiotismia ostaa tuollaisilla hinnoilla kyseisiä moottoreita

Lue lisää

http://www.nettivene.com/moottori/tohatsu/548376
2005 mallisesta 1300euron pyynti on aikamoinen, ei kai kukaan
osta niin sikaa säkissä ettei katsoisi mitä käytetyt yleensä maksaa tai
jopa uudet.

0212021 kirjoitti:

Se näkyi olevan liikkeen myymä. Kävin tässä pari viikkoa sitten eräässä etelä-suomalaisessa veneliikkeessä katselemassa perämoottoreita.
Käytettyjen hinnat olivat mm. 4,5 hv johnson (= vanhempi kuin 1980) ja sitten v. 2005 tohatsu 6, 1300 euroa. Vaatii aitoa idiotismia ostaa tuollaisilla hinnoilla kyseisiä moottoreita

Lue lisää

v.1992 ostin uuden 4 hv Yamahan ja se maksoi 3000 mk, siis n. 500e. Vanhemmista pyydetään nykyisin 400e. Ostaako joku ?

- ernesti - kirjoitti:

v.1992 ostin uuden 4 hv Yamahan ja se maksoi 3000 mk, siis n. 500e. Vanhemmista pyydetään nykyisin 400e. Ostaako joku ?

Viittäsataa euroa vastaavalla rahasummalla vuonna -92 oli ainakin kaksinkertainen ostovoima verrattuna viitensataan euroon tänä päivänä.

perusasia ensin kirjoitti:

Viittäsataa euroa vastaavalla rahasummalla vuonna -92 oli ainakin kaksinkertainen ostovoima verrattuna viitensataan euroon tänä päivänä.

Joo, pitää paikkaansa se ostovoima. Mutta silti, 25v vanhasta pyydetään lähes samaa, kuin uusi maksoi, niin tuntuu aika kovalta pyynniltä. Toisaalta, minulla on edelleen tuo Yamaha ja se on kuin lähes uusi. En möisi sitä 500e:lla, kun uudesta samantehoisesta 4t-koneesta ( huonommasta ) pitäisi pulittaa kaiketi kaksinkertainen summa.

Hmm, mulla oli myös vm. 1992 auto. Taisin sösssiä, kun möin sen murto-osalla siitä, mitä itse siitä maksoin. Olis varmaan pitänyt pyytää ostohinta, koska silloin rahan ostovoima oli kaksinkertainen ;)

- ernesti - kirjoitti:

Joo, pitää paikkaansa se ostovoima. Mutta silti, 25v vanhasta pyydetään lähes samaa, kuin uusi maksoi, niin tuntuu aika kovalta pyynniltä. Toisaalta, minulla on edelleen tuo Yamaha ja se on kuin lähes uusi. En möisi sitä 500e:lla, kun uudesta samantehoisesta 4t-koneesta ( huonommasta ) pitäisi pulittaa kaiketi kaksinkertainen summa.

Hmm, mulla oli myös vm. 1992 auto. Taisin sösssiä, kun möin sen murto-osalla siitä, mitä itse siitä maksoin. Olis varmaan pitänyt pyytää ostohinta, koska silloin rahan ostovoima oli kaksinkertainen ;)

Lue lisää

Niin, autothan ovat suoraan verrannollisia veneisiin, niinkö?
Mietitäänpä hieman matematiikalla:
Vene, esim. 7,5 m pitkä uusi ILMAN katsastusvarusteita maksanee n. 80 000 eur.
Vene vm 2004 maksaa 55 000 eur ja samanlainen vene vm 1990 35 000 eur. Nyt sitten joku viisas sanoo, että se viimeinen on ihan pihalla hintapyyntöineen. Käytetyissä on yleensä hyvin kattava varustus, mm. lämmittimet yms. MUTTA TÄRKEIN unohtuu; -90 mallin veneeseen on juuri uusittu koko tekniikka. Pelkkä moottori maksaa bensana 20 000, dieselinä pitkälti yli 30 000 - ei se 35 000 hintapyyntö ihan pihalla olekaan!
Vahat autot eivät ole vertailukelpoisia, viakka mylly uusittaisiinkin, mutta veneetpä ovatkin!

Ajattelemisen aijhetta tässä tapauksessa....

kone maksaa kirjoitti:

Niin, autothan ovat suoraan verrannollisia veneisiin, niinkö?
Mietitäänpä hieman matematiikalla:
Vene, esim. 7,5 m pitkä uusi ILMAN katsastusvarusteita maksanee n. 80 000 eur.
Vene vm 2004 maksaa 55 000 eur ja samanlainen vene vm 1990 35 000 eur. Nyt sitten joku viisas sanoo, että se viimeinen on ihan pihalla hintapyyntöineen. Käytetyissä on yleensä hyvin kattava varustus, mm. lämmittimet yms. MUTTA TÄRKEIN unohtuu; -90 mallin veneeseen on juuri uusittu koko tekniikka. Pelkkä moottori maksaa bensana 20 000, dieselinä pitkälti yli 30 000 - ei se 35 000 hintapyyntö ihan pihalla olekaan!
Vahat autot eivät ole vertailukelpoisia, viakka mylly uusittaisiinkin, mutta veneetpä ovatkin!

Ajattelemisen aijhetta tässä tapauksessa....

Lue lisää

Minä kirjoitin 4 hv Yamahasta ja sen hinnasta v.1992 ja siitä, mitä nykyisin sellaisesta pyydetään, yli 20v vanhoista. Veneistä ja niiden varusteista en inahtanutkaan. Sinun juttusi meni sivuraiteelle.

- ernesti - kirjoitti:

Minä kirjoitin 4 hv Yamahasta ja sen hinnasta v.1992 ja siitä, mitä nykyisin sellaisesta pyydetään, yli 20v vanhoista. Veneistä ja niiden varusteista en inahtanutkaan. Sinun juttusi meni sivuraiteelle.

Lue lisää

Sinä kirjoitit ettet myy vanhaa Yamahaasi viidelläsadalla ja kuitenkin ihmettelet suostuuko joku maksamaan sellaisesta neljäsataa :D

Olet ernesti kirjoitti:

Sinä kirjoitit ettet myy vanhaa Yamahaasi viidelläsadalla ja kuitenkin ihmettelet suostuuko joku maksamaan sellaisesta neljäsataa :D

Niin mitä sitten ?

- ernesti - kirjoitti:

Niin mitä sitten ?

mitäs muuta oot miettiny?

Pakko kommentoida tätä keskustelua seuraavasti: tähän ketjuun on nyt kirjoitettu kahden vuoden! ajan melko säännöllisesti. Mahtaa olla kiinnostava ja tärkeä aihe. Ihmettelen vain, koska ymmärtääkseni Nettiveneen hakukriteeteihin on mahdollista merkitä alin ja ylin hinta veneelle, jonka haluaa näkyvän hakutuloksessa. Luulisi, että pääosa hakijoista tietää, paljonko rahaa on käytettävissä venehankkeeseen!? Tällöinhän nämä niin kutsutut ylihintaiset eivät tule mukaan tuloksiin. Paitsi tietysti ne, jotka ovat alempaa laatuluokkaa, mutta samaa hintaluokkaa kuin haku. Niitä sitten joutuu sietämään luettelossa, mutta tokikaan niitä ei ole pakko availla, vaan ne voi vaan hypätä yli.
Itseäni tässä keskustelussa häiritsee ihan toisenlainen seikka, nimittäin se, että täällä puhutaan yli 30 kEur veneistä tai 80 kEur rantatonteista sellaiseen sävyyn ikäänkuin ne olisivat jokaisen suomalaisen perheen normaaleja hankintoja. Itse olen kouluttautunut ja ollut katkoitta 40 v. työssä, mutta minulla ei olisi varaa kumpaankaan mainituista hankinnoista. Ilmeisesti olen suorittanut tutkintoni väärässä opin ahjossa tai minulta on elämän varrella jäänyt jotakin oleellista oppimatta koskien sijoittamista, veronkiertoa tai jotakin muuta helppoa ja nopeaa rahan hankkimistapaa.
Mutta hyvä, että edes jollakulla menee hyvin. En vain ymmärrä sitä, että miksi pitää kirjoittaa palstalle vain kertoakseen, miten hyvin omat asiat ovat

lamax1 kirjoitti:

Pakko kommentoida tätä keskustelua seuraavasti: tähän ketjuun on nyt kirjoitettu kahden vuoden! ajan melko säännöllisesti. Mahtaa olla kiinnostava ja tärkeä aihe. Ihmettelen vain, koska ymmärtääkseni Nettiveneen hakukriteeteihin on mahdollista merkitä alin ja ylin hinta veneelle, jonka haluaa näkyvän hakutuloksessa. Luulisi, että pääosa hakijoista tietää, paljonko rahaa on käytettävissä venehankkeeseen!? Tällöinhän nämä niin kutsutut ylihintaiset eivät tule mukaan tuloksiin. Paitsi tietysti ne, jotka ovat alempaa laatuluokkaa, mutta samaa hintaluokkaa kuin haku. Niitä sitten joutuu sietämään luettelossa, mutta tokikaan niitä ei ole pakko availla, vaan ne voi vaan hypätä yli.
Itseäni tässä keskustelussa häiritsee ihan toisenlainen seikka, nimittäin se, että täällä puhutaan yli 30 kEur veneistä tai 80 kEur rantatonteista sellaiseen sävyyn ikäänkuin ne olisivat jokaisen suomalaisen perheen normaaleja hankintoja. Itse olen kouluttautunut ja ollut katkoitta 40 v. työssä, mutta minulla ei olisi varaa kumpaankaan mainituista hankinnoista. Ilmeisesti olen suorittanut tutkintoni väärässä opin ahjossa tai minulta on elämän varrella jäänyt jotakin oleellista oppimatta koskien sijoittamista, veronkiertoa tai jotakin muuta helppoa ja nopeaa rahan hankkimistapaa.
Mutta hyvä, että edes jollakulla menee hyvin. En vain ymmärrä sitä, että miksi pitää kirjoittaa palstalle vain kertoakseen, miten hyvin omat asiat ovat

Lue lisää

Tuota...tiedän toki, että on muutamia hyvin huonosti palkattuja silti kouluttautumista vaativia aloja, kuten kirjastonhoitajat. Mutta väitän silti, että 30-40 000 euron vene ei ole mitenkään saavuttamaton asia mediaanipalkkaiselle suomalaiselle tai perheellekään. Kysymys on paljolti resurssien kohdentamisesta. Voi olla ilman autoa tai ajaa vanhemmalla/pienemmällä autolla, voi jättää laskettelureissut sikseen, asua vähän halvemmin jnejne.

lamax1 kirjoitti:

Pakko kommentoida tätä keskustelua seuraavasti: tähän ketjuun on nyt kirjoitettu kahden vuoden! ajan melko säännöllisesti. Mahtaa olla kiinnostava ja tärkeä aihe. Ihmettelen vain, koska ymmärtääkseni Nettiveneen hakukriteeteihin on mahdollista merkitä alin ja ylin hinta veneelle, jonka haluaa näkyvän hakutuloksessa. Luulisi, että pääosa hakijoista tietää, paljonko rahaa on käytettävissä venehankkeeseen!? Tällöinhän nämä niin kutsutut ylihintaiset eivät tule mukaan tuloksiin. Paitsi tietysti ne, jotka ovat alempaa laatuluokkaa, mutta samaa hintaluokkaa kuin haku. Niitä sitten joutuu sietämään luettelossa, mutta tokikaan niitä ei ole pakko availla, vaan ne voi vaan hypätä yli.
Itseäni tässä keskustelussa häiritsee ihan toisenlainen seikka, nimittäin se, että täällä puhutaan yli 30 kEur veneistä tai 80 kEur rantatonteista sellaiseen sävyyn ikäänkuin ne olisivat jokaisen suomalaisen perheen normaaleja hankintoja. Itse olen kouluttautunut ja ollut katkoitta 40 v. työssä, mutta minulla ei olisi varaa kumpaankaan mainituista hankinnoista. Ilmeisesti olen suorittanut tutkintoni väärässä opin ahjossa tai minulta on elämän varrella jäänyt jotakin oleellista oppimatta koskien sijoittamista, veronkiertoa tai jotakin muuta helppoa ja nopeaa rahan hankkimistapaa.
Mutta hyvä, että edes jollakulla menee hyvin. En vain ymmärrä sitä, että miksi pitää kirjoittaa palstalle vain kertoakseen, miten hyvin omat asiat ovat

Lue lisää

Hinnoittelijoista ei tiedä. Edellä kirjoittaja ihmetteli miksi joku suostuisi maksamaan neljäsataa hänen perämoottoristaan mutta sanoi ettei möisi sitä viidelläsadallakaan. Hän siis myisi sen ehkä kuudellasadalla mutta ostajana suostuisi maksamaan vain 300.

myyjä ei osta kirjoitti:

Hinnoittelijoista ei tiedä. Edellä kirjoittaja ihmetteli miksi joku suostuisi maksamaan neljäsataa hänen perämoottoristaan mutta sanoi ettei möisi sitä viidelläsadallakaan. Hän siis myisi sen ehkä kuudellasadalla mutta ostajana suostuisi maksamaan vain 300.

Lue lisää

Tuo taitaa kuvata aika hyvin markkinan ja kertoo myös, miksi kauppa ei käy mutteivät hinnatkaan putoa. Kun niille, joilla on jo vene/moottori/mikälie, sen käyttöarvo on suurempi kuin potentiaalisesti saatava hinta, niin ei kannata pyyntöä pudottaakaan. Eli tosissaan myyvät vain ne, joilta on kerta kaikkiaan dinero finito ja pakkomyynnin paikka ja sitten harrastuksen lopettavat.

lamax1 kirjoitti:

Pakko kommentoida tätä keskustelua seuraavasti: tähän ketjuun on nyt kirjoitettu kahden vuoden! ajan melko säännöllisesti. Mahtaa olla kiinnostava ja tärkeä aihe. Ihmettelen vain, koska ymmärtääkseni Nettiveneen hakukriteeteihin on mahdollista merkitä alin ja ylin hinta veneelle, jonka haluaa näkyvän hakutuloksessa. Luulisi, että pääosa hakijoista tietää, paljonko rahaa on käytettävissä venehankkeeseen!? Tällöinhän nämä niin kutsutut ylihintaiset eivät tule mukaan tuloksiin. Paitsi tietysti ne, jotka ovat alempaa laatuluokkaa, mutta samaa hintaluokkaa kuin haku. Niitä sitten joutuu sietämään luettelossa, mutta tokikaan niitä ei ole pakko availla, vaan ne voi vaan hypätä yli.
Itseäni tässä keskustelussa häiritsee ihan toisenlainen seikka, nimittäin se, että täällä puhutaan yli 30 kEur veneistä tai 80 kEur rantatonteista sellaiseen sävyyn ikäänkuin ne olisivat jokaisen suomalaisen perheen normaaleja hankintoja. Itse olen kouluttautunut ja ollut katkoitta 40 v. työssä, mutta minulla ei olisi varaa kumpaankaan mainituista hankinnoista. Ilmeisesti olen suorittanut tutkintoni väärässä opin ahjossa tai minulta on elämän varrella jäänyt jotakin oleellista oppimatta koskien sijoittamista, veronkiertoa tai jotakin muuta helppoa ja nopeaa rahan hankkimistapaa.
Mutta hyvä, että edes jollakulla menee hyvin. En vain ymmärrä sitä, että miksi pitää kirjoittaa palstalle vain kertoakseen, miten hyvin omat asiat ovat

Lue lisää

Olet aivan oikeassa. Olen koulutettu itsekkin ja elättänyt sijoitustoiminnalla itseni jo ennen korkeakoulua. Tosiasia on, että 30 k€ ja 80 k€ on todella paljon rahaa.

Mutta miksi laittaisin 30 k€ veneeseen, vaikka minä pystyisin heti ostamaan tuollaisia kolme, en sitä tee.

Käytän vanhaa ja siistiä busteria, ja kuntosoutuun omaa venettä. Naureskelkoot muut.

Tosiasia on myös se, että talous tiukkenee. Olen tehnyt aikoja sitten valinnan, edelleen että ajan n.10 vuotta vanhalla autolla. Suomessa vedetään pitkää tikkua siitä, kuka pystyy elämään kokonaistaloudellisimmin.

Jos jotain tekee, mielummin koitan rakentaa, selkeästi ja yksinkertaisesti ja mahdollisimman hyvin, mahdollisimman pitkäikäisesti.

Asun kylläkkin suuren vesistön äärellä, siten on ollut hyvää sattumaa.
Kyllä täytyy sanoa, et ot ollut hieman onnea, (täytyy koputtaa puuta ).
Mutta olen myös yrittänyt elää säästäväisesti, en kuitenkaan kituuttaen.

Nämä luxus autot, veneet tms ovat materiaa, jonka elinkaari on enintään kymmeniä vuosia. Ovat laadultaan läpivirtaamaa.

Kunnon kivitalon käyttöikä on 100 vuotta. Joskus voi jotain oikeaa investointia ajatella, monta paljonko saan eurolla elinkaarivuosia investointiin. Joten maa, oikealla paikalla ja oikeanlaatuinen talo, on vaan investointina houkuttelevampi, kuin joku lasikuitupurkki tai joku auto.

Auto, jossa mittaristo loistaa kaikenmaailman valoja kuin joulukuusi. Ja saat viedä pajalle milloin mistäkin airbagin valosta, maksaa sikamaista huollon hintaa. Ei kiitos, ei kiinnosta, ei nappaa. Lähinnä tekee mieli nykästä airbagin valo irti. Olen ratkaissut asian siten, että ajan sen verran simppelillä autolla, että vien sen nyrkkipajalle.

Mikään ei viimekädessä kuitenkaan korvaa hyvää terveyttä.

Ja onkos se viina muuten halpaa vai kallista, noin niinkuin yleisellä tasolla? Mitäs siitä tänä pänä pyydetään?

Onko torpedossa takaisin hinattu kotimainen kossu omassa veneessä tuotua?

Saat halvimmalla viinasi, kun kyttää lauttojen, kuten vikinglinen tarjouksia.

Halvimmillaan kun liityt klubiin maksaa edestakainen risteily vain muutaman euron.

Tämän halvemmalla et Tallinnaan pääse, et edes vaikka purjehtisit.

Aivan niin. Ymmärtäisin ongelman, jos myyjä ihmettelisi mitään alas pitää hinnassa mennä, ennen kuin kauppa onnistuu. Sen sijaan ostaja, joka päivittelee hintojen kovaa tasoa, on melkoisen avuton, sillä ostaminen on yleensä paljon helpompaa kuin myyminen.

Voithan itse laittaa sinne että myyty. Toiseksi hintaa ei näy millä kaupat tehtiin
että ei se taas mitään kerro. Koitetaan saada 12 000 euroa niin totuus on
varmaan että kauppaa aletaan käymään vasta kun ollaan yhteisymmärryksessä
siitä että alle 10 000 aletaan vasta neuvottelemaan.

Satamamaksut siinä halpenevat silmissä kun ensin 30 - 35 litraa tunnissa hinnalla saa olla melussa ja ryskeessä.

1+3 kirjoitti:

Satamamaksut siinä halpenevat silmissä kun ensin 30 - 35 litraa tunnissa hinnalla saa olla melussa ja ryskeessä.

Tuo vanha OMC:n pata ei mene missään olosuhteissa alle 40 litran/ tunti tuon painoisella veneellä kun puhutaan liukunopeuksista.

louhen_isanta kirjoitti:

Tuo vanha OMC:n pata ei mene missään olosuhteissa alle 40 litran/ tunti tuon painoisella veneellä kun puhutaan liukunopeuksista.

Jos siihen uimatasoon kiinnittäisi pienen 4-t peräprutkun ja putputtelisi sillä.

Jahas, no se hinta sitten putosi kuitenkin ja on nyt 16000.
Jokohan siihen olis aika taas pistää se "keväällä hinta nousee xke" jos se vaikka sitten menis...

erkkiesimerkillinen kirjoitti:

Jahas, no se hinta sitten putosi kuitenkin ja on nyt 16000.
Jokohan siihen olis aika taas pistää se "keväällä hinta nousee xke" jos se vaikka sitten menis...

taas lähti satku hinnasta, varmaan ihan sen takia että saa sen vihreä nuolen ilmoitukseen "hinta tippunut"

Kysymyksessähän on vanha jenkki, vanhalla isolla bensakoneella.

Veneellä ikää 25 vuotta.

Ottaen huomioon, mitä markkinoilta saa kompakteja ja fiksuja veneitä 5-7 K€, tuosta ei paljon 8 K€:a enempää kannataa maksaa.

10 k€ kuulostaa täydeltä hinnalta, joskaan ei ylihinnalta moisesta riesasta.

Käytettyjä tulee kasapäittäin myyntiin, ihmisiä ikääntyy ja joutuvat lopettaa veneilyn jossain kohtaan sitten. Samoin myös käy kun menettää työnsä niin ei ole varaa enää veneilyyn, eikä ehkä autoonkaan ja kun tiedämme niin aika monet tässä on vuosien mittaan työnsä menettänyt eikä toista työtä löydy tilalle kovin monelle.

Onhan tuolla veneitä myynnissä vaikka kuinka paljon, tosin aikamoiseen ylihintaan kuten tämän keskustelun aihekkin on ollut.

Ei se ulkomailta tuominenlkaan ilmaista ole.
Mistä päin maailmaa ajattelit tuoda?
Tämä nykyinen talouden aallonpohja vaikuttaa samalla tavalla kaikkiin teollistuneisiin maihin.

Vene `Rhuandasta? kirjoitti:

Ei se ulkomailta tuominenlkaan ilmaista ole.
Mistä päin maailmaa ajattelit tuoda?
Tämä nykyinen talouden aallonpohja vaikuttaa samalla tavalla kaikkiin teollistuneisiin maihin.

Lue lisää

Enhän minä sitä ilmaiseksi väittänytkään, mutta isoilla markkinoilla on enemmän valinnanvaraa, lama tai ei. Ihan euroopastakin löytynee riittävästi valinnanvaraa.

12 vuotta vanha Sonyn putkitelkkari toimii edelleen hyvin. Ostin sen käytettynä 40€ 7 vuotta sitten. Kaikkein halvinta telkkarin pitoa kun katsoo tuota niin kauan kuin se näkyy. Ja jos hajoaa, niin korjataan. Katsotaan niin kauan kuin kuvaputki kestää.
Ohjelmat ei nimittäin parane telkkaria vaihtamalla. Yhtään.

Nämä on hauskoja ja joku voi joskus mennä vpuunkiin, kun "halvalla saa" eli hinta pudonnut juuri 8900€.

Kyllä veneissä on nyt ostajan markkinat.

Jos olisi hitonmoinen venekuume tarjoaisin 15 k€.

10 K€ on halpa hinta, tällä voisin ottaa riesan pihalleni.



Tosiasiassa tahtoo jäädä pihan perälle, ei viitti kastaa edes juhannuksena.

Olen samaa mieltä, jokainen päivä on hyvä päivä tehdä kauppaa.

Tilaisuuksia menee, kysymys on niihin tarttumisesta.

Päivittely ei vie eteenpäin.

Ihminen on noin 80 %:sesti joukkosielu, kun suuri joukko ei usko tulevaisuuden elintasoon, tai tiedostaa sen, että maa on vapaassa tiputuksessa. On ostopaine käytännössä kadoksissa. --> Hinnat laskee.

Vapaa-ajasta kilpailevia asioita on tullut viimeisenä 15 vuotena niin paljon, että vapaa-ajan viettotavat ovat aivan erilaiset mitä esim 80 luvulla. Esimerkkinä on halpalennot ja halvat ulkomaanmatkat, siten, että viikonloppu vaikkapa keskieuroopassa maksaa lentoineen luokkaa alle 200 €:a. Eli internet on tuonnut aivan toisenlaisen kysyntä-tarjonta akselin, lähes kaikkeen kuluttajakauppaan.

Samoin kaikenlaisia elämyksiä on saatavilla lähes rajaton määrä.

Ihmisten yleinen elinpiiri on näiden teknologisten asioidenkin suhteen jossain suhteessa laajentunut, joissain suhteessa kaventunut. Tarjonnan näkökulmasta laajentunut.

Elinkeinoelämässä, (en tarkoita tällä suojatöissä olevia hallintovirkamiehiä) ovat ihmiset aika lailla töissänsä kiinni. Niilä joilla on töitä, on niitä paljon. Ja vastaavasti niillä, joilla ei ole töitä, ei välttämättä ole varaa/halua kuluttaa.

Kun on suuri joukko ihmisiä, jotka eläköityy, niin keskimäärin aktiivisuus laskee. Monet eläkeläiset suuntaavat portugaliin tai espanjaan, jo verotuksen ja talven pimeydenkin johdosta. Tämä tarkoittaa sitä, että kynnys hankkia vene huoltokohteeksi laskee, on huolettomampaa olla vain kenties pieni vene kesällä.

Talvella voi taas noissakin maissa harrastaa veneilyä aivan toisella tavalla, usein ilman omistamista.

Tosiasia on, että Suomessa kesää on se kolme kuukautta, ja tästä veneilykesää useimmiten pienempi osa. Joten se että vene on 3/4 vuodesta täysin turha, ja 1/4 osasta venettä käytetään ehkä se 20 päivää vuodessa (mikä on jo keskimäärin ajateltuna paljon !!!) Niin käyttöaste tällöinkin on sen alle 6 %:a.

Kymmenien tuhansien panostus investointiin, jota käytetään 6 %:n käyttöasteella tuntuu absurdilta --> joten suurelle joukolle riittää trailerilla vedettävät veneet. Niillekkin, joilla on varaa, eivät helposti isompaa osta.

Suurta venettä ei osteta järjellä, se ostetaan tunteella ja useimmiten isolla rahalla. Siksi jonkinlainen loma-osake -venemalli saattaa olla järkevä, näitäkin näkee, mutta vapaus ei niin suuri kuin omassa veneessa tai olla ilman isoa venettä.

Itse olen ostamassa veneen, mutta harrastus on minulle uusi eli en ole kovin hyvin kartalla mikä se hintataso on.
Kiirettä ei ole koska ei ole vielä riittävää määrää rahaa sivussa tähän tarkoitukseen, joten on hyvää aikaa seurata hintoja.
En usko että minun tai kenenkään muunkaan kirjoittelu heilauttaa hintoja suuntaan tai toiseen.

PerusAsiatKuntoon kirjoitti:

Olen samaa mieltä, jokainen päivä on hyvä päivä tehdä kauppaa.

Tilaisuuksia menee, kysymys on niihin tarttumisesta.

Päivittely ei vie eteenpäin.

Ihminen on noin 80 %:sesti joukkosielu, kun suuri joukko ei usko tulevaisuuden elintasoon, tai tiedostaa sen, että maa on vapaassa tiputuksessa. On ostopaine käytännössä kadoksissa. --> Hinnat laskee.

Vapaa-ajasta kilpailevia asioita on tullut viimeisenä 15 vuotena niin paljon, että vapaa-ajan viettotavat ovat aivan erilaiset mitä esim 80 luvulla. Esimerkkinä on halpalennot ja halvat ulkomaanmatkat, siten, että viikonloppu vaikkapa keskieuroopassa maksaa lentoineen luokkaa alle 200 €:a. Eli internet on tuonnut aivan toisenlaisen kysyntä-tarjonta akselin, lähes kaikkeen kuluttajakauppaan.

Samoin kaikenlaisia elämyksiä on saatavilla lähes rajaton määrä.

Ihmisten yleinen elinpiiri on näiden teknologisten asioidenkin suhteen jossain suhteessa laajentunut, joissain suhteessa kaventunut. Tarjonnan näkökulmasta laajentunut.

Elinkeinoelämässä, (en tarkoita tällä suojatöissä olevia hallintovirkamiehiä) ovat ihmiset aika lailla töissänsä kiinni. Niilä joilla on töitä, on niitä paljon. Ja vastaavasti niillä, joilla ei ole töitä, ei välttämättä ole varaa/halua kuluttaa.

Kun on suuri joukko ihmisiä, jotka eläköityy, niin keskimäärin aktiivisuus laskee. Monet eläkeläiset suuntaavat portugaliin tai espanjaan, jo verotuksen ja talven pimeydenkin johdosta. Tämä tarkoittaa sitä, että kynnys hankkia vene huoltokohteeksi laskee, on huolettomampaa olla vain kenties pieni vene kesällä.

Talvella voi taas noissakin maissa harrastaa veneilyä aivan toisella tavalla, usein ilman omistamista.

Tosiasia on, että Suomessa kesää on se kolme kuukautta, ja tästä veneilykesää useimmiten pienempi osa. Joten se että vene on 3/4 vuodesta täysin turha, ja 1/4 osasta venettä käytetään ehkä se 20 päivää vuodessa (mikä on jo keskimäärin ajateltuna paljon !!!) Niin käyttöaste tällöinkin on sen alle 6 %:a.

Kymmenien tuhansien panostus investointiin, jota käytetään 6 %:n käyttöasteella tuntuu absurdilta --> joten suurelle joukolle riittää trailerilla vedettävät veneet. Niillekkin, joilla on varaa, eivät helposti isompaa osta.

Suurta venettä ei osteta järjellä, se ostetaan tunteella ja useimmiten isolla rahalla. Siksi jonkinlainen loma-osake -venemalli saattaa olla järkevä, näitäkin näkee, mutta vapaus ei niin suuri kuin omassa veneessa tai olla ilman isoa venettä.

Lue lisää

Traileriveneessä on hiukan hankalaa asua kesällä. Joten käyttöastetta ei tulisi ainakaan meillä sitäkään vähää.

Veneily huoltotöineen voi olla myös lähes ympärivuotinen harrastus. Silloin kun vene on pressun alla, voi tehdä veneeseen liittyviä muita töitä. Tässä talven aikana on tarkoitus valmistaa yksi uusi säilytyslokero, sekä ilmapuntarille uusi kehys.

Sitten siitä lyhyestä veneilyajasta. Odotus palkitaan. Suomen saaristo on kaunis.

Valittamista? Kyllä kai mielipiteens voi esittää, vaikka kaltaisesi hienopersekin roikkuu keskustalupalstalla? Mitä ja mikä olisi mielestäsi oikeanlainen keskustelunaihe tällä palstalla, ja minkälaisessa muododssa sitä pitäisi käydä, että arvoisa kaiken tietää olisi tyytyväinen?

Venepaikkaosake on kuin golf-osake.

Kyllähän jokunen vene aina välillä vaihtaa omistajaa, mutta kun tarjontaa on paljon enemmän kuin kysyntää, ovat hyvätkin yksilöt niin kohtuuhintaisia, ettei vähänkään heikompaa yksilöä kannata ottaa edes ilmaiseksi. Varustelun päivittäminen ja veneen kunnostaminen tulee maksamaan maltaita, vaikka itse tekisi, ja yhä harvempi kykenee itse tekemään.

Ylipäänsä kädentaidot ovat keskimäärin kovin heikot verrattuna aikaisempaan. Enää marginaalinen ryhmä kykenee itse huoltamaan ja korjaamaan veneensä, autonsa ja kotinsa. Ennen se oli enemmän itsestään selvyys. Se yhdistettynä aivan poskettomaksi kasvaneeseen työn hintaan tarkoittaa, että vain sillä pienellä osaavalla ryhmällä ja pienellä varakkaalla ryhmällä on järkevät edellytykset pitää vanhaa venettä. Ja varakkaalla on mahdollisuus valita myös uusi.